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ACCUEIL : COMPETITION - CROSS - 2013 - Monster Energy AMA Supercross Phoenix, Chase Field
 
 
 
 
 
 
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Supercross US - Phoenix
 
450 J. Barcia - 250 E. Tomac
 

450 - Le SX fait le plein aux USA. 50 000 spectateurs avaient pris place dans le Chase Field de Phoenix pour assister à la première victoire dans la catégorie 450 SX de Justin Barcia.

Il s'agit de la première saison du pilote Honda dans la catégorie reine du SX. Barcia a signé le hole shot devant Davi Millsaps le vainqueur surprise du 1er SX de la saison.

Villopoto distancé dès le 1er tour les choses allaient être plus faciles pour les leaders puisque le pilote Kawasaki, tenant du titre allait mettre toute la course pour refaire son retard.

Malgré un retour en trombe en fin de main event, que n'aurait pas renié un certain Antonio Cairoli, Villopoto échouait à la seconde place après avoir passé Millsaps et Canard qui avait chuté dans le combat.

Au général après cette seconde manche Millsaps devance Barcia et Canard, Villopoto n'est que 7ème.

 
la 1ère pour le rookie Justin Barcia
 
250 - Après un départ canon Martin Davalos a pris le commandemant avant de se faire passer au 7ème tour par le vainqueur de la 1ère course à Anaheim Eli Tomac (GEICO Honda) que plus personne ne reverra et qui a récolté par la même son 9ème succès en 250SX.

Ken Roczen s'est battu jusqu'au bout pour doubler Davalos dans le dernier tour et se classer second derrière Tomac.

Au général Tomac devance Roczen et Seely, à noter la 4ème place de Zach Osborne.
 
Eli Tomac récidive
 
 
 
 
 
 
KTM - Ryan Dungey
 
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Le pilote KTM Red Bull ne fait pas un bon départ aux essais, mais parvient à remonter 8ème depuis le fond du classement.

 
 
A la fin du premier tour, un pilote tombe et provoque sa chute. Il retourne dans la course malgré un choc assez rude, et n’est pas qualifié pour la finale directement. Il passe par les repêchages pour obtenir sa place en finale.
 
 
Etant parmi les derniers à choisir sa place de départ, il débute la finale d’une des extrémités de grille et passe 18ème au premier virage.
 
 
A mi-course, Ryan Dungey est 11ème et passe dans le Top 10 deux tours plus tard.

Il parvient à dépasser deux pilotes afin de passer la ligne d’arrivée à la 8ème position.
 
 
 
 
 
 
 
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KTM - Ken Roczen
 
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Le pilote Red Bull KTM Factory fait le holeshot lors des essais ainsi que de très bons chronos.

Malheureusement, il ne fait pas un bon départ lors de la finale : il se retrouve au milieu du pack des pilotes au premier virage.

 
 
Il amorce à ce moment-là sa remontée et parvient à atteindre le Top 5.

A quatre tours du drapeau à damiers, il s’attaque à la 2ème place alors détenue par Martin Davalos.

Il parvient à le dépasser, et est une deuxième fois sur le podium.
 
 
 
Ken Roczen
Je suis déçu de mon départ ce soir.

J’ai perdu trop de temps à dépasser les pilotes et à remonter dans le classement.

Je m’étais bien entraîné pour les départs pourtant, mais je vais continuer à travailler pour entrer dans la bataille pour la victoire dès les tous premiers tours de course.
 
 
 
 
 
photos S. Cudby et Suzuki
textes - adrien
mise en page : adrien
 
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