Si le HRC a la faveur des pronostics et des chronos pour le moment, n'oublions pas que c'est en course et seulement en course que tout se joue.
Les M1 semblent avoir trouvé le coffre qui leur a manqué en version 800. Même si elles ne paraissent pas encore tout à fait au niveau des Honda du HRC l'écart est mince.
De toutes façons il est probable que ces quatre là se retrouvent régulièrement sur les podiums.
Seul danger pour le spectacle : qu'on ne voit qu'eux justement. Mais cela ne concerne que les spectateurs avides d'arsouilles et de luttes entre pilotes.
Les Team Managers et les pilotes eux ne rêvent que de faire cavalier seul 22 tours en tête et de monter sur la plus haute marche du podium. Qui peut leur en vouloir? |