ENDURO – ISDE J3, Trophée et Junior creusent l’écart
Chaleur et poussière étaient encore au rendez-vous de cette troisième journée de course à Olbia en Sardaigne (Italie).
Sur un parcours emprunté dans le sens inverse des précédents jours, et avec une spéciale inédite au menu, les pilotes français des Equipes Trophée et Junior n’ont eu aucun mal à s’imposer à nouveau, continuant de creuser l’écart.
En Trophée, les Français dominent la catégorie du haut de plus de huit minutes.
Ce sont les Italiens qui prennent la deuxième place du jour, un pilote australien ayant abandonné et son équipe rétrogradant de fait en 3e position.
Les Américains en profitent pour revenir en 2e position du classement cumulé.
Les Juniors devancent désormais les Italiens de deux minutes.
Chez les filles, la journée s’est jouée davantage en liaison, où elles ont démontré leur savoir-faire.
Elles sont toujours 3e.
ISDE 2013 – Johnny Aubert
Frédéric Weill, Entraîneur national
Le fait de course majeur est l’abandon d’un des meilleurs éléments australiens et la 2e place du jour pour l’Italie.
Même si l’équipe française a encore creusé l’écart aujourd’hui, il faudra être vigilant pour la suite.
Le mercredi est un moment particulier des Six Jours.
La fatigue commence à se faire sentir, il y a toujours un peu d’énervement et des petites fautes.
Mais globalement c’est encore une très bonne journée avec une avance qui devient conséquente.
Demain on va prendre de l’air, tout sera neuf : liaison et spéciales.
ISDE 2013 – Antoine Meo
Classement Trophée Mondial après 3 jours
1. France
2. Etats-Unis (+8’43″67)
3. Australie (+9’02″2)
ISDE 2013 – Pierre Alexandre Renet
Les pilotes Juniors poursuivent leur ascension avec désormais presque deux minutes d’écart sur les Italiens, tandis que l’équipe britannique, 3e, marque un peu le pas.
ISDE 2013 – Mathias Bellino
Frédéric Lambert, responsable de l’Equipe Junior
La journée est globalement moins bonne que les deux premières, mais, au cumul des trois jours, notre équipe continue de creuser l’écart.
La fatigue s’accumule et tous les pilotes ont commis des erreurs et chuté.
Ce qui a donné pas mal de travail aux assistants techniques, lesquels ont abattu un boulot remarquable depuis le début de ces ISDE.
Demain, on va arriver sur des spéciales vierges, un terrain qui nous réussit plutôt bien.
C’est comme une nouvelle course qui s’annonce et cela va donner un nouvel élan.
ISDE 2013 – Loic Larrieu
Classement Trophée Junior après 3 jours
1. France
2. Italie (+1’53’’54)
3. Grande-Bretagne (+ 4’40’’70)
ISDE 2013 – Loic Larrieu
La journée a été animée en catégorie féminine, où la liaison a réservé quelques surprises aux concurrentes, notamment un passage technique dans un ruisseau.
Les deux Françaises ont montré qu’elles avaient du répondant dans ces conditions, mais cela n’a pas suffi pour revenir sur les Nations en tête.
ISDE 2013 – Géraldine Fournel
Pierre-Marie Castella, responsable de l’Equipe Féminine
Audrey et Géraldine ont roulé en équipe alors que l’on a vu des situations différentes chez nos concurrentes.
Pour le mental c’est important de rouler ensemble, surtout quand les conditions sont dures.
Le rythme était très soutenu aujourd’hui, avec très peu de temps pour souffler au ravitaillement.
Elles ont fait une belle journée.
ISDE 2013 – Audrey Rossat
Classement Trophée Féminin après 3 jours
1. Australie
2. Suède
3. France (+17’32)
ISDE 2013 – Antoine Meo
Comme chaque jour depuis le début de la semaine, toute l’équipe d’assistance et d’encadrement va veiller tard dans la soirée pour préparer au mieux et dans les moindres détails la course de demain.
Et comme chaque jour depuis le début de la semaine, le réveil sonnera à l’aube pour assurer le départ du premier pilote à 8 heures.
Des efforts amplement récompensés par les performances des équipes !
ISDE 2013 – Swann Servajean