ÉQUIPEMENT – HJC, casque intégral RPHA 72 Ernem, hissez les couleurs
En ce début d’année, HJC continue de déployer son tout nouveau RPHA 72 pour se relancer sur le segment sport-GT avec une coque inédite, plus compacte et plus légère, annonçant clairement l’ambition du fabricant : bousculer la hiérarchie pour tenter de retrouver le même succès que le très populaire RPHA 70 en son temps !
En attendant l’arrivée d’une version carbone dans les prochaines semaines, ce sont les premières versions à déco qui se dévoilent. À commencer par la version “Ernem” qui se décline en 4 coloris, dont un qui mêle habilement le gris, le violet et le rose pour les motardes à la recherche d’un style différent.
Le poids, le poids, le poids.
Ce nouveau modèle révèle un design retravaillé laissant apparaître une coque inédite plus compacte tout en conservant une ligne sportive, filiation RPHA oblige ! Le RPHA 72 est un casque polyvalent aux caractéristiques GT qui se destine aux usagers qui pratiquent la moto de manière intensive et sur de longues distances. Développé en soufflerie pour une utilisation roadster et Touring, le RPHA 72 ne fait pas abstraction de son ADN sportif mais a été pensé pour privilégier le confort à la performance pure, même s’il n’en manque pas !
Et c’est sans conteste sa légèreté qui représente son premier point fort, elle est directement perceptible dès la sortie de la boîte avec une baisse de poids de l’ordre de 150 à 200 grammes selon les tailles (par rapport au RPHA 71). Avec seulement 1425 grammes pour une taille medium (+ ou – 50 grammes), il compte dorénavant parmi les casques GT haut de gamme les plus légers.
Cette baisse de poids démontre la capacité technologique du fabricant à innover tant dans les matériaux que dans les procédés de fabrication. Outre son poids, il inaugure également de nouveaux équipements tels qu’un verrouillage d’écran revu ; un écran solaire réglable DMS ; et pas moins de 18 versions de couleurs différentes dès la première saison, de quoi satisfaire le plus grand nombre.
Nouvelle matrice PIM, avec une coque plus performante et plus compacte.
La technologie PIM (Premium Integrated Matrix) mise au point par HJC pour le RPHA 72 s’appuie sur un savoir-faire de quinze années d’engagement en compétition. Cette génération PIM se caractérise par un gain en matière de résistance aux chocs tout en réduisant son poids, elle se compose de couches de fibres de verre, de fibres de carbone, d’une fibre hybride, de fibres de tissus non tissés bio, de fibres de lin naturel et de résine époxy. Il en résulte une coque haut de gamme parmi les plus légères du marché.
Avec un volume réduit d’environ 5%, la calotte est plus compacte que le modèle précédent, ce qui participe à réduire le poids global, un élément qui demeure important dès lors que l’on investit l’univers du Touring. L’aérodynamisme a été amélioré en soufflerie avec une attention portée sur la mentonnière et les éléments externes, de quoi assurer une meilleure dispersion des flux d’air autour de la calotte. Ainsi les trainées aérodynamiques ont été réduites de 19,7% tandis que la portance a été diminuée de 6,9%.
Il en résulte un casque bien équilibré qui ne souffre d’aucune turbulence aérodynamique perturbatrice. Cette avancée contribue directement à l’amélioration du confort et plus globalement à la perception de légèreté.
Le RPHA 72 progresse également sur d’autres points, à commencer par l’écran et son mécanisme. Toujours de type 3D, il affiche une excellente qualité optique pour offrir une vision élargie, claire, parfaitement nette. Un écran antibuée Pinlock de type 120XLT le complète ainsi qu’un nouveau système de verrouillage à poussoir pour une parfaite étanchéité de l’écran en contact avec le joint.
Une étanchéité et un aérodynamisme qui profitent à l’aéroacoustique, sur ce point le RPHA 72 progresse par rapport à son prédécesseur grâce aux améliorations aérodynamiques obtenues et un ensemble tour de cou et cache-menton entièrement repensé avec une conception plus enveloppante.
Un écran solaire avec 3 positions de réglage.
Équipement primordial sur ce type de casque : l’écran solaire rétractable, avec sa commande positionnée au niveau du tour de cou et avec comme caractéristiques : une nouvelle teinte plus protectrice, une hauteur déjà rallongée de 5mm comme sur le modèle précédent et toujours ses trois réglages pour s’adapter à la morphologie de tous.
L’écran pare-soleil DMS (Dynamic Multi-Step Sun Shield) – en plus de sa position initiale – peut ainsi être avancé de 5 et 10mm pour ne pas être en contact avec le nez du pilote tout en offrant une protection solaire plus importante que par le passé. Une caractéristique inédite sur le marché qui trouve tout son sens auprès des amateurs de tourisme à moto à la recherche de réglages précis.
