Site et Blog - les dernières infos
 
 
le Blog
abonnez-vous à Mototribu par Email
 
ACCUEIL : COMPETITION - TRIAL - 2013 - République Tchèque, Kramolin
 
 
TRIAL - GP République Tchèque
 
deux points pour deux Grands Prix
 
Deux petits points séparent désormais Adam Raga, vainqueur du Grand Prix de la République Tchèque à Kramolin du leader et Champion du Monde sortant Toni Bou.

Deux points pour deux Grands Prix encore à disputer. Le Grand Prix de Grande Bretagne à Penrith le week end du 27 et 28 juillet et la finale d'Isola 2000 les 31 août et 1er septembre.

En diminuant les difficultés techniques de certains parcours la règle du non-stop aura au moins eu pour effet de rendre ce Championnat du Monde 2013 plus indécis que plusieurs de ses prédécesseurs.

Ce qui ne signifie pas que Toni Bou ne sera pas une nouvelle fois champion... Car connaissant le mental du tenant du titre il y a peu de chances pour qu'il craque sur la fin.

À l 'inverse d'un Adam Raga qu'on a parfois connu un peu plus friable dans les moments décisifs.

Nos tricolores ont récolté une 7ème place en seniors grâce à Alexandre Ferrer et ont continué de dominer la catégorie 125 en s'adjugeant les deux premières places sur le podium : Kenny Thomas devançant, une fois n'est pas coutume le leader de la catégorie Quentin Carles de Caudemberg.
 
Adam Raga à deux points de Toni Bou à deux Grands Prix de la fin
 
 
 
 
 
 
le Grand Prix
 
sommaire
 
Dans des conditions très espagnoles, à Kramolin, les trois tours de 12 zones se sont disputés sur un terrain sec et poussiéreux dans une zone boisée entourant le circuit de motocross.
 
Borellas dans les bois de Kramolin
 
Adam Raga (Gas Gas) a remporté une victoire potentiellement importante, dans le Grand Prix de République tchèque, dans le Championnat du Monde FIM de Trial.
 
Adam Raga
 
Elle lui permet de revenir au classement à deux points de Toni Bou (Repsol Montesa), leader du Classement.
 
Adam Raga (Gas Gas)
 
Raga et Bou sont restés au coude à coude pendant toute l'épreuve.
 
Adam Raga (Gas Gas)
 
Bou a terminé deuxième à seulement trois longueurs de Raga après une journée particulièrement disputée.
 
Toni Bou (Repsol Montesa)
 
Albert Cabestany (Sherco) a complété le podium.
 
Albert Cabestany (Sherco)
 
James Dabill (Beta) a égalé son meilleur résultat dans la compétition.
 
James Dabill (Beta)
 
Jeroni Fajardo (Beta) and Takahisa Fujinami (Repsol Montesa) ont terminé respectivement à la cinquième et la sixième place.
 
Jeroni Fajardo (Beta)
 
Maxime Warenghien (Sherco) est devenu le sixième vainqueur différent dans la catégorie Junior.
Le Belge a devancé de deux longueurs Pol Tarres (Sherco).
 
Pol Tarres (Sherco)
 
Carles Traviesa (Honda) a pris la dernière place sur le podium en devançant le leader du championnat, Jorge Casales (Gas Gas).
 
Jorge Casales (Gas Gas)
 
Grâce à sa deuxième place dimanche, Tarres s'est emparé de la deuxième place au classement général et il ne compte que trois points de retard sur Casales.
 
Jorge Casales (Gas Gas)
 
Quentin Carles de Caudemberg (Beta) est passé très proche d'une nouvelle victoire dans la catégorie jeune.
 
Quentin Carles de Caudemberg (Beta)
 
Mais il a dû se contenter de la deuxième place derrière son compatriote français Kenny Thomas (Beta) vainqueur pour la deuxième fois cette saison après une très longue bataille.
 
Kenny Thomas (Beta)
 
Bradley Cox (Beta) était dans le coup jusqu'au dernier tour, il termine 3ème.
 
Bradley Cox (Beta)
 
 
 
 
 
 
Adam Raga
 
sommaire
 
Adam Raga
Aujourd'hui, j'ai réussi un très bon pilotage, je ne fais qu'une seule véritable erreur.

