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ACCUEIL - COMPETITION - SUPERBIKE - 2013 - Angleterre, Silverstone
 
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SUPERBIKE - Angleterre,
 
L. Baz et J. Rea gentlemen racers
 
Avec un Sylvain Guintoli souffrant toujours de son épaule blessée en VTT durant l'été on s'attendait au pire chez lui en Angleterre à Silverstone.

Déjà en Russie, les circonstances dramatiques que l'on connait et une météo pluvieuse avait permis à Sylvain de s'économiser au maximum.

Cette fois-ci le tricolore a une nouvelle fois du se contenter de limiter les dégâts sans jamais être en mesure de se battre pour la gagne.

Fort heureusement des conditions une nouvelle fois humide, qui ne sont pas du tout la cup of tea de son adversaire anglais ont par deux fois relégué Tom Sykes derrière l'Aprilia de Sylvain.

L'essentiel était sauf.
 
Loris Baz réédite sur son circuit fétiche
 
Les prétendants à la victoire finale hors jeu pour des raisons différentes ont donc permis aux outsiders de se mettre en valeur.

Johnny Rea qui en a profité pour s'échapper en première manche et remporter une victoire méritée et plus que nécessaire pour lui et son Team Honda dans la mesure où il s'agissait de sa première victoire de la saison : il était temps.

Il est fort dommage que durant cette première manche Loris Baz ait fait quelques erreurs comme il le reconnait lui-même car c'est par deux fois que le coéquipier de Tom Sykes aurait pu monter sur le podium.

Du coup il s'est rattrapé en seconde en remportant brillamment la course sur le circuit qui l'avait déjà vu triompher l'an dernier.

La bagarre pour le top 5 est serrée mais grâce à ce succès Loris rejoint Chaz Davies au général à égalité de points avec le gallois.

Quant à Jules Cluzel il a tout simplement offert le meilleur résultat en Mondial Superbike à son Team avec une seconde place aux côtés de Loris Baz.

Une épreuve faste pour le Team Suzuki de Paul Denning puisque Leon Camier était déjà monté sur le podium en première manche mais... seulement sur la 3ème marche.
 
la 1ère victoire de Johnny Rea cette année
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
 
 
 
 
 
 
Superbike 1ère manche
la grille - 17 tours - 100 km - 37 mn - 161 km/h de moyenne
humidité 55% - air 19° - piste 22° - dry
 
sommaire
 
la grille
 
Eugene Laverty est en pole devant Carlos Checa et Johnny Rea.

Loris Baz est 4ème en 2ème ligne, Sylvain Guintoli est 8ème en 3ème ligne, et Jules Cluzel 10ème en 4ème ligne.
 
la pole de Eugene Laverty
 
 
le départ
 
Sur cet immense circuit la météo n'est identique partout c'est pourquoi le départ est donné avec du retard en raison de conditions différentes selon les secteurs.

Finalement la course est déclarée dry et tout le monde s'élance en pneus slicks.
 
 
Eugene Laverty signe le holeshot devant Johnny Rea et Loris Baz.

Jules Cluzel est 6.
 
le holeshot pour Eugene Laverty
 
Davide Giugliano rentre au stand...
 
abandon pour Giugliano
 
 
le classement après 2 tours
 
Eugene Laverty devance Johnny Rea, Tom Sykes, Loris Baz, Chaz Davies, Jules Cluzel, Carlos Checa, Sylvain Guintoli, Marco Melandri et Leon Camier.
 
Eugene Laverty
 
 
le résumé de la course
 
Sylvain Guintoli blessé à l'épaule avant l'épreuve russe n'est encore que convalescent et a du mal à suivre les hommes de tête.
 
Sylvain Guintoli encore convalescent
 
 
4ème tour
 
Tom Sykes prend l'avantage sur Eugene Laverty et s'empare de la tête de la course devant Loris Baz 3 et Chaz Davies 4.
 
Tom Sykes nouveau leader
 
 
7ème tour
 
La pluie fait son apparition et la piste devient de plus en plus humide.

De ce fait les spécialistes de ces conditions reprennent des couleurs comme Sylvain Guintoli qui est revenu dans le groupe de tête.
 
