CLASSIC - CONSTRUCTEURS - DIVERS - ENDURO - ENDURANCE - FSBK - MotoGP - MX-SX - RALLYES - SIDE-CAR - TRIAL - WSBK
Accessoires - Cookstown - Équipement - Macao - Moto Tour - Northwest 200 - Supermotard - Tourist Trophy
Site et Blog - les dernières infos
recevoir les infos Mototribu par mail
   
le Blog
ACCUEIL - COMPETITION - MOTO GP - 2013 - JAPON, Motegi
pilotes calendrier infos photos 2013 tests courses résultats
 
 
MotoGP - JAPON, Motegi
 
contre vents et Marquez
 
Une fois de plus Jorge Lorenzo a tenu bon, contre vents, tremblements de terre, tsunami, pluies et Marc Marquez.

Le rookie a encore eu la sagesse de ne pas pousser plus que de raison et de s'en tenir à une belle seconde place qui lui permettra de voir venir relativement sereinement lors du Grand Prix de Valence.

Privés de séances d'essais sur le sec les pilotes ont du «improviser» pour que la course se déroule dans les meilleures conditions.

Valentino Rossi s'en est allé visiter par deux fois les extérieurs du circuit en tentant de suivre la bande des 3, laissant de ce fait les outsiders en découdre pour «sa» 4ème place.

Stefan Bradl relevant tout juste de blessure c'est fort logiquement Alvaro Bautista qui a terminé au pied du podium tandis que Valentino Rossi devançait un Cal Crutchlow qui a raté le coche
 
Jorge Lorenzo peut encore devenir champion du monde
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
 
 
 
 
 
 
Moto GP
la grille de départ
24 tours - 115 km - 42mn - moyenne 162 km/h

air 20° - humidité 33% - piste 31° - dry

 
sommaire
 
les pneus
source Bridgestone
 
avant
Tous le monde part en medium sauf Michael Laverty et Lukas Pesek en soft
 
 
arrière
 

Toutes les MotoGP sont en soft sauf Jorge Lorenzo, Bradley Smith, Nakasuga, Andrea Iannone et Bryan Staring en extra soft.

Les CRT sont en super soft excepté Bryan Staring.

 
 
 
la grille
 
Dans des conditions humides Jorge Lorenzo a décroché la pole devant Marc Marquez et Nicky Hayden.
 
 
Randy De Puniet est 17ème en 6ème ligne.
 
Randy De Puniet en 6ème ligne
 
 
le départ
 
Jorge Lorenzo signe le holeshot devant Valentino Rossi, Marc Marquez et Dani Pedrosa
 
le holeshot pour Jorge Lorenzo
 
 
le résumé de la course
 
Valentino Rossi n'aura pas protégé longtemps son coéquipier Jorge Lorenzo.

Le pilote italien se rate sur un freinage et les deux Honda HRC en profitent pour passer à l'intérieur.
 
Valentino Rossi un peu dans les choux
 
Rossi qui n'est décidément pas dans un bon jour et qui finit par se sortir carrément dans la terre, perdant ainsi définitivement le contact avec le trio de tête
 
Valentino Rossi
 
 
encore 16 tours
 
Bien que blessé Stefan Bradl avait effectué un excellent départ en profitant de l'erreur de Valentino Rossi pour se classer 4ème.

Mais Alvaro Bautista a réussi à revenir sur l'allemand et à le doubler, sans pour autant le distancer.
 
un bon début pour Stefan Bradl bientôt rejoint par Alvaro Bautista
 
 
encore 11 tours
 
Fait rarissime Aleix Espargaro se retrouve sans freins sur une phase de freinage et s'éjecte de la moto avant d'échouer dans le sable de Motegi.
 
Aleix Espargaro joue les cascadeurs
 
 
encore 8 tours
 
Jorge Lorenzo fait le forcing.

Dani Pedrosa en est la première victime alors que Marc Marquez tente de s'accrocher au sillage de la Yamaha.
 
Jorge Lorenzo pousse, Marc Marquez s'accroche et Dani Pedrosa cède
 
Jorge Lorenzo pilote en faisant un sans faute, ce qui n'est pas le cas de Marc Marquez qui accumule les petites erreurs
 
Jorge Lorenzo un pilotage impeccable
 
Marc Marquez finit par rendre sagement la main en laissant filer Jorge Lorenzo vers la 200ème victoire de Yamaha en Grand Prix.
 
Marc Marquez finit par rendre sagement la main
 
 
dernier tour
 

Jorge Lorenzo remporte un Grand Prix peu animé mais empli d'une tension palpable...

Qu'est ce que ce sera à Valencia?

 
Jorge Lorenzo entretient le suspense
 
Marc Marquez n'en fait pas moins une très bonne affaire aux points.
 
