ENDURANCE – 24h Motos, Yoshimura SERT Motul remporte la 47e édition (résumé, vidéos, résultats)
Disputée par temps frais mais devant des tribunes pleines, la 47e édition des 24 Heures Motos a tenu toutes ses promesses après une course riche en rebondissements. Yoshimura SERT Motul lance parfaitement son année et tentera de décrocher le titre mondial à l’issue de la saison.
Yoshimura SERT Motul
Cette 47e édition des 24 Heures Motos, marquée par une fréquentation de 78 800 spectateurs (meilleure affluence depuis l’édition de 2011), a vu la Suzuki #12 Yoshimura SERT Motul triompher. L’Automobile Club de l’Ouest, créateur et organisateur des 24 Heures Motos, se félicite du succès retentissant de cette édition, tant en termes d’affluence que d’application des nouvelles mesures visant à améliorer l’expérience spectateurs.
YART
La #1 YART-Yamaha, partie en pôle position, a été intouchable dans les premières heures de course. Une chute à 6 h 48 a alors anéanti les espoirs de l’équipe autrichienne, qui réussit tout de même à monter sur la troisième marche du podium.
YART
Intercalée en deuxième position, la BMW #37 a longtemps cru pouvoir décrocher la première victoire d’une marque européenne aux 24 Heures Motos mais n’a rien pu faire face au rythme de la Suzuki.
BMW Motorrad World Endurance Team
Deux ans après son dernier succès en Sarthe, Yoshimura SERT Motul a renoué avec la victoire. Le trio Gregg Black / Étienne Masson / Dan Linfoot s’est vu remettre le trophée des mains de Sébastien Poirier, président de la Fédération Française de Motocyclisme et de Norman Reedus, Starter officiel des 24 Heures Motos.
National Moto
National Motos Honda, une victoire de main de maître en Superstock
National Motos Honda et sa CBR 1000R #55 a réalisé un sans-faute en catégorie Superstock. L’équipe de Stéphane Haddadj, qui a disputé 46 des 47 éditions des 24 Heures Motos dont la toute première en 1978, a été intraitable mais a longtemps peiné à creuser l’écart avec la Honda #41 Chromeburner-RAC 41-Honda. La Yamaha YZF-R1 #36 3ART Best of Bike complète le podium de cette catégorie.
Chromeburner-RAC 41-Honda
21 machines ont été contraintes à l’abandon lors de cette édition particulièrement exigeante, avec des températures nocturnes frôlant les négatives. 27 motos sont à l’arrivée.
Yoshimura SERT Motul
L’arrivée
TOP 3 DU CLASSEMENT GÉNÉRAL
1. Suzuki GSX R1000 #12 Yoshimura SERT Motul – Gregg Black / Étienne Masson / Dan Linfoot – 857 tours
2. BMW M1000RR #37 BMW Motorrad World Endurance Team – Illya Mykhalchyk / Sylvain Guintoli / Markus Reiterberger + 1 tour
3. Yamaha YZF-R1 #1 YART-Yamaha – Niccolò Canepa / Marvin Fritz / Karel Hanika / Robin Mulhauser + 5 tours
National Moto
TOP 3 EN CATÉGORIE SUPERSTOCK
1. Honda CBR 1000 RR-R #55 National Motos Honda – Sébastien Suchet / Valentin Suchet / Guillaume Raymond – 840 tours (5e général)
2. Honda CBR 1000 RR-R-SP #41 Chromeburner-RAC 41-Honda – Chris Leesch / Wayne Tessels / Jesko Raffin / Martin Renaudin + 5 tours (9e général)
3. Yamaha YZF-R1 #36 3ART Best of Bike – Doriano Vietti-Ramus / Christopher Kemmer / Maiku Watanuki / Guillaume Pot + 28 tours (11e général)
Yoshimura SERT Motul
Le Trophée Suzuka remis à Yoshimura SERT Motul
Les 24 Heures Motos et les 8 Heures de Suzuka constituent deux des événements phares du Championnat du monde d’endurance FIM EWC. Ces épreuves mythiques possèdent de nombreux points communs et un accord d’amitié précieux. Ce dernier, signé en 2019, et renouvelé à l’occasion de la 46e édition des 24 Heures Motos l’an passé, repose sur des symboles concrets, dont la remise d’un trophée aux couleurs de Suzuka, attribué à l’équipe asiatique la mieux placée à l’arrivée des 24 Heures Motos. Cette année, le Trophée Suzuka a donc été remis à Yoshimura SERT Motul. Réciproquement, un trophée récompensant l’équipe européenne la plus performante sera remis à l’issue de la classique japonaise, le 21 juillet prochain.
Yoshimura SERT Motul
Le résumé
Abonnez-vous à la newsletter Mototribu