ENDURANCE – Bol d’Or, samedi, un départ de Grand Prix
Le Bol d’Or est parti sur un rythme d’enfer. Après ce départ très animé, Yoshimura SERT Motul s’est calé en tête après deux heures de course.
Le live timing
Belle matinée en perspective avec une brume automnale et un magnifique lever de soleil sur le circuit.
Dès 8h30 les pilotes du bol classic sont à l’œuvre pour la seconde manche de leur épreuve qui se déroule sans incident majeur.
Webike SRC Kawasaki France Trickstar
Puis ce sont les différentes parades de motos qui prennent possession de la piste en attendant le warm-up.
Dominique Meliand Yoshimura SERT Motul
La Yoshimura SERT Motul est en tête à la fin du warm-up devant la Webike SRC Kawasaki France Trickstar.
A la publication de la liste de définitive, plusieurs changements sont intervenus dans les teams.
Sur la BMW Motorrad World Endurance Team, Kenny Foray a intégré sans surprise la place de titulaire, remplaçant ainsi Javier Fores.
Dans le team 18 sapeurs pompiers CMS motostore, Johan Nigon pilote de réserve remplace Axel Maurin et James Westmorland intègre le team à la place de Bastien Mackels, qui avait chuté hier.
Amandine Creusot (team 202), qui ne s’est pas qualifiée, cède sa place à Enzo de la Vega.
Florent Lancien (EMRT Endurance Monaco Racing Team ), autre non qualifié est remplacé par le pilote de réserve de la Falcon, Hugo Robert.
Et enfin Dimitri Gonneaud, pilote de réserve de la Dunlop Motors Events WERC, remplace Adrien Lépine sur la team Space Moto.
Puis ce sont de nouvelles animations avec le show de Big Jim, les baptèmes de piste et l’arrivée du drapeau apporté par 3 parachutistes.
Le départ
La procédure de départ est enclenchée et les 41 équipages prennent place sur la grille de départ.
Greg Black (Yoshimura SERT Motul )réussit le meilleur départ et boucle le premier tour en tête, talonné de très près pas Jérémy Guarnoni (Webike SRC Kawasaki France Trickstar) et par Mike Di Méglio (FCC TSR Honda France).
Ce trio de tête fait un magnifique début de course en s’échangeant la première place au fil des tours et c’est ainsi que nous avons quatre changements de leaders en 15minutes.
Quelques mètres derrière se trouve Marvin Fritz (YART) qui profite de la bagarre pour recoller au peloton et se mêler à la lutte et prend même l’avantage.
YART
A l’arrière de la course, la Motobox Kremer Racing #65 a eu des soucis au départ et est détachée complétement du reste de la course.
Motobox
Elle rentre au stand rapidement.
BMW Motorrad World Endurance Team
La BMW Motorrad World Endurance Team en difficulté rentre au stand et perd de nombreuses places.
BMW Motorrad World Endurance Team
Les faits marquants de la première heure de course :
La Junior team LMS Suzuki chute sans gravité.
Junior Team LMS Suzuki
La team 202 est au ralenti et regagne son stand par les voies de sécurité.
La National Motos, alors 3ème de sa catégorie, connait des problèmes de feu arrière, elle abandonnera un peu plus tard sur casse moteur.
National Moto
Son retour au stand, une première fois pour remédier au problème, puis quelques tours plus tard pour le ravitaillement, dégringole dans le classement.
La JMA Motos Action Bike chute en raison d’une casse d’un tendeur de chaine.
JMA Motos Action Bike
La moto est fortement endommagée, la chaine a sauté et met beaucoup de temps à rentrer au stand.
Les dégâts sont trop importants pour continuer la course.
Au début de la 2ème heure la FCC TSR Honda France chute au virage du pont.
Yuki Takahashi repart immédiatement mais au moment du ravitaillement, quelques réparations, comme un demi guidon et une platine de repose–pieds à changer sont nécessaires.
Yoshimura SERT Motul
Elle part ainsi le contact avec les motos de tête.
Yoshimura SERT Motul
Au jeu des ravitaillements, la Yoshimura SERT Motul est toujours aussi sobre et effectue jusqu’à 4 tours de plus que la Webike SRC Kawasaki France Trickstar.
Après 2 heures de course 15 secondes les séparent.
BMRT 3D Maxess Nevers
Côté SST, la course est menée par le BMRT 3D Maxess Nevers.
National Moto
La National Motos est toujours en proie à des problèmes et toutes ses chances disparaissent avec une casse moteur à 19h50.
Sapeurs Pompiers
La Rac 41 Chromeburner même aussi une course régulière en seconde position alors que la team 18 sapeurs pompiers CMS motostore connait quelques soucis avec une fixation d’étrier de frein semble-t-il, pointe à la troisième place quand la nuit tombe sur le circuit.
Véronique Sauvage