Marc Marquez a toutes les raison d'être satisfait de son Grand Prix
 
Alvaro Bautista décroche la 4ème place mais avec seulement 3 secondes d'avance sur un très valeureux Stefan Bradl.
 
cette fois-ci Alvaro Bautista décroche la 4ème place
 
 
CRT
 
Colin Edwards décroche la place de 1er CRT juste devant Randy De Puniet.
 
Colin Edwards 1er CRT
 
 
le podium
 
1. Jorge Lorenzo - 2. Marc Marquez - 3. Dani Pedrosa
 
 
 
Randy De Puniet se classe 13ème
 
On aurait espéré mieux pour Randy De Puniet qui avait réalisé un très bon Grand Prix d'Australie mais a toujours évolué au delà de la 15ème place lors des essais et qualifications de ce GP du Japon.
 
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
 
 
 
 
 
 
 
1er Jorge Lorenzo
 
sommaire
 
Jorge Lorenzo
Si vous regardez le classement, tous les pilotes derrière moi dans le Top 5 sont sur Honda et c’est une piste qui leur réussit généralement mieux qu’à nous.
 
 
Jorge Lorenzo
C’était donc un véritable plaisir de remporter ici, chez Honda, la 200ème victoire de Yamaha en MotoGP™, en ayant fait le pari de courir avec le pneu tendre.
 
 
 
Jorge Lorenzo
Nous avions pris la décision un peu tard parce que la température de piste avant la course était montée de dix degrés par rapport à celle des essais du matin et que je me sentais mieux sur pneus tendres.
 
 
 
Jorge Lorenzo
Je pense que c’était le bon choix pour moi sur la Yamaha mais peut-être que les Honda fonctionnaient mieux avec l’autre pneu.
 
 
 
Jorge Lorenzo
Quand on voit ce qui s’est passé en Moto3 et en Moto2 aujourd’hui, on se dit que tout peut arriver.
 
 
 
Jorge Lorenzo
Le Championnat ne sera pas terminé tant que nous continuerons à courir.
 
 
 
Jorge Lorenzo
Je suis le pilote avec le plus de victoires en 2013 et c’est très important,
 
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
 
 
 
 
 
 
 
2ème Marc Marquez
 
sommaire
 
Marc Marquez
J’ai essayé de suivre Jorge et nous avons fait du très bon travail parce que nous étions avec lui.
 
 
Marc Marquez
A la mi-course, je pensais pouvoir être plus fort mais au final Jorge s’est mis à pousser un peu plus.
 
 
 
Marc Marquez
Je me suis dit que c’était trop et que je pouvais me contenter des vingt points pour le Championnat.
 
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
 
 
 
 
 
 
 
3ème Dani Pedrosa
 
sommaire
 
Dani Pedrosa
Ça n’a pas été une très bonne course pour moi.
 
 
 
Dani Pedrosa
J’ai fait de mon mieux durant toute la course mais j’avais beaucoup de mal à rester avec ces deux-là en sortie de virages et au final je n’avais pas le niveau que j’espérais.
 
 
 
Dani Pedrosa
Nous devons cependant continuer à travailler et à essayer de progresser.
 
 
 
Dani Pedrosa
Le Championnat est terminé pour moi mais devons encore aller à Valence, il reste une course et je vais faire de mon mieux.
 
 
 
Dani Pedrosa
Là-bas, ce sera à eux deux (Lorenzo et Márquez) de se battre !
 
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
 
 
 
 
 
sommaire
 
Stefan Bradl 5ème
Ça aura été un week-end “fou” à tous points de vue pour tout le monde mais nous aurons en fin de compte pu prendre le départ de la course sur le sec et je suis réellement satisfait d'avoir décroché ce résultat.
 
 
 
Stefan Bradl
Je pense avoir fait preuve d'un peu plus de prudence que les autres pilotes mais j'ai pris un bon départ depuis la troisième ligne.
 
 
 
Stefan Bradl
À un moment donné de l'épreuve Alvaro Bautista m’a dépassé et la douleur commençait à se faire ressentir dans ma cheville à chaque mouvement de la moto.
 
 
 
Stefan Bradl
Je pense que j'étais aujourd'hui à 85% de mes capacités physiques et le Grand Prix a sincèrement été long et laborieux.
 
 
 
Stefan Bradl
Je remercie pour conclure toute mon équipe avec laquelle nous pouvons être fiers de cette 5ème position.
 
