Tourist Trophy 2011 |
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Pirelli remporte de TT Zero |
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Pirelli s'est mis au vert en mer d’Irlande pour remporter le Tourist Trophy Zero Race 2011, la course de l’île de
Man réservée aux motos électriques. |
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Michael Rutter |
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Conor Cummins reçoit de «Spirit of the TT» Award |
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Succédant à Paul Owen, Conor Cummins vient d'être récompensé du PokerStars Spirit of TT Award 2011.
Pilote résident du Nord de l'Ile de Man Conor Cummins
avait été grièvement accidenté lors de l'épreuve du Tourist Trophy en 2010.
5 vertèbres cassées consolidées par une série de vis, multiples fractures au bras gauche avec des nerfs endomagés qui ont nécessité une reconstruction complète de son bras avec 2 plaques et 16 vis pour consolider les multuples fractures sans compter les ligaments du genou touchés.
Effectivement on peut dire que Conor Cummins
incarne bien cet esprit un peu tête brûlée, il faut bien l'avouer de ces pilotes du TT à la fois inconscients mais tellement charismatiques! |
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Conor Cummins reçoit son Trophée de l'esprit du Tourist Trophy |
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Pokerstars Senior TT |
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les résultats du Senior TT |
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Et voilà une 17ème victoire pour John McGuinness dans le Tourist Trophy avec à la clé un nouveau record de la course en 1.45.45.80.
La pluie qui a décalé le départ de 5h n'a pas refroidi les ardeurs des pilotes.
Durant le 1er tour c'est Guy Martin qui a tenu le bon bout devant Anstey et McGuinness.
Mais dans le second McGuinness reprend un avantage de 5'. Un arrêt au stand Honda super rapide et un 3ème tour au cours duquel le n°1 glana encore 7' sur ses concurrents permit à McGuinness de gérer dans le dernier tour.
Guy Martin termine second et Bruce Anstey 3ème. Le 1er privé Simon Andrews se classe 11ème. |
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TT 2011 - John McGuinness |
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TT Zero |
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les résultats du TT Zero |
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Les anglais l'espéraient mais Michael a «échoué» dans sa quête de briser le mur des 100mph pour ce TT Zero électrique. Evidemment pour nous autres et notre système kilométrique le symbole est moins pertinent...
C'est donc à 99.64mph (160 km/h) de moyenne que la SegwayMotoCzysz de Michael Rutter a remporté cette édition du TT Zero 2011 devant son coéquipier et vainqueur de l'an dernier Mark Miller.
Les MotoCzysz affichant clairement leur supériorité sur l'ensemble du plateau. |
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TT 2011 - Michael Rutter |
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Sidecar 2 |
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les résultats du Sidecar 2 |
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John Holden et Andy Winkle ont créé la surprise lors de cette seconde course des side car en l'emportant devant les grands favoris déjà vainqueurs de la 1ère course Klaus Klaffenbock et Daniel Sayle.
Il faut dire que ces derniers ont été victimes d'un incident mécanique dans le dernier tour qu'ils menaient confortablement de 17 secondes.
Conrad Harrison et Mike Aylott se classent second et Tony Elmer et Darren Marshall 3ème. |
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TT 2011 - John Holden et Andy Winkle |
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Supersport 2 |
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les résultats du Supersport 2 |
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Garry Johnson signe sa 1ère victoire au TT grace à 8 petites secondes d'avance sur John McGuinness.
Si l'écart final est mince Garry Johnson n'en a pas moins mené la course de bout en bout. Michael Dunlop fut éliminé après un arrêt à Balacraine.
Derrière Johnson la lutte fut très serrée pour la seconde place puisque McGuinness, Martin, Donald, Bruce Anstey et Dan Kneen n'étaient séparés que par 8 secondes à la fin du 1er tour...
Et McGuinness ne doit la sienne qu'à l'abandon de Cameron Donald en vue de l'arrivée sur casse mécanique. Il n'en demeure pas moins que c'est McGuinness qui mène le TT championship avec 17 points d'avance sur Keith Amor. |
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TT 2011 - Garry Johnson |
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TT Zero (qualifications) |
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les chronos des qualifications du 4 juin |
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Michael Rutter et la MotoCzysz E1PC meilleurs chronos |
Sedgeway Racing Motoczysz demeure toujours le Team à battre lors de ce TT Zero 2011. Que ce soit Mark Miller ou Michael Rutter les deux pilotes dominent les débats.
Avec une avance de plus de 3mn sur le prototype Enrg 900 TT / Kingston University piloté par George Spence, Rutter peut envisager sereinement la course de mercredi et surtout envisager de toucher le jackpot!
En effet un prize fund de 10 000... livres (11 000€...) a été promis par le gouvernement de l'Ile de Man à celui qui bouclerait le 1er un tour à la moyenne de 100 miles à l'heure... soit 160 km/h!
A titre de repère Michael Rutter a tourné pour le moment à 92.779 de moyenne en miles et le second George Spence à 81.823. |
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TT 2011 - Michael Rutter (Sedgeway Racing Motoczysz) |
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Superstock 1 |
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les résultats du Superstock 1 |
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victoire de Michael Dunlop |
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Michael Dunlop (1000cc Kawasaki / Street Sweep) s'est consolé de son abandon dans la course des Supersport 1 en remportant le Royal London 360 Superstock race lundi soir devant John McGuinness (999cc Honda / Padgetts Motorcycles) et Guy Martin (999cc Suzuki / Relentless Suzuki by TAS Racing).
Avec une marge relativement confortable de 18.33'd'avance sur McGuinness au final Michael Dunlop a pu gérer un peu sa course sur la fin.
Cependant les 1ers tours furent nettement plus disputés puisque seulement 1 seconde séparait les 4 premiers et 2.4' les 7 premiers après les 9 premiers .... miles (14 km...)
