SUPERCROSS US – Arlington, soir de premières pour Hunter Lawrence et Pierce Brown (résumés, photos, vidéos, résultats)
450 – Hunter Lawrence a enfin remporté sa première course en 450. Un succès incontestable qui l’a vu dominer successivement Cooper Webb et Ken Roczen toujours aussi juste physiquement dans les fins de manches. Eli Tomac mal parti a réussi une de ces remontées dont il a le secret pour s’offrir une superbe seconde place ce qui lui permet de limiter les dégâts face à l’australien leader du championnat. Dylan Ferrandis, fidèle à lui-même et extrêmement régulier pour le moment, signe un top 10 honorable.
(les résultats)
Hunter Lawrence
Cooper Webb et Ken Roczen sont sortis côte à côte du premier virage. Webb signant le holeshot devant Roczen avant que ce dernier en prennent immédiatement la tête de la course.
Hunter Lawrence suivait en troisième position tandis qu’Eli Tomac naviguait hors du top 10, en 11e place.
Ken Roczen et Hunter Lawrence
Le trio Ken Roczen, Cooper Webb, Hunter Lawrence s’est rapidement stabilisé.
Ken Roczen
Pendant ce temps Eli Tomac réalisait une remontada jusqu’à la quatrième place en seulement quelques tours.
Aaron Plessinger
Alors que Cooper Webb talonnait Ken Roczen, il a commis une petite erreur, ce qui a permis à Hunter Lawrence de passer en seconde position.
Eli Tomac
Une erreur qui a permis à Hunter Lawrence de mettre la pression sur Ken Roczen à 13 minutes de la fin.
Eli Tomac
Au final ce sont 4 pilotes qui se sont retrouvés séparés par seulement 2 secondes les uns des autres.
Aaron Plessinger et Eli Tomac
Les 4 leaders ont maintenu le status quo jusqu’à -6 minutes.
Ken Roczen et Hunter Lawrence
C’est alors que les choses sérieuses ont débuté. Hunter Lawrence s’est retrouvé côte à côte avec Ken Roczen dans les whoops, mais il a été bloqué par un retardataire. Ce qui ne l’a pas empêché de réaliser un dépassement décisif peu après.
Eli Tomac
On connait le moral friable de Ken Roczen dans ces conditions.
Cooper Webb n’a pas eu grande difficultés à doubler l’allemand pour s’emparer de la seconde place avant qu’Eli Tomac ne fasse qu’une bouchée des deux pour se hisser en seconde position.
Cooper Webb
Cooper Webb poussé hors de la piste dans la manœuvre, Ken Roczen en a profité pour de reprendre brièvement la troisième place.
Aaron Plessinger
Hunter Lawrence a n’a été inquiété par Eli Tomac qu’à deux minutes de la fin.
Malcolm Stewart
Mais l’australien n’a rien cédé ce qui lui a permis de remporter une première victoire tant attendue avec 2,8 secondes d’avance sur Eli Tomac, Cooper Webb et Ken Roczen.
Hunter Lawrence
Cette victoire d’Hunter Lawrence est arrivée à la suite de son 26e départ en catégorie reine, au même endroit où il avait remporté sa première victoire en 250SMX en 2021. Il devient le cinquième vainqueur différent de la saison en sept courses.
Malcolm Stewart
Les courses se suivent et se ressemblent pour Dylan Ferrandis fidèle au top 10 derrière Christian Craig et devant Malcolm Stewart.
Pour mémoire Jorge Prado souffrant après sa chute de Seattle était forfait pour Arlington.
