Mais n'oublions pas ses adversaires. Pedrosa s'est repris en remontant sur le podium. Quant à Stoner, pour l'avenir, il va lui falloir digérer définitivement la défaite, ses chutes et surtout la cruciale course de Laguna Seca.

Le hole shot est à mettre au crédit de Stoner devant les deux Honda du HRC, Pedrosa et Hayden. Les deux Yamaha suivent de tout près, Lorenzo devançant Rossi. Akiyoshi le pilote essayeur de Suzuki quant à lui tombe quasiment dans le 1er virage!

Pedrosa profite d'un petit bout droit pour faire accélération et freinage à Stoner... qui ne cherche pas la réplique immédiate. Les 2 pilotes prennent un peu de champs ce qui ne plait pas du tout à Rossi.

En queue de peloton Toseland et Hopkins sont à la lutte... Rien de bien transcendant pour ces deux pilotes. Alors qu'Elias, West, Melandri et De Angelis vont tous les quatre jardiner dans les graviers de Motegi sur des erreurs de pilotage (trajectoire trop large)!!!

Capirossi, Edwards (qui a du se faire remonter les bretelles après ses dernières prestations) et Nakano forment un petit trio relativement calme aux 6, 7 et 8ème positions!

Rossi sort à l'intérieur dans une trajectoire parfaite alors que Stoner s'en va perdre de la vitesse, et sans doute un peu d'adhérence, sur le vibreur plus à l'extérieur.

Rossi passe la ligne en grand vainqueur et en nouveau champion du monde! Une victoire magnifique pour un pilote exceptionnel au pilotage à l'unisson!

C'est une victoire fantastique et une belle fin de saison. Je pense que c'est au niveau de mon 1er titre avec Yamaha en 2004. Non, en fait c'est encore meilleur ! Ce championnat a été très long, difficile et toute l'équipe ainsi que Yamaha ont fait un travail formidable, sans jamais se relâcher. Nous avons toujours eu une moto efficace sur tous les tracés, dans toutes les conditions, ce qui m'a permis de rouler comme je le voulais et de remporter beaucoup de courses.

Je suis si heureux ! Cette course a été une belle bataille et j'ai dû rouler à 100 %, comme durant toute la saison. Pedrosa et Stoner étaient très forts aujourd'hui et c'était sympa de se battre avec eux comme ça.
C'est une sensation formidable de remporter le titre sur une victoire, comme je l'ai déjà fait en 2001 et 2004.

Je pense que ce titre a été le plus dur à remporter et je veux remercier Yamaha, mes mécaniciens, le team et tous ceux qui se sont impliqués dans ce travail difficile à mes côtés.

Bien entendu, je tiens à remercier spécialement Bridgestone, dont les pneus ont été parfaits toute la saison et qui sont pour beaucoup dans mon succès de cette année.

Nous avons perdus deux années de suite et je ne pense pas avoir été le favori cette saison, mais nous avons montré que nous sommes une grande équipe et que nous n'abandonnons jamais.

J'ai fait plusieurs erreurs en début de course avec un pneu encore froid. On avait choisi une gomme dure, il a donc fallu attendre plusieurs tours pour qu'elle chauffe.

Une fois le pneu à bonne température, les temps étaient plutôt bons et je me sentais bien. Malheureusement, à mi-course, les changements d'angles commençaient à me fatiguer et je n'avais plus la force de basculer la moto avec les gaz ouverts en grand.

L'écart avec Valentino a commencé à se réduire et quand il m'a doublé, je ne pouvais pas lutter. Il a fait une saison incroyable : il a uniquement fait une erreur à Assen et a signé des podiums ou des victoires à toutes les autres courses.

Je pensais qu'il finirait par me doubler car il était à ma poursuite. Dans le dernier tour, on s'est touchés mais j'ai pu rester en selle. Je remercie Honda, Bridgestone et je félicite Valentino, il a fait une belle course.

Jusqu’à samedi matin tout allait dans la bonne direction, mais à partir de la séance de qualification tout a changé. Je ne sais ce qu’il s’est passé, mais j’ai perdu confiance dans le train avant de ma moto.

Dans ces conditions, il est difficile de donner le maximum. Je perdais beaucoup trop de temps en entrée de virage. Il va maintenant falloir que l’on se penche sur l’acquisition de données pour essayer de comprendre ce qu’il s’est passé et faire mieux la semaine prochaine à Phillip Island.