Nous l'avions écrit après les mésaventures d'Antonio Cairoli en Suède, et ses deux abandons, que la plaque rouge dans les mains de Clément Desalle serait difficile à défendre en raison de la trop grande différence de niveau cette année entre le belge et l'italien.
Ce Grand Prix de Lettonie à Kegums l'a totalement illustré avec un Clément Desalle très fébrile multipliant les chutes sans gravité et les fautes de pilotage pendant qu'Antonio Cairoli assurait parfaitement ses deux manches avec la sérénité d'un Champion du Monde en puissance qui n'a jamais douté de sa valeur.
Antonio peut entrevoir l'avenir avec sérénité en espérant toutefois que les péripéties de la Suède ne se reproduisent plus car il est réellement le meilleur pilote de la catégorie MX1 cette année.
Antonio Cairoli est indiscutablement le meilleur pilote MX1 2012
Antonio Cairoli a signé la pole devant Goncalves, Desalle, De Dycker et Paulin
la pole pour Antonio Cairoli
le départ
Temps incertain pour cette 1ère manche avec du ciel bleu qui alterne avec de gros nuages noirs...
Hole shot de Cairoli devant Goncalves, Strijbos, Paulin, Simpson, Leok, De Dycker, Bobryshev, Boog et Bucas
hole shot pour Antonio Cairoli
Clément Desalle chute dans le 1er tour mais réussit à repartir aussitôt ....
Clément Desalle chute dans le 1er tour
encore 30mn
Reparti au-delà du top 10 Desalle revient rapidement 8ème mais il y a encore du chemin pour que le belge reviennne dans la course.
D'autant plus qu'il commet une nouvelle faute et rechute de nouveau.
Desalle a (beaucoup) de boulot pour revenir aux avant postes
Ken De Dycker se sent pousser des ailes pour impressionner les Team Managers, le pilote KTM remonte jusqu'à la 5ème place derrière Paulin et devant Leok.
gros tempo pour De Dycker
Pendant ce temps il y en a un qui ne se pose aucune question en tête de la course c'est Antonio Cairoli qui caracole seul devant avec 6 secondes d'avance sur Goncalves
Cairoli seul en tête
Météo curieuse dans la mesure où le soleil brille sur certaines parties de circuit alors qu'il pleut dans d'autres.
Ce qui ne pertube pas le grand De Dycker (même s'il manque de peu de chuter en se mangeant une botte de paille dans un bout droit).
Le pilote belge rejoint et dépasse Gautier Paulin pour le gain de la 3ème place.
petit coup de moins bien pour Gautier Paulin en ce milieu de saison
encore 15 mn
Antonio Cairoli poursuit son cavalier seul avec une belle avance de 22 secondes sur Goncalves.
Suivent Goncalves, De Dycker, Paulin, Bobryshev, Leok, Simpson, Pourcel C., Strijbos et Desalle...
Cairoli a quasiment manche gagnée
Il est temps de se mettre en évidence pour Rui Goncalves qui tenait bon sa 3ème place jusqu'à ce que De Dycker ne l'en dépossède facilement mais le portugais tient toujours son podium de manche c'est déjà ça!
Goncalves à la poursuite d'un podium de manche
Peu d'incertitudes demeurent dans cette fin de 1ère manche si ce n'est Gautier Paulin qui peut espérer reprendre les 5 secondes de retard qu'il compte sur Goncalves à la faveur d'un coup de barre du pilote Honda...
Gautier qui marque un peu le pas actuellement mais qui n'en est, ne l'oublions pas, qu'à sa toute 1ère saison de MX1
Gautier Paulin marque un peu le pas en mi saison
les 2 derniers tours
La victoire n'échappe pas à Cairoli qui devance De Dycker et Goncalves...
la victoire pour Cairoli
Desalle a attaqué dans tous les sens mais n'a pas pu faire mieux que 7ème devant Simpson et derrière Leok (qui se met en valeur un peu tard car il ne sera pas reconduit dans son Team Suzuki l'année prochaine).
