SIDECAR SUPERSIDE – France, Le Mans, le debrief d’Éric Sauvage (résumé, photos, résultats)
L’ouverture du championnat du monde F.I.M side-car s’est déroulée en prologue des 24 heures motos. Bien mauvaise surprise pour nos équipages français qui se trouvent relégués en dehors du paddock side-car faute de place Seul l’équipage Philippe Gallerne-Florian Colombin a pu s’installer dans le paddock du mondial. Au-delà d’avoir été mis à l’écart, les sidecaristes passent dans la foule des 24 heures motos et ne parlons pas de la gestion des pneumatiques………Une contrainte que les acteurs évoluant à domicile auraient bien pu se passer………
Tim Reeves-Mark Wilkes n’apparaissent plus sur la liste des engagés, faute de budget l’équipage renonce au championnat du monde F.I.M. side-car préférant se concentrer sur le Tourist Trophy.
Markus Schlosser et Marcel Fries
Patrick Werktetter malade n’a pas pu faire le déplacement.
Samuel et Jack Laidlow
Luca Schmidt son passager assiste en spectateur aux essais libres.
Robert Biggs et Segers Ferry
Mardi une séance d’essais privés est proposée aux sidecaristes seul 4 équipages étaient équipés de leur transpondeur, Markus Schlosser-Marcel Fries meilleur temps devançant, Samuel Laidlow-Jack Laidlow, Robert Biggs-Segers Ferry et Kevin Cable-Charlie Richardson.
Kevin Cable et Charlie Richardson
Suite à ces essais privés, Marcel Fries laisse sa place à Luca Schmidt, il accompagnera Markus Schlosser pour ce week-end, non sans avoir obtenu le consentement de son pilote Patrick Werktetter et son mentor Josef Sattler.
Luca Schmidt
22 équipages au départ de cette première séance d’essais chronométrés sous le soleil.
Cyril et Gérald Vinet
La séance sera de courte durée pour Cyril Vinet-Gérald Vinet, l’équipage aux prises à des problèmes techniques n’a pu faire que le tour de lancement. Aucun chrono pour cette première séance d’essais chronométrés.
Harry Payne et Kevin Rousseau
Séance dominée par Harry Payne-Kevin Rousseau seul équipage en 1 :43.712, le travail effectué lors de ces dernières semaines au Mans porte ces fruits, félicitations à eux.
Markus Schlosser et Luca Schmidt
Le deuxième temps est réalisé par Markus Schlosser (1:44.298) totalement satisfait du nouveau manufacturier Hossier et son passager Luca Schmidt qui découvrait le Bugatti.
Sam et Tom Christie
Troisième temps, Sam Christie-Tom Christie 1:44.326.
Bennie Streuer et Kevin Kölsch
Quatrième temps, Bennie Streuer-Kevin Kölsch 1:44.435.
Todd Ellis et Emmanuelle Clément
Cinquième temps, les champions du monde en titre Todd Ellis-Emmanuelle Clément 1:44.537.
Pekka Päivärinta et Adam Christie
Sixième temps, Pekka Päivärinta-Adam Christie 1:44.872.
Ce qui nous fait cinq équipages dans un mouchoir de poche en 1 :44.
Lukas Wyssen et Ema Salmon
Septième temps, Lukas Wyssen-Ema Salmon 1:45.324. Ils sont heureux de cette séance après avoir craint le pire lors des essais libres. Ils pensaient avoir cassé un moteur.
Huitième temps et premier équipage français Paul Léglise-Marjorie Cescutti 1 :45.905.
Ted et Vincent Peugeot
Neuvième temps, Ted Peugeot-Vincent Peugeot 1 :45.985.
Lennard Gottlich et Lucas Krieg
Dixième temps, Lennard Göttlich-Lucas Krieg.
Samuel et Jack Laidlow
Onzième temps, Samuel Laidlow-Jack Laidlow.
Robert Biggs et Segers Ferry
Douzième temps, Robert Biggs-Segers Ferry.
Rupert Archer et Brad Gorry
Treizième temps, Rupert Archer-Brad Gorry.
Kevin Cable et Charlie Richardson
Quatorzième temps, Kevin Cable-Charlie Richardson.
Paul Kirby et Tom Kirby
Quinzième temps, Paul Kirby-Tom Kirby.
Claude Vinet et Léane Marsal
Seizième temps, Claude Vinet-Léane Marsal.
Hugo Fretay et Joaquin Fenoy Casas
Dix-septième temps, Hugo Fretay-Joaquim Fenoy Casas.
Philippe Le Bail et Serge Leveau
Dix-neuvième temps, Philippe Le Bail-Serge Leveau.
Philippe Gallerne et Florian Colombin
Vingtième temps, Philippe Gallerne-Florian Colombin.
Stéphane Gadet et Christian Chaigneau
Vingt et unième temps, Tristan Gadet-Christian Chaigneau.
La deuxième séance d’essais chronométrés se déroule sous le soleil et une piste sèche.
