| FSBK - Dijon |
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| M. Gines et Ch. Arciero champions |
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Après avoir dominé le championnat de France Supersport Mathieu Gines a fort logiquement décroché le titre de champion de France lors de ce week end de Dijon.
Dès le samedi Christophe Arciero en avait fait de même en catégorie Moto3 qui a du même coup remporté la course.
Les autres titres seront décernés lors de la manche d'Albi |
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| le titre Supersport pour Mathieu Gines |
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| Supersport |
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| samedi |
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| Lucas Mahias et Mathieu Gines se sont livrés à une course en tête époustouflante. |
| Sauf au 10ème tour où ils étaient séparés de 2 dixièmes, ils ont parcouru les 15 autres tours de la finale à moins de un dixième l’un de l’autre. |
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| Lucas Mahias |
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| Valentin Debise et Nicolas Salchaud se sont mêlés un temps à la bagarre pour la victoire mais, au 14ème tour, Salchaud commet une petite erreur qui scinde le groupe en deux. |
A l’arrivée, Mathieu Ginès l’emporte sur le fil face à son coéquipier Lucas |
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| Valentin Debise |
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Mahias tandis que Valentin Debise s’impose sur le podium devant Nicolas Salchaud.
Derrière, un groupe de 3 pilotes s’est livré à une superbe bagarre que David Perret gagne face à Thibaut Bertin et Kevin Longearet. |
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| Kevin Longearet |
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| dimanche |
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| Après un superbe départ, Lucas Mahias se retrouve en bagarre avec Mathieu Gines, Nicolas Salchaud et Valentin Debise et font deux tours exceptionnels où quelques millièmes séparent les quatre garçons. |
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La chute de deux pilotes entraine la sortie du « Safety Car » et neutralise la course durant deux tours.
La course reprend ses droits et permet à Nicolas Salchaud de prendre les commandes. |
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| Nicolas Salchaud |
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Le scénario se poursuit avec ce coup ci huit pilotes à la lutte pour la victoire.
Les places s’échangent, les écarts sont minimes, quatre pilotes de front à l’entrée des virages, le spectacle est total. |
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| Thibaut Bertin |
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Jusqu’au dernier tour ils sont encore 6 à pouvoir monter sur le podium. Mathieu Ginès profite du phénomène d’aspiration pour franchir la ligne d’arrivée en vainqueur juste devant Nicolas Salchaud et Lucas Mahias qui ne sont séparés que de 5 millièmes.
Valentin Debise et Kevin Longearet complète le top 5. |
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| Mathieu Gines |
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| Au classement provisoire, grâce à son doublé du week-end, Mathieu Ginès accentue son avance qu’il porte à 34 points face à Nicolas Salchaud, le seul à pouvoir encore prétendre au titre, 60 points face à Valentin Debise. |
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| Lucas Mahias |
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| European Bikes |
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| samedi |
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| Michel Amalric remporte la victoire devant Laurent Aymonin et Nicolas Trolard. |
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| Michel Amalric |
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| Adrien Protat chute dans le premier tour et doit abandonner. |
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| Adrien Protat |
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| Stéphane Lacaze finit 15ème et Bader Benlekehal 19ème. |
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| Bader Benlekehal |
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| dimanche |
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| Adrien Protat remporte une course mouvementée devant Laurent Aymonin et Nicolas Trolard. |
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| Adrien Protat |
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| Au classement provisoire, Nicolas Trolard possède 36 points d’avance sur Adrien Protat et 41 points sur Aymonin. |
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| Nicolas Trolard |
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| Pirelli 600 |
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| samedi |
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| Les Pirelli 600 ouvrent le bal des courses sous un soleil couvert par quelques nuages. |
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Hugo Clere prend le meilleur départ juste devant Thibaut Gourin et Morgan Berchet.
Ce trio va se livrer à 14 tours de pure folie.
Groupés en quelques dixièmes durant toute la course, les trois garçons n’ont rien lâché. |
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| Hugo Clere |
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| Festival de dépassements, de changements de position, Morgan Berchet franchit la ligne d’arrivée avec 41 millièmes d’avance sur Thibaut Gourin et 35 centièmes sur Hugo Clere. |
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| Morgan Berchet |
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Corentin Juillet a fait une belle course.
