| inauguration du circuit Jules Tacheny |
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| la fête de la moto... et de l'auto |
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On l’attendait depuis 2005 et il est enfin là : le circuit Jules Tacheny à Mettet .
Le circuit Jules Tacheny a été inauguré en ce mois de mars pas encore printanier mais dont le tracé donnera du baume au coeur à tous les motards belges et les autres qui vont trouver là un nouveau terrain d'entrainement tout neuf.
Avec Zolder et Spa Francorchamps, Mettet devient donc le 3ème circuit permanent de Belgique. |
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| une splendide Kruger |
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Sa vocation sera de former les jeunes pilotes à travers des écoles de formation et de pilotage mais aussi d'accueillir des compétitions telles que le Grand Trophy dès le mois d'avril.
Un superbe circuit de 2310m avec une ligne droite de 500m et une largeur de piste de 12m dont 14 dans la ligne droite. Voilà de quoi s'arsouiller sévère et faire ses gammes sous la férule de Didier de Radiguès ou d'autres éminents professeurs. |
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| comment rester insensible? |
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Le circuit est le fruit d’un travail de longue haleine des administrateurs du Club de Mettet d’une part, et
d’autre part, des autorités communales et des autorités politiques belges qui en synergie ont
concrétisé ce magnifique projet. |
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A l'occasion de cette journée d'inauguration les organisateurs ont voulu que soient représentées toutes les décennies de
l’histoire de la compétition sur le circuit de Mettet. |
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| les motos |
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| sommaire |
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Du côté des motos, nous pourrons voir des Norton Inter 1938 et des Manx 1959, la Gilera Saturno de GP des
années 50, une Gillet de Herstal de compétition de 1928, un prototype de l’usine Saroléa de 1938, un side car
FN ainsi qu'une Matchless G50 de GP. |
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De nombreuses machines historiques plus récentes étaient également présentes avec des Honda RS 250
victorieuse au GP du Japon , Yamaha TZ 350, 500 et 750 de GP, une magnifique Honda 3 cylindres et le
petit monocylindre le plus rapide du monde dans les années 60 avec la Morini 250 d’Agostini ou Provini. |
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Le
présent et le futur seront présentés avec les motos du dernier constructeur belge de moto à savoir Fred
Krugger qui viendra avec ses machines au design futuriste que les vedettes hollywoodiennes s’arrachent…et
qui ont remporté de nombreux prix au Etats-Unis. |
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La Moto2 de GP de Vincent Lonbois du Team Marc VDS qui fera tout le championnat du monde en 2010 était également exposée. |
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| Vincent Lonbois et sa moto2 VDS |
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| Mais Mettet c’est aussi le Superbiker c'est pourquoi Stéphane Chambon et Fred Fiorentino avaient également fait le déplacement pour saluer l'évènement. |
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| Stéphane Chambon |
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| Le circuit étant employé en majorité pour l’écolage, les écoles de conduite et leurs pilotes seront bien
présents avec Didier de Radigues, Stéphane Mertens et Richard Hubin. |
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| Didier de Radigues |
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| Le RACB du côté des voitures sera
également de la partie avec des pilotes comme Marc Duez et JP Vandewauwer entre autres. |
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