Sylvain Guintoli
 
C'est surtout le cas pour les français Loris Baz ou Jules Cluzel qui pointent aux avant postes alors que Johnny Rea mène la troupe et joue les éclaireurs tandis que Tom Sykes a rétrogradé à la 5ème place.
 
Jules Cluzel et Loris Baz roue dans roue
 
 
8ème tour
 
La pluie a rebattu les cartes : Johnny Rea devance Loris Baz, Sylvain Guintoli, Jules Cluzel, Leon Camier, Leon Haslam, Tom Sykes, Eugene Laverty, Leon Camier et Ayrton Badovini.
 
Johnny Rea nouveau leader
 
Le tout avec de très gros écarts puisque Tom Sykes par exemple est à plus de 6 seconde du leader
 
Tom Sykes à 6 secondes du leader Johnny Rea
 
Alors que Johnny Rea s'échappe ça s'arsouille dans le premier peloton entre Leon Haslam, Jules Cluzel, Leon Camier et Sylvain Guintoli soudain moins à l'aise et qui ferme la marche de ce groupe à la 6ème place.
 
Jules Cluzel, Sylvain Guintoli, Leon Haslam et Leon Camier
 
 
14ème tour
 
Généralement à l'aise dans ces conditions Loris Baz (mal panneauté?) perd non seulement du terrain sur Johnny Rea mais se fait rejoindre par les Suzuki de Leon Camier et Jules Cluzel.
 
Loris Baz dans un faux rythme
 
Sylvain Guintoli n'est pas mieux loti sous la menace d'Eugene Laverty qui double son coéquipier pour le gain de la 5ème place.
 
Eugene Laverty «fait des misères» à Sylvain Guintoli
 
 
16ème tour
 
Leon Camier est le premier à sonner la charge sur un Loris Baz débordé qui perd 4 places en suivant également doublé par Eugene Laverty et Sylvain Guintoli, seul Jules Cluzel n'a pu bénéficiel de l'aubaine..
 
Leon Camier à l'attaque
 
 
dernier tour
 
Johnny Rea remporte la course avec un écart conséquent de sur ses poursuivants...
 
Johnny Rea
 
Pendant ce temps Eugene Laverty devance Leon Camier pour le gain de la seconde place malgré les tentatives du pilote Suzuki pour inverser cet ordre.
 
Eugene Laverty second
 
 
le podium
 
1. Johnny Rea - 2. Eugene Laverty- 3. Leon Camier
 
 
les français
 
Sylvain Guintoli se classe 4ème
 
 
 
Loris Baz se classe 5ème
 
le compte rendu de Loris Baz
 
 
 
Jules Cluzel se classe 6ème
 
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
 
 
 
 
 
 
Superbike, 2ème manche
la grille - 16 tours - 943 km - 33 mn - 167 km/h de moyenne
humidité 53% - air 21° - piste 26° - dry
 
sommaire
 
le départ
 
Départ raté par la retransmission mais qui nous donne un holeshot pour Eugene Laverty devant Loris Baz, Johnny Rea et Tom Sykes
 
holeshot pour Eugene Laverty
 
C'est un Loris Baz remonté comme une pendule qui attaque cette seconde manche bille en tête et finit par s'emparer de la tête de la course après un chassé croisé avec Eugene Laverty.
 
Loris Baz pas moins vite qu'à fond
 
 
le classement à l'attaque du 3ème tour
 
Loris Baz devance Eugene Laverty, Tom Sykes, Chaz Davies, Sylvain Guintoli, Jules Cluzel, Johnny Rea, Leon Camier, Marco Melandri et Carlos Checa.
 
Chaz Davies dans le top 5
 
 
3ème tour
 
Dans le sillage de son coéquipier c'est Tom Sykes qui s'empare de la seconde place en passant Eugene Laverty.
 