Harry Payne et Kevin Rousseau
Nous retrouvons en première ligne :
Markus Schlosser et Luca Schmidt
Markus Schlosser-Luca Schmidt réalisant le meilleur temps de la deuxième séance. Ils s’élanceront de la pole position
Harry Payne-Kevin Rousseau 2ème, ils n’ont pas pu améliorer leur temps lors de cette seconde séance.
Todd Ellis-Emmanuelle Clément 3ème aux prises à un problème de pneumatiques.
Sam et Tom Christie
Bennie Streuer et Kevin Kölsch
2ème ligne :
Sam Christie-Tom Christie, Bennie Streuer-Kevin Kölsch.
Lukas Wyssen et Ema Salmon
Pekka Päivärinta et Adam Christie
Paul Léglise et Marjorie Cescutti
3ème ligne :
Lukas Wyssen-Ema Salmon, Pekka Päivärinta-Adam Christie, Paul Léglise-Marjorie Cescutti.
Ted et Vincent Peugeot
Lennard Gottlich et Lucas Krieg
4ème ligne :
Ted Peugeot-Vincent Peugeot, Lennard Göttlich-Lucas Krieg.
Samuel et Jack Laidlow
Robert Biggs et Segers Ferry
Rupert Archer et Brad Gorry
5ème ligne :
Samuel Laidlow-Jack Laidlow, Robert Biggs-Segers Ferry, Rupert Archer-Brad Gorry.
Paul Kirby et Tom Kirby
Kevin Cable et Charlie Richardson
6ème ligne :
Paul Kirby-Tom Kirby, Kevin Cable-Charlie Richardson.
Claude Vinet et Léane Marsal
Philippe Le Bail et Serge Leveau
Cyril et Gérald Vinet
7ème ligne :
Claude Vinet-Léane Marsal, Philippe Le Bail-Serge Leveau, Cyril Vinet-Gérald Vinet.
Pierre Leguen et Christophe Darras
Hugo Fretay et Joaquin Fenoy Casas
8ème ligne :
Pierre Leguen-Christophe Darras, Hugo Fretay-Joaquim Fenoy Casas.
Philippe Gallerne et Florian Colombin
Stéphane Gadet et Fabrice Deturche
9ème ligne :
Philippe Gallerne-Florian Colombin, Tristan Gadet-Christian Chaigneau.
Piste sèche pour cette première course de 11 tours.
Harry Payne et Kevin Rousseau
A l’extinction des feux, Harry Payne-Kevin Rousseau résistent à Markus Schlosser-Luca Schmidt au freinage de la Dunlop pour prendre le commandement. Harry Payne-Kevin Rousseau bouclent ce premier tour en leader devançant Markus Schlosser-Luca Schmidt, Todd Ellis-Emmanuelle Clément, Sam Christie-Tom Christie, Lukas Wyssen-Ema Salmon.
Pierre Leguen et Christophe Darras
Au deuxième tour, Pierre Leguen-Christophe Darras rentrent au stand et abandonnent suite à un problème de passage de roue.
Avec la meilleure vitesse 224.4 km, Lukas Wyssen et sa jeune passagère (18 ans) Ema Salmon livrent une belle bataille avec Todd Ellis-Emmanuelle Clément, ils pointent à la 3ème place au 5ème tour.
Lukas Wyssen et Ema Salmon
Lukas Wyssen-Ema Salmon emmènent un peloton composé de Todd Ellis-Emmanuelle Clément, Bennie Streuer-Kevin Kölsch, Sam Christie-Tom Christie, Pekka Päivärinta-Adam Christie.
Malheureusement à 2 tours de l’arrivée, l’équipage est victime d’un problème technique et sont contraint à l’abandon.
Todd Ellis-Emmanuelle Clément pointent de nouveau à la troisième place disputée par Sam Christie-Tom Christie.
5ème Pekka Päivärinta-Adam Christie effectuent une course en solitaire.
Ted et Vincent Peugeot
Les équipages Ted Peugeot-Vincent Peugeot 6ème et Paul Léglise-Marjorie Cescutti 7ème se disputent la place de premier équipage français. Malheureusement, Bennie Streuer-Kevin Kölsch 8ème perdent le contact lors du dépassement des attardés.
Ces positions n’évolueront pas jusqu’au passage du drapeau à damier franchi en vainqueur par Harry Payne-Kevin Rousseau, l’équipage réalisant le meilleur temps en couse. Belle 2ème place pour ce nouvel équipage, Markus Schlosser-Luca Schmidt, 3ème Todd Ellis-Emmanuelle Clément aux prises à un manque de grip suite à un pneu dégonflé. Il s’avéra que c’était un problème de jante. Au pied du podium à 0.428 Sam Christie-Tom Christie.
Podium course 1
Concernant nos équipages français, Ted Peugeot-Vincent Peugeot terminent 6ème au scratch et premier français devançant de 0.281 Paul Léglise-Marjorie Cescutti.
