ACCESSOIRE – SC Project, trois chevaux supplémentaires pour la Honda CBR 600 RR
SC-Project présente un nouvel échappement silencieux, installé en position haute sous la selle, destiné à la Honda CBR600RR : le SC-RR. Ce dernier est disponible en version homologuée Euro 5+ ainsi qu’en version racing, conçue pour une utilisation sur circuit, tout en préservant la position d’origine sans nécessiter de modifications.
Une pièce remarquable en titane et en carbone. L’échappement situé sous la selle demeure un élément distinctif de ce modèle emblématique de la marque Honda, ayant contribué à définir le style et l’identité de ce véhicule, notamment par son positionnement entre le phare arrière et le support de plaque. Cette signature est ici mise en valeur par la conception de ce nouveau silencieux, auquel il est possible d’ajouter de magnifiques pièces en carbone en option.
Chaque composant a été soigneusement optimisé au cours du processus de développement afin de garantir un équilibre idéal entre légèreté, performance et esthétique, tout en préservant l’essence de l’esprit racing. Grâce à ce silencieux, la CBR600RR bénéficie d’une augmentation de puissance tout en affirmant son caractère sonore tant sur route que sur circuit.
Le compromis optimal entre performance et confort afin de garantir le respect des normes. L’enveloppe du corps de la version homologuée du silencieux SC-RR est confectionnée à partir de titane ultraléger ou de fibres de carbone, tandis que le raccord est en acier inoxydable.
Cette combinaison offre une diminution de poids supérieure à 25 % par rapport au silencieux d’origine (-1,1 kg), tout en permettant une amélioration des performances avec un gain de +1,5 CV et +1,7 Nm à 7 500 tr/min. Tout en veillant à optimiser la réponse pour les régimes intermédiaires et inférieurs. Le son du moteur à quatre cylindres est rehaussé, produisant des tonalités à la fois profondes et puissantes, tout en respectant la norme Euro 5+.
Les finitions sont méticuleusement élaborées, avec des soudures TIG effectuées manuellement et le logo SC-Project gravé sur la concavité de l’embout en fibre de carbone. Le silencieux SC-RR est fourni avec une paire de caches en fibre de carbone, remplaçant les éléments latéraux d’origine, ainsi qu’une protection thermique sur le tube de raccordement.
Le modèle racing élève une fois de plus les performances à un niveau supérieur. En tant que partenaire officiel de la Cup Pro Honda CBR600RR Cup, SC-Project s’est engagé dans le développement de systèmes d’échappement de haute performance. Dans cette version de compétition non homologuée pour une utilisation sur circuit, l’acier inoxydable est remplacé par du titane ultraléger pour la conception du silencieux et du tube de raccord.
Cette évolution engendre une diminution de poids supérieure à 35 % (-1,4 kg) ainsi que des gains pouvant atteindre jusqu’à 3 chevaux supplémentaires à 10 200 tr/min, accompagnés d’une augmentation du couple culminant à +2,2 Nm à 8 200 tr/min. Ces bénéfices s’accompagnent également d’une amélioration de la puissance et du couple à bas et à mi-régimes.
La version racing du silencieux est dotée d’un dB-killer amovible (99 dB à 7 100 tr/min contre 102 dB à 7 100 tr/min une fois retiré), ce qui permet son utilisation sur la plupart des circuits. Il convient de souligner que le silencieux SC-RR, dans cette configuration, intègre une protection thermique en fibre de carbone pour le tube de raccord.
Caractéristiques silencieux SC-RR homologué Euro 5+ pour Honda CBR 600 RR :
Protection thermique en fibre de carbone spécifique sur le tube de raccord, incluse
Fabrication 100 % italienne
Installation plug & play, sans modification
Signature sonore SC-Project
Enveloppe externe disponible en titane ou en fibre de carbone
Paire exclusive de caches en fibre de carbone incluse dans le kit
Design agressif et distinctif
Gain de puissance : +1,5 hp à 7 500 tr/min
Gain de couple : +1,7 Nm à 7 500 tr/min
Caractéristiques silencieux SC-RR Racing pour Honda CBR 600 RR :
Protection thermique en fibre de carbone spécifique sur le tube de raccord, incluse
Fabrication 100 % italienne
Installation plug & play, sans modification
Signature sonore SC-Project
Enveloppe externe disponible en titane ou en fibre de carbone
Tube de raccord entièrement en titane
Db-killer amovible : 99 dB à 7 100 tr/min avec chicane | 102 dB à 7 100 tr/min sans chicane
Gain de puissance : +3,0 ch à 10 200 tr/min
Gain de couple : +2,2 Nm à 8 200 tr/min
Prix / Silencieux SC-RR homologué Euro 5+, titane ou carbone : 840€ ttc
Silencieux SC-RR Racing, titane ou carbone : 890€ ttc