Tom Sykes à la poursuite de son propre coéquipier Loris Baz
 

Sylvain Guintoli qui doit endurer la douleur de sa blessure à l'épaule effectue une bonne entame de seconde manche en demeurant dans le groupe de tête entre Chaz Davies et Jules Cluzel.

 
pour le moment Sylvain Guintoli tient le coup derrière Jules Cluzel
 
 
7ème tour
 
Les drapeaux blancs sont agités sur le circuit annonçant un changement d'adhérence de la piste.
 
changement d'adhérence
 
 
8ème tour
 
Loris Baz continue de faire la trace d'un peloton composé de 8 pilotes : Chaz Davies qui a passé Tom Sykes lequel va rétrograder dans une touchette, Johnny Rea, Leon Camier, Jules Cluzel, Eugene Laverty et Sylvain Guintoli 
 
Chaz Davies et Tom Sykes : musclé!
 
 
9ème tour
 
La bagarre dans le peloton a fait le jeu de Loris Baz et Chaz Davies qu s'en donnent à coeur joie en tête de la course... à l'inverse leur bagarre fait les affaires de Jules Cluzel qui ramarre les deux pilotes.
 
Loris Baz... oooka
 
 
10ème tour
 
Chaz Davies en remet une couche pour s'emparer du commandement d'un groupe de 4 avec Loris Baz, Jules Cluzel, et Leon Camier.
 
Chaz Davies
 
 
11ème tour
 
C'est au tour de Jules Cluzel et Loris Baz de jouer les duettistes entre Chaz Davies et Leon Camier.
 
Jules Cluzel
 
 
12ème tour
 
Comme souvent dans ce cas c'est le 3ème homme qui tire les marrons du feu et en la circconstance Leon Camier s'empare de la seoconde place pour laquelle se bagarraient les deux tricolores.
 
Leon Camier et Jules Cluzel
 
Leon Camier sur son petit nuage double un Chaz Davies qui se fait également passer par la seconde Suzuki de Jules Cluzel.
 
Leon Camier
 
 
13ème tour
 
Nouveau changement de leader avec le passage de Jules Cluzel devant son coéquipier Leon Camier.
Souvenons-nous que Jules a remporté son seul Grand Prix en Moto2 sur ce circuit de Silverstone en 2010.
 
Jules Cluzel se souvient de son GP de Silverstone Moto2
 
 
15ème tour
 
Chaz Davies casse son moteur.
 
la casse pour Chaz Davies
 
Revenu dans le sillage de Jules Cluzel, Loris Baz tente d'attaquer la Suzuki qui ne s'en laisse pas compter...
 
Jules Cluzel et Loris Baz en bagarre
 
 
16ème tour
 
Tout comme Loris Baz qui se montre intraitable sur Eugene Laverty.

Loris se met à l'abri en doublant Jules Cluzel dans une atmosphère de plus en plus humide.
 
Loris Baz reprend le commandement
 
 
17 tour
 
Les positions s'étiirent en tête de la course sous une pluie qui s'intensifie ce qui cause la chute de Jules Cluzel puis de Leon Haslam victime d'un gros highside ...

La direction de course sort les drapeaux rouges.
 
Jules Cluzel finalement second
 
 
En conséquence Loris Baz l'emporte devant ....
 
la vicoire pour Loris Baz
 
Jules Cluzel repêché - et c'est mérité - par ce drapeau rouge et qui se classe second de cette course.
 
une belle seconde place mérité pour Jules Cluzel
 
 
le podium
 
1. Loris Baz - 2. Jules Cluzel - 3. Eugene Laverty
 
 
les français
 
Loris Baz se classe 1er
 
le compte rendu de Loris Baz
 
 
 
Jules Cluzel se classe 2ème
 
 
 
Sylvain Guintoli se classe 6ème
 
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
 
 
 
 
 
 
600 Superstock 1
la grille - 6 tours - 35 km - 13 mn - 160 km/h de moyenne
humidité 50% - température 22 ° - piste 30° - dry
 
sommaire
 
la grille
 
Alessandro Nocco est en pole devant Gauthier Duwelz et Franco Morbidelli

Mathieu Marchal est 29ème en 10ème ligne.

Jean François Demoulin est 31ème en 11ème ligne.
 
la pole pour Alessandro Nocco
 
 
le résumé de la course
 
Alessandro Nocco (San Carlo Team Italia Kawasaki) s'est imposé lors de la première des deux courses Superstock 600 qui ont lieu ce week-end à Silverstone à l'issue d'une épreuve arrêtée par drapeau rouge dès le septième tour suite à une collision entre le Suisse Bastien Chesaux (EAB Ten Kate Junior Honda) et le Belge Gauthier Duwelz (MTM-MVR Racing Yamaha), qui est tombé dans la ligne droite.
 