Nouveau hole shot pour Antonio Cairoli devant Strijbos, Paulin, Simpson, Desalle, Boog, Goncalves, De Dycker, Bobryshev (qui va chuter dans le 1er tour) et Krestinov.
second hole shot pour Cairoli
encore 30mn
Rien de changé en tête de la course puisque Cairoli mème toujours les débats avec un peu plus de 2 secondes d'avance sur Strijbos.
Les deux hommes devancent Paulin, Simpson, Desalle, Goncalves, De Dycker, Boog, Leok et De Reuver.
Antonio Cairoli bien parti pour le doublé
De Dycker continue de faire... des vagues et des étincelles pour une 6ème position chèrement disputée entre la KTM et la Honda...
De Dycker continue de faire des étincelles
Gautier Paulin se replace en devançant Simpson qu'il abandonne sous la menace de Desalle.
Gautier Paulin se replace en devançant Simpson pour la 3ème place
Attention danger Cairoli évite le pire en se retrouvant à l'arrêt derrière une bosse juste dans la zone de réception...
C'est limite mais aucun pilote ne vient heurter l'italien qui repart peu après en abandonnant le leadership à Strijbosu qui compte une dizaine de secondes d'avance sur Paulin.
Strijbos nouveau leader
Après sa mésaventure Antonio Cairoli a réussi à repartir en 4ème position.
Antonio Cairoli a réussi à repartir en 4ème position.
encore 15 mn
Kevin Strijbos conserve toujours la tête de la course avec 13 secondes d'avance (quand même) sur Paulin et 14 sur le duo Desalle - Cairoli.
Viennent ensuite De Dycker à 16 secondes, Simpson, Goncalves, Boog, Leok et De Reuver.
Strijbos surprenant leader
Dans ces conditions on se doute bien que la seconde position va valoir très cher entre Paulin, Desalle, Cairoli et De Dycker...
qui pour la 2ème place? Desalle (photo)
Gautier Paulin bégaie un peu son cross et Desalle en profite pour passer devant le français qui a Cairoli dans son dos et qui le passe également dans la foulée de même que De Dycker... un peu plus tard!
Desalle essaie de filer pour éviter le retour de Cairoli
Mais Clément Desalle part encore à la faute et semble également victime de problèmes de roue avant suite à sa chute...
Dans son interview d'après course Clément déclarera même «I broke the front wheel»
Clément Desalle
les 2 derniers tours
Personne ne pourra rejoindre Strijbos qui compte toujours une dizaine de secondes d'avance sur Cairoli qui termine 2ème de cette manche devant De Dycker.
Un Kevin qui n'avait plus connu tel honneur depuis 2007.
Gautier Paulin a raté de peu le podium lors du Grand Prix de Lettonie, dixième étape du Championnat du Monde MX1 de Motocross.
Il revient à neuf points du podium mondial, alors que Xavier Boog reste bien installé en septième position.
Le leader de l’équipe KRT a été l’un des cinq animateurs de ce GP.
Gautier Paulin
Quatrième de la première manche, Gautier se plaçait très vite en seconde position dans le débat suivant ; ses espoirs de victoire allaient s’envoler quand il commettait quelques erreurs profitant à ses rivaux.
Finalement sixième de la manche, Gautier prend la cinquième place du GP et réduit son retard sur ses rivaux directs, qui ont eux aussi connu leur lot de problèmes dans ces conditions difficiles.
Gautier Paulin
Son équipier Xavier Boog allait lui être handicapé par une mauvaise place sur la grille, conséquence d’une chute collective au départ de la manche qualificative.
Parvenant à signer néanmoins de bons départs, avant d’être gêné au premier virage, Xavier aura quelques difficultés à doubler ses adversaires et ira jusqu'à chuter dans chaque manche en tentant de trouver l’ouverture.
Onzième et neuvième des manches, il prend la dixième place du GP et reste septième au championnat.
Xavier Boog
Xavier Boog
J’étais seulement quinzième sur la grille après cet accrochage au départ de la course qualificative, et cela a un peu compliqué les choses.
