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- Le nouveau système de suspension arrière Uni-Trak dispose de nouveaux rapports de débattement adaptés aux modifications du cadre et du bras oscillant. La fixation de la biellette sous le bras oscillant permet d’allonger la course, ce qui, à son tour, autorise un réglage plus précis de la suspension arrière.
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- Des essais de roulage poussés ont été effectués pour déterminer les valeurs idéales de rapports de débattement et de réglages d’amortisseur arrière, afin d'obtenir une motricité maximale.
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