La question peut désormais se poser car sauf accident il faudrait un sacré concours de circonstances pour que la Kawasaki qui a dominé les 6 premières manches du championnat ne loupe le coche.
Certes il en reste encore 10 manches dont 4 à Lédenon le fief de Sébastien Gimbert. C'est la raison pour laquelle la prochaine manche et (la 1ère à Lédenon) sera décisive pour la suite de la compétition.
Gimbert y jouera sans doute son va-tout et Julien Da Costa pourra se contenter de gérer ou d'assoir définitivement sa domination.
En Supersport le sort s'acharne sur les top pilotes de la catégorie puisque Greg Leblanc (learder du général) s'est lui aussi blessé (hors compétition, durant un stage, cf le CR du Supersport) avec une fracture du péroné à la clé.
À ce jour Greg compte être présent à Lédenon mais il sera très certainement diminué.
avec 6 victoires Da Costa a pris une grosse option sur le championnat
Quant à Valentin Debise il s'offre un podium après un week end très difficile.
Pour des raisons purement financières le Pit Lane Racing a d'ailleurs décidé de faire une pause et selon toute vraisemblance Valentin de roulera pas à Lédenon (sauf miracle).
Mais il faut dire que l'objectif de remettre en selle Valentin a été largement atteint. Mondial Supersport et d'Endurance ont remis Debise sous le feu des projecteurs.
Ce qui ne signifie pas que l'ancien pilote de Moto 2 ne courra plus en Championnat de France mais ce sera très vraisemblablement plutôt en fin de saison.
Valentin Debise et le Pit Lane Racing font une pause après le Vigeant
Da Costa creuse rapidement le trou sur ses rivaux Gimbert, Philippe, Gines, Marchand et Muscat.
Da Costa creuse l'écart
Sébastien Gimbert, qui roule blessé suite à son accrochage aux essais avec Thomas Metro, à du mal à disposer de Vincent Philippe avant d'aller s'attaquer à Mathieu Gines qu'il réussit à doubler durant les derniers tours.
courageux Sébastien Gimbert
Julien Da Costa s'impose sans difficultés devant Gimbert et Gines.
5ème victoire d'affilée pour Da Costa
2ème manche
Nouveau hole shot pour Julien Da Costa devant Gines alors que 6 pilotes chutent de concert à l'arrière du peloton ce qui contraint la Direction de course à faire intervenir le safety car durant 3 tours.
Au redémarrage Julien Da Costa continue d'évoluer sur une autre planète et prend ses distances avec Gimbert, Gines, Philippe et Muscat.
Da Costa toujours imbattable
Sébastien Gimbert et David Muscat prennent le meilleur sur Gines mais à 2 tours de l'arrivée le pilote BMW chute avant de repartir en laissant Muscat sous la menace de Philippe et Gines.
Muscat un instant second
Vincent Philippe finit par s'imposer devant David Muscat alors que Julien Da Costa s'offre une 6ème victoire d'affilée dans cette catégorie ce qui porte son avance à 48 points sur Gimbert et 69 sur Dietrich.
Autant dire que sauf accident le championnat est quasiment joué dans cette catégorie.
Le CIP qui avait fait le déplacement après ses tests positifs de Carole a été recalé au sonomètre dont l'étalonnage semblait être différent du parisien...
Dommage car bon nombre de petits jeunes espéraient vraiment pouvoir s'étalonner, eux aussi, avec les pilotes de GP, une belle émulation qui est tombée à l'eau pour quelques décibels...
le CIP recalé au sonomètre
la grille
Jules Danilo est en pole devant Jimmy Petit et Simon Danilo.
la pole pour Jules Danilo
le départ
Mais c'est Arciero et Boulom qui signent de hole shot avant d'être passé dans la 1ère boucle par Jimmy Petit et Jules Danilo.
Arciero un bel intérieur sur Bellembois
Alors que Simon Danilo décidément bien malchanceux cette saison que ce soit en championnat ou dans la Red Bull Moto GP Rookie Cup reste scotché sur la grille
Simon Danilo malchanceux cette année
Jules Danilo déjà vainqueur à Nogaro s'empare de la tête la course au 3ème tour alors que Boulom, pourtant très bien parti chute et abandonne de même qu'Hugo Casadessus.