Alessandro Nocco
 
Grâce au drapeau rouge, qui établissait le classement final d'après le sixième tour, Christian Gamarino (Team Goeleven Kawasaki) signait son meilleur résultat en date et montait sur le podium en finissant devant Chesaux et Franco Morbidelli (San Carlo Team Italia Kawasaki), nouveau leader du classement général avant la deuxième course du week-end.
 
Bastien Chesaux 3ème
 
 
le podium
 
1. Alessandro Nocco - 2. Christian Gamarino - 3. Bastien Cheseaux
 
 
les français
 
Mathieu Marchal se classe 24ème
 
 
 
Jean François Demoulin se classe 27ème
 
 
CR de worldsbk.com
 
 
 
 
 
pause de charme
 
 
 
 
 
 
 
600 Superstock 2
la grille - 9 tours - 53 km - 20 mn - 159 km/h de moyenne
humidité 70% - température 19 ° - piste 22° - wet
 
sommaire
 
la grille
 
Alessandro Nocco est en pole devant Gauthier Duwelz et Franco Morbidelli

Mathieu Marchal est 29ème en 10ème ligne.

Jean François Demoulin est 31ème en 11ème ligne.
 
la pole pour Alessandro Nocco
 
 
le résumé de la course
 
La coure disputée dans des conditions mixtes a posé des problèmes aux jeunes pilotes dans leur choix de pneumatiques.

Une course qui s'est résumée à un duel entre Christian Gamarino et Bastien Cheseaux, le suisse se contentant d'essayer de suivre le rythme de son adversaire.
 
Christian Gamarino devant Bastien Cheseaux
 
Il faut saluer la performance du français Mathieu Marchal parti de la 29ème place sur la grille et qui se retrouve en 7ème position à la bagarre avec Cecchini.
 
un beau top 10 pour Mathieu Marchal
 
Le dernier tour est de toute beauté cependant entre les deux hommes qui se livrent à un beau combat dont Christian Gamarino sortira finalement vainqueur grace à un peu de roublardise et beaucoup de talent.
 
un très beau final entre Christian Gamarino et Bastien Cheseaux
 
 
le podium
 
1. Christian Gamarino - 2. Bastien Cheseaux - 3. Chesaux
 
 
les français
 
Mathieu Marchal se classe 8ème
 
 
 
Jean Franois Demoulin se classe 24ème
 
 
 
 
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SUPERSPORT
la grille - 16 tours - 94 km - 34mn de course - 164 km/h de moyenne
humidité 57% - air 20° - piste 24° - dry
 
sommaire
 
Sofuoglu dans un jardin anglais
 

On s'attendait à une balade de santé pour Sam Lowes en Supersport tellement le pilote Yamaha s'était montré dominateur durant les séances qualificatives.

Et puis finalement c'est le turc Kenan Sofuoglu qui, dans un sursaut d'orgueuil et avec toute la (bonne cette fois-ci) détermination qui le caractérise, qui a arraché la victoire dans un dernier tour épique.

Fermant toutes les portes ... sauf une Kenan s'est fait surprendre par Sam Lowes à quelque virages de l'arrivée.

C'est alors que le pilote Kawasaki décidait de passer dans un tout petit trou lors d'une manoeuvre osée mais correcte (pour une fois).

Sam Lowes surpris s'est alors appuyé sur le carénage de Sofuoglu avant de chuter au ralenti et de repartir aussitôt pour passer la ligne en conservant sa seconde place.

Le classement a été entériné ce qui nous semble conforme au vu des images.

 
Kenan Sofuoglu
 
Fabien Forent n'a jamais été en mesure de se battre pour les deux premières places mais il a brillamment défendu sa 3ème place face à un Kevin Coghlan accrocheur et un Christian Iddon qui signe là son meilleur résultat.

Florian Marino a une nouvelle fois joué de malchance en se faisant, une nouvelle fois percuter par l'arrière par un Michael Van Der Mark étourdi au freinage. Florian a pu sauver les meubles en signant un top 8.
 
