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ACCUEIL : les CONSTRUCTEURS - HONDA - 2006
 
 
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la Transalp (photos HD)   la 1000 CBR (photos HD)   600 Hornet
         
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1000 CBF   Goldwing   800 VFR
         
       
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450 CRF   CB 1300    
évolutions        
• Moteur avancé et abaissé de 5 mm pour une maniabilité accrue.
• La nouvelle disposition du moteur abaisse le centre de gravité et améliore les sensations au pilotage.
• Nouveau matériau de siège de soupape améliorant la longévité des soupapes.
• Nouvelle aiguille de carburateur pour une meilleure réactivité du moteur.
• Nouveau dessin de rotor de pompe à eau améliorant la longévité du joint de pompe.
• Nouvelle implantation du système d’échappement pour une meilleure centralisation des masses.
• Système d’échappement répondant aux nouvelles normes FIM en matière de bruit (96 dB).
• Radiateur abaissé de 5 mm pour un centre de gravité plus bas et de meilleures sensations à la conduite.
• Nouveaux tubes de fourche pour un poids réduit.
• Nouveaux réglages de suspensions pour un meilleur fonctionnement sur les bosses.
• Nouveau moyeu avant plus résistant et plus léger.