Je suis bien sorti de la grille, mais au premier virage je me suis fait pousser vers l’extérieur du virage..
Xavier Boog
Xavier Boog
Avec la pluie le circuit était mono trajectoire et dépasser était difficile ; je me suis énervé derrière des pilotes plus lents et cela s’est soldé par une chute dans chaque manche, dommage car j’avais de bonnes sensations et de bon chronos en manche
Xavier Boog
Gautier Paulin
J’avais un bon feeling avec la piste samedi, mais dimanche la pluie a changé les conditions de course en ne laissant qu’une bonne trace sur le circuit.
Ce n’est pas vraiment ce que j’aime, et il fallait se jeter dans les appuis sablonneux pour espérer faire la différence.
En seconde manche j’aurais du m’imposer, mais alors que j’étais second derrière Strijbos j’ai fait quelques erreurs et perdu le bon rythme.
Cinquième du GP, j’espérais mieux mais je me rapproche du trio de tête du championnat.
Gautier Paulin
Yves Demaria
Gautier est plus fort sur des pistes franchement sablonneuses plutôt que sur des circuits comme celui-ci, ou on a du sable en surface mais un sol très dur en dessous.
Xavier Boog
Yves Demaria
Il a pris deux bons départs, mais ca ne suffisait pas aujourd’hui et on retiendra le point positif, à savoir qu’il s’est rapproché de Desalle et Pourcel au championnat.
Xavier Boog
Yves Demaria
Xavier a été victime d’une petite chute dans chaque manche, dommage car il avait un bon rythme et pouvait espérer mieux.
Il est des fois où le sort n'est pas trop cruel. Ainsi en contraignant Tommy Searle à abandonner par deux fois sur des problèmes mécanique alors que Herlings n'était pas au mieux les fées se sont penchées une première fois du côté du neerlandais.
Mais comme pour réparer une erreur elles ont également puni le pilote KTM contraint à l'abandon à 3 tours de l'arrivée de la seconde manche de MX2 qui aurait presque sonné le glas des espoirs de Tommy Searle si son concurrent dans la course à la couronne mondiale avait pu rallier l'arrivée.
Au lieu de cela l'incertitude et un mince espoir permettent encore à l'anglais d'espérer monter sur la plus haute marche mais ce sera très dur...
Des malchances des uns découlent des aubaines pour les autres et en premier lieu pour le propre coéquipier de Tommy Searle au sein du Team Floride Kawasaki : Joel Roelants.
Une victoire en 1ère manche et une seconde place lui assurent sa 1ère victoire de sa carrière en GP tandis que Jordi Tixier monte pour la 1ère fois de la sienne sur un podium final.
A noter également la remarquable progression course après course de Romain Febvre qui termine 7ème et 11ème.
1ère victoire de Grand Prix dans la carrière de Joel Roelants
Temps incertain sur Kegums et Van Horebeek en pole devant Roelants, Searle, Nicholls et Tixier.
Herlings a loupé sa qualif' et s'élance mal placé sur la grille
la pole pour Jeremy Van Horebeek
le départ
José Butron signe le hole shot devant Van Horebeek, Searle, Nicholls, Tonus, Roelants, Febvre, Tixier, Getteman et Lupino
le hole shot pour José Butron
encore 30mn
Jeremy Van Horebeek prend un instant l'avantage sur Butron mais ce dernier ne se laisse pas faire et reprend le commandement de cette 1ère manche.
Van Horebeek à fort à faire avec José Butron qui ne se laisse pas faire
Catastrophe pour Tommy Searle dont la machine fume comme une locomotive. Quelques secondes plus tard c'est l'abandon irrémédiable pour l'anglais qui se prend la tête à 2 mains.
Une formidable opportunité de passée car Herlings aurait très certainement été derrière lors de cette 1ère manche...
abandon sur problème mécanique pour Searle
Van Horebeek repart à l'abordage de Butron mais ça ne se passe pas comme prévu pour l'officiel KTM qui, sur un block pass réglo de l'espagnol se payer un magnifique soleil, fort heureusement sans conséquence.