Fabien Foret sur le podium
 
 
la grille
 
Sam Lowes est en pole devant Kenan Sofuoglu et le britannique Christian Iddon.
 
la pole pour Sam Lowes
 

Florian Marino est 5ème en seconde ligne et Fabien Foret 7ème en 3ème ligne.

 
Florian Marino en 2ème ligne
 
 
le départ
 
Sam Lowes signe le holeshot mais Kenan Sofuoglu reprend l'avantage dans la foulée et les deux pilotes conmmencent à distancer leurs adversaires.
 
une course qui va se résumer à un duel Kenan Sofuoglu - Sam Lowes
 
Florian Marino s'empare de la 3ème place devant Michael Van Der Mark pour tenter de ramarrer les leaders...
 
Florian Marino à la poursuite de Kenan Sofuoglu et Sam Lowes
 
 
le classement après 3 tours
 
Kenan Sofuoglu Sam Lowes, Florian Marino, Christian Iddon, Riccardo Russo, Michael Van Der Mark, Kev Coghlan, Jack Kennedy et Raffaele De Rosa
 
Michael Van Der Mark dans le top ten
 
 
4ème tour
 
Sam Lowes prend l'avantage sur Kenan Sofuoglu : les deux hommes sont tous deux seuls en tête
 
Sam Lowes devant Kenan Sofuoglu
 
 
6ème tour
 
Michael Van Der Mark se loupe au freinage et percute Florian Marino qui est décidément un malheureux habitué de ce genre de mésaventure...
 
Michael Van Der Mark va ruiner la course de Florian Marino
 
Michael Van Der Mark réussit à se récupérer miraculeusement dans les graviers.
 
Michael Van Der Mark
 
Quant à Florian Marino il est reparti à la 19ème place...
 
une nouvelle fois pas de chance pour Florian Marino
 
 
8ème tour
 
Sam Lowes ralentit soudain et se fait passer par Kenan Sofuoglu avant que le turc ne s'emmêle les pinceaux avec son tear off et ne se fasse redoubler par l'anglais...
 
méli mélo des leaders
 
 
9ème tour
 
4 pilotes composent le groupe des poursuivants : Riccardo Russo, Fabien Foret, Kev Coghlan et Christian Iddon.
 
Riccardo Russo devant Fabien Foret
 
 
11ème tour
 
La coupure pub nous fait rater la chute de Riccardo Russo qui figurait dans le groupe des poursuivants.
Florian Marino a entamé sa remontée : le français se situe désormais à la 8ème place entre Jack Kennedy et Lorenzo Zanetti.
 
belle remontée de Florian Marino
 
Idem pour Michael Van Der Mark désormais 11ème entre Vladimir Leonov et Alex Baldolini.
 
Michael Van Der Mark se reprend lui aussi
 
 
13ème tour
 
En tête de la course c'est Kenan Sofuoglu qui mène le train alors que Sam Lowes adopte une curieuse attitude en faisant l'élastique derrière le turc.
 
Kenan Sofuoglu et Sam Lowes jouent au chat et à la souris
 
 
dernier tour
 
Sam Lowes passe à l'attaque mais Kenan Sofuoglu ferme consciencieusement toutes les portes et Sam Lowes ne réussit pas à trouver l'ouverture ...
 
Sam Lowes butte imparablement sur la défense de fer de Kenan Sofuoglu
 
Jusqu'à quelques virages de l'arrivée où Sam Lowes trouve l'ouverture mais Kenan Sofuoglu prend courageusement l'intérieur ce qui surprend Sam Lowes, lequel se rabat sur le turc et chute.
 
l'incident en 4 images
 
Nous n'avons jamais été tendre vis à vis de Kenan Sofuoglu par le passé mais dans ce cas le turc a saisi sa chance et Sam Lowes est venu ensuite buter sur la Kawasaki sans vouloir ou pouvoir remonter sa moto...
 
 
La chute de Sam Lowes s'effectue au ralentit et sans lâcher son guidon.
 
 
Du coup l'anglais remonte immédiatement sur sa moto et finit cependant second.