Dans le groupe de chasse du trio de tête dès le début, il en prend le commandement au 9ème tour suite à une petite erreur de Pierre Texier.
Au fil des derniers tours, Juillet creuse l’écart et s’isole au pied du podium.
La course au titre est donc relancée. |
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| Corentin Juillet |
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| dimanche |
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Hugo Clere réalise le meilleur départ contrairement à Corentin Juillet qui se rate.
Deux virage plus loin, Juillet et trois autres pilotes (Maxime Cudeville, Anthony Aliern et Gaetan Gouget) chutent et entrainent une interruption de la course. |
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| Maxime Cudeville |
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Si l’état de santé des quatre pilotes n’est pas considéré comme grave, Corentin Juillet est évacué vers l’hôpital pour contrôler différentes choses.
Un nouveau départ est donné avec une nouvelle fois Hugo Clere en pointe devant Morgan Berchet et Thibaut Gourin. |
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| Thibaut Gourin |
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| Comme hier les trois pilotes de tête s’échappent pour se livrer à un mano à mano incroyable : quelques centièmes à chaque passage sur la ligne de chronométrage, des positions qui évoluent et au final Morgan Berchet qui signe le doublé devant Thibaut Gourin qui devance Hugo Clere de 71 millièmes sur la ligne d’arrivée. |
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| Morgan Berchet |
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| Derrière, Kevin Jacob n’a pas pu suivre les hommes de tête et se retrouve esseulé en 4ème position dès le 3ème tour et ce jusqu’à l’arrivée. |
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| Kevin Jacob |
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| Au classement provisoire, Hugo Clere conserve la tête du classement provisoire mais il ne compte plus que 8 points d’avance sur Morgan Berchet et 31 points sur Thibaut Gourin qui reste encore un prétendant au titre. |
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| Erwann Quellet |
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| 125 - Moto 3 |
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| samedi |
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Enzo Boulom réalise un excellent départ mais se fait souffler le premier tour pour 7 millièmes par Christophe Arciero tandis qu’il a Rénald Castillon Gioanni à 70 millièmes.
Ce premier tour est à l’image des 12 tours qui suivent.
Les trois garçons jouent au jeu des aspirations, des freinages ultra tardifs (particulièrement Boulom), des passages sur la ligne à quelques millièmes. |
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| Enzo Boulom |
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| Dans le dernier tour, l’ultime virage Christophe Arciero positionné en embuscade profite du phénomène d’aspiration pour doubler Castillon Gioanni et Boulom et franchir la ligne d’arrivée en vainqueur devant Boulom et Castillon Gioanni qui sont séparés de 0.01 seconde. |
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| Christophe Arciero |
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| Derrière, Kar Croix a tenu le rythme de ce trio pendant 2 tours mais se retrouve isolé durant le reste de la course à la 4ème position. |
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| Karl Croix |
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| Corentin Brenon sort vainqueur de son duel ultra serré avec Loic Arbel. Avec plus de 75 points d’avance sur le second, Christophe Arciero devient champion de France Moto3 2013 ! |
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| Corentin Brenon |
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| dimanche |
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| Karl Croix fait un départ incroyable et profite pleinement de sa position en première ligne pour effectuer le premier tour en tête devant Enzo Boulom, Rénald Castillon Gioanni et Christophe Arciero. |
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| Rénald Castillon Gioanni |
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Au tour suivant, Arciero passe en tête et au 3ème tour, Castillon Gioanni lui prend les commandes.
Il va au fil des tours s’échapper pour filer vers la première victoire de sa saison. |
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| Christophe Arciero |
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Derrière, la lutte à trois est magnifique : les deux pilotes du Challenge de l’avenir FFM tiennent la comparaison avec le tout nouveau champion de France Moto3.
