ENDURANCE – 8h de Spa, les qualifications et la grille de départ, le SERT en pole (résumés, toutes les photos, résultats)
Malgré un ciel très chargé en nuages, la matinée se présente mieux pour les essais libres ce vendredi matin, même si la piste est encore humide. Une demi-heure après le début de la séance, le safety-car entre en scène pour un test de procédure durant une dizaine de minutes.
(les résultats, la grille de départ)
A mesure, les pilotes rentrent au stand durant cet exercice pour attaquer de plus belle dès que la trajectoire est bien sèche.
FCC TSR Honda France
À la fin de la séance, le meilleur temps revient à FCC TSR Honda France devant BMW Motorrad World Endurance Team et ERC Endurance Team #6 dans la catégorie EWC.
BMW Motorrad World Endurance Team
Team ERC Endurance
Gregg Black va faire claquer une pendule
En SST, Champion MRP Tecmas s’impose devant Hungarian Endurance Racing Team by Jungle et Team 33 Louit April Moto.
Champion MRP Tecmas
Hungarian Endurance Racing Team by Jungle
Team 33 Louit April Moto
En Production, Green Team Lycée Sainte Claire mène devant PRD Team CL Racing et Team Moto Ain.
Green Team Lycée Saint Claire
PRD Team CL Racing
Moto Ain
Une légère pluie s’invite au début de l’après-midi pour la première séance qualificative.
Gregg Black
Moins de cinq minutes après le lancement, un drapeau rouge est agité en raison de la chute de Champion MRP Tecmas.
Champion MRP Tecmas
La moto et le pilote, Leandro Mercado, sont bien « chiffonnés » mais cela ne l’empêchera pas, après un passage par l’hôpital et l’énorme travail des mécaniciens, de signer le meilleur chrono de la seconde qualification.
Hungarian Endurance Team by Jungle
Au virage de la Source, Hungarian Endurance Team by Jungle est en difficulté dans l’échappatoire.
Alan Techer
Vu de la tribune Endurance, il me semble qu’un extincteur a été vidé.
Thomas Ward
Le crachin revenant à trois ou quatre minutes du drapeau à quasiment tous les pilotes rentrent, ne pouvant plus améliorer.
Julien Bonnet
Les pilotes, Alan Techer (FCC TSR Honda), Thomas Ward (TRT 27 AZ moto) et Julien Bonnet (Green Team Lycée Sainte Claire) ont tiré, chacun dans leur catégorie, le meilleur parti de la machine.
PRD Team CL Racing
La pluie a cessé, lorsque s’élancent, une dizaine de minutes plus tard, les pilotes porteurs du brassard jaune.
Tati Team AVA6 Racing
Là encore, un drapeau rouge intervient rapidement.
PRD Team CL Racing chute à la sortie du virage de la Source et la moto glisse, glisse encore et toujours sur la piste avant de s’immobiliser en plein milieu.
Milan Pawelec
Arnaud de Kimpe descend chercher sa moto, la relève.
Corentin Garcia
Les commissaires l’aident à repartir quand arrive l’estafette d’évacuation.
Le pilote est « poursuivi » par la camionnette jusqu’au bas du Raidillon où se trouve une sortie. C’est assez rigolo de les imaginer faire la course, ce qui bien entendu n’est pas le cas.
La séance ne connaît pas d’autre interruption et les seuls faits marquants sont Tati Team AVA6 Racing arrêté en bord de piste et des chronos annulés en raison de « track limit », ou en français dépassement des limites de la piste.
Marvin Fritz
Six équipages sont concernés dans cette qualification. Marvin Fritz (YART Yamaha) signe le meilleur temps des EWC, 018 Milan Pawelec (Wojcik Racing Team #777 SST) celui des SST et 019 Corentin Garcia (Green Team Lycée Sainte Claire) en Production.
