SUZUKI – V-Strom 250 ABS 2017, vidéo présentation

Position de conduite confortable et adaptée à tous les gabarits, équipement n’ayant rien à envier à ses grandes soeurs (prise 12V, feu arrière à LEDs, compteur LCD ultra-complet, plus de 500km d’autonomie) la V-Strom 250 est équipée du même moteur que la GSX-250R.

Ce «petit» trail initialement destiné au marché asiatique qu’on sait friand de petites cylindrées… voilà une initiative qui nous fait encore plus regretter l’absence d’importation de la 400 DRZ 2017…