SIDECAR CROSS – France Plomion, la présentation et le programme complet

Après la double victoire, Portugal et Hollande, des jumeaux Daniel et Bruno Liebardis âgés de 17 ans on se demande quel scénario va nous réserver le Grand Prix de France qui va se dérouler à Plomion dans l’Aisne, troisième rendez-vous du Championnat du Monde de sidecarcross 2024?
 

 
Les nouvelles stars de la discipline sont lettons et tout juste âgés de 17 ans, ils sont suivis par des hordes de supporters lettons qui n’hésitent pas à parcourir des kilomètres pour encourager leurs nouveaux héros. Daniel et Bruno Liebardis avaient déjà fait parler d’eux en 2023, terminant cinquièmes du mondial. Mais ils n’avaient encore jamais remporté de manche et encore moins de Grand-Prix.
 
Daniel et Bruno Liebardis
 
Présents sur tous les fronts, Mondial, championnats de Lettonie, d’Estonie, de Hollande, et sur tous les types de circuits, depuis le début de la saison les jeunes prodiges surprennent par leur facilité et leur décontraction. Les voilà qui bousculent la hiérarchie du sidecarcross mondial qui semblait jusque-là la chasse gardée de quatre ou cinq équipages vedettes.
 
Daniel et Bruno Liebardis
 
Du côté de la Baltique on les voit déjà succéder, quinze ans après, à leurs célèbres compatriotes Kristers Sergis et Artis Rasmanis, et leurs cinq couronnes mondiales.
 
Daniel et Bruno Liebardis
 
Le belge Marvin VANLUCHENE a été contraint de trouver cet hiver un nouveau partenaire après le défection inattendue à l’intersaison de son passager vedette, le français Nicolas MUSSET opéré d’une hernie discale.

Semaine après semaine, le double champion de Monde s’efforce de retrouver ses automatismes auprès du remplaçant, son compatriote Glenn JANSSENS.

En sidecarcross le rôle du passager est tout sauf secondaire. C’est lui qui assure la stabilité de l’engin et l’assiette dans les sauts.
Les grands passagers comme Ben Van Den BOGAART sont une denrée rare et à ce titre, recherchés et courtisés.
 
Marvin Vanluchene et Glen Janssens
 
Bien installé en tête de la seconde manche du GP du Portugal VANLUCHENE verra son moteur l’abandonner deux tours avant la fin !
Le belge s’est bien repris en Hollande, finissant second du GP, dans le sable, pas vraiment les conditions qu’il préfère.

Il n’occupera que la quatrième place du provisoire en arrivant à Plomion, un circuit qui lui plaît et qu’il connaît bien et où il s’est déjà imposé, en 2023, en championnat de France aux côtés de Nicolas MUSSET.
 
Marvin Vanluchene et Glen Janssens
 
La guigne n’épargne décidément pas le hollandais Koen HERMANS, victime des caprices de son moteur au Portugal d’abord, et encore en Hollande lors des qualifications. Ce qui l’obligera à partir dans les deux manches depuis la seconde ligne.

Avec Ben Van Den BOGGART, son passager multiple champion du monde, ils parviendront à finir sur la troisième marche du podium au prix d’envolées et de remontées formidables. Ils sont troisième du provisoire.
 
Koen Hermans et Ben van den Bogaart
 
Qui aurait pronostiqué que les britanniques Brett Wilkinson et Joe Millard quatrièmes la saison dernière, arriveraient à Plomion seconds du classement provisoire ?
Au Portugal, ils avaient certes su profiter un peu des problèmes de Marvin Vanluchene et Glen Janssens et Koen Hermans et Ben van den Bogaart.

Mais après leur victoire dans la seconde manche Hollandaise, une première pour eux, ils s’affirment comme l’équipage avec lequel il va falloir compter
 
Killian et Evan Prunier
 
Kilian et Evan les doubles champions de France ont décidé cette saison de s’engager pour la totalité des dix Grand-Prix.

Et pour leur première saison complète, les débuts sont prometteurs.
Quatrièmes dans chacune des manches au Portugal, ils s’y sont fait surtout remarquer par leurs remontées après des départs moyens et leur aisance dans les sauts.
 

 
Moins spectaculaire mais toute aussi révélatrice de leur évolution, leur huitième place au GP de Hollande. Tout simplement leur meilleure résultat dans le sable.
S’ils sont les premiers à reconnaître qu’ils sont encore loin de maîtriser le pilotage sur ce genre de terrain, les progrès sont là.
 

 
C’est indiscutable, depuis trois saisons Kilian le pilote, 24 ans et son frère Evan, 22 ans sont sur une courbe ascendante.
Après une indigestion de sable, direction Plomion sur « le dur » pour les frères Prunier
A Plomion : le public
 
Tim Prummer et Rodolphe Lebreton
 
Avec ses grands sauts ses grands virages propices aux dépassements, le circuit La Comtesse à Plomion va convenir parfaitement à leur pilotage spectaculaire.

Ils pourront aussi compter sur le soutien du public français, et celui de Plomion est réputé pour jouer à fond sa partition, les pilotes qui l’ont vécu vous le diront.
 
Tim Prummer et Rodolphe Lebreton
 
Depuis le début de la saison l’association du pilote allemand Tim Prummer et de son passager français Rodolphe Lebreton semblait bien partie pour faire des étincelles.

Leur week-end hollandais avait commencé sur les chapeaux de roues par une victoire dans leur manche qualificative le samedi.
Les voilà bien partis pour accrocher un top dix le dimanche lors qu’après une chute, les douleurs du passager obligeaient le duo à renoncer.
Serons-ils rétablis pour Plomion ?
 
Tim Prummer et Rodolphe Lebreton
 
À noter également la présence d’un équipage 100% féminin composé de Sophie Dubosq déjà vue à Plomion en Championnat de France et qui fera équipe avec la jeune Thalya Marquis.

Ainsi qu’un équipage licencié à Plomion, un duo mixte composé de Charly Bonnet le pilote et sa passagère Clémentine Thamri.
Des équipages qui tenteront d’obtenir samedi leur ticket d’entrée pour les deux manches de trente minutes plus deux tours des finales du dimanche.
 
 
Le programme complet


 

texte motoclub Plomion
 
 
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