Jules Danilo prend le commandement
Mais Jimmy Petit sur sa 125 2 temps est accrocheur et reviens sur Danilo ce qui va donner lieu à de belles empoignades entre les deux pilotes.
Jules Danilo finit par l'emporter tandis que Christophe Arciero monte sur la 3ème marche du podium.
la victoire pour Jules Danilo, Jimmy Petit se classe 3ème
Robin Anne le leader de la catégorie se classe 4ème mais ne compte plus que 2 petits points d'avance sur Jimmy Petit et 8 sur Jules Danilo.
Gregory Leblanc signe sa 1ère pole position de la saison devant et David Perret,
Mathieu Lagrive (théoriquement second sur la grille) s'est blessé durant les essais et a de nouveau chuté au warm up ce qui l'a contraint à déclarer forfait pour les 2 manches.
Guittet, Masson et Maurin constituent la seconde ligne alors que Valentin Debise est 12ème en 4ème ligne.
Baptiste Guittet signe le hole shot devant Perret et Leblanc
le hole shot pour Baptiste Guittet
Un instant leader Perret doit céder au 3ème tour face à Leblanc qui devance Perret, Guittet, Maurin et Masson.
Perret dans le groupe de tête
Leblanc force alors l'allure et commence à s'échapper à alors que Perret chute laissant alors 3 pilotes se disputer les 2 dernières places sur le podium : Maurin, Guittet et Masson.
Maurin en bagarre pour le podium
Guittet distancé, Masson commet une erreur dans le 13ème tour, il peut repartir mais s'en est fini de ses espoirs de victoire.
Àxel Maurin est assuré de la seconde place.
Baptiste Guitte a du mal à suivre
En revanche une belle bagarre oppose Guittet, Echard et Enjolras pour la 3ème place et c'est finalement Rémy Echard qui décroche son 1er podium de la saison pour seulement 139 millièmes.
Echard lutte pour le podium
Au final Leblanc s'impose avec 6 secondes d'avance sur Maurin et Echard
victoire de Greg Leblanc
2ème manche
Hole shot pour Leblanc dans la seconde course devant Perret, Masson et Maurin
hole shot de Leblanc
Cette fois-ci Perret s'accroche au sillage de Leblanc et les deux hommes creusent le trou.
Perret s'accroche
La plus belle remontée de la course est à mettre au crédit de Valentin Debise qui est très vite revenu de la 11ème position sur la grille à la 3ème place en compagnie de Maurin, Masson et Guittet qu'il dépose assez rapidement pour partir seul.
Valentin Debise remonte et passe tout le monde en revue
Debise a beau être le plus rapide en piste il compte un peu plus de 3 secondes de retard sur Leblanc et Perret qui s'empare de la tête de la course à 2 tours de l'arrivée.
Debise cravache pour revenir sur les leaders
Malgré la pression de Greg, David Perret conserve la tête de la course et franchit la ligne devant la Kawasaki et Valentin Debise tout heureux de sauver un week end mal engagé.
David Perret passe enfin
Leblanc mène ce championnat avec 135 points devant Bulle 90, Perret 76, Maurin 66 et Masson 61.
Gregory Leblanc leader du championnat
Les malheurs hors compétition continuent de s'abattre sur les pilotes de la catégorie Supersport en effet le lendemain de la course Gregory Leblanc s'est fracturé le péroné lors d'un stage en glissant sur l'huile du moteur cassé de l'un des stagiaires.
Greg envisage de courir à Lédenon.
Quant à Valentin Debise et au Pit Lane Racing il vont très certainement observer une pause tout bonnement en raison d'un manque de liquidités.
Ce n'est pas une surprise. L'objectif est atteint et Valentin est de nouveau sur orbite. Retour prévu en Championnat de France vers la fin de la saison.
Bonjour à tous et merci pour vos messages ! Ça fait chaud au cœur !
Je suis enfin sorti de l’intubation vendredi dernier, je peux donc respirer normalement, et j’ai plus le droit à tous ces cachets choutants !
