|
|
Moto2, Moto3, soirée Rossi-Masbou |
|
Jumpin' Jack Flashes.... |
|
C'est dans une super ambiance Cour des Miracles version deux roues que s'est déroulé la présentation des deux pilotes français de Moto2 Louis Rossi et Alexis Masbou en Moto3.
Tout y était : feux d'artifice, cracheurs de feu, ballet de ... trialistes, poneys et les motos.
La Moto3 Honda d'usine d'Alexis et la Moto2 Mistral de Louis Rossi.
Unis dans cette présentation festive, les deux pilotes ne sont pas pour autant dans la même situation sur le plan sportif.
Pour une fois Alexis Masbou sort d'une saison par le haut. Pas de bobo même si le scaphoide est encore en convalescence, de bonnes performances voire d'excellentes si l'on tient compte du matériel dont il disposait.
Parti dernier et revenu 6ème au Grand Prix de Valencia Alexis a stupéfait les observateurs qui n'avaient pas d'yeux que pour les le duel Vinales-Rins.
Une performance venant ponctuer une belle saison et c'est la fée Honda qui se penche sur Alexis et son Team Ongetta pour mettre à leur disposition une Moto3 d'usine.
Alexis Masbou aborde donc cette saison 2013 avec du matériel au top et une condition physique à l'unisson : tout va bien. /td>
|
|
|
la moto d'Alexis Masbou brille de mille feux |
|
Louis Rossi se retrouve dans une situation totalement différente de celle de son copain.
Louis Rossi a troqué sa 11ème place finale en Moto3 en 2012 pour une 25ème en Moto2 avec la Mistral Tech3.
L'aventure Tech3 s'est donc achevée à la fin de la saison 2013 au profit du Team espagnol Stop and Go d'Eduardo Perales.
Mais le challenge sera nécessairement de faire mieux et même beaucoup mieux qu'en 2013.
Sans être trop exigeant c'est au bas mot un top 15 voir des top ten que le français doit décrocher pour légitimer une saison 2015. |
|
|
y sont pas beaux avec leurs gants et leurs noeuds pap's??? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
la conférence de presse |
prise de notes Véronique Sauvage |
|
sommaire |
|
Question : Comment vous est venue l’idée de la présentation ensemble du lancement de la saison 2014 et que pensez-vous de votre soirée ? |
|
Louis Rossi |
Le rapprochement avec Alexis m’a paru évident parce qu’on partage beaucoup de choses ensemble.
On a voulu attirer beaucoup de monde en faisant un spectacle gratuit et ouvert à tous.
Je pense que le public a passé un bon moment. |
|
Alexis Masbou |
On devait faire quelque chose chacun de notre côté mais on s’est regroupé pour proposer un spectacle plus beau et plus attractif. |
|
|
|
|
Question : Pourquoi un tel spectacle ? |
|
Louis Rossi |
2 objectifs : la notoriété (faire venir les gens à la moto) et les partenaires (faire plaisir aux partenaires et en rechercher de nouveaux). |
|
Alexis Masbou |
Evénement gratuit pour faire venir un maximum de gens. |
|
|
|
|
Question : Où en sont vos budgets pour la saison ?
Combien avez-vous de sponsors ? |
|
Louis Rossi |
Un peu moins de sponsors que l’an passé mais j’en recherche un peu moins aussi car il est difficile de mettre tout le monde en avant.
J’ai environ 20 partenaires, dont un certain nombre qui sont prestataires de service et qui nous permettent d’organiser des soirées comme celle-ci. |
|
Alexis Masbou |
Je ne sais pas combien j’ai exactement de partenaires parce qu’un autocollant sur la moto ce n’est pas qu’une personne.
C’est tout un groupe de personnes derrière.
Pour le budget, je suis serein car je suis en avance sur mon timing, ayant mis à profit ma blessure pour avancer dans mes recherches de partenaires. |
|
|
|
Question : Didier de Radiguès, qu’est ce qui a changé depuis votre époque ? |
|
Didier de Radiguès |
Je n’ai pas l’impression que ça ait beaucoup changée.
Sur le fonds c’est toujours aussi difficile.
L’environnement a changé.
C’est plus structuré, plus professionnel et il faut toujours plus d’argent. |
|
Question : Le rapprochement avec Louis ? |
|
Didier de Radiguès |
Je suis team manager de Xavier Siméon depuis longtemps.
Avec Zelos nous avons eu plus de moyens, de possibilités et delà d’avoir le choix d’aider d’autres pilotes.
