FSBK – European Bikes, Le Vigeant, le compte rendu de Vianney Piron

Deux podiums pour Vianney Piron au Vigeant

Après le week-end cauchemardesque de Nogaro (crevaison, pénalité, problème de frein, de pression, amortisseur de direction qui pisse l’huile et lubrifie le guidon qui finira par se dévisser, etc), j’avais hâte de passer à autre chose…

le FSBK sur Mototribu

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Vianney Piron

Peu de prépa entre les 2 courses, je n’ai pas eu le temps la moto n’a pas bougé, il faut travailler aussi :-)

Donc vendredi les essais se passent bien, la moto marche bien et est bien réglée (je connais bien ce circuit).

Avec Gilles au chrono tout va bien.

Je fais le 8ème temps en 1’47 c’est de bon augure.

Samedi matin la première qualif se déroule moyennement, je n’arrive pas à améliorer et je rentre trop tardivement pour repartir avec un bon pneu.

Je suis en 1’47 comme la veille, longtemps 10ème les pilotes améliorent à la fin et cela me place finalement 12ème sur la grille.

Merde, un peu déçu.

On peaufine les réglages.

J’ai toujours des problèmes de frein donc je change de maitre cylindre, Manu Dagaut me prête à nouveau le sien comme à Nogaro, sympa !

La course est donnée à 16h et pour une fois je réussi mon départ.

Je suis dans le bon paquet, 10ème au premier tour.

J’ai un bon rythme, je dépasse 2 BMW et hausse le ton.

Je roule en 1’45 »9, mon meilleur temps sur ce circuit !

Je suis 2ème twin et compte bien le rester !

J’aligne les tours en 46.

Je faiblis un peu au 2/3 de la course.

J’ai de l’avance les gars me panneautent +9s.

Soudain 2 BM me déboitent, je n’y croie pas !

Fred s’est endormi ou quoi ??

En fait c’était +0.9s !

Il me connait rigoureux alors il voulait certainement être le plus précis possible

Toujours est-il que tout est à refaire et je fatigue.

Je me reprends après un tour derrière eux.

On se bagarre et j’arrive à les dépasser, dans les 2 derniers tours 2 pilotes devant chutent et je finis ainsi 6ème de la course !!!

Quand je vois le niveau du plateau je suis ravi !

C’est mon meilleur résultat en European Bikes et je suis 2ème twin, je monte donc sur le podium. Top !!!

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Fred et Gilles m’ont encore super bien aidé et sont ravis aussi.

Moi aussi, autant du bon classement que du chrono !

Surtout que je veux déjà m’améliorer et descendre en 44.

Le soir on fête ça. (6 pilotes du club roulent ce we, l’apéro finira donc à 23h :-) ).

dimanche

Le lendemain réveil tranquille et nouvelle qualif.

Je bute en 47, on change de pneu mais en voulant repartir les problèmes reviennent.

Je vois un message d’erreur eu tableau de bord.

La moto avait brusquement coupé avant le virage trop tard et j’avais cru à une casse.

C’était donc le fil du capteur avant du traction control qui s’est coupé contre la roue

Je repars quand même avec une appréhension durant un tour pour dompter les 170ch.

Mais finalement je ne l’utilise pas tant que ça car en roulant de la même manière je réussi mon meilleur tour, toujours en 1’47.

Je sens que je peux améliorer mais on a perdu trop de temps c’est la fin de la qualif je suis à nouveau 12ème.

C’est la soupe à la grimace, Gilles est déçu comme moi mais Fred positive.

On va réparer le câble et on la course reste la course !

Donc nouveau départ l’après-midi.

Cette fois raté.

Un pilote manque de m’embarquer mais fini tout droit dans le bac.

Je bute 3 tours derrière 2 BMW avant de trouver le bon rythme et de les passer.

J’ai une ligne droite de retard sur Manu Dagaut et Sergio Nangeroni.

Je m’efforce de m’appliquer et de donner du rythme et je vois que l’écart diminue.

Je donne tout pour les rattraper.

Je roule encore en 45.

J’ai vraiment progressé aux freins car la distance gagnée ainsi est considérable.

Je suis dans leur roue après 9 tours à souder !

Mais je fais une erreur : il reste 5 tours et je tente tout de suite un freinage sur Manu avant la ligne droite des stands.

Mais dans la précipitation j’ai mal jaugé sa traj.

Je redresse et freine, roue arrière en l’air.

Juste assez pour seulement effleurer sa roue arrière.

Ouf rien de mal !

Je suis à l’arrêt mais heureusement il m’a à peine senti (je freine quand même avec son maitre-cylindre, ça aurait été con de ma part…).

Conséquence je dois à nouveau cravacher pour les rattraper

Il double rapidement Sergio, à 2 tours de la fin et moi aussi.

Je le recolle il glisse partout mais trop tard, impossible de lui faire les freins dans le dernier virage, pas deux fois la même erreur ;-)

Je finis dans sa roue 7ème et 3ème twin !!

Nouveau podium !!!

Mes filles auront donc chacune une coupe :-).

On se félicité c’était une super course.

Moi qui vise le top 10 c’est encore mieux j’approche du top 5, avec ces supers résultats je passe 12ème au général et surtout 2ème de la catégorie twin !

On a passé un super we de course, ensoleillé et sans une goutte de pluie, ce qui ne m’était plus arrivé depuis 2 ans !

La fête a été un peu gâchée par les chutes de Stéphane et David durant le we, mais ils se rattraperont !

Vivement la prochaine !

Vianney #49
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