Malgré des conditions difficiles Julien Da Costa a poursuivi sa domination sur le championnat de France Superbike en disposant de nouveau de Sébastien Gimbert qui n'a rien pu faire face à la Kamasaki du Team SRC.
Dans les deux manches Da Costa chaussé de ses Pirelli s'est montré irrésistible en dominant son rival en Michelin.
Guillaume Dietrich s'est classé deux fois troisième au guidon de la seconde BMW mais cette fois-ci c'est une 3ème marque de pneumatique qui monte sur le podium à savoir Dunlop.
Julien Da Costa remporte les 4 premières manches de la saison
Go!!! Louis.
En partageant les victoires Louis Bulle et Gregory Leblanc ont fini le week end à égalité de points au classement général.
Malheureusement quelques jours plus tard Louis allait être victime d'un grave accident lors de journées d'essais de la Dark Dog Academy. Coinçé sous sa machine Louis Bulle a été grièvement brûlé.
On a craint le pire mais fort heureusement, tout comme sur la piste, Louis a lutté et a remporté la plus importante victoire de sa carrière en demeurant en vie.
Le dernier communiqué officiel (25 avril) est encourageant. Il nous informe qu'à ce jour Louis reste en soin intensif et a commencé les opérations et traitements au Centre des grands brulés à Lyons.
Les deux premières greffes de peau pour soigner ses brûlures aux jambes se sont bien déroulées cette semaine. Deux autres interventions pour greffes sont programmées la semaine prochaine.
Le dernier week-end d’avril accueille la deuxième manche française Superbike dans le Gers sur le circuit Paul Armagnac de Nogaro organisé par l’ASM Armagnac Bigorre.
1ère manche
Sébastien Gimbert (BMW) a signé la pole devant David Muscat sur Ducati et Julien Da Costa sur Kawasaki.
la pole pour Sébastien Gimbert
Malgré une piste sèche la course est déclarée mouillée et c'est Julien Da Costa qui signe le hole shot devant Gimbert, Gines et Muscat.
le hole shot pour Da Costa
Guillaume Dietrich pointe déjà 9ème à la fin du premier tour.
Guillaume Dietrich
Dès le second tour Da Costa tente l’échappée mais Gimbert s’accroche et reste dans sa roue à un dixième de seconde pendant la première moitié de course.
Da Costa et Sébastien Gimbert
Derrière, Muscat est passé 3 et reste sous la menace de Ginès et d’Hugo Marchand (Honda, Daffix Racing).
David Muscat
Au 10ème tour, Dietrich recolle à Marchand et à son groupe.
Hugo Marchand
Guillaume profite ensuite de son rythme largement supérieur pour doubler tout le groupe en à peine 2 tours.
Guillaume Dietrich
Gimbert n’arrive pas à rester complètement au contact de Da Costa.
Sébastien Gimbert perd le contact
Finalement le pilote Kawasaki s’impose pour la 3ème fois consécutive cette saison avec un peu plus de 2 secondes d'avance sur Sébastien Gimbert.
nouvelle victoire pour Julien Da Costa
Guillaume Dietrich complète le podium devant Ginès et Delhalle.
Mathieu Gines
2ème manche
Cette fois-ci c'est au tour de Sébastien Gimbert de réaliser le hole shot devant Da Costa et Muscat.
hole shot pour Gimbert
Julien Da Costa s'empare cependant du leadership dans le "er tour entraînant, tout comme en 1ère manche la BMW de Gimbert.
Da Costa repasse devant
Après l'abandont de Muscat victime d'un problème mécanique le groupe des poursuivant composé de Ginès et Vincent Philippe compte 6 seconde de retard sur les leaders.
Gines et Philippe
Tandis qu'un second groupe composé d'Anthony Delhalle et Hugo Marchand pointe à plus de 9 secondes.
Anthony Delhalle et Hugo Marchand
Au 7ème tour Gimbert s'empare du commandement.
Sébastien Gimbert bref leader
Mais quelques attaques plus tard, Da Costa reprend les rênes.
Julien Da Costa reprend la tête
Guillaume Dietrich quant à lui poursuit sa remontée spectaculaire : au 9ème tour, il a 4 seconde de retard sur Vincent Philippe.
Vincent Philippe
6 tours plus tard Dietrich recolle à Philippe et Ginès et les double dans le dernier tour pour monter pour la seconde fois du week-end sur le podium.
Guillaume Dietrich
Sébastien Gimbert ne peut revenir sur Da Costa qui signe sa 4ème victoire et creuse un petit écart au classement général provisoire puisqu’avec ses 100 points, il compte 20 points d’avance sur Gimbert.
Julien Da Costa
Dietrich confirme sa 3ème place avec 59 points devant Philippe et ses 48 points.
