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| la V Max |
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la YZ 450 F |
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Plusieurs nouveautés pour cette terreur des terrains de cross... |
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- les réglages de suspensions avant et arrière ont été modifiés |
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- afin d'améliorer la stabilité de la moto le bras oscillant a été corrigé |
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- niveau déco, la culasse est peinte en noir mat et une déco 2009 voit le jour |
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- la nouvelle courbe du boitier d'allumage doit permettre de rendre le bloc 5 soupapes plus progressif |
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- l'axe de roue arrière passe de 22 à 25mm et la roue a été redessinée afin d'améliorer la traction sur l'angle sur toutes les pistes, d'assurer la rigidité et d'augmenter les vitesses de passages en courbes |
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- les choix de réglages du guidon passent de 2 à 4 |
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- enfin le disque de frein avant a été allégé |
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