• Un dispositif permet de démarrer instantanément lorsque le moteur est chaud ; il s'actionne par un levier de démarrage à chaud monté sur le levier d'embrayage.


  • Le piston qui enclenche le starter à chaud comporte un joint d’étanchéité en U, afin d’empêcher l’eau de pénétrer dans le carburateur.

  • Pour se conformer à la législation européenne sur le bruit (limite de 96 dB(A)), le silencieux est équipé d’un pot à chicanes conique et d’un embout arrière modifié.


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