Eli Tomac
Classement général
Hunter Lawrence reprend la tête du championnat avec quatre points d’avance sur Eli Tomac. Cooper Webb est troisième, à 16 points du leader et Ken Roczen quatrième, à 18 points. Dylan Ferrandis est 8ème à 8 points de Joey Savatgy.
le podium 450
Le résumé des 450
Eli Tomac
Le résumé des 250
Le debrief de David Vuillemin, Marvin Musquin et Hugo Manzato
Le résumé Honda
La conférence de presse post courses
Eli Tomac
Les premiers tours de roues des pilotes
L’animation vidéo de la piste
Pierce Brown
250 – Tout comme Hunter Lawrence, Pierce Brown signe sa première victoire dans la catégorie. Mais disons qu’elle revêt moins de panache dans la mesure où elle a été acquise grâce à un concours de circonstances lié à l’allumage (ou à la non extinction) des feux rouges qui a fait contraint Jo Shimoda à ralentir alors que, pendant ce temps, Pierce Brown pouvait franchir les obstacles plein pot. Ce n’est sans doute que partie remise pour le pilote Honda champion 250MX 2025 qui monte néanmoins sur la seconde marche du podium devant Daxton Bennick.
Jo Shimoda (Honda HRC Progressive) a réalisé le holeshot pour sa première course depuis son opération en novembre dernier afin de réparer deux vertèbres fracturées et déplacées au niveau du cou et du haut du dos.
Jo Shimoda
Le champion du monde en titre 250SMX, originaire du Japon, a été suivi par Pierce Brown (Monster Energy Yamaha Star Racing) et Daxton Bennick (Rockstar Energy Husqvarna), tandis que Cole Davies (Monster Energy Yamaha Star Racing), un favori pour le titre, a pris un mauvais départ, se retrouvant loin dans le top 20 après une chute dans le premier virage qui a impliqué plusieurs concurrents.
Cole Davies
Jo Shimoda a rapidement creusé un écart de plus de trois secondes et a maintenu son avance pendant la première partie de la course, jusqu’à une séquence inattendue qui a changé la donne.
Jo Shimoda
Des feux rouges ont été affichés alors que Jo Shimoda approchait de la ligne d’arrivée, l’obligeant à ne pas sauter d’obstacle jusqu’à ce que le signal soit levé.
Daxton Bennick
Malheureusement pour le pilote Honda Pierce Brown et Daxton Bennick, eux, ont pu franchir les obstacles à pleine vitesse et sans feux apparents, ce qui a permis à Pierce Brown, non seulement de combler l’écart, mais également de s’emparer de la tête.
Pierce Brown
Jo Shimoda a repris son rythme normal en deuxième position et a tenté de revenir, mais sans succès, tandis que Daxton Bennick le talonnait en troisième position.
Daxton Bennick
La course poursuite entre Jo Shimoda et Pierce Brown s’est poursuivie durant toute la durée de la course de 15 minutes + 1 tour.
Bien que le pilote Honda ait semblé plus rapide par moments, il n’a jamais pu tenter un vrai dépassement.
Daxton Bennick
À moins d’une minute de la fin, Jo Shimoda a fait une ultime attaque en plongeant à l’intérieur de Pierce Brown, mais il n’a pas pu conserver sa vitesse ce qui a permis à Pierce Brown de s’échapper définitivement et de remporter cette première course des pilotes de la côte Est avec 2,4 secondes d’avance sur Jo Shimoda
Daxton Bennick
Daxton Bennick terminant juste derrière en troisième position.
Seth Hammaker
Seth Hammaker (Monster Energy Pro Circuit Kawasaki), impliqué dans l’incident du premier virage avec Cole Davies, a pris la quatrième place, tandis que Davies a impressionné en remontant courageusement jusqu’à la cinquième position.
Daxton Bennick
Cette victoire de Pierce Brown marque non seulement sa première en Supercross après 33 départs, mais elle intervient exactement un an après qu’il ait chuté en tête lors de l’ouverture de la Division Est 2025, se fracturant une vertèbre et manquant le reste de la saison.
le podium 250
Classement général
Une victoire qui le place en tête du classement de la série Est, avec trois points d’avance sur Jo Shimoda et cinq sur Daxton Bennick.
C’est la toute première fois que Pierce Brown porte la plaque rouge de leader.
Eli Tomac
L’album photos Honda
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