SUZUKI – V-Strom 800 SE 2023, les essais vidéo, Motorlive, le Repaire des Motards, Trail Adventure

L’essai Trail Adventure

Mieux armée pour affronter la route que la version DE typée off-road dont elle descend directement, cette nouveauté 2024 est aussi 1 000€ moins chère et plus légère de 7 kg. Trois arguments forts qui devraient faire mouche.
 

 
 
L’essai du Repaire des Motards

Essai moto Suzuki V-Strom 800 SE. Simplicité Efficace. Bicylindre en ligne de 776 cm3, 84,3 ch et 78 Nm, suspensions Showa, jantes aluminium, freins Nissin, 223 kg, 10.499 euros
 

 
 
L’essai Motorlive
 

 
 
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