BMW - Élégance à la Villa d'Este |
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jet set mécaniques |
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Le Concours d'Élégance de la Villa d'Este réunit à la fois le gratin de l'aristocratie italienne mais surtout en ce qui nous concerne des mécaniques d'exception qu'elles soient anciennes ou récente ou à l'état de concept.
Nous disons mécaniques car bien évidemment il n'y a pas que de la moto. Ceci dit une entorse à notre passion du deux roues peut se permettre, une fois n'est pas coutûme lorsque de si beaux châssis sont présents dans un aussi beau cadre : celui de la célèbre Villa d'Este sur les rives du Lac de Côme.
Organisé par BMW ce concours a récompensé en classe A la Matchless 8HP de 1912 devant une Walter M750 de 1923 et une BMW R47 de 1928.
En classe B c'est une Gnome & Rhone de 1922 qui l'a emporté devant une Indian Model O de 1917 et une D-Rad M24 de 1924.
Mais c'est une IMZ M-35K de 1948 qui a remporté les suffrages, tous modèles confondus, du jury. |
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l'IMZ M-35 K victorieuse toutes catégories |
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Ne soyons pas sectaires les autos et les plus belles ont eut également droit aux honneurs des défilés.
Et il faut dire que là aussi les plus beaux modèles se disputaient les faveurs du public. Modèles prestigieux ou célébres tel que la DBS de la série Amicalememt Votre.
Cependant nous sommes certains que vous craquerez sur la Bugatti 57SC Atlantic Coupé Jean Bugatti, appartenant à Ralph Lauren,
qui la conduisait lui-même et qui a tout raflé : le 1er Prix le Trofeo BMW, la Coupe d'Or de la Villa d'Este et le Trofeo BMW Italia.
Hormais une quantité innombrable de voitures anciennes quelques concepts et autres sportives de luxe étaient également présente telles que les Alfa Roméo Stradale et Volante, la Nissan Infinity, la Subaru Viviz, la McLaren P1, des Corvettes, l'Aston Martin CC 100 et bien entendu des BMW.... |
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Bugatti 57SC Atlantic Coupé Jean Bugatti propriété de Ralph Lauren |
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