Van Horebeek repart immédiatement mais Nicholls est passé de même que Joel Roelants.
un beau soleil pour Jeremy Van Horebeek
Comme on pouvait s'en douter Herlings revient à vitesse grand V sur la tête de la course puisque le leader du Mondial se situe en 5ème position derrière Van Horebeek et devant Tixier.
Herlings le retour
Van Horebeek ne résiste pas comme d'habitule à son leader qui empoche facilement la 4ème place...
Van Horebeek équipier modèle
Alors qu'il avait bien résisté jusqu'à présent José Butron perd 3 places d'un seul coup d'un seul.
Roelants, Nicholls puis Herlings en profitent pour s'installer devant le jeune espagnol.
Roelants prend le commandement
encore 15 mn
Contrairement à ce qu'on aurait pu croire la progression d'Herlings s'arrête là car le neerlandais coince un peu derrière Nicholls tandis que Roelants en profite pour filer seul devant avec 8 secondes d'avance sur Nicholls et 9 sur Herlings
Roelants en place pour la gagne
Il reste 7mn lorsqu'une erreur de Nicholls ouvre toute grande la porte de la seconde place à Herlings qui va maintenant tenter de revenir sur un Roelants à 10 secondes devant lui : pas facile!
Herlings à la poursuite de Joel Roelants
Jordi Tixier fait preuve d'une belle constance en arrivant dans le sillage de Butron pour un top 5 dont il s'empare sans coup férir.
5ème place pour Tixier
A la lisière des deux derniers tours Van Horebeek devance Nicholls qui résiste mais finit par céder.
Van Horebeek s'empare de la 3ème place
les 2 derniers tours
Les écarts sont tels que Joel Roelants n'est pas inquiété pour la victoire.
Herlings se classe 2ème et Van Horebeek 3ème
la victoire pour Joel Roelants
les français
Jordi Tixier se classe 5ème
Romain Febvre se classe 7ème
Nous l'avions déjà salué lors du dernier GP de Suède mais Romain ne faiblit pas et poursuit une magnifique progression qui mériterait une meilleure médiatisation car Romain est l'exemple type du pilote qui progresse lentenment mais surement.
Problèmes de transmission entre la Lettonie et les studios...
La course est déjà entamée au moment de la prise d'antenne puisqu'il reste 25mn à courir... et après un énorme orage la piste s'est transformée en circuit largement boueux.
À ce moment le classement s'établit comme suit Jeremy Van Horebeek devance Tixier, suivent Herlings, Anstie, Roelants, Tonkov, Coldenhoff, Getteman, Larsen et Lupino.
Van Horebeek leader de cette seconde manche
encore 30mn
Malheureusement les ennuis s'accumulent sur l'infortuné Tommy Searle qui a déjanté.
Le pilote Floride Kawasaki a ramené sa moto au stand pour la faire réparer et pouvoir repartir bon dernier.
Searle déjante, fait réparer et repart
Jordi Tixier est obligé de concéder une place à Herlings. Ce n'est pas une surprise et n'enlève rien au superbe GP qu'est en train d'effectuer le français.
Herlings passe Tixier (photo)
Joel Roelants repasse par son stand pour changer de masque. Un arrêt qui lui permet cependant de conserver sa 5ème place.
passage au stand pour Roelants pour changer de masque
encore 15 mn
Tommy Searle continue d'accumuler les problèmes avec un retour définitif à son stand pour un second abandon dans ce Grand Prix de Lettonie
abandon définitif pour Tommy Searle
En tête de la course Van Horebeek devance toujours Herlings de 3 secondes et Tixier de 11.
Suivent Roedants, Anstie, Coldenhoff, Tonkov, Larsen, Getteman et Butron.
Van Horebeek continue de mener la danse
La similitude avec le Moto GP est frappante. Le même week end les leaders avaient connu se sérieux revers, Cairoli en MX1 de même qu'Herlings et Lorenzo en MotoGP.
