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ACCUEIL - COMPETITION - les CIRCUITS - Laguna Seca, Etats Unis
 
 
 
 
 
 
le site du circuit
 
 
Valentino Rossi vainqueur en 2008
 
L'analyse de Jean-Philippe Weber, responsable de la compétition moto chez Michelin. mars 2008
     
le GP des USA 2008 - le GP des USA 2007
 
 
 

Parce qu’il est sinueux et vallonné, Laguna Seca présente des similitudes avec le Sachsenring.

Les constructions utilisées ici sont donc similaires à celles du tracé allemand, mais en raison du revêtement agressif les gommes sont plus dures.

Je dirais que les contraintes sur le côté gauche des pneus valent celles enregistrées sur le côté droit à Catalunya.

La nature accidentée du tracé influe également sur les gommes – plus de charge sur l’arrière en montée et autant de contrainte supplémentaire sur l’avant dans les descentes.

Le circuit n’est pas si contraignant sur le côté droit, il est certes asymétrique mais pas autant qu’au Sachsenring.

Laguna n’est pas aussi exigeant que le Sachsenring sur le pneu avant, mais il l’est en revanche plus qu’à Catalunya.

La motricité est vraiment importante à Laguna Seca, comme partout ailleurs aujourd’hui.

 

 
les statistiques du circuit
 
 
 
     
 
 
le tracé du circuit de Laguna Seca avec MICHELIN
 
©Michelin : reproduction interdite
 
Date d'ouverture du circuit : 1957 et modifié en 1996
Pole position : à droite
Longueur du circuit : 3610 m
Plus longue ligne droite : 966 m
Virages à gauche : 7
Virages à droite : 4
Largeur : 15 m
 
 
les vidéo du circuit
 
 
1 vidéo embarquée MotoGP.com
2. le tour du circuit en 3D avec Nicky Hayden
 
 
 
le circuit de Laguna Seca vu du ciel
 
 
 
 
le plan du circuit : T1 - T2 - T3 - T4