La Direction de course de sanctionnera pas Kenan Sofuoglu
 
 
Fabien Foret réussit à chiper la 3ème place à Kev Coghlan dans le dernier tour tandis que Florian Marino se classe 8ème.
 
Fabien Foret devant Kev Coghlan
 
 
le podium
 
1. Kenan Sofuoglu - 2. Sam Lowes - 3. Kev Coghlan
 
 
les français
 
Fabien Foret se classe 3ème
 
 
 
 
Florian Marino se classe 8ème
 
sommaire
 
le compte rendu de Florian Marino
 
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
 
 
 
 
 
 
1000 Superstock 1
la grille - 8 tours - 47 km - 17 mn - 164 km/h de moyenne
humidité 68% - température 18° - piste 22° - dry
 
sommaire
 
Sylvain Barrier le plus costaud
 

Sauf incident le titre n'est plus très loin pour Sylvain Barrier qui a du s'imposer vigoureusement en première manche pour terrasser un Eddi La Marra qui l'avait très mauvaise ensuite dans les stands.

L'ambiance fut houleuse pour ne pas dire plus après course dans le paddock.

La seconde manche débuta sur un air de revanche pour La Marra qui entraîna même volontairement Sylvain Barrier hors traj' sur un dépassement en début de course.

Sylvain ne perdit pas son sang froid. Il reprit le commandement et mit gaazzzz en laissant La Marra de débrouiller avec Niccolo Canepa.

Doublé par son coéquipier Eddi La Marra perdit alors le contrôle de sa moto en tentant de rester au contact.

Niccolo Canepa plus régul' devient désormais le seul dauphin de Sylvain en devançant Jeremy Guarnoni de 19 points.

 
un doublé qui vaut de l'or pour Sylvain Barrier
 
 
la grille
 
Sylvain Barrier est en pole pour la 13ème fois dans la catégorie pulvérisant l'ancien record établi par Danilo Petrucci en 2011, devant Canepa et La Marra.

Jeremy Guaroni est 4ème et Romain Lanusse 6ème en 2ème ligne.

Mathieu Lussiana est 10ème en 4ème ligne.

Randy Pagaud est 17ème en 6ème ligne.
 
la pole pour Sylvain Barrier
 
 
le résumé de la course par Worldsbk.com
 
Sylvain Barrier (BMW Motorrad GoldBet) a remporté à Silverstone sa quatrième victoire de la saison lors de la première des deux courses de la journée.
 
Sylvain Barrier
 
Le Français a été déclaré vainqueur suite au drapeau rouge levé dans le dernier tour en raison de la chute de Jaroslav Cerny (SK Energy - Fany Gastro Ducati), le remplaçant de Tomas Svitok.
Les résultats étant basés sur le tour précédant l'incident, Jeremy Guarnoni (MRS Kawasaki) a été rétrogradé à la seconde place alors qu'il était en tête au moment où la Direction de Course décida d'interrompre l'épreuve.
 
Jeremy Guarnoni
 
Eddi La Marra (Barni Racing Ducati) complétait le podium en terminant devant son coéquipier Niccolò Canepa ainsi que Lorenzo Savadori, Leandro Mercado et Alessandro Andreozzi du Team Pedercini Kawasaki.
 
Eddi La Marra
 
Ces derniers se sont battus avec Barrier et Guarnoni durant la majorité de la course et ont fini à moins de trois secondes du podium.
 
Niccolo Canepa
 
Le retour des pilotes au paddock a été marqué par les tensions entre Barrier et La Marra, mécontent d'un dépassement réalisé par le Français et qui s'était conclu par une petite collision sur la ligne droite.
 
chaud Eddi La Marra
 
 
le podium
 
1. Sylvain Barrier - 2. Jeremy Guarnoni - 3. Eddi La Marra
 
 
les français
 
Sylvain Barrier se classe 1er
 
 
 
 
Jeremy Guarnoni se classe 2ème (Team MRS)
Romain Lanusse abandon (Team MRS)
 
sommaire
 
le compte rendu du Team MRS
 
 
Randy Pagaud se classe 19ème
 
 
 
 
Mathieu Lussiana se classe 8ème
 
sommaire
 
le communiqué du Team Aspi
 
Mathieu Lussiana
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
 
 
 
 
 
 
1000 Superstock 2
la grille - 10 tours - 59 km - 21 mn - 164 km/h de moyenne
humidité 64% - température 20° - piste 23° - dry
 
sommaire
 
le départ
 

Eddi La Marra signe un bref holeshot rapidement passé par Sylvain Barrier.

