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ACCUEIL : les CONSTRUCTEURS - KTM - 2010
 
 
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690 Duke R et Duke   Freeride   les concept bike 125

 

     

De bien jolies 125

Pour peu on aimerait de nouveau avoir 16 ans et faire la sortie du collège au guidon de l'une de ces deux splendides concept bike 125 que KTM a présenté au Salon de la moto de Milan.

Sur qu'avec des engins pareils les filles nous feraient les yeux doux.

Elles ont tout d'une grande avec le coup de crayon look 2010 en plus et les chevaux en moins. Quoique une 125 bien menée peut faire beaucoup de "dégâts" parmi des moins agiles pourvu que les lignes droites ne soient pas trop.... droites!

En ce qui concerne l'équipement KTM n'a pas lésiné sur la marchandise : suspensions WP, freins Brembo étrier radial 4 piston pour stopper la "bêbête", (petit) pot Akrapovic.

15cv, pour une centaine de kilos plus un pilote de poids plume et va falloir s'accrocher dans les enfilades de virolos!

Et il y en aura pour tous les goût. Les pilotes en herbe pourront choisir la version "Race" tandis que les frimeurs du samedi soir opteront pour la version "Stunt".

Avec ça Chris Pfeiffer n'a qu'à bien se tenir, parce que remuer une centaine de kilos sera un jeu d'enfant pour les férus d'acrobaties sur 2 roues.

Ceci dit patience, car ces modèles ne verront pas le jour avant quelques mois si tout va bien. Mais j'en connais qui vont déjà en tapisser les murs de leur chambre.

         
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les EXC six days   intro SX   Super Duke (photos)

Pas de changements ni d'évolution majeures pour la gamme KTM enduro 2010.

Mais quand même quelques petites évolutions qui n'ont rien d'anodin tel qu'un nouvel étrier Brembo à l'avant. Des settings de suspension modifiés et plus fermes ainsi qu'un angle de chasse et un offset différents des anciens modèles. Sans oublier des protèges main et des poignées avec un meilleur grip et plus confortables.

La série 6 Days se caractérisant par plusieurs améliorations telles que des tés usinés dans la masse, un réservoir translucide, une selle avec une petite pochette sur le devant pour le carton du pilote, un sabot en plastique, un tire axe de roue avant et une belle couronne orangée...

Sans oublier bien entendu la déco appropriée à l'évènement des ISDE aux couleurs portuguaises!

 

Le Mondial MX s'annonce serré pour la marque Orange. Cairoli est en tête en MX1 devant Max Nagl pour qui a encore ses chances. Tandis qu'en MX2 Marvin Musquin et Rui Goncalves mènes la danse mais Gautier Paulin, vainqueur en République Tchèque à Loket, n'a peut-être pas dit son dernier mot... Suspense assuré!

Dans quelques jours KTM devrait dévoiler sa gamme cross complète pour 2010. C'est toujours un évènement de la part de la marque autrichienne dominatrice dans ce secteur.

En attendant quelques photos des modèles à venir sont dispos. Ainsi qu'un superbe récapitulatif des plus belles photos de la saison signées par les meilleurs photographes de la marque. Pourquoi s'en priver?