Robin Anne le pilote de la Dark Dog Academy a décroché la pole. Il signe le hole shot mais doit céder après un tour face à Jules Danilo alors que pendant ce temps Jimmy Petit (12ème sur la grille) réalise une impressionnante remontée à la 3ème place.
la pole et le hole shot pour Robin Anne
Des problèmes pneumatiques vont obliger Anne à rendre la main et laisser filer Danilo qui s'impose avec 13 secondes d'avance sur le pilote de la Dark Dog Academy.
N'oublions pas que les deux 1ers sont des pilotes Moto 3, c'est donc Jimmy Petit 3ème qui termine 1er pilote 125.
Thomas Metro prend le meilleur départ et boucle le meilleur tour en course dès le second tour.
Malgré son rythme très élevé, Metro reste sous la menace de Nicolas Trolard et Stéphane Pagani.
Brice Nunnari, leader du classement provisoire part à la faute dans le second tour.
Brice Nunnari
Les 3 premiers restent groupés durant toute la course.
Après plusieurs attaques et plusieurs répliques, Trolard finit par s’imposer face à Metro et Pagani qui accèdent ainsi au podium.
Dans le challenge Ducati 848, Nicolas Pouvillon l’emporte en finissant 7ème au général.
Pagani
2ème manche
Comme en 1ère manche, Thomas Metro prend le meilleur départ.
Au guidon de sa Panigale, il en fait pas de détail et fait une course plutôt solitaire en franchit la ligne d’arrivée avec 4,6 secondes d’avances sur ses poursuivants.
Entre Nicolas Trolard, Stéphane Pagani et Lionel Ancelin, c’est une autre histoire et le début de course est très animé.
A la mi-course, les positions deviennent figées et c’est Trolard qui s’en sort le mieux devant Pagani offrant ainsi à Ducati un triplé.
Michel Amalric place la 1ère KTM à la 6ème place.
Alexis Mathieu est juste derrière lui et remporte le challenge 848.
Anthony Dumont signe la pole, il réalise le hole shot mais très rapidement le vainqueur du Mans Kevin Szalai (10ème sur la grille) remonte en tête de la course et finit par s'emparer du commandement après 3 tours.
Kevin Szalai
Szalai fait alors la course en tête laissant Dumont et Gabriel Pons se disputer les places d'honneur.
Gabriel Pons
Malgré la tentative de retour de Dumont Szalai parvient à conserver sa place de leader
Kevin Szalai
A saluer la performance de Thibaut Bertin parti dernier sur la grille et qui va réussir à remonter jusqu'à la 6ème place.
Thibaut toujours dauphin de Szalai au général mais qui a laissé échapper de gros points ici à Nogaro.
Le dernier week-end d’avril accueille la deuxième manche française Superbike dans le Gers sur le circuit Paul Armagnac de Nogaro organisé par l’ASM Armagnac Bigorre.
Les programmes du side-car pour cette journée de samedi 28 avril 2012 : 1ère séance qualificative de 25 mn prévue de 12 à 12h30 mais reportée à 13h30 puis 14h00, suite à la casse moteur d’un solo qui a inondé la piste d’huile.
C’est finalement en début d’après-midi que les sides s’élancent sur une piste humide.
Marzelle
Sébastien Delannoy / Olivier Lavorel dominent cette première manche devant Franck Barbier / Emmanuel Debroise, Robert Poret /Vincent Poret. Estelle Leblond / Thomas Quintre placent le premier F2 en quatrième place.
Sébastien Delannoy / Olivier Lavorel
La 2ème séance qualificative de 25 mn 17h45-18h10 termine la journée sur une piste humide et glissante.
Absents lors de cette séance Sébastien Delannoy / Olivier Lavorel, Franck Barbier / Emmanuel Debroise réalisent le meilleur temps de cette 2ème séance qualificative devant deux châssis F2 qui profitent au mieux de ces conditions: Estelle Leblond / Thomas Quintre et Thierry Bourch’is / Joël Scellier.
Franck Barbier / Emmanuel Debroise
Avec ces conditions de piste humide, ce sont au final les temps de la première séance qui établiront la grille de départ : Meilleur temps Sébastien Delannoy / Olivier Lavorel devant Franck Barbier / Emmanuel Debroise.
Nous trouvons en deuxième ligne Robert Poret / Vincent Poret, Estelle Leblond / Thomas Quintre premier F2.
Robert Poret / Vincent Poret
1ère manche
Dimanche 12h00 : Les side - cars entrent en piste pour 13 tours sous le soleil et le vent.
Meilleur départ de Sébastien Delannoy / Olivier Lavorel devant Franck Barbier / Emmanuel Debroise et Philippe Le Bail / Christian Chaigneau qui assurent le spectacle.
Sébastien Delannoy / Olivier Lavorel
Sébastien Delannoy / Olivier Lavorel remportent cette première manche devant Franck Barbier / Emmanuel Debroise et Philippe Le Bail / Christian Chaigneau.
Philippe Le Bail / Christian Chaigneau
En F2, Estelle Leblond / Thomas Quintre dominent Thierry Bourch’is / Joël Scellier et François Leblond / Cyril Carré complètent le podium.
