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Team Honda LCR 2011
 
laisse les gondoles à Venise
 

A cet instant précis et après les essais du Qatar c'est à un avenir aussi incertain que la ville des gondoliers que semble promis le Team LCR.

Ce n'est pourtant pas faute de supporter le plus petit des Teams du Moto GP mais force est de constater que les derniers chronos de l'infortuné Toni Elias n'inspirent pas à la sérénité sérénissime!

Et comme les essais de Malaisie n'ont pas été beaucoup plus probants on se demande ce qui se passe sans bien comprendre?

 

Lucio Cecchinello et Toni Elias
 

Toujours est-il que LCR apparait comme le seul Team vraiment en difficulté à la veille du premier GP de la saison.

Des contre performances d'autant plus surprenantes que Toni Elias, tout champion de Moto2 2010 qu'il soit, demeure un pilote chevronné de Moto GP.

Si l'on ajoute que la Honda n'est pas la moto du plateau la plus difficile à piloter (suivez notre regard du côté des rouges...) on comprend encore moins.

1.55.831 tel était le chrono de Randy De Puniet sur cette même moto l'an dernier lors des qualifs' du GP du Qatar... alors que Toni Elias n'est pas parvenu à descendre sous la barre des 1.58.250...

La marge de progression est énorme et les dernières séances seront décisives.

Heureusement que le caractère de battant du pilote espagnol peut faire la différence en conditions de course pour briguer au moins une place aux alentours du top ten.

 
une moto toujours aussi cajolée... un peu trop peut-être
 

C’est dans le cadre merveilleux de la ville de Venise, cité témoin de la richesse culturelle du XIXème siècle qui célèbre actuellement son traditionnel carnaval, que le LCR Honda MotoGP Team a présenté son programme sportif 2011 dans l'enceinte du célèbre casino.

 
 

Lucio Cecchinello, le team manager de la structure italienne, et son nouveau pilote Toni Elias ont accueilli les supporters et amis de l'équipe pour passer ensemble un agréable moment à déguster les spécialités locales, à danser au son des musiques traditionnelles et à s'amuser autour d'une passion commune, la course moto.

 
 

Le Casino de Venise joue généralement un rôle majeur dans la promotion d'événements liés à la culture, au spectacle ou aux festivals historiques de la ville, et c'est notamment dans l'une des salles appelée Sala del Caminetto du prestigieux bâtiment que le team LCR a exposé quelques-unes des motos qui ont bâti son histoire depuis son engagement en compétition il y a 16 ans.

 
 

La Honda RC212V n°24 que pilotera Toni Elias, Champion du Monde Moto2, lors des 18 Grands Prix était bien évidemment au centre de toutes les attentions.

 
 

Plus de 170 personnes au total ont ainsi porté un toast en l'honneur de la nouvelle saison, avant de faire plus ample connaissance avec l'Espagnol de 27 ans qui n’aura eu de cesse d'échanger des poignées de main avec un grand sourire en compagnie de quelques membres de sa nouvelle équipe.

 
 
En plus de la délicieuse cuisine vénitienne et du champagne servis au dîner, les convives ont eu le privilège d'admirer les magnifiques “femmes lapins” et d’assister à un spectacle burlesque joué par des dames en habit du XIXème siècle qui ont dansé jusqu'à l'aube sur les tables de jeu au Palazzina Grassi dans l'ambiance si chaleureuse du carnaval.
 
 
 
 
Toni Elias
J’ai pris l'avion depuis Barcelone pour venir ici avec mon père et ma mère, et on a tout simplement été stupéfait par le caractère unique de la soirée !
 
 
Toni Elias

Venise est une ville incroyable et la fête était vraiment bon enfant.

J'ai enfin pu mesurer l'affection des supporters de l'équipe que je rencontrais pour la première fois.

Je dois donc remercier chaleureusement Lucio et les autres membres du team pour les efforts qu'ils ont déployés à faire de cette soirée un véritable succès.

