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Moto GP : Grand Prix d'Angleterre |
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Coup de Stoner sur Donington |
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Et c'est reparti comme en 14... ou plutôt comme en 2007. Stoner domine et Stoner gagne... Tout seul. Heureusement que les autres : Rossi et Pedrosa ont engrangé une bonne avance en début de saison car on pourrait assister à un retournement de situation! |
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Celle-là elle est pour moi! |
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Toujours est-il qu'avec ce GP de Donington la boucle est bouclée. Après Rossi.Stoner.Pedrosa au Mugello, puis P.R.S en Catalogne et enfin S.R.P en Angleterre, chacun a gagné le sien... A qui le tour aux Pays Bas? |
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Stoner est heureux il a retrouvé son électronique de "2007" |
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Catastrophe nationale au départ du GP d'Angleterre : James Toseland tombe au 1er virage. Bon passons, le garçon s'en remettra. Chute sans gravité puisque James repart aussitôt mais en dernière position. |
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1. Toseland en fâcheuse posture... courageux il partira et terminera |
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2. Toseland roulé boulé |
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3. on a... les boules pour lui... |
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4. il se revlèvera et repartira vaillamment au combat! |
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Dans la course c'est Stoner qui prend d'entrée le commandement. Essais libres, pole position, warm up de toutes façons l'australien a tout gagné sur sa Ducati ce week end, alors pourquoi pas aussi le GP? |
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Stoner devant au départ, il le restera jusqu'à la fin |
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A part Stoner, Hayden, qui a enfin obtenu le moteur pneumatique est lui aussi à créditer d'un départ canon. Malheureusement, l'américain n'assure plus en course ces belles entames. Et il se fait repasser par "tout le monde" (perturbé par une loupiotte allumée sur son tableau de bord), Rossi en tête. |
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Hayden pourrait se relancer avec le nouveau moteur pneumatique |
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Valentino qui a bien senti le vent du boulet. Stoner s'en va et si personne ne s'y colle la course est foutue. Mais il y a loin de la coupe aux lèvres et Stoner reste devant, pas très loin, une 30aine de mètres, mais devant : impossible à rattraper! |
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Rossi n'est pas loin mais trop loin quand même |
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Et c'est une nouvelle fois Dovi(zioso) qui fait l'attraction en damant le pion, derrière Rossi, aux deux Honda officielles de Pedrosa et Hayden. On comprend mieux pourquoi on parle de lui chez Honda l'an prochain en remplacement de Nicky Hayden. |
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Dovi devant les 2 Honda officielles, ça sent bon le HRC ça! |
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En seconde moitié de peloton Randy de Puniet est toujours sur ses roues merci mais le français doit surtout avoir à coeur de ne pas tomber. Finir un GP tel est l'objectif LCR. |
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Guintoli et Randy dans le peloton |
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1ère mi temps |
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Vive le vent... |
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Derrière Dovizioso et Hayden suivent à bonne distance et s'arsouillent gentiment. Hayden attaque naïvement un Dovi qui le repasse dans la foulée. Mais l'américain sera plus efficcace la fois suivante! |
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Pedrosa double Dovizioso et le laisse s'expliquer avec Hayden |
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Sans faire de bruit Vermeulen, Edwards et Nakano occupent de bonnes 6ème, 7ème et 8ème place sans être ridicules. |
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un groupe de bon pilotes réguliers Vermeulen Edwards et Nakano |
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Pedrosa va-t-il rester 20 tours derrière Rossi sans tenter la moindre attaque? C'est ce que tout le monde se demande. L'espagnol s'approche de l'italien, tente des bricoles mais ça manque de jus tout ça! |
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Pedrosa :"je le double maintenant ou j'attends les Pays Bas?" |
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Finalement à 16 tours du drapeau Pedro passe enfin. Las! Rossi lui cloue le bec 3 virages plus loin. Aie ça fait mal! Pedro fera-t-il une nouvelle tentative? |
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Rossi en virage y pas à dire... ça le fait |
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Oui, dans le tour d'après Pedrosa tente un crime de lèse majesté : faire les freins à Rossi en bout de ligne droite. Ca passe, mais 3 virolos plus loin Rossi repasse en tête sur une petite erreur de l'espagnol... Décidémment quand ça veut pas. |
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Rossi devrait mettre des pubs en espagnol à l'arrière de sa Yamaha |
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C'est exactement ce que doit se dire Hopkins qui s'arrête sur le bord de la piste. Sa Kawasaki ne veut plus avancer. |
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Hopkins : tempête sous un casque |
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Ce qui n'est pas le cas des Yamaha. Pendant que Rossi et Pedrosa s'arsouillaient Colin Edwards a effectué une belle remontée, doublant Nicky Hayden puis Dovizioso pour se retrouver à une superbe place de 4ème. |
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the big chief Edwards : |
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Sans doute quelque peu agacé par les escarmouches de l'espagnol, Rossi a mis gaz pour assurer une marge de sécurité entre sa Yamaha et la Honda. |
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un petit coup de gaz et Pedro disparait des rétros... |
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2ème mi temps |
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un petit coin de paradis sous un coin de parapluie... elles avaient l'air... |
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Vous remarquez qu'on ne parle plus de Stoner. C'est à dire que... il n'y a rien à dire. L'australien est seul en tête, tranquille, comme Pedrosa à Montmelo et Rossi au Mugello : chacun son GP. |
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a day at the races |
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A l'inverse Randy De Puniet s'arsouille avec West, on se console comme on peut. Mais bon l'essentiel pour le français c'est de terminer. Tout comme Jorge Lorenzo qu'on avait un peu oublié et qui a promis d'être sage. |