Et encore, je n'ai pas eu beaucoup de réussite.

Sauf peut-être de ne pas me blesser au pied sur cet incident.
 
 
 
Adam Raga
De toute manière, je suis parvenu à conserver ma concentration et à terminer le travail.

Maintenant, je suis vraiment fatigué et il y a eu de la pression.
 
 
 
Adam Raga
Je reste toutefois en position parfaite pour le Championnat et je suis maintenant vraiment pressé de me retrouver à la prochaine manche en Angleterre.

J'espère que ce sera piégeux là-bas, parce que ces conditions me conviennent bien.
 
 
 
 
haut de page
 

 
 
sommaire
 
 
hommes
 
1ère journée
 
 
 
 
vidéo
 
 
 
 
les français
 
Loris Gubian
 
 
 
 
interview
 
Adam Raga
 
 
 
 
résultats
 
classements
 
 
 
 
calendrier
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
PHOTOS - Kramolin
 
 
Toni Bou
 
 
 
 
 
 
vidéo
 
sommaire
 
le Grand Prix de la République Tchèque
 
 
 
 
 
 
 
presse
 
Trial Magazine de juillet août 2013
 
 
 
 
 
 
 
 
Les français
 
sommaire
 
Seniors - 7. Ferrer - 11. Gubbian - 16. Dagnicourt
 
Alexandre Ferrer
 
 
Alexandre Ferrer
 
 
Alexandre Ferrer
 
 
Alexandre Ferrer
 
 
Loris Gubian
 
 
Benoit Dagnicourt
 
 
Juniors - 10. Tempier - 17. Pochez
 
 
Cédric Tempier
 
 
125.1 - 1. Thomas - 2. Carles de Caudemberg
 
Kenny Thomas
 
 
Quentin Carles de Caudemberg (Beta)
 
 
 
 
 
 
Loris Gubian
 
sommaire
 
Loris Gubian
Comme vous le savez déjà, je n'ai pas pris le meilleur départ de ma carrière cette saison, mais je ne me plains pas.

Je ne suis pas encore de retour à 100 % de ma condition physique.

Être simplement de retour dans le paddock est déjà une grande satisfaction.

Cela faisait du bien de revenir à la compétition aux États-Unis.

J'étais évidemment déçu de manquer l'épreuve japonaise (la première de la saison) mais c'était la bonne décision à prendre c'est une certitude.
 
 
Loris Gubian
Quand je suis revenu, je n'avais pas de pression, et j'étais à nouveau prêt à prendre du plaisir sur la moto.

En tant que pilote, vous voulez toujours faire le meilleur résultat possible mais vous avez aussi besoin d'un peu de réussite.

Avec les sensations que j'ai actuellement, j'espère vraiment pouvoir réussir de bons résultats et il n'y a pas de raison pour que cela ne devienne pas réalité.
 
 
 
Loris Gubian
Le seul problème c'est qu'il y a beaucoup de bons pilotes autour de moi et qu'il y a très peu de différence entre un bon et un mauvais résultat avec le niveau global de la compétition.

J'aime les nouvelles règles, vous pouvez bien rouler avec elles.

Je pense que les manches aux États-Unis et en Andorre ont montré que cela n'avait pas que du bon.
 
 
 
Loris Gubian
Tout ce que je peux faire c'est travailler très dur sur chaque épreuve et sur chaque tour et espérer que j'obtiendrai les résultats que je voudrais.

Chaque journée, dans cette compétition, et très longue en particulier maintenant que nous avons trois tours à accomplir, il faut être fort sans discontinuer si vous voulez figurer dans les tous meilleurs.

Le no-stop nous a donné la chance de réduire l'écart par rapport aux meilleurs pilotes alors je suis heureux que cela ait donné la possibilité à des pilotes comme moi de reprendre espoir mais je sais que pour arriver à gagner, il faudra travailler très dur.
 
 
 
 
photos : Repsol - FIM - Phototrial.it - Agnese Andrione - Mario Candellone
textes FIM et adrien
mise en page adrien
 
 
haut de page