C'est Max Nagl qui réalise le hole shot devant De Dycker et Clément Desalle dorénavant régulier aux avant postes du Mondial.

Coppins et Philippaerts suivent sur ce circuit très spectaculaire où les pilotes font des bonds impressionnants!

Est-ce une conséquence de sa blessure dans la manche qualificative de Mallory Park? Mais Antonio Cairoli n'arrive pas à réaliser de bons départ.

Cette 1ère manche suédoise en est une nouvelle illustration. L'italien se retrouve 6ème après quelques minutes de course mais loin devant les leaders Nagl et De Dycker.

Et Cairoli est une nouvelle fois contraint d'effectuer une folle remontée un peu comme le Rossi (en Moto GP) de la grande époque avant qu'il ne soigne ses qualifs et ses départs!

A la lutte pour la 4ème place David Philippaerts prend le meilleur sur Coppins.

Un Josh Coppins aux prises dans la foulée avec le fougueux Tonino Cairoli ne résiste pas très longtemps à l'italien qui passe le néo zélandais sur un superbe extérieur.

Autre arsouille en vue celle qui va inévitablement opposer les 2 italiens Philippaerts et Cairoli.

Pour une fois Cairoli ne se précipite pas. Le pilote Yamaha Red Bull demeure derrière son compatriote durant de longues minutes. Préférant mettre la pression sur Philippaerts plutôt que de tenter un dépassement à l'arrache!

C'est à l'amorce de la ligne droite des stand au bout de plusieurs tours que Cairoli va tenter une grosse attaque.

A l'épingle suivante après l'atterrissage d'un gros saut Cairoli passe à l'intérieur mais le virage suivant étant un droit c'est Philippaerts qui se retrouve à la corde.

Philippaerts ralentit (si, si) et toise Cairoli du regard avant de rmettre gaz.

Il reste 8mn plus deux tours à Clément Desalle à tenir avec un Cairoli menaçant dans son dos. Bon courage!

Pour le moment Cairoli adopte la même tactique que face à Philippaerts. L'italien se contente de suivre le rythme de Desalle avant de porter sa 1ère attaque au même endroit que précédemment : dans la ligne droite des stands.

Mais sur ce coup Clément conserve sa 3ème place.

Les forces en présence : aucun des deux poursuivants De Dycker derrière Nagl et Cairoli derrière Desalle ne semble en position d'attaquer leurs adversaires respectifs!

Le pourront-ils dans les 2 derniers tours?

Le hole shot est brièvement signé Nagl avant que Cairoli ne prenne immédiatement le commandement.

Un départ fatal pour Greg Aranda qui chute et peine à faire redémarrer sa moto!

Cairoli est en tête devant Max Nagl avec 1"7 d'avance, Philippaerts est 3ème, De Dycker 4 à la lutte avec Clément Desalle, suivent Dahlgren, Mc Kenzie, Dougan, Bill et Leok pour les dix premiers!

Cairoli passe rapidement en tête

Cairoli pousse (tournant en 1.41 contre 1.42 minimum pour ses adversaires) pour prendre le large mais manque de peu passer par dessus sa moto sur une réception un peu longue. Comme quoi rien n'est joué et sur ce circuit d'Uddevalla, une concentration de tous les instants est nécessaire!

A la mi course c'est De Dycker qui se montre le plus fringuant. En position d'attaquer David Philippaerts le belge plante tout d'abord quelques banderilles avant de se caler dans la roue de l'italien pour attendre le moment opportun.

Cairoli tient toujours le bon bout mais les écarts ne sont pas énormes entre les 4 premiers de la manche.

Cairoli devance Nagl d'un peu plus de 4 secondes, Philippaerts est à 2 secondes derrières Nagl et De Dycker seulement 1 seconde derrière l'italien.

Dans cette configuration tout est encore possible pour le podium et les deux derniers tours peuvent être très chauds.

Un drole de GP sans le leader du classement mondial. Marvin Musquin empêtré dans ses tracas judiciaires est en effet absent.

C'est Goncalves qui réalise le hole shot haut la main devant Roczen qui fait dorénavant partie de l'élite après seulement 6 GP, Joel Roelants, Karro, Paulin, Frossard, Monni, Nichols, Guarneri (victime d'une grosse chute la veille en qualifs) et le belge Nick Triest.

Le retour de Musquin ne faisant pas trop de doute c'est une occasion indéniable pour ses adversaires de lui reprendre des points.

Et parmi eux Paulin (2ème au général), Goncalves (3ème), Guarneri (4ème) et Frossard (5ème).

Gautier Paulin gâche un peu l'occasion en ce début de début de 1ère manche en chutant alors qu'il se trouvait en 5ème position. Le français repart 9ème.

Au fil des tours Ken Roczen met petit à petit la pression sur Goncalves en remontant le pilote portugais sans pour autant l'attaquer.

Une course d'attente et tactique jusqu'à ce que le pilote allemand décide de passer la vitesse supérieure, comme Cairoli dans la ligne droite, avec un dépassement spectaculaire dans le grand saut au bout de cette ligne... Gonflé le gamin!

Mais le Goncalves est malin et dans le même tour il plante un beau block pass qui renvoie Roczen à ses chères études... jusqu'à la prochaine. Car le pilote Suzuki n'abdique pas pour autant.

Une prochaine qui ne tarde guère. Roczen ne laisse pas un instant de répit à Goncalves. Peu après l'allemand choisit une trajectoire différente de son adversaire et passe Goncalves à l'intérieur.

Plus rapide que le portugais sur cette piste suédoise, Roczen réussit à prendre plusieurs mètres d'avance immédiatement pour se mettre à l'abri d'une contre attaque immédiate de la KTM!

C'est au tour de Steven Frossard d'améliorer son classement. Le pilote Kawasaki CLS dispose de Joel Roelants et se retrouve sur la 3ème marche du podium provisoire de la manche.

Si les deux premières places semblent attribuées à Roczen et Goncalves, c'est chaud pour les 4 suivantes.

Manuel Monni, déchaîné à la manière d'un Cairoli a d'abord passé Roelants avant de menacer Steven Frossard qu'il manque de peu de dépasser à l'entame des 2 derniers tours.

Ken Roczen remporte en Suède sa 1ère victoire de manche. En effet en Allemagne Roczen avait remporté le GP mais sans gagner de manche.

Rui Goncalves se classe second. Et Steven Frossard 3ème.

Après le nouveau hole shot de Rui Goncalves devant le surprenant Bobryshev ce départ va encore faire des malheureux.

Nicolas Aubin planté dans la bordure d'un des premiers virages et occupé à faire redémarrer sa moto tout comme Jeremy Van Horebeek!

Derrière le trio de tête Goncalves-Paulin-Bobryshev on trouve Frossard, Nicholls, Guarneri, Triest, Roelants, Monni et Smitka.

A mi course c'est Davide Guarneri qui semble retrouver un second souffle. Rassuré par une 1ère manche correcte après son gros gadin des qualifs l'italien passe successivement Bobryshev et un Frossard blessé qui abandonne peu après.

Mal parti Ken Roczen effectue un petit festival durant cette seconde manche en remontant place après place doublant Schiffer et Karro pour se retrouver 7ème.