Estelle Leblond / Thomas Quintre
Beaucoup d'abandons pour cette première course: Dureau, Leguen, Poret, Subrenat, Marzelle, Bourch’is, Geffray, Brunazzi.
Bourch’is
2ème manche
Le soleil nous abandonne pour la dernière course du weekend.
Une averse s’invite et retarde le départ. La valse des pneus commence.
Benneteau
La course sera déclarée « Wet » et le nombre de tours sera réduit de 13 à 10 tours.
Les concurrents F1 Philippe Le Bail / Christian Chaigneau, Franck Barbier / Emmanuel Debroise passent les pneus pluie alors que Sébastien Delannoy / Olivier Lavorel partent en slick.
Franck Barbier / Emmanuel Debroise
Concernant les F2 le pari des slicks peut être gagnant.
Leur maniabilité plus grande et leur puissance plus faible pourraient les avantager dans ces conditions.
Brunazzi
Super départ de Barbier / Debroise qui ne seront jamais inquiétés et feront la course en tête de bout en bout.
Barbier / Debroise
Pour la deuxième place Le Bail / Chaigneau ont bataillé ferme avec Estelle Leblond / Thomas Quintre qui prennent la 3ème place avec leur châssis F2 et leur slicks.
Le Bail / Chaigneau
Après un passage dans l’herbe, belle remontée Sébastien Delannoy / Olivier Lavorel qui terminent à la quatrième place.
Sébastien Delannoy / Olivier Lavorel
A ce jour un seul F2 était monté sur le podium.
C’était en 2009 avec Frank Lélias et Emmanuel Debroise, déjà à Nogaro.
Estelle Leblond
En terminant troisième au scratch, c’est un véritable exploit pour l’équipage Estelle Leblond / Thomas Quintre.
Ils remportent également la course F2 devant François Leblond / Cyril Carré. Jean-Michel et Maxime Olliger complètent le podium.
Estelle Leblond / Thomas Quintre
Au classement provisoire, Barbier / Debroise mènent avec 82 points devant Le Bail / Chaigneau, 65 points et Delannoy / Lavorel, 58 points. Estelle Leblond et Thomas Quintre continuent leur domination de la catégorie F2 avec un sans-faute soit 100 points.
Etienne Masson s'élance en pole devant Enjolras et Mathieu Lagrive du Team GMT 94.
Louis Bulle le leader n'est que 16ème après une chute en qualif le samedi.
la pole pour Etienne Masson
Mathieu Lagrive signe le hole shot devant Masson tandis que Bulle remonte rapidement en 4ème position.
Mathieu Lagrive
Mais personne ne va réussir à soutenir le rythme effréné des deux meilleurs pilotes de la catégorie Greggory Leblanc et Louis Bulle qui vont prendre la poudre d'escampette.
Louis Bulle
Derrière c'est serré entre Maurin, Lagrive, Debise et Masson qui attaquent l'ultime boucle en peloton groupé
Valentin Debise en lice pour le podium
Chez les leaders Greg Leblanc prend l'avantage sur Louis Bulle à 3 tours de l'arrivée et réussit à conserver la tête de la course avec une infime avance de 5 dixièmes sur Louis Bulle
victoire de Greg Leblanc
Tandis que chez les poursuivants c'est finalement Mathieu Lagrive qui monte en puissance dans ce championnat et fait parler son expérience pour s'imposer devant Masson de .... 20 millièmes , Maurin et Debise.
2ème manche
La pluie qui s'était déjà invitée aux essais refait son apparition au moment de la procédure de départ de la seconde manche dont le lancement est retardé.
Du coup la course est déclarée mouillée avec seulement 13 tours à couvrir.
la pluie et les nuages au départ de la seconde manche
C'est le moment des paris et des choix de pneus.
Tout le monde part en sec sauf Valentin Debise qui chausse des pneus pluie et qui fera malheureusement le mauvais choix
Valentin Debise a tenté mais n'a pas gagné
Enjolras signe le hole shot devant Mathieu Lagrive et Leblanc
hole shot pour Enjolras
Mais très vite Leblanc prend la direction des opérations devant Maurin et Perret avant que Louis Bulle ne vienne remettre tout le monde d'accord.
Leblanc 1er leader
Louis Bulle ne sera plus rejoint tandis que Leblanc réussit à contenir le second pilote de la Dark Dog Academy David Perret qui doit se contenter de la 3ème place
David Perret
Totalement handicapé par ses pneus pluie Valentin Debise préfère abandonner plutôt que de risquer la chute
abandon pour Valentin Debise après son mauvais choix pneumatique
Louis Bulle et Leblanc sont au coude à coude après cette manche de Nogaro.
Malheureusement un très grave accident à l'entraînement quelques jours plus tard viendra frapper Louis qui grièvement brûlé en restant coinçé sous sa moto.
Tout le paddock lui rendra hommage au Vigeant : Go Louis!!!
tous nos vœux de récupération à Louis Bulle
photos - Jean Michel Cherrier - Carole Geers - Eric Sauvage
