ENDURANCE 2019 – Slovaquie, Slovakia Ring, les essais libres sous la pluie

Les 8 heures du Slovakia ring ont débuté cette semaine par des essais privés qui ont vu de nombreux équipages chuter entraînant des dégâts sur les motos, mais sans gravité pour les pilotes. Une des explications avancées est liée à la température : la piste froide et une série de 4 virages à droite ne permettraient pas aux pneus de monter suffisamment en température avant le premier virage à gauche.
 
Honda Endurance Racing
 
Le mercredi a donc été consacré pour les teams, aux vérifications techniques et administratives mais aussi aux remises en état des machines.

C’est aussi l’occasion de découvrir une nouvelle ambiance dans le paddock avec l’installation des structures du championnat FIA WTCR.

Les puristes moto vont sans doute ronchonner de voir des voitures mais quelle meilleure formule pour faire découvrir d’autres sports mécaniques et attirer un nouveau public, d’autant que de grands noms du sport auto français sont présents, comme Yvan Muller (4 fois titrés) ou Aurelien Panis (le fils de…) ou encore le Sébastien Loeb Racing qui engage deux pilotes.

Mais aujourd’hui, c’est 100% moto, alors place aux essais sous une météo fraîche mais pour l’instant sèche.
 
Team SRC Kawasaki
 
Il pleut, il mouille, c’est la fête à la grenouille…

Je vous épargne la suite de cette chanson enfantine car au vu du ciel, je n’ai pas l’impression que le beau temps va arriver.

Plus sérieusement, les essais libres ont débuté à 9h00 (horaires de la journée version 5 découverts ce matin).
 
BMRT 3D Maccio Racing
 
À peine 20 minutes plus tard, les premières gouttes de pluie sont apparues.

Toutes les motos en piste sont rentrées aux stands.

Les pilotes testent l’adhérence de la piste avec leurs bottes en pit-lane.

Plus personne ne roule pendant une dizaine de minutes espérant sans doute une amélioration météo.
 

 
Mais c’est une petite pluie fine qui finit par s’immiscer partout.

Coté engagés, selon la dernière liste publiée, AM moto racing competition n’a pas fait le déplacement.

Ils sont donc 32 teams présents.

Comme à chaque épreuve, des pilotes ont changé d’équipes.
 
Greggory Leblanc
 
C’est le cas notamment de Gregory Leblanc qui est sur la Maco Racing Team avec Anthony Dos Santos et Julian Mayer, de Mickael Laverty qui, comme au Mans, remplace Mathieu Lagrive sur la Wepol Racing.
 
Mickael Laverty
 
James Westmoreland, vainqueur en SST au Mans et dont le Team Motors Events, bien qu’en tête de sa catégorie n’est pas présent, remplace Illya Mykhalchyk sur la Fany Gastro BMW motorrad by Mercury Racing.

A l’issue des deux heures d’essais libres sous la pluie, le meilleur temps est à mettre au crédit de la Fany Gastro BMW motorrad by Mercury Racing en 2.04.806.
 
Fany Gastro BMW motorrad by Mercury Racing
 
Pour mémoire, sur le sec l’an passé, le YART était en 2.04.391 lors des essais libres.

On trouve ensuite le team SRC Kawasaki France (2.05.120) suivi du FFC TSR HONDA FRANCE (2.05.311) et de Honda Endurance Racing (2.06.108).

En SST, le meilleur team est le GERT56 By Yuasa en 2.07.340 suivi de MotoAin (2.09. 045) et de BMRT 3D Maccio racing (2.09.126).
 
GERT 56