Louis Bulle
J’ai perdu beaucoup de poids, quelques phalanges de la main droite, j’ai 5 verterbres soudees ensembles et j’ai encore un greffe de prévu mercredi normalement. Mais le progrès sont la de jour en jour donc ça motive à bloc !
Je vous donnerai des nouvelles de temps en temps maintenant que je suis plus trop un légume …
Merci a tous !
Je prend un bon départ et je me place tout de suite dans la roue des leaders et je ne lâche rien jusqu'à l'arrivée.
Je termine 2nd cette course. C'est une belle récompense pour toute l'équipe qui s'est vraiment donnée pendant deux jours pour m'aider et faire évoluer ma moto dans le bon sens.
Deuxième point positif c'est que j'améliore mon record personnel avec un chrono en 1.42.3 à 0.6 sec du meilleur tour en course!
Dans la 2ème course je me suis fais distancer par les deux pilotes officiels Pirelli, je me suis retrouvé dans un faut rythme et j'ai senti que je ne pourrais pas refaire le même résultat que sur la première manche.
J'ai donc préféré assurer pour garder des points intéressants pour la suite du championnat.
la Yamaha R6 du team CMS chaussée de Pirelli remonte au 4ème rang du classement provisoire 600 Supersport.
Pour la 3ème épreuve du Championnat de France Superbike, les sidecaristes se sont retrouvés sur le circuit du Val de Vienne au Vigeant (86).
A remarquer l’effort consenti par l’organisateur sur les prix d’entrée 2 euros pour le weekend.
Deux séances libres sont prévues le vendredi.
Ces essais libres seront dominés en F1 par l’équipage de Le Bail-Chaigneau devant Poret-Poret et l’actuel leader du championnat Barbier-Debroise.
Le Bail-Chaigneau
En F2, « la » leader du championnat Leblond-Quintre dominé en première séance reprend les commandes dans la deuxième séance devant Guignard-Poux et Leguen-Cacciolatto.
Leblond-Quintre
Pour les essais chronométrés du samedi, en F1 nous retrouvons Sébastien Lavorel qui retrouve la « planche » (blessé au Mans) et son pilote Delannoy.
Ils domineront ces essais chronos devant Le Bail-Chaigneau et Barbier-Debroise.
Sébastien Lavorel et Delannoy
En F2, Guignard-Poux réalisent le meilleur temps devant Leblond-Quintre et Bourch’is-Scellier.
Guignard-Poux
De passage dans le paddock, je comprends mieux le 2ème drapeau rouge de la séance en voyant l’axe de roue de l’équipage Subrenat-Aupy qui n’a pas tenu.
Malheureusement devant ces problèmes, ils ne peuvent se qualifier.
Subrenat-Aupy
Surpris, aussi de constater que les équipages 123 (Simonneaux- Simonneaux) et 53 (Dureau-Roux) arrivés tardivement vendredi n’ont pas trouvé de place dans le paddock.
Ils se retrouvent dans l’herbe, à l’extérieur parmi les campeurs et les voitures en stationnement pour mécaniquer.
Simonneaux
Heureusement pour eux que les orages annoncés ont passé leur chemin…
Je pense que le paddock devrait être réservé en priorité aux concurrents et qu’ils devraient trouver place quelle que soit l’heure d’arrivée. Mais ce n’est que mon avis.
Simonneaux
1ère manche
Bon départ de Le Bail-Chaigneau au premier freinage Delannoy- Lavorel se font un peu chahuter et termine le premier tour en 5ème position.
Le Bail-Chaigneau
Barbier-Debroise prennent la tête au 3ème tour et résistent à Delannoy- Lavorel jusqu’au 9ème tour.
Ils s’inclineront pour 8 dixièmes, Le Bail-Chaigneau complètent le podium.
Barbier-Debroise
En F2 Guignard-Poux prendront la tête pour ne plus la quitter devant Leblond-Quintre et Leguen-Cacciolatto.
Guignard-Poux
2ème manche
Le Bail-Chaigneau renouvellent leur départ de la première manche et passent en tête au premier tour devant Delannoy- Lavorel.
