ÉQUIPEMENT – RST, Armour shirt, le gilet airbag tout-terrain

Le gilet airbag dédié au tout terrain pensé par RST. En intégrant un système de coussins gonflables aux doublures de ses produits, RST a contribué à démocratiser l’airbag moto aussi bien sur la piste avec ses combinaisons en cuir une pièce que sur la route avec ses vestes Touring et ses blousons sport. Pour 2024 la marque d’outre-manche innove encore une fois en proposant le premier gilet airbag typé tout terrain employant la technologie novatrice In&motion.
 

 
 
Pour la pratique de l’enduro loisir, du trail tout terrain et du rally raid.

La protection RST Armour shirt Airbag représente une avancée majeure dans le domaine de la sécurité pour les amateurs de motos tout terrain et les aventuriers exigeants. En concevant ce gilet intégral aux caractéristiques tout terrain associé à un système airbag intégré, RST propose un équipement CE classe C avec des protections de niveau 2 qui constitue un gage de sécurité élevé rendu possible grâce à l’intégration de la technologie airbag sans-fil In&Motion.

Après avoir été testé par plus de 400 testeurs français et américains un nouvel algorithme Adventure est disponible pour le plus grand nombre depuis l’application smartphone d’In&Motion et qui trouve tout son intérêt avec le gilet Armour shirt : un équipement dédié à la pratique du offroad, qui intègre des protections homologuées aux coudes aux épaules et un système airbag pour élever le niveau de protection avec un système intelligent qui se déploie en cas de besoin, offrant ainsi une protection accrue des zones vitales lors des randonnées en enduro et en trail.
 

 
 
Un système facile d’utilisation.

Avec un format compact directement intégré au gilet, l’équipement proposé par RST est facile à utiliser. Après activation par la création d’un compte utilisateur, le système est paramétrable en Bluetooth® via une application mobile qui rassemble les informations et les réglages du dispositif. Une fois le mode Adventure sélectionné il fonctionne en parfaite autonomie sans autre intervention de l’utilisateur, le laissant ainsi parfaitement concentré sur son pilotage.
 

 
Le système de détection électronique analyse constamment les mouvements via ses capteurs spécifiques et son algorithme (1000 calculs par seconde), capable de déceler un déséquilibre irrécupérable, d’anticiper un impact, et de commander le gonflage de l’airbag. Techniquement, dès lors qu’il détecte une situation de danger, il débute le gonflage du gilet interne après 33ms, 22ms plus tard le système Airbag est pleinement opérationnel avec un gonflage total seulement 60ms après la détection.
 

 
L’utilisation du système nécessite la création d’un profil utilisateur permettant l’accès au service, cet accès est proposé sous forme d’abonnement sans engagement, ce qui permet de mettre le service en suspend dès lors que l’on ne roule pas durant une période. De la même manière pour un usage sur route, de ne souscrire au service que durant les mois de roulage.

L’abonnement mensuel au premier mode est de 12 euros par mois ou bien 120 euros par an. Et pour un second il faut ajouter 8 euros supplémentaires par mois. En optant pour le mode par abonnement l’utilisateur bénéficie d’une garantie illimitée de son système électronique et d’une mise à niveau du boîtier tous les trois ans par remplacement avec une génération plus récente.

À noter qu’un mode technologiquement avancé existe également : Dakar Pro et réservé aux pilotes professionnels. Ce gilet n’est pas destiné à la pratique du motocross.
 

 
 
Caractéristiques :

– Gilet intégral réalisé en tissu Mesh avec maille 3D
– Matériau polyester et élasthanne
– Respirabilité, traitement anti moisissure
– Application silicone pour le maintenir en place
– Équipement homologué CE niveau C
– Protection niveau SRA (pour les airbags) : 5 étoiles
– Protections thoracique, coudes, épaules, certifiées CE de niveau 2
– Protection dorsale certifiée CE de niveau 1

Coloris : Noir
Tailles : S/M ; L/XL ; 2/3XL ; 4/5XL
Prix : 469,95 € TTC

Contact : wwwmybihr.com