Résumé de l'épisode précédent : Ducati a passé en 2011 une année blanche à tester dans toutes les directions pour tenter de trouver la bonne et de fournir à sa recrue dorée une machine digne de son talent et à son niveau.
Ravalant certains de leurs principes durant l'hiver les ingénieurs Ducati ont modifié plusieurs éléments essentiels, notamment le châssis, du proto de Moto GP.
En vain... Pour le moment car aucun déclic ne s'est produit lors des essais de Malaisie, reportant toute la pression sur ceux de Jerez selon les propres mots de Valentino.
C'est dire l'incertitude qui peut régner au sein du Team à l'heure de cette présentation qui n'a pas revêtu le même aspect festif que les années précédentes.
Pour preuve ce n'est pas lors des traditionnels Wrooom à Madonna di Campiglio au milieu des flons flons et des paillettes que Ducati, à la bourre, a présenté sa nouvelle GP12 mais "sur le terrain", sur le circuit de Jerez parmi les autres compétiteurs.
La piste et le chrono seront les juges de paix du package Ducati : à cet instant ça n'est pas gagné et le gap est important mais la saison est longue et nous réserve peut-être des surprises... Enfin on l'espère! |