En Allemagne le sort s'était inversé avec la chute de Stoner.
Eh bien ici en Lettonie le sort va lui aussi équilibrer la donne puisque Herlings va abandonner à son tour ce qui compense un peu les deux abandons de Searle dans les deux manches lettones.
abandon sur problème mécanique pour Jeffrey Herlings.
Voilà qui change tout puisque Roelants est maintenant en mesure de remporter le 1er Grand Prix de sa carrière tandis que Jordi Tixier va lui monter sur son 1er podium.
1er podium en vue pour TixierÀ
encore 2 tours
Plus rien ne change dans les derniers tours : Van Horebeek remporte la manche devant Roelants et Tixier.
Roelants remporte le 1er Grand Prix de sa carrière
les français
Jordi Tixier se classe 3ème de la manche et du GP
Romain Febvre se classe 11ème et réalise encore une superbe manche
Après une longue attente de cinq semaines depuis la première épreuve du championnat d’Europe MX2 de Motocross, le NGS junior team est parti pour un long et couteux périple puisque Lettonie et Russie sont les prochaines étapes.
La Lettonie n’a pas été fructueuse pour Maxime Desprey, qui a montré de belles choses et espère mieux de la Russie.
Maxime Desprey
Retrouvant sa Kawasaki Pro Circuit de course qu’il n’avait plus piloté depuis St Jean d’Angely début juin, Maxime a eu besoin de temps pour à la fois assimiler le tracé et reprendre ses repères avec une machine au comportement différent de celle qu’il utilise à l’entrainement.
Dixième temps des essais qualificatifs, Maxime ne pointera qu’en quatorzième position au début de la première manche, disputée samedi en fin de journée ; bien que son frein avant le lâche assez vite, il fera une solide remontée jusqu’à la cinquième place, de quoi nourrir de sérieux espoirs pour la seconde manche.
Camille Chapelière
Bien mieux parti cette fois, Maxime se positionnait très vite en troisième position derrière Pocock et Graulus ; pressant le Belge de près pour porter une attaque, Maxime allait être piégé lorsque son rival chutait dans un virage !
Tapant dans la moto de son adversaire et chutant à son tour, il se retrouvait avec une pédale de frein brisée dans l’incident et, sans frein arrière, était contraint à l’abandon.
Une déception pour Maxime et le staff du team, qui poursuit sa route vers le grand Nord puisque c’est en Russie que se tient la prochaine épreuve du championnat.
Maxime Desprey
Bruno Losito
Nous avions fait ce long voyage avec beaucoup d’espoirs, même si Maxime arrivait avec un handicap puisque le calendrier est tel qu’il arrivait en Lettonie sans avoir fait beaucoup de courses ces dernières semaines.
Il a eu un peu de mal à se mettre dans le bain et à retrouver ses sensations sur la moto, mais ca s’est amélioré tout au long du week-end.
En première manche il manque de réussite puisque très vite il s’est retrouvé avec un problème de frein avant, ce qui ne va pas l’empêcher de faire une belle remontée jusqu’à la cinquième place.
Dimanche pour la seconde manche ca allait mieux et il est vite arrivé troisième, jusqu’à ce que Graulus chute juste devant lui !
Le terrain étant devenu mono trajectoire avec les pluies nocturnes il n’y avait pas beaucoup de possibilités de doubler, et en tapant dans la moto de Graulus il casse net sa pédale de frein arrière.
On est tous déçus dans l’équipe mais Maxime a encore montré de bonnes choses, avec notamment une bonne vitesse, et cela va payer prochainement j’en suis convaincu.
Des pilotes support seul Camille Chapelière avait fait ce lointain déplacement, sans réussite malheureusement ; il a été percuté dès le début de la première manche par un autre pilote, et son guide chaine a été tordu si bien que la moto était bloquée.
En seconde manche il chute dans un virage et perd son rythme, cela aura été une nouvelle expérience pour lui que