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
 
 
 
haut de page
 
 
 
 
 
sommaire
 
 
Moto GP
 
Moto 2
 
Moto 3
 
 
 
 
LCR
 
Johann Zarco
 
Louis Rossi
 
 
 
réactions
 
1. Lorenzo
 
2. Marquez
 
3. Pedrosa
 
Randy De Puniet
 
 
 
 
résultats
 
classements
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
PHOTOS - Moto GP Japon
 
Valentino Rossi
 
 
 
PHOTOS - les pit babes du Japon
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
les infos motogp.com
 
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
 
 
 
 
 
 
Bridgestone - les infos officielles
 
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
 
 
 
 
 
forums
 
 
 
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
 
 
 
 
 
 
Moto2
la grille de départ
15 tours - 72 km - 28mn - moyenne 152 km/h
air 19° - humidité 34% - piste 32° - dry
 
sommaire
 
Pol Espargaro champion
 
Que Scott Redding se rassure, un certain Marc Marquez a lui aussi connu la désillusion de perdre le championnat en raison d'une blessure intervenue à quelques Grands Prix de la fin de la saison.

Pour Marc Marquez c'était aux essais de Malaisie et c'est Stefan Bradl qui en a profité pour empocher le titre.

Cette fois-ci un double coup de Trafalgar a définitivement ruiné les chances de Scott Redding de l'emporter.

En Australie avec un poignet en vrac suite à un méchant guidonnage et ici au Japon à la suite d'un highside d'Esteve Rabat qui a mis sa moto en travers de la course de l'anglais.

Un drapeau rouge et un forfait plus tard Pol Espargaro qui n'a pas craqué était fort logiquement déclaré champion du monde Moto2.

Celui qu'on présentait comme le favori en début de saison aura bien souffert pour justifier cette position au cours d'un championnat en dent de scie au cours duquel la pression lui a souvent joué des tours.

Mais l'essentiel est accompli, Pol Espargaro et Scott Redding se retrouveront l'an prochain en catégorie reine tout comme avant eux Marc Marquez et Stefan Bradl.
 
le titre et le nivvana pour Pol Espargaro
 
 
une pensée pour Rabat, Redding et Marinellarena
 
Scott Redding ne sera pas champion
 
 
la grille
 
Piste séchante pour les qualifications.

Mika Kallio est en pole devant Xavier Simeon et Johann Zarco
 
la pole position pour Mika Kallio
 
Johann Zarco est 3ème en 1ère ligne et Louis Rossi 28ème en 10ème ligne.
 
Johann Zarco en 1ère ligne
 
 
le départ
 
La nervosité ambiante n'éparge pas la Moto2.

Un highside d'Esteve Rabat juste après le départ provoque un gros crash pour Scott Redding, Dominique Aegerter et Alex Marinellarena.

La course est réduite à 15 tours.
 

un hishside d'Esteve Rabat a changé le cours de l'histoire
 
2ème départ
Mika Kallio signe le holeshot devant Pol Espargaro, Johann Zarco, Xavier Simeon et Simone Corsi.
 
holeshot pour Mika Kallio
 
 
le résumé de la course
 
Pol Espargaro qui peut se contenter d'une 7ème place pour décrocher le titre ne se pose pas de question met gaz en grand d'entrée suivi du seul Mika Kallio.
 
seul Mika Kallio est en mesure de suivre un tant soit peu Pol Espargaro
 
 
encore 10 tours
 
Tom Luthi a faussé compagnie au duo composé de Johann Zarco et Xavier Simeon
 
Tom Luthi s'intercale entre les leaders et le peloton
 
Johann Zarco et Xavier Simeon se bagarrent ce qui fait les affaires de Julian Simon qui en profite pour ramarrer les deux pilotes.
 
Julian Simon revient sur Xavier Simeon
 
 
encore 6 tours
 
Un problème de sélecteur contraint Johann Zarco à l'abandon.
 
Johann Zarco trahi par son sélecteur de vitesses
 
Pol Espargaro semble avoir définitivement distancé Mika Kallio sur lequel tente de revenir le suisse Tom Luthi.
 
Pol Espargaro s'envole vers le titre de champion du monde
 
 
dernier tour
 
Mais les positions n'évoluent pas et Pol Espargaro s'impose devant Mika Kallio et Tom Luthi et remporte du même coup le titre de champion Moto2
 
Pol Espargaro champion
 
 
le podium
 
1. Pol Espargaro - 2. Mika Kallio - 3. Tom Luthi
 
 
les français
 
 
Louis Rossi
 
sommaire
 
le communiqué de Louis Rossi
 
 
 
le dessin
 
 
 
Johann Zarco abandon mécanique (voir l'espace Zarco)
 
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
 
 
 
 
 
 
Johann Zarco
sommaire
 
trahi par la mécanique
abandon sur problème mécanique
 
Pas grand chose à dire à part la belle satisfaction de la première ligne.

En course, tout comme en Malaisie, Johann Zarco a bénéficié d'un second départ qui lui a permis de s'élancer correctement malheureusement son sélecteur a cassé en course le contraignant à l'abandon.
 