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Randy et West en arsouille |
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Il faut dire que l'espagnol, coéquipier de Rossi, doit avant tout récupérer de ses blessures. Et ne pas tomber, lui non plus! Lorenzo-De Puniet même combat, soit, mais pas dans la même catégorie, faut pas exagérer! |
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prudent Lorenzo, derrière Nakano |
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Parti dernier Lorenzo a du mal à contenir son énergie. Même dans un style tout à l'économie, même avec une mobilité réduite sur sa moto Jorge donne la leçon à pas mal au fil des tours. |
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prudent mais d'attaque le lascar |
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Que va faire Lorenzo avec Hayden et Vermeulen dans le collimateur à 6 tours de la fin? D'après vous. Il va assurer ou attaquer? Facile Lorenzo avale Vermeulen et Hayden en un 1/2 tour et s'assure une magnifique 6ème place! Vraiment très doué le "Chupa Chups"! |
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à l'attaque : oups l'ai pas fait exprès, mais j'ai pas pu m'empêcher... |
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Dans le box Ducati on retrouve les mines de 2007. Tout va bien, Stoner assure sa fin de course, Rossi se fait plaisir et enroule dans les enfilades vallonnées de Donington. Et Pedrosa laisse aller. |
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Stoner le winner... |
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Les 3 derniers tours ne changeront rien au classement des premiers. Edwards 4ème gagne une place par rapport au GP de Catalogne. C'est tout bon pour l'équipe Tech 3. Et Melandri serre les fesses pour ne pas se faire prendre un tour par Stoner en fin de course. |
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on pourrait les confondre et pourtant lui c'est Melandri le maudit |
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rira bien qui rira le dernier... |
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et c'est Rossi qui gagne la magnifique casquette de second!!! |
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les anges exterminateurs... |
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les déclarations des pilotes |
(extraits de l'excellente rubrique après chaque GP "ils ont dit" de Moto Station) |
Casey Stoner |
Ça a été un très bon week-end pour nous et nous sommes contents de voir que nous pouvons nous battre en tête. Les trois dernières courses se sont bien déroulées en général mais nous avons fait un grand pas en avant avec le nouveau système électronique, qui a vraiment bien fonctionné lors des tests après Barcelone et ici. |
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quand la Ducati va tout va |
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Aujourd'hui, la moto était parfaite. La traction est même restée bonne en fin de course et je tiens à remercier mon équipe pour tout le travail qui est fait: Filippo, Vitto et tous les autres chez Ducati. Il reste à espérer que le nouveau système électronique sera aussi efficace sur les autres circuits |
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du travail bien fait |
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Valentino Rossi |
Je suis satisfait de ce résultat, même si j'aurais bien évidemment préféré me battre avec Stoner pour la victoire ! J'ai pris un bon départ et j'ai tenté de rester avec Casey mais il était plus rapide que moi dans certains virages et il était impossible de concurrencer son "package".
Je savais que les points de la 2ème place étaient importants. je me suis donc battu avec Pedrosa. |
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je l'aurai un jour je l'aurai... |
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Une fois que j'ai doublé Stoner, j'ai essayé de le distancer, mais c'était impossible ; je savais donc qu'il y aurait de l'action jusqu'à la fin. Pedrosa a été incroyablement fort aujourd'hui et je ne peux pas dire si j'aurais pu le suivre, même si j'étais parti en 1ère ligne. |
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Rossi rit mais un peu jaune |
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Dani Pedrosa |
Je voulais vraiment finir second, malheureusement en partant de la 3ème ligne sur un circuit étroit avec peu de temps avant le premier virage, ce n'était pas simple. |
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caramba encore raté |
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J'ai pris un bon départ mais je me suis fait coincer dans le premier virage et j'ai perdu du temps derrière Dovizioso. Une fois au contact de Valentino, on s'est bien battus, avec quelques dépassements mais j'ai fait quelques erreurs qui m'ont coûté la 2ème place. |
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du style mais manque de gnac |
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les français |
Randy De Puniet |
Ça a été une course difficile pour moi. Dans le premier virage après le départ, j'étais juste derrière Toseland lorsqu'il est parti à la faute et j'ai été contraint d'élargir et de perdre ainsi plusieurs positions. Ensuite, j'ai perdu un petit peu confiance et ça ne m'était alors pas facile de dépasser les autres pilotes, et plus particulièrement sur les phases de freinage. |
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c'est la faute à Toseland |
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u septième tour, Hopkins et West me précédaient mais il m'était impossible de les doubler car la moto était trop lourde sur l'avant et ne tournait pas aussi aisément que souhaité. Je n'arrivais pas non plus à retarder mes freinages comme je l'aurais voulu. |
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c'est la faute à la moto |
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J'ai donc donné le maximum sur le reste de l'épreuve en essayant de signer des chronos réguliers sans commettre d'erreur. Pendant le dernier tour, le public a commencé à envahir la piste et je me suis alors déconcentré; Elias en a profité à ce moment-là pour me dépasser dans la ligne droite. |
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Elias 3 fois Elias... |
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Sylvain Guintoli |
Je suis bien parti et j'ai réussi à me maintenir en onzième position durant plusieurs tours. Je n'ai pas trop forcé en début de course car je suis parti avec un pneu et des réglages de train avant que je n'avais pas vraiment eu le temps d'essayer aux essais. |
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je suis "devant" yes... |
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Au bout d'une dizaine de tours j'ai commencé à me sentir vraiment bien sur la moto et j'ai augmenté mon rythme en 1'30". J'ai réussi à le maintenir jusqu'à la fin, ce qui m'a permis de conserver l'écart que j'avais derrière Toni. Malheureusement, les progrès réalisés en course n'ont pas été très payants en terme de classement." |
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de meilleures sensation pour Sylvain |
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