Dans une course perturbée par une pluie intermittente Valentino Rossi a parfaitement géré une course que Jorge Lorenzo a totalement foirée.
L'espagnol déjà en difficulté en course après un mauvais départ a choisi de s'arrêter à son stand dès les premières gouttes pour changer de moto.
Auteur du holeshot et d'un beau combat avec Marc Marquez, Andrea Iannone a suivi la Yamaha pour son malheur.
Jorge Lorenzo a fini par jeter l'éponge et abandonner la course et le titre de vice champion à son coéquipier qui n'avait rien pu faire contre Marc Marquez une nouvelle fois impérial.
Que dire de Dani Pedrosa dont le super rythme de course a été définitivement douché dès que la piste s'est légèrement humidifié...
La guigne n'a pas abandonné Randy De Puniet qui a été trahi une nouvelle fois par sa mécanique déjà capricieuse lors des essais...
Marc Marquez
Moto2 - Rabat en panne d'essence
Quand on vous dit qu'un wheeling peut endommager la mécanique....
C'est presque ce qui est arrivé à Esteve Rabat dont la tentative de wheeling à l'attaque de la dernière ligne droite d'arrivée alors qu'il était limite en carburant a suffit pour désarmorçer quelques micro secondes sa pompe...
Tom Luthi qui avait livré un superbe combat à l'espagnol a donc miraculeusement hérité d'une victoire qui n'est pas du tout imméritée.
Les deux hommes ont d'ailleurs roulé très fort puisque à aucun moment Johann Zarco, pourtant seul 3ème n'est parvenu à remonter sur eux.
Un 4ème podium pour le français qui termine sa saison sur une excellente note.
Tom Luthi
Moto3
Ce fut une course digne d'une finale.
Indécise jusqu'au bout avec des passes d'armes presque impossible à raconter par le menu et un titre qui est constamment passé de Jack Miller à Alex Marquez.
Malgré des coéquipiers ou des compatriotes acquits à sa cause Alex Marquez a du batailler jusqu'au bout pour arracher une 3ème place synonyme de titre pendant que Jack Miller remportait une course qui l'honore.
le titre pour Alex Marquez
L'australien n'a jamais eu la partie facile.
Empoisonné par Alex Rins ou Isaac Vinales tout du long.
Malgré tout il a tenu bon, sans commettre de faute et en remportant une victoire qui ne peut lui laisser que des regrets car le pilote le plus fort du plateau c'était certainement lui.
Cependant il faut rendre hommage à Alex Marquez qui n'a jamais craqué dans une course très difficile pour lui, constamment dans le paquet et balloté de la 2ème à la 8ème place, tantôt champion, tantôt perdant.
Une chute de Marquez et un Valentino Rossi plus roublard que jamais qui a caché son jeu jusqu'au dernier moment et voilà le pilote italien qui signe sa première pole position depuis le Grand Prix de France 2010 et la 50ème de sa carrière en MotoGP.
la pole position pour Valentino Rossi
L'italien devance son jeune camarade Andrea Iannone qui ne fut pas loin du Graal grâce à ses pneus de qualif et Dani Pedrosa.
Marc Marquez doit se contenter de la seconde ligne aux côtés de Jorge Lorenzo et de Pol Espargaro.
la 1ère ligne - 1. Valentino Rossi - 2. Andrea Iannone - 3. Dani Pedrosa
Sur une Suzuki en plein développement qui a connu plusieurs problèmes mécaniques, Randy De Puniet est 20ème en 7ème ligne
Randy De Puniet
La fin du calvaire de Mike Di Meglio touche à sa fin puisque dès lundi, c'est officiel, il pilotera une Ducati, que l'on espère compétitive...
En attendant le français doit se contenter de la 25ème et derniere position en 9ème ligne.
Mike Di Meglio
MotoGP - la course
piste tantôt sèche tantôt légèrement humide
1. Marc Marquez - 2. Valentino Rossi - 3. Dani Pedrosa - 21. Mike Di Meglio - Randy De Puniet chute
Andrea Iannone signe le holeshot alors que le drapeau blanc signalant un changement d'adhérence est agité dès les premiers tours de course...
Iannone en profite pour prendre ses distances sur Rossi, Marc Marquez, Dani Pedrosa, Cal Crutchlow, Andrea Dovizioso et Jorge Lorenzo.
Andrea Iannone
encore 21 tours
Après être remonté petit à petit sur les leaders Marc Marquez passe tout d'abord Valentino Rossi avant de se coltiner un Andrea Iannone accrocheur mais qui doit évidemment s'avouer vaincu.
Une bagarre qui permet à Dani Pedrosa de ramarrer le trio de tête.
Comme on pouvait s'en douter, Andrea Iannone bouchonne un peu Valentino Rossi ce qui permet à Marc Marquez de prendre du champs en attendant que l'italien et Pedrosa ne passent la Ducati.