Ventilation A.C.S. et ajustement des tailles.
Le système de ventilation A.C.S. propre à HJC se retrouve optimisé sur le RPHA 72 avec comme pièce maitresse une nouvelle prise d’air supérieure permettant de diffuser l’air à l’intérieur des canaux de ventilation tandis que la mentonnière assure l’apport d’air frais à l’intérieur du casque grâce à une nouvelle commande.
Pour assurer un maintien efficace tout en conservant un volume relativement compact, trois tailles de calotte sont utilisées pour servir les sept tailles (2XS à 2XL). En complément des cinq tailles de calotins en mousse EPS à densité multiple, de nouvelles mousses de joues contour 3D équipent le RPHA 72, avec la coiffe elles participent à délivrer un excellent maintien homogène.
Les mousses sont recouvertes d’un nouveau revêtement dont la texture est très agréable au toucher, lequel est antibactérien, antitranspirant avec un séchage rapide. Les mousses sont démontables et lavables, un système de décrochage rapide en cas d’urgence équipe les mousses de joues comme sur le RPHA 1. Enfin, une boucle double-D en titane, des cannelures facilitant le passage des branches de lunettes et un cache-nez viennent parfaire la liste des équipements.
À noter que le RPHA 72 est compatible avec les kits de communication sans fil SMARTHJC de seconde génération utilisant une technologie SENA. Les kits se logent à l’intérieur du casque avec deux platines positionnées sur les côtés et une batterie à l’arrière pour s’intégrer parfaitement.
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Avec cet inédit RPHA 72 repensé de fond en comble, HJC fait table rase pour mieux se relancer sur le segment du casque Sport-GT haut de gamme, un segment qui par ailleurs n’échappe pas à la question du pouvoir d’achat. Une question à laquelle le fabricant coréen a souhaité répondre en faisant débuter son modèle à 459 euros contre 479 euros précédemment avec le RPHA 71. Un argument supplémentaire qui démontre la volonté d’HJC de frapper fort avec son RPHA 72.
La présentation vidéo
Les caractéristiques techniques
• Matériau de la calotte : fibres avec matrice PIM
o Matrice de dernière génération
o Multi fibres : carbone ; fibre de verre ; aramide ; matières naturelles ; résine époxy
• Conception de la calotte optimisée :
o Aérodynamisme plus performant à très grande vitesse
o Développement en soufflerie : meilleur équilibre et répartition des masses
o Ventilation et aéroacoustique améliorées (par rapport au RPHA 71)
• 3 tailles de calotte et 5 tailles de calotins en EPS
• Intérieur :
o Mousses de joues, contour 3D, interchangeables dans toutes les tailles pour un meilleur ajustement
o Système d’extraction rapide en cas d’urgence
o Mousses démontables et lavables, traitement antibactérien, anti-odeur et anti-transpiration,
o Séchage rapide
o Découpe pour le passage aisé des branches de lunettes
• Écran :
o Incolore 3D, anti-rayure, protection UV à 99%,
o Verrouillage de l’écran avec un nouveau système à poussoir en position latérale
o Nouvelles platines avec démontage d’écran sans outil
o Système à cliquets sur 2 pivots pour un mouvement fluide et une meilleure étanchéité
o Écran équipé d’ergots réglables pour recevoir un écran antibuée et des tear-offs
o Pinlock Max Vision – type 120XLT inclus, lentille antibuée haute performance
• Écran pare-soleil DMS (Dynamic Multi-Step Sun Shield) :
o Teinté, rallongé de 5mm dans la hauteur (vs RPHA 70, idem RPHA 71)
o Réglable, trois positions (0, 5, 10mm en avant) pour adaptation morphologique
o Commande en bas sur le côté gauche
• Système de ventilation à canaux ACS (Advanced Channeling Ventilation System) :
o 3 entrées d’air et 2 extracteurs
o Ventilation optimisée
o Nouvelle ventilation de la mentonnière : meilleur recyclage de l’air
• Préparé pour recevoir des oreillettes plates, compatible avec un système Bluetooth SMARTHJC 2nde génération
• Jugulaire : boucle double D en titane
• Accessoires inclus :
o Cache-nez et bavette anti-remous, amovibles
o Housse premium
• Garantie : 5 ans
• Homologation : P- intégral, ECE22.06
• Poids : 1425 grammes (taille M) +/- 50 gr.
Tailles : 2XS à 2XL (52 à 63)
Coloris Ernem : sable/noir/orange; gris/rouge/noir; gris/noir; gris/violet/rose
Prix public conseillé : 499,90€
Prix des accessoires non-inclus :
– SMART HJC 21B : 219,90€ et 50B 349,90€ (Mesh)
Contact lecteurs : HJC Europe – 03 90 20 86 32
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