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
 
 
 
 
 
 
Moto 3
la grille de départ
20 tours - 96 km - 39 mn - moyenne 144 km/h
air 17° - humidité 64% - piste 27° - dry
 
les cracks craquent
 
sommaire
 
Ce Grand Prix remporté à la régulière par Alex Marquez qui a ouvert son compteur de victoires à cette occasion aurait pu s'avérer décisif mais n'a fait que repousser l'échéance.

En effet les deux prétendants au titre ont craqué tour à tour avec des circonstances atténuantes pour Luis Salom, mais pas pour Alex Rins.

Le premier s'est fait harponner par Isaac Vinales en début de course. Après avoir repris courageusement la piste, Luis Salom a fini par chuter en tentant de remonter au classement : pardonnable.

Alex Rins avait de ce fait une occasion en or pour se porter en tête du championnat.

Malheureusement le pilote Monlau a commis une bourde alors qu'il suivait tranquillement le train d'Alex Marquez et de Maverick Vinales.

Une belle occasion de ratée pour Alex Rins qui voit en plus Maverick Vinales lui passer sous le nez au général.

Ils sont désormais 3 à se disputer le titre pour une course de Valencia qui s'annonce tout aussi explosive que la saison fut un peu morne dans cette catégorie réservée aux seules KTM.
 
Alex Marquez remporte son 1er Grand Prix
 
 
la grille
 
Alex Rins est en pole devant Maverick Vinales et Alex Marquez
 
la pole position pour Alex Rins
 
Alexis Masbou est 20ème en 7ème ligne

Alan Techer est 27ème en 9ème ligne
 
Alexis Masbou en 9ème ligne
 
 
le départ
 
Alex Rins signe le holeshot avant de commettre une erreur qui le rétrograde queue du peloton des leaders.
 
 
le holesh
 
Mais c'est une grosse cabriole Isaac Vinales qui arrive totalement en vrac sur les freins qui modifie le cours du championnat en emportant avec lui Luis Salom.

Le leader réussit à repartir en 30ème position.
 
holeshot pour Alex Rins
 
 
résumé de la course
 
4 pilotes ont fait le break : Alex Marquez, Maverick Vinales, Alex Rins et Jack Miller
 
le groupe des leaders
 
Le groupe des poursuivants est emmené par Jonas Folger devant Niccolo Antonelli, Alexis Masbou très bien placé, Miguel Oliveira, Niklas Ajo... etc
 
Alexis Masbou précédé par Niccolo Antonelli
 
 
encore 14 tours
 
Maverick Vinales s'échappe en compagnie d'Alex Rins
 
Maverick Vinales et Alex Rins s'échappent
 
Jonas Folger a fait l'effort pour revenir sur Alex Marquez alors que Jack Miller a totalement décroché.
 
Jonas Folger fait l'effort pour revenir
 
 
encore 12 tours
 
Luis Salom fait tout ce qu'il peut pour remonter au classement mais il pousse tant et si bien qu'il est victime d'un highside qui met un terme définitif à sa course.
 
Luis Salom a trop poussé
 
 
encore 8 tours
 
Alex Marquez a largué Jonas Folger et ramarré les deux leaders.
 
Maverick Vinales, Alex Rins et Alex Marquez
 
 
encore 7 tours
 
Jack Miller a réintégré le groupe d'Alexis Masbou en compagnie de Romano Fenati et de John Mc Phee : c'est la 6ème place qui est en jeu.
 
Jack Miller
 
 
encore 4 tours
 
Coup de théâtre : Alex Rins chute.

Reste à terre de longues secondes avant de tenter le tout pour le tout et de repartir
 
Alex Rins perd très gros dans cette chute
 
Un chassé croisé entre Maverick Vinales et Alex Marquez ne permet pas à Alex Marquez de prendre l'avantage
 
le 1er combat pour la gagne de Alex Marquez
 
 
dernier tour
 
Maverick Vinales entame le dernier tour en tête mais un freinage trop retardé l'écarte de la trajectoire dans laquelle s'engouffre Alex Marquez qui s'arrache pour conserver sa première place et remporter sa première victoire
 
Maverick Vinales encore battu d'un souffle
 
Catastrophe pour Alexis Masbou en bagarre pour la 5ème place et qui se fait percuter par Jack Miller à quelques encablures de l'arrivée.

À chaud Alexis était fumasse...
 
Alexis Masbou éperonné par Jack Miller
 
 
le podium
 
1. Alex Marquez - 2. Maverick Vinales - 3. Jonas Folger
 
 
les français
 
Alan Techer se classe 14ème
 
une bonne place mais un peu tard dans la saison
 
 
Alexis Masbou s'est fait percuter par Jack Miller (qui a été sanctionné) dans le dernier tour
 
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
 
 
photos - Teams - Fritz Glänzel - Red Bull - Bridgestone
textes adrien
mise en page adrien
 
haut de page