Valentino Rossi
encore 17 tours
Fin d'une belle carrière en MotoGP, Randy De Puniet rentre au stand avec sa Suzuki et abandonne...
fin de carrière au stand pour Randy De Puniet
encore 12 tours
Alors que le soleil avait refait son apparition sur le circuit, la pluie vient perturber la fin de course.
Andrea Iannone et Jorge Lorenzo tentent le coup de poker en étant les seuls à faire le choix de revenir à leur stand pour changer de moto.
Au final c'est une erreur et l'espagnol rétrograde régulièrement au classement : 10 secondes plus lent au tour ça fait beaucoup...
Retour une seconde fois au stand pour Lorenzo qui abandonne.
Ce n'est guère plus brillant pour Dani Pedrosa qui a complètement rendu la main sous les gouttes...
Jorge Lorenzo s'était entraîné au changement de moto rapide en Malaisie
L'abandon de Jorge Lorenzo scelle définitivement la seconde place de Valentino Rossi au classement général.
L'italien suit la cadence de Marc Marquez mais sans plus.
Dani Pedrosa en fait de même et Marc Marquez remporte son 13ème Grand Prix de la saison...
Imbattable Niccolo Antonelli qui a dominé la journée de vendredi et qui confirme en qualifications.
Jack Miller prend un très léger ascendant psychologique sur Alex Marquez... mais avec les deux pilotes en première ligne le départ risque d'être très chaud.
la pole pour Niccolo Antonelli
Alexis Masbou s'est qualifié en 15ème position sur la 5ème ligne
Alexis Masbou
Jules Danilo est 29ème en 10ème ligne.
Jules Danilo
Moto3 - la course
piste sèche
1. Jack Miller - 2. Isaac Vinales - 3. Alex Marquez - 12. Alexis Masbou - Jules Danilo chute
On se doutait que Niccolo Antonelli ne ferait pas le poids lors de la phase de départ face à Jack Miller.
C'est le cas puisque l'australien réalise le holeshot devant l'italien, Isaac Vinales, Alex Marquez, Niccolo Antonelli, Danny Kent.
Alexis Masbou se situe aux alentours de la 15ème place.
Jack Miller, Isaac Vinales, Niccolo Antonelli et Niccolo Antonelli se détachent légèrement devant un groupe constitué d'Efren Vasquez, John Mc Phee, Brad Binder, Niklas Ajo, Danny Kent...
Jack Miller
Mais les choses se compliquent lorsque au bout de quelques tours les poursuivants rejoingnent les leaders, formant de ce fait un gros peloton.
Un contact entre Alex Marquez et Niccolo Antonelli fait perdre un moment le contact au leader du championnat.
Quant à Jack Miller il fait sa course seul en tête en compagnie d'Isaac Vinales avant qu'Efren Vasquez ne ramène tout le monde Marquez y compris...
Alex Marquez
encore 9 tours
Alex Rins est venu se placer à la hauteur de Jack Miller et dans une beau dépassement d'équipier il écarte l'australien qui revient fou furieux et rend leur monnaie de leur pièce au deux pilotes Monlau...
Pendant ce temps là Isaac Vinales s'est adjugé plusieurs longueurs d'avance sur Miller qui fait l'effort pour revenir... et passe l'espagnol 1 tour plus tard...
Le plus fort aujourd'hui c'est Jack Miller.
du grand Jack Miller aujourd'hui
encore 5 tours
Une petite erreur de Jack Miller rebat les cartes en provoquant un contact entre l'australien et Marquez.
Tous les deux rétrogradent au-delà de la 5ème place de... ce groupe. Autrement dit rien de grave.
Jack Miller fait immédiatement l'effort pour revenir alors qu'Isaac Vinales, qui a bien profité de la situation, compte maintenant plus d'une seconde d'avance sur ses poursuivants.
Isaac Vinales
dernier tour
La configuration de la course est idéale pour Alex Marquez.
Isaac Vinales est seul en tête et Jack Miller est en train de fondre sur lui, il le dépasse dans le dernier tour.
Mais Alex Marquez est seul 3ème devant Danny Kent qui possède le destin de Jack Miller entre ses main...
la victoire pour Jack Miller, le titre pour Alex Marquez
Mais le pilote Husqvarna (KTM) commet une petite erreur et en s'adjugeant la 3ème place Alex Marquez devient champion du monde Moto3.
Alex Marquez
le podium
1. Jack Miller - 2. Isaac Vinales - 3. Alex Marquez
Après la Malaisie c'est la 11ème pole position pour Esteve Rabat qui a devancé Johann Zarco et l'italien Franco Morbidelli.
la pole pour Esteve Rabat
Dominateur sans partage lors des essais libres Johann Zarco ne s'est pas désuni en qualification en conservant un excellent rythme pour décrocher une première ligne.
Johann Zarco
Débarassé de sa blessure contractée en Malaisie Louis Rossi a signé une bonne qualification en accrochant la 15ème place en 5ème ligne.
