On l'a découvert autour du cou de Micheal Ranseder ou de Marco Simoncelli (pilotes de GP 250), cette drole de bouée.
Elle n'a l'air de rien mais elle pourrait devenir demain l'accessoire de protection le plus utilisé dans le monde de la compétion et pourquoi pas du grand public! Je veux parler de l'airbag Dainese!
Son nom le Dainese D-air Racing. Pas de fil pour le déclenchement de l'airbag mais un système électronique sophistiqué faisant appel à plusieurs capteurs chargés de mesurer des informations aussi diverses que vitesse, position du pilote, accélération positive ou négative... etc
Les essais conduits dans les laboratoires D-Tec® font en effet apparaître une capacité d’absorption des chocs nettement supérieure à celle des protections composites traditionnelles
auxquelles le D-air® est toutefois associé pour créer un système de sécurité tête-pieds.
la vidéo
L’aspect le plus avant-gardiste du D-air® Racing réside dans le fait que le système est entièrement
contenu dans une nouvelle poche spéciale située sur les épaules et sur le dos du pilote, à la place
de la « bosse » classique.
Pour le moment cet airbag est réservé à la compétition de haut niveau mais Dainese a déjà annoncé qu'ils travaillaient sur une version grand public!
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