Au 7ème tour, Boulom est un peu décrochéà 2.5 secondes et laisse Arciero et Croix à la lutte pour l’ordre du podium. |
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| Maximilien Bau |
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Jusqu’au dernier virage, l’ordre est incertain et finit par donner Arciero puis Croix.
Boulom termine 4ème devant Corentin Brenon et permet au Challenge de l’Avenir FFM d’avoir trois pilotes dans le top 5. |
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| Rénald Castillon Gioanni |
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| Au classement provisoire, Arciero comptabilise 230 points devant Enzo Boulom qui compte 134 points, Corentin Brenon (125 points), Karl Croix (119 points) et Rénald Castillon Gioanni (117 points) qui, malgré son absence en début de saison reste en mesure de pourvoir prétendre à la place de vice champion de France. |
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| Félix Peron |
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| Superbike |
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| samedi |
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Grégory Leblanc signe le meilleur départ devant Julien Da Costa et David Muscat.
Inexorablement, le pilote Kawasaki s’échappe.
Au 4ème tour, il compte 2.3 secondes d’avance sur Da Costa qui est sous la pression de Muscat (+0.7s). |
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| Etienne Masson est isolé en 4ème place et laisse Guillaume Dietrich, Axel Maurin, Thomas Metro et Jonathan Hardt se battre pour la 5ème place. |
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| Etienne Masson |
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Entrée du Safety Car pour permettre aux commissaires de rendre la piste propre suite à la chute d’un concurrent.
Tous les écarts sont réduits à néant durant les deux tours de procédure.
Lorsqu’au 8ème tour la course reprend ses droits, Grégory Leblanc met les bouchées doubles et colle 2.7 secondes dans ce tour. |
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| Greggory Leblanc |
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Muscat en profite d’une petite erreur de Da Costa pour lui prendre la seconde place.
Dietrich et Masson sont juste derrière.
Durant la seconde partie de course, Grégory Leblanc s’envole vers la victoire. |
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| David Muascat |
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Da Costa reprend la 2ème place et se met à l’abri du pilote Ducati.
Etienne Masson prend la 4ème place au détriment de Dietrich. |
Axel Maurin en difficulté tente une dernière attaque dans le dernier virage pour le gain de la 6ème place et part à la faute.
Il ne peut repartir. |
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| Axel Maurin |
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Le podium donne donc trois machines et trois manufacturiers différents.
Ce sont ces derniers, représentés par Maryline Lesoeur la directrice Marketing de Pirelli, Jean-Félix Bazelin, le responsable Europe de la compétition de Dunlop et Piero Taramasso le responsable Monde Compétition deux roues de Michelin qui ont remis les trophées. |
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| Jonathan Hardt |
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| dimanche |
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| Si Julien Da Costa réalise le meilleur départ, il est contraint par Grégory Leblanc dans le 3ème virage de laisser sa place. |
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| Julien Da Costa |
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| Leblanc imprime un rythme très élevé (en 1:41.0). Da Costa ne parvient pas à le suivre et doit en plus se méfier de David Muscat qui est juste derrière. |
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| Greggory Leblanc |
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Les positions et les écarts se figent un peu pendant quelques tours.
Dans le 11ème tour, David Muscat connaît quelques problèmes sur sa machine et perd le contact.
Ces mésaventures permettent à Etienne Masson de revenir un peu sur lui à moins d’une seconde. |
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| Etienne Masson |
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Derrière eux, Guillaume Dietrich, Julien Enjolras et Jonathan Hardt offrent une belle bagarre pour les places d’honneur.
Logiquement, Leblanc franchit la ligne d’arrivée en tête devant Da Costa. |
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| Julien Enjolras |
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| Muscat a bien résisté et accède une nouvelle fois au podium. Masson quatrième, c’est Guillaume Dietrich qui complète le top 5. |
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| Baptiste Guittet |
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Au classement provisoire, Grégory Leblanc comptabilise 195 point et se met un peu à l’abri avec 25 points d’avance sur Julien Da Costa.
Etienne Masson est 3ème avec 98 points suivi de près par Axel Maurin qui accuse 6 points de retard. |
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| Andy Rey |
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| photos - Jean Michel Cherrier |
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