Le rapprochement s’est fait petit à petit par des rencontres successives. |
|
|
|
|
Question : Quel est le rôle de la société Zelos ? |
|
Freddy Tacheny |
J’étais directeur général de RTL Belgique.
Il y a environ2 ans, j’ai créé Zelos dont le but est de professionnaliser l’approche sportive aux yeux de tous.
Nous avons d’autres sports, comme le basket avec Antibes.
Il faut entrer dans l’ère du numérique, le journalisme ayant énormément changé. |
|
|
|
|
Question : Qu’apportez-vous aux sportifs ? |
|
Freddy Tacheny |
On travaille avec eux sur le long terme pour leur permettre de passer du statut association au statut société.
On les décharge des volets fiscaux, juridiques, marketing etc…
Le nom et le prénom du sportif deviennent une marque.
On fait la promotion du produit.
C’est un très gros travail de marketing et c’est pour cela qu’avec Louis, comme avec Xavier, on a un partenariat sur le long terme. |
|
|
|
|
Question : Pourquoi avoir choisi Louis ? |
Freddy Tacheny |
La fédération belge n’a pas les moyens de promouvoir les sports de vitesse (contrairement à la fédération française de moto qui aide les pilotes).
Nous avons créé un nouveau circuit à Mettet. Francorchamps n’est plus accessible en raison de la formule 1. |
|
|
|
|
|
|
haut de page |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
la conférence de presse |
prise de notes Véronique Sauvage |
|
sommaire |
|
Question : Comment se sont passés les essais hivernaux ? |
|
Louis Rossi |
Bien, j’ai passé un hiver serein.
J’ai fait de bons chronos avec la nouvelle moto. |
|
|
|
|
Question : Où en es tu avec ta blessure ? |
|
Alexis Masbou |
Le scaphoïde : J’ai été opéré début décembre.
J’en ai pour 4 mois.
J’ai encore une attelle et dois attendre 2 mois avant de faire les premiers essais.
Mais je serai prêt pour le premier grand prix. |
|
|
|
|
Question : Quels sont vos objectifs pour la saison 2014 ? |
|
Louis Rossi |
Etre régulièrement dans les points, le top 10 pour commencer puis le top 5. |
|
Alexis Masbou |
Jouer devant et au mieux viser le titre. |
|
|
|
|
Question : De quelle Honda allez-vous disposer ?
Sera-t-elle la même que Marquez ? |
|
Alexis Masbou |
Les moteurs Honda vont être attribués par tirage au sort.
Chaque team disposera d’un ingénieur Honda.
Honda ne fait pas de différence entre les teams puisque ce sont les pilotes qui tirent au sort leur moteur. |
|
|
|
|
|
Question : Quels sont vos rapports avec vos coéquipiers ? |
|
Louis Rossi |
C’est Thitipong Warakorn un thaïlandais qui débute en moto 2 et ça se passe bien. |
|
Alexis Masbou |
Zulfahmi Khairuddin m’a rejoint et a beaucoup progressé.
C’est une bonne émulation dans le team. |
|
|
|
|
Question : Qu’est ce qui vous a rapproché ? |
|
Louis Rossi |
On se voit et se fréquente depuis longtemps dans les paddocks.
Alexis m’a beaucoup apporté techniquement. |
|
Alexis Masbou |
On se connait depuis longtemps.
On a été dans la même équipe avec Alain Bronec et on s’est vraiment rapprochés vers 2010/2011 même si on a des caractères opposés. |
|
|
|
|
Question : Quelles sont vos différences ? |
|
Louis Rossi |
Je suis plus direct qu’Alexis. |
|
|
|
|
Question : Alexis et Louis pourriez vous être un jour dans le même team ? |
|
Alexis Masbou |
C’est trop difficile d’avoir deux pilotes français dans un même team (sponsors). |
|
|
|
|
Question : Qu’est ce qui vous manque pour être champion du monde ? |
|
Louis Rossi |
L’année passée, j’ai eu un manque de résultat mais je sais que j’ai le potentiel.
Sans l’arrivée de Didier de Radiguès et de Pedro je n’aurais pas pu terminer la saison faute de budget.
Je manque d’expérience.
Par contre je travaille énormément pour y arriver.
Avec Zelos, j’ai un contrat sur le long terme, l’objectif final étant bien entendu d’aller en moto GP. |
|
Alexis Masbou |
L’année passée, j’ai manqué d’argent et de chance.
Cette année, j’ai l’expérience, le budget et un bon team.
On verra si j’ai la chance. |
|
|
|
|
|
|
photos - Eric Sauvage |
textes adrien et Véronique Sauvage |
mise en page adrien |
|
haut de page |
|
|