ENDURANCE – 24h Motos, le debrief de samedi (résumé, photos, vidéo)
Ce samedi matin, c’est le retour en piste des courses support avec, en premier lieu, la manche 2 des Klass GP. Apparemment c’est un peu tôt, plusieurs pilotes n’étant pas sortis dans les délais de la voie des stands.
Guy Bertin
Guy Bertin qui avait du abandonner la veille en raison d’une casse de sélecteur à deux tours de l’arrivée, a à cœur de prendre sa revanche.
Andrew Sawford
Il met d’emblée plusieurs secondes à ses poursuivants mais c’est sans compter sur la tenacité d’Andrew Sawford qui grignote petit à petit son retard.
Étienne Huon
Au final Guy Bertin remporte la course et le classement de sa catégorie 250 devant Andrew Sawford et Étienne Huon de Penanster.
Charles Henri Fauchery
La PMR Bridgestone Cup succède à la Klass GP.
Charles Henri Fauchery
Selon la procédure, c’est un départ lancé pour 14 tours. Au second tour, Charles Henri Fauchery chute à Dunop mais la réactivité des équipes permet à la course de ne pas s’interrompre même si c’est impressionnant de voir le pilote assis en bord de piste avec les coussins “doctor” et les équipes d’intervention pour le protéger et les autres concurrents qui passent sour drapeau jaune.
En tête de course Thibault Foray, Benoit Thibal et Lorenzo Picasso se dispute aprement la victoire.
C’est dans cet ordre qu’ils passent la ligne d’arrivée mais Lorenzo Picasso écope d’une pénalité de 30 secondes pour dépassement sous drapreau jaune et cède sa 3ème place sur le podium à Emiliano Malagoli.
Stéphane Paulus, 9ème au classement et initiateur de la catégorie, reviendra un peu plus tard sur la piste en participant au show mécanique.
AG Racing Team
Les motos des 24 heures font leur apparition pour un warm-up de 45 minutes.
CAM Racing Team
Le but est surtout de ne pas abimer la moto à 4 heures du départ.
TRT 27 AZ Moto
Malheureusement pour eux, c’est la cas de AG Racing Team, CAM Racing Team et TRT 27 AZ Moto.
National Moto
National Motos Honda, en difficultés, rentre quant à elle, à la poussette.
YART
La bonne nouvelle est qu’ils seront tous au départ.
FCC TSR Honda France
Le meilleur temps de ce warm-up revient au YART devant FCC TSR Honda France en EWC et à Tecmas MRP BMW Racing Team en SST.
Tecmas MRP BMW Racing Team
Après une course animée en side car, il n’y a plus qu’à attendre 014 – 024 le départ des 24 heures.
Dommage que l’animation ne soit pas retransmise pour sur l’écran géant pour ceux et celles qui ne sont pas installés dans la ligne droite.
Gregg Black
Toutefois, l’enthousiasme de Bruno Van den Stick, le speaker des 24 heures, nous fait partager ce moment.
Niccolo Canepa
Sa présentation des équipages nous fait patienter jusqu’au départ tant attendu.
1ARTEC
Il fait beau, la température de la piste est de 24°, celle de l’air beaucoup plus fraiche.
Metiss
Gregg Black reussit le meilleur départ en compagnie de Niccolo Canepa. Le début de course est émaillé de plusieurs chutes, possiblement liée à la fraicheur du vent qui refroidirait les pneus.
FCC TSR Honda France
C’est ainsi que la 1ARTEC rentre à la poussette, Metiss JBB fait un high side au garage vert. Mais la sensation est la chute de Josh Hook sur FCC TSR Honda France au 6ème tour de course. Il repart rapidement, la moto semblant ne pas nécessiter de réparations.
Quand il rentre au stand, conformément au tableau de marche, la moto n’est pas rentrée dans le stand et Mike Di Méglio repart. Malheureusement, il chute à son tour et cette fois, la moto est rapatriée pour de grosses réparations.
Honda Viltaïs Racing
Il repartira en 45ème position.Pendant ce temps là les autres teams ne sont pas épargnés.
Honda Viltais Racing est au ralenti. Le pilote explique qu’il y a un bruit dans le moteur significatif de casse.
Même si c’est compliqué et long, il n’est pas question d’abandonner. Une fois le haut moteur remonté en un temps record, la remise en route fait apparaitre un bruit dans le bas moteur et cette fois l’abandon va être inévitable.
YART
Yoshimura SERT Motul chute à son tour.
BMW Motorrad World Endurance Team
La réparation ne dure que 5 ou 6 minutes mais fait descendre le team à la 14ème place.
Kawasaki Webike Trickstar
Après trois heures de course le quator de tête est donc YART, BMW Motorrad World Endurance Team Kawasaki Webike Trickstar et KM99.
KM99
Les SST ne sont pas à la fête non plus.
TECMAS MRP BMW Racing Team
Si TECMAS MRP BMW Racing Team et 043 National Motos Honda tirent leur épingle du jeu, les chutes s’enchainent pour Gino Réa (deux fois sans gravité dans son relais), Team 33 Louit April Moto et No limits Honda ce qui ruine un peu leurs chances de podium.
National Moto
Aprilia Le Mans 2 roues connait des problèmes d’embrayage.
Team 33 Louit April Moto
Les deux Experimental Team Rosso Bordeaux Metiss JBB connaissent les mêmes mésaventures et de ce fait se retrouvent ensemble dans le classement.
Honda No Limits
Quatre heures de course et que de rebondissement.
Aprilia Le Mans 2 roues
Que va nous réserver la suite?
Rosso Bordeaux
Metiss
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