Louis Rossi
On espérait un peu mieux de Lucas Mahias qui se situe au-delà du top 20 en 24ème position et en 8ème ligne.
Lucas Mahias
Les va et vient entre le 600 Supersport et la Moto2 ne sont pas faciles à gérer pour Florian Marino qui doit se contenter de la 27ème place en 9ème ligne.
Florian Marino
Moto2 - la course
piste sèche
1. Tom Luthi - 2. Esteve Rabat - 3. Johann Zarco - 15. Louis Rossi - 23. Florian Marino - Lucas Mahias chute
Tout d'abord entre Johann Zarco et Dominique Aegerter qui se frottent.
C'est plus spectaculaire pour Maverick Vinales qui se loupe au freinage et vient éperonner Mika Kallio.
Les deux pilotes en lutte pour la 2ème place finale chute de concert.
Pendant ce temps Esteve Rabat a emmené Tom Luthi avec lui, les deux hommes étant poursuivis par Johann Zarco et Dominique Aegerter.
le départ des Moto2
encore 22 tours
Lucas Mahias part à la faute.
Louis Rossi occupe la 16ème place et Florian Marino la 20ème.
Johann Zarco tente toujours de se rapprocher du duo Esteve Rabat - Tom Luthi.
la chute pour Lucas Mahias sur la Transfiormers
encore 12 tours
Johann Zarco ne réussit pas à revenir sur Rabat et Luthi.
Le suisse tente à plusieurs reprises de contester la supériorité de l'espagnol mais sans succès...
Johann Zarco
dernier tour
Une dernière attaque de Tom Luthi échoue et Esteve Rabat ponctue en beauté sa saison de champion du monde par une victoire...
Esteve Rabat et Tom Luthi
Eh non... la moto de Esteve Rabat coupe dans la ligne droite (suite à une tentative de wheeling en raison d'un manque de carburant dans le réservoir) et se fait passer par un Tom Luthi abasourdi par ce coup de bol...
Johann Zarco termine sur le podium mais à 9 secondes des deux leaders.
Mes sentiments sont plutôt positifs à l’issue de ce Grand Prix.
J’ai réalisé une bonne séance de qualification en terminant à moins de sept dixièmes de la pole.
Pour ce qui est de la course, je suis un peu déçu, même si j’ai marqué un point.
J’espérais beaucoup mieux, mais nous avons eu quelques soucis avec le moteur pendant toute la durée du Grand Prix : il m’était impossible de doubler mes adversaires en profitant de l’aspiration.
Je suis malgré tout parvenu à maintenir mon rythme pour arracher ce point.
Je suis content de terminer la saison sur une bonne note et j’ai hâte de découvrir ma nouvelle machine et ma nouvelle équipe, TASCA RACING.
Louis Rossi
Louis Rossi
Le bilan 2014 est encourageant : avec le team SAG, nous avons réalisé des choses intéressantes.
J’ai franchi un cap et j’ai pu montrer que j’avais du potentiel.
Mon seul regret est de n’avoir pas pu récolter davantage de points.
J’ai parfois été pénalisé par des problèmes mécaniques, mais je me suis battu pour le Top 15 lors de nombreuses épreuves.
Je tiens à remercier les membres de l’équipe SAG pour l’aide qu’ils m’ont apportée, sans oublier le soutien de ZELOS et de tous mes partenaires, qui ont toujours été à fond derrière moi et m’ont permis d’être là.
Je n’oublie pas non plus mes supporters, toujours aussi chaleureux et fidèles !
Ce week end je pense que j'avais la possibilité de l'emporter, mais j'ai chute lors du warm up matinal et cela a entamé ma confiance.
Mon départ a été correct si ce n'est que j'ai du batailler ferme avec Franco Morbidelli et Dominique Aegerter en laissant partir Esteve Rabat et Tom Luthi.
Une fois que je me suis retrouvé seul en 3ème position j'ai tenté de les rejoindre mais ce fut impossible, il me manquait quelques dixièmes...
Je suis tout de même content car le Team a fait un travail remarquable en réparant à temps ma moto très endommagée s après ma chute du warm up et en me rendant une moto identique à ce qu'elle était avant le crash.
Johann Zarco
Johann Zarco
Terminer la saison par une victoire aurait été fantastique, mais faire un podium demeure néanmoins excellent.
Je suis satisfait car mon rythme n'a pas faibli depuis Silverstone. J'espère sincèrement poursuivre dans cette voie.
Depuis le début de la saison nous avons travaillé en osmose avec le Team et appris beaucoup de choses.
Cela m'a fait du bien de partager ces podium avec mon équipe tout comme être devant à maintes reprises durant les essais.
Je veux remercier tout le monde et tout particulièrement les membres de l'équipe pour cette ultime course qui m'a permis de bien figurer.
L'an prochain nous ne travaillerons plus ensemble mais nous nous croiserons de nouveau...