Après un 1er tour mené par Guy Martin, Michael Dunlop a repris les choses en main au second et n'a plus lâché le commandement jusqu'à la fin. |
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TT 2011 - Michael Dunlop (1000cc Kawasaki / Street Sweep) |
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Supersport 1 |
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les résultats du Supersport 1 |
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victoire de Bruce Anstey |
Bruce Anstey (Honda) a remporté la 1ère course du Supersport devant Keith Amor (Honda) et Guy Martin (Suzuki).
Une victoire acquise grace à l'abandon du leader Cameron Donald à Kirk Michael dans le dernier tour. 8.39' seulement séparent Anstey de son dauphin Keith Amor et 16' de Guy Martin.
Anstey prend ainsi sa revanche sur le Dainese Superbike au cours duquel il avait du abandonner.
Avec sa 5ème place c'est toujours John McGuinness qui mène le championnat du TT avec 36 points et points d'avance sur Keith Amor. |
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TT 2011 - Bruce Anstey (Honda) |
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side car course 1 |
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les résultats du side car 1 |
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victoire de Klaus Klaffenbock et Daniel Sayle |
Klaus Klaffenbock et Daniel Sayle ont poursuivi sur leur lancée de l'an dernier en remportant la 1ère des courses de Side Car sur l'Ile de Man devant les paires John Holden/Andrew Winkle et Conrad Harrison/Mike Aylott.
Si les deux premieres positions furent attribuées sans discussion en revanche la bataille pour la 3ème place fut plus serréee entre les paires Conrad Harrison/Mike Aylott et Tim Reeves/Gregory Cluze, les premiers nommés montant finalement sur la 3ème marche du podium. |
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TT 2011 - Klaus Klaffenbock et Daniel Sayle |
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vendredi 3 juin Dainese Superbike |
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les résultats du Dainese Superbike |
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victoire de John Mc Guinness |
John Mc Guinness a remporté son 16ème Tourist Trophy dans la course du Dainese Superbike.
Une course mouvementée au cours de laquelle Bruce Anstey alors en tête a du s'arrêter à Quarry Bends laissant la victoire filer à McGuinness.
Gary Johnson a écopé d'une pénalité de 30 secondes pour vitesse excessive dans les stands ce qui a permis à Cameron Donald de passer 3ème puis à la seconde lorsque Guy Martin fut contraint à l'abandon à Hillberry, Johnson récupérant la 3ème place malgré sa pénalité. |
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TT 2011 - John McGuinness remporte son 16ème TT |
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vendredi 3 juin les chronos |
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Superbike |
Supersport |
Superstock |
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Après l'annulation des essais d'hier les pilotes ont eu droit à du rab aujourd'hui sous un beau soleil.
En Superbike c'est Bruce Anstey qui devance John McGuinness et Guy Martin.
Ryan Farquhar a chuté sans trop de gravité à Keppel Gate et en sera quitte pour une nuit à l'hopital alors que la compétition officille débute demain.
En Supersport et en Superstock personne n'a pu résister à Michael Dunlop qui signe les meilleurs chronos dans les 2 catégories, devant John McGuinness et Gary Johnson en Supersport et Gary Johnson et Cameron Donald en Superstock.
Enfin
Guillaume Dietrich a préféré déclarer forfait une décision dont il sort grandi et qui on l'espère servira de référence à tous les motards : rien ne vaut la peine qu'on prenne des risques inutiles si on ne le sent pas! Chapeau Guillaume!!!
Voilà j'ai réalise un de mes rêves: rouler au TT. Mais je me suis aperçu que ce n'est pas pour moi. Donc j'arrête. Mon respect pour ces pilotes ne fait qu'augmenter. Merci a tous pour vos messages de soutien, d'encouragements.
Rendez vous sur une vrai piste avec des bacs a gravier |
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TT 3 juin - Bruce Anstey |
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Guillaume Dietrich |
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chapeau d'avoir su jusqu'où ne pas aller trop loin : que ça serve d'exemple |
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jeudi 2 juin les chronos |
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Side Car |
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Journée frustrante pour les pilotes solo aujourd'hui qui n'ont pu en découdre en raison d'un incident de circulation qui a chamboulé tout le programme de la compétition et des séances d'essais.
Du coup seuls les side cars ont pu en découdre et c'est sans surprise l'équipage Klaus Klaffenbock/Dan Sayle qui a dominé des débats devant John Holden/Andrew Winkle et Conrad Harrison/Mike Aylott |
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Klaffenbock/Dan Sayle |
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mercredi 1er juin les chronos |
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Superbike |
Supersport |
Superstock |
Side Car |
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En SBK John McGuinness perd le leadership au profit de Bruce Anstey qui devance Guy Martin et Gary Johnson. Fabrice Miguet est 49ème.
En Supersport 1. Cameron Donald - 2. William Dunlop 3. Guy Martin.
En STK 1. Gary Johnson - 2. Michael Dunlop - 3. Bruce Anstey - 50. Fabrice Miguet - 53. Guillaume Dietrich
Side Car 1. Klaus Klaffenbock/Dan Sayle - 2. Tim Reeves/Gregory Cluze - 3. John Holden/Andrew Winkle |
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TT 2011 - Bruce Anstey |
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mardi 31 mai les chronos |
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John McGuinness toujours en haut de la feuille des temps.
Guillaume Dietrich (STK) poursuit son apprentissage avec le dernier chrono. Fabrice Miguet du Team of Paris réalise le 42ème chrono. |
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Superbike |
Supersport |
Superstock |
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TT 2011 - John McGuinness |
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lundi 30 mai les chronos |
Superbike |
Supersport |
Superstock |
Side Car |
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TT 2011 - John McGuinness |
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