14ème Claude Vinet-Léane Marsal. Beau cadeau d’anniversaire pour Léane Marsal qui marque ses premiers points en mondial.
15ème et dernier équipage à marquer des points, Philippe Le Bail-Serge Leveau.16ème Hugo Fretay et son passager espagnol Joaquim Fenoy Casas, 17ème Cyril Vinet-Gérald Vinet à noter que depuis la 2ème séance d’essais chronométrés, l’équipage dispose du side-car du team Gadet prêté par la famille Gadet, un beau geste sportif qui mérite d’être apprécier à sa juste valeur. 18ème Philippe Gallerne-Florian Colombin et 19ème Tristan Gadet-Christian Chaigneau.
18 tours pour cette 2ème course du championnat F.I.M. side-car disputée sous le soleil.
Markus Schlosser et Luca Schmidt
C’est Markus Schlosser-Luca Schmidt qui sortent en première position de la chicane Dunlop devançant Harry Payne-Kevin Rousseau, Todd Ellis-Emmanuelle Clément.
Harry Payne et Kevin Rousseau
Harry Payne-Kevin Rousseau reprennent le commandement à la chapelle et bouclent ce 1er tour en première position devant Markus Schlosser-Luca Schmidt, Sam Christie-Tom Christie, Bennie Streuer-Kevin Kölsch, Paul Léglise-Marjorie Cescutti 1er équipage français, Pekka Päivärinta-Adam Christie, Lukas Wyssen-Ema Salmon, Ted Peugeot-Vincent Peugeot, Robert Biggs-Segers Ferry, Paul Kirby-Tom Kirby, Lennard Göttlich-Lucas Krieg, Kevin Cable-Charlie Richardson, Rupert Archer-Brad Gorry, Claude Vinet-Léane Marsal, Cyril Vinet-Gérald Vinet, Pierre Leguen-Christophe Darras, Hugo Fretay-Joaquim Fenoy Casas, Philippe Gallerne-Florian Colombin, Philippe Le Bail-Serge Leveau, Tristan Gadet-Christian Chaigneau.
Leader jusqu’au 11ème tour Harry Payne-Kevin Rousseau cèdent le commandement à Markus Schlosser-Luca Schmidt. Harry Payne-Kevin Rousseau victimes d’un anti parasite seront contraints à l’abandon. Todd Ellis-Emmanuelle Clément 2ème.
Harry Payne et Kevin Rousseau
A l’issue des 18 tours, victoire de Markus Schlosser-Luca Schmidt avec un nouveau record du tour en 1 :43.448, 2ème Todd Ellis-Emmanuelle Clément, 3ème Sam Christie-Tom Christie.
4ème Bennie Streuer-Kevin Kölsch,5ème Pekka Päivärinta-Adam Christie.
podium course 2
6ème scratch premier équipage français, 060 Paul Léglise-Marjorie Cescutti devancent de 0.080 Ted Peugeot-Vincent Peugeot 7ème scratch.
Paul Léglise et Marjorie Cescutti
Ces deux équipages nous ont offert de belles passes d’armes.
Lennard Gottlich et Lucas Krieg
8ème Lennard Göttlich-Lucas Krieg.
Samuel et Jack Laidlow
9ème Samuel Laidlow-Jack Laidlow après leur problème d’essence lors de la première manche, n’ont pas été épargné lors de cette deuxième manche rencontrant une perte de puissance suite à un problème de sonde lambda.
Lukas Wyssen et Ema Salmon
10ème Lukas Wyssen-Ema Salmon sanctionné par un passage par la voie des stands. L’équipage a été sanctionné pour être intervenu sur le side-car après le temps imparti. Ils abandonnent tout espoir d’un bon résultat.
11ème Robert Biggs-Segers Ferry.
12ème Kevin Cable-Charlie Richardson.
13ème Rupert Archer-Brad Gorry.
14ème Paul Kirby-Tom Kirby première apparition en championnat du monde F.I.M.side-car.
Claude Vinet et Léane Marsal
15ème place pour Claude Vinet-Léane Marsal.
Cyril Vinet et Stéphane Gadet
16ème Cyril Vinet-Gérald Vinet qui terminent ce weekend avec le side-car de Stéphane Gadet.
Hugo Fretay et Joaquin Fenoy Casas
17ème Hugo Fretay-Joaquim Fenoy Casas.
Pierre Leguen et Christophe Darras
18ème Pierre Leguen-Christophe Darras.
Philippe Gallerne et Florian Colombin
19ème Philippe Gallerne-Florian Colombin.
Tristan Gadet et Christian Chaigneau
20ème Tristan Gadet-Christian Chaigneau.
Philippe Le Bail-Serge Leveau victime d’un embrayage s’arrêtent au 15ème tour.
Avec leur victoire et leader du championnat du monde F.I.M. side-car, Markus Schlosser-Luca Schmidt devraient défendre leur position au Sachsenring en Allemagne le 3-5 mai. Prochaine étape du championnat du monde F.I.M.
Les résultats officiels
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