RIEJU – Xplora 707 2026, crossover authentique et puissant, la présentation et les photos
Pouvez-vous vous imaginer traversant les paysages les plus sauvages et à couper le souffle, vous perdant sur des pistes infinies et serpentant à travers les courbes de routes reculées ? Avec la nouvelle Rieju Xplora 707, tout devient possible.
Il s’agit d’un véritable crossover, conçu pour avaler les kilomètres sans relâche et destiné à tous les esprits libres et explorateurs infatigables.
Une moto au caractère affirmé et extrêmement polyvalente, qui combine personnalité, performance, design et technologie de pointe sous une même philosophie : vivre le plaisir de rouler sans limites, sans attaches et avec un style inimitable.
Et si sa petite sœur – la Rieju Xplora 557 – a déjà su conquérir de nombreux adeptes grâce à son esthétique audacieuse et novatrice, la nouvelle Xplora 707 va encore plus loin.
Bien qu’elle partage l’ADN visuel de sa cadette, ce modèle se présente avec un look encore plus imposant et sophistiqué, pensé pour offrir une expérience off-road sans égal.
Une identité renforcée par son double phare avant distinctif, véritable signature de cette nouvelle gamme ADVENTURE ambitieuse présentée par Rieju.
Sous le carénage, on trouve un moteur bicylindre en ligne de 700 cm³, 4 temps, homologué aux normes EURO 5+, doté d’une injection électronique et d’un refroidissement liquide, capable de délivrer 70 ch et un couple maximal de 70 Nm. Un bloc moteur agile, énergique et fiable, conçu pour offrir une réponse immédiate et puissante sur tous les terrains.
Associé à une boîte de vitesses à six rapports et à un embrayage multidisque à bain d’huile avec fonction anti-dribble, cet ensemble mécanique garantit au pilote une conduite souple, précise et parfaitement dosée, aussi bien sur l’asphalte que sur les chemins.
La nouvelle XPLORA 707 repose sur un cadre treillis en acier à haute résistance, offrant une base robuste et durable, complétée par un sous-cadre renforcé et un bras oscillant réalisés dans le même matériau. Une structure qui confère une solidité supplémentaire pour relever tous les défis en toute sérénité.
Côté suspensions, ce modèle est équipé à l’avant d’une fourche inversée KYB de 43 mm et à l’arrière d’un amortisseur réglable avec système de précharge progressive. Cet ensemble assure un confort dynamique remarquable aussi bien sur les longs trajets que sur les terrains accidentés.
Elle est également dotée de jantes Radial en aluminium de 19” à l’avant et 17” à l’arrière, chaussées de pneus tubeless en 110/80-R19 à l’avant et 150/70-R17 à l’arrière, garantissant une adhérence et une précision supérieures sur terrains mixtes et exigeants.
Concernant le freinage, la nouvelle XPLORA 707 est équipée de composants hautes performances signés Brembo, marque mondialement reconnue pour sa précision, sa fiabilité et son excellence. La roue avant reçoit un double disque de 320 mm avec étrier à quatre pistons et ancrage radial, tandis que l’arrière est doté d’un disque de 260 mm avec étrier simple piston, offrant un freinage puissant et sûr en toutes circonstances.
Cet équipement de pointe est complété par un système ABS Bosch double canal, déconnectable, qui permet de garder un contrôle total du freinage même sur les surfaces à faible adhérence.
Avec un poids à sec de seulement 221 kg, elle fait partie des trails les plus légers de sa catégorie. Son design ergonomique et sa faible hauteur de selle – 835 mm – la rendent particulièrement maniable, offrant même aux pilotes de petite taille contrôle et confiance. Son généreux réservoir de 19,5 litres assure une grande autonomie, idéale pour parcourir de longues distances en toute sécurité et sans interruption.
Côté équipement, il s’agit d’un modèle révolutionnaire qui redéfinit le rapport qualité-prix dans le segment Trail, avec une dotation de série difficile à égaler : éclairage Full LED, écran couleur TFT 7” avec connectivité Mirror Link et système d’infodivertissement, port USB avec connexion USB-C supplémentaire, commandes rétroéclairées, porte-bagages arrière (Topcase en option), guidon réglable, béquilles centrale et latérale, protections latérales, grille de radiateur et protège-guidon.
Un concentré de possibilités qui fait de ce nouveau Trail le choix parfait pour les vrais amateurs d’aventure. Et le meilleur reste à venir : pour les titulaires du permis A2, la marque propose un kit de bridage sur demande, qui adapte la Xplora 707 à la réglementation en vigueur sans rien lui faire perdre de son caractère.
Ainsi, cette trail n’est pas seulement une machine imbattable pour les pilotes expérimentés en quête de nouveaux horizons, mais aussi la compagne idéale pour ceux qui débutent dans l’univers palpitant de l’ADVENTURE.
Prix de vente conseillé TTC : 7 799 €
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