 
 
Toni Elias

Nous avons plaisanté sur scène avec Lucio sur nos passes d'armes lorsque nous évoluions tous deux en catégorie 125cc avant qu'il ne devienne à présent mon patron !

Nous allons maintenant nous envoler pour le Qatar dans quelques jours et il me tient tellement à cœur de récompenser tout le monde pour la confiance qui m’est accordée.

 
 
Toni Elias
La tâche ne va pas être facile mais je suis relativement têtu (Lucio connaît bien mon caractère !), et étant donné que la catégorie reine m’a souri à quelques reprises par le passé, je suis donc plutôt optimiste
 
 
 
 
Lucio Cecchinello
Je voudrais d'abord remercier toutes les personnes qui sont venues pour leur fidélité et l'accueil qu'ils ont réservé à Toni et ses parents.
 
 
Lucio Cecchinello
Grâce à la précieuse collaboration du Casino de Venise, nous avons donc réussi à mettre sur place une soirée qui sort de l'ordinaire dans une ville splendide, et nos invités ont eu plaisir à faire connaissance avec Toni en appréciant tout particulièrement sa spontanéité.
 
 
Lucio Cecchinello
Nous avons roulé ensemble dans le passé et j'en garde le souvenir d'un pilote plutôt coriace (comme la plupart des Espagnols), ce qui me permet de penser qu'il va mettre à profit toute son expérience pour progresser.
 
 
Lucio Cecchinello
Le championnat approche à grands pas maintenant même s'il nous reste un travail considérable à abattre, mais nous aimons les challenges et notre passion pour la course moto est un moteur essentiel pour moi-même et l'équipe.
 
 
 
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PHOTOS : Team Honda LCR
 
 
 
après les essais du Qatar
 

Les deux dernières journées d'essais de pré-saison 2011 se sont conclues sur le meilleur chrono du jour de l'Australien Casey Stoner.

 
 

Les 17 pilotes de la catégorie MotoGP auront donc pu mettre à profit les heures de tests qui leur étaient accordées pour poursuivre et achever la mise au point de leurs prototypes de 800cc avant le premier Grand Prix de l'année qui se déroulera dimanche prochain sur cette même piste.

 
 
 
Les conditions climatiques ont été relativement clémentes dans l'ensemble dimanche et lundi pour permettre aux équipes de débuter leur travail à 18h00 heure locale.
 
 
Toni Elias, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, s'est principalement concentré sur le réglage de son châssis et de ses suspensions pour réaliser son temps le plus rapide en 1’58.536 après un total de 57 tours (l'Espagnol de 27 ans avait bouclé 65 tours hier).
 

 

Il n'a malheureusement pas pu passer un train de pneumatiques tendres en raison d'une chute en fin de session dont il est heureusement sorti indemne.
 
 
 
Toni Elias
Le fort vent qui s'est levé en début de journée et qui a déposé du sable sur la piste ne nous a pas facilité la partie, avec des conditions d'adhérence relativement restreintes.
 
 
Toni Elias
Notre programme d'essais a donc été fortement perturbé aujourd'hui alors que nous voulions solutionner nos difficultés avec le train arrière de la moto.
 
 
Toni Elias
J'ai vraiment besoin de transférer plus de poids sur l'arrière pour adapter la machine à mon style de pilotage, mais nous avons malgré tout trouvé quelques petites choses pour figer davantage les réglages de base du châssis.
 
 
Toni Elias
J'ai malheureusement chuté en fin de séance, ce qui ne m'a pas permis de chausser des gommes tendres pour améliorer mon chrono, même si nous avons encore énormément de travail à accomplir avant la course de dimanche.
 
 
Toni Elias
Je suis bien sûr le premier désolé d'occuper une telle place au classement à l'issue de ces tests, mais l'équipe technique redouble d'énergie pour trouver la bonne voie et il est important de rester mobilisés car je suis convaincu que nous sommes tous proches de trouver la solution.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
photos LCR
texte LCR et adrien
mise en page adrien
 
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