Ils assureront le spectacle jusqu’au dépassement des attardés.
Le Bail-Chaigneau
L’équipage Le Bail-Chaigneau part en tête à queue perd le contact et recommence l’opération un peu plus loin pour abandonner.
Philippe Le Bail / Christian Chaigneau
Delannoy- Lavorel gagnent cette deuxième manche devant Barbier-Debroise et Poret-Poret.
Delannoy- Lavorel
En F2
Leblond-Quintre prend le meilleur départ devant Guignard-Poux, ils se bagarreront jusqu’au 9ème tour où Guignard-Poux prendront la tête pour ne plus la quitter, Bourch’is-Scellier terminent à la troisième place.
Guignard-Poux
Après quatre victoires, fin de série pour Leblond-Quintre, ce qui ne les empêchent pas de repartir largement en tête du Vigeant avec 140 pts devant Leguen- Cacciolatto 69 points et Leblond (Père) / Roussel 65 points.
Estelle Leblond
En F1,
Barbier-Debroise repartent du Vigenat en tête du championnat de France avec122 points suivis de Delannoy-Lavorel avec 108 points et de Le Bail-Chaigneau avec 81 points.
Franck Barbier / Emmanuel Debroise
Manquait à cette manche les équipages Fanch Leblond / Jonathan Huet , Patrick Geffray / Francky Fouet (Newcomer) qui participent au TT.
Il m’est impossible de terminer ce compte rendu sans souligner la solidarité qui s’est exprimée pour Louis Bulle lors de ce weekend. Go!!! Louis
Trolard prend les commandes mais Nunnari ne semble pas décider à le laisser faire et trouve la faille dans le 4ème tour.
Nicolas Trolard
Toujours au contact, Pagani tente plusieurs fois de passer et y parvient au 6ème.
Stéphane Pagani
Pour le podium, les positions se figent jusqu’à l’arrivée. Michel Amalric et Pierre Solari (KTM) complètent le top 5.
Rémi Salles remporte le challenge 848 en finissant 11ème au général.
Pierre Solari se classe 5ème
2ème manche
Brice Nunnari effectue le meilleur départ de la seconde finale et emmène avec lui Nicolas Trolard et Stéphane Pagani.
Brice Nunnari
Au 6ème tour, Nunnari perd 2 places. Trolard et Pagani se livrent à une belle bagarre pour la victoire avec plusieurs changements de position.
Ludovic Loeul
Nunnari est décroché mais avec une bonne avance sur le 4ème et s’assure de monter sur le podium.
Dans le dernier tour, nouveau changement de leader au bénéfice de Pagani. Remi Salles signe le doublé dans le challenge 848.
Richard Marceau
Au classement provisoire, Pagani prend un petit avantage de 11 points sur Trolard et de 43 points sur Nunnari. Alexis Mathieu est toujours leader du challenge 848.
Kevin Szalai s'élance en pole devant Florent Tourne et Maxime Cudeville sur une grille fort bien fournie de 38 pilotes.
Kevin Szalai en pole
le départ
Le départ est tellement chaud que 8 pilotes de fond de grille s'accrochent obligeant la Direction de Course à sortir le drapeau rouge le temps de dégager et de nettoyer la piste.
un 1er virage mouvementé
Tout se passe bien lors du second départ dont Gabriel Pons signe le hole shot devant Bertin (qui découvre le circuit), Szalaï, Dumont et Tourne.
hole shot pour Gabriel Pons
Ils ne seront plus que quatre quelques tours plus tard à se disputer le podium, Tourne ayant été décroché.
les quatre pilotes de devant et Bertin en tête
La course par élimination se poursuit et cette fois-ci c'est Dumont qui laisse filer ses petits camarades.
Dumont cède
Kevin Szalai décide alors de prendre la direction des opérations durant l'avant dernier tour.
Il ne lâchera plus l'affaire et s'impose pour la 3ème fois cette saison.
Il compte désormais 25 points d'avance sur Bertin et 35 sur Pons.
Kevin Szalai solide leader de la catégorie
photos - Jean Michel Cherrier - Carole Geers - Olivier Debove - Eric Sauvage