Dan Linfoot
L’après-midi se poursuit avec la première qualification des pilotes, brassard rouge qui voit un bel affrontement entre Dan Linfoot (Yoshimura SERT Motul) et Steven Odendaal (BMW Motorrad World Endurance Team) ce dernier finissant à 0.026.
Steven Odendaal
Thomas Wolfarth (Team Moto Ain) en Production et Kaito Toba (Honda No Limits) en SST mènent leur catégorie.
Thomas Wolfarth
La course 1 du Benelux Trophy et ses 55 motos au départ permet une pause en endurance avant que ne débute la seconde séance qualificative, presque sous le soleil cette fois.
Kaito Toba
Les pilotes profitent d’une piste sèche et d’une température de l’air de 17°.
Gregg Black
Gregg Black (Yoshimura SERT Motul) avec le brassard bleu, descend sous la barre des 2.18 en 2. 17.896. signant ainsi un record du tour.
JMA Racing Action Bike
La séance se déroule sans incident majeur, hors-mis le début d’un festival de « track limit » qui se reproduit dans toutes les séries.
Kawasaki Webike Trickstar
Ainsi, pour n’en citer que quelques-uns JMA Racing Action Bike, Kawasaki Webike Trickstar, ERC Endurance Team #6 ou encore Revo-M2 voient leurs temps annulés.
Team ERC Endurance
Revo-M2
Lors de la séance brassard jaune, le même phénomène se reproduit pour entre autres Mana-au compétition, Elf Marc VDS Racing Team /KM99, 3ART Best of Bike.
Mana-au
Elf Marc VDS Racing KM99
3ART Best of Bike
Le fait marquant de la qualification est la chute de JMA Racing Action Bike et de Junior Team Lycée Le Mans Sud en deux points du circuit qui entraînent un drapeau rouge.
JMA Racing Action Bike
Junior Team Lycée Le Mans Sud
La journée se termine avec les qualifications brassard rouge qui se déroulent sans encombre et toujours un bon nombre de track limits, notamment pour David Checa (ERC Endurance Team #6) au virage 17 (secteur de Blanchimont).
David Checa (ERC Endurance Team #6)
Au final, le meilleur temps des deux sessions réalisé par le pilote est retenu dans chaque couleur de brassard puis une moyenne des deux pilotes les plus rapides de l’équipage est établie afin de finaliser le classement et déterminer la grille de départ.
Yoshimura SERT Motul
En EWC, 1 Yoshimura SERT Motul obtient la pole position devant 7 YART Yamaha et 37 BMW Motorrad World Endurance Team.
YART
BMW Motorrad World Endurance Team
5 FCC TSR Honda France et 4 Tati Team AVA6 Racing complètent le top 5 qui bénéficient des points de la qualification.
FCC TSR Honda France
Tati Team AVA6 Racing
En SST, 10ème au scratch et 1er de sa catégorie, 9 Champion MRP Tecmas s’impose devant 44 Honda No Limits.
Champion MRP Tecmas
Honda No Limits
25 Team Étoile, 777 Wojcik Racing Team #777 SST et 49 Revo-M2 complètent le top 5.
team Étoile
team Étoile
Wöjcik Racing Team
Revo-M2
Et enfin, en Production, les six engagés se classent respectivement 37ème (42 Green Team Lycée Sainte Claire), 39ème (96 Team Moto Ain), 40ème (222 Team Supermoto Racing), 41ème (185 PRD Team CL Racing, 42ème (199 Artec#199) et 13 Flying Buffs M3 Racing clôture le classement.
Moto Ain
PRD Team CL Racing
Artec
La journée s’achève avec la visite des stands. Rendez-vous samedi à 9h00 pour le warm-up et à 12h30 pour le départ de la course avec une météo très incertaine, certains s’attendant aux mêmes conditions qu’au Mans. Il faudra donc être fin stratège pour déjouer tous les pièges de la piste.
Flying Buffs M3 Racing
La grille de depart
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