 
Sylvain Barrier très vite en tête
 
Mais il y a un contentieux entre les deux pilotes depuis la première manche et l'italien attaque le français dans le seul but de le pousser à l'extérieur de la piste...

Du coup Sylvain Barrier perd quelques positions dans la manoeuvre.
 
Eddi La Marra entraîne Sylvain Barrier à l'extérieur de la piste
 
Pendant ce temps c'est un Lorenzo Savadori kamikaze qui s'empare de la 1ère place en sortant très très large à l'entame de la ligne droite... avant de se faire passer par Eddi La Marra.
 
Lorenzo Savadori très légèrement hors piste
 
 
le classement après 2 tours
 

Eddi La Marra devance Lorenzo Savadori, Sylvain Barrier, Niccolo Canepa, Jeremy Guarnoni, Romain Lanusse, Leandro Mercado, Alessandro Andreozzi, Mathieu Lussiana et Ondrej Jesek:

 
Jeremy Guarnoni dans le paquet
 
 
3ème tour
 

C'est reparti pour un nouvel affontement entre Eddi La Marra et Sylvain Barrier qui est remonté à la seconde place derrière l'italien.

Sylvain Barrier réussit à doubler la Ducati qui lui colle aux basques.

 
beau duel entre Sylvain Barrier et Eddi La Marra
 
Niccolo Canepa en profite pour revenir sur son coéquipier et le passer alors que Sylvain Barrier est en train de s'échapper
 
Niccolo Canepa passe Eddi La Marra
 
 
4ème tour
 
Tout comme à Imola Eddi La Marra chute, en perdant l'arrière.

C'est le highside et l'abandon.
 
chute et abandon pour Eddi La Marra à droite
 
 
5ème tour
 
Jeremy Guarnoni casse son sélecteur de vitesse et abandonne.
 
abandon pour Jeremy Guarnoni
 
 
6ème tour
 
Après toutes ces péripéties la situation est la suivante : Sylvain Barrier compte 7 dixièmes d'avance sur Niccolo Canepa, tandis que Leandro Mercado et Lorenzo Savadori pointent 3 seconde derrière.
 
Leandro Mercado devant Lorenzo Savadori
 
 
8ème tour
 
Mathieu Lussiana 6ème devance Romain Lanusse 7ème.

Randy Pagaud est 16ème à la porte des points.
 
une bonne course de Mathieu Lussiana
 
 
9ème tour
 
Niccolo Canepa que l'on croyait facile 3ème se fait doubler par l'argentin Leandro Mercado alors que Lorenzo Savadori n'est pas loin...
 
Leandro Mercado s'empare de la seconde place et ne la lâche plus
 
 
dernier tour
 
Sylvain Barrier l'emporte et renforce très nettement sa position au classement général
 
la victoire pour Sylvain Barrier
 
Niccolo Canepa rencontre un problème (?) ralentit, puis repart, mais pendant ce temps c'est Lorenzo Savadori qui s'empare de la 3ème place sur le podium tandis que Niccolo Canepa se classe 4ème.
 
heureux Team Pedercini avec Lorenzo Savadori et Leandro Mercado
 
 
le podium
 
1. Sylvain Barrier - 2. Leandro Mercado - 3. Lorenzo Savadori
 
 
les français
 
Sylvain Barrier se classe 1er
 
 
 
 
Mathieu Lussiana se classe 6ème
 
sommaire
 
le communiqué du Team Aspi
 
 
 
 
 
Jeremy Guarnoni a abandonné (Team MRS)
Romain Lanusse se classe 8ème (Team MRS)
 
sommaire
 
le compte rendu du Team MRS
 
Romain Lanusse
 
 
Randy Pagaud se classe 15ème
 
 
 
 
photos Team - WSBK
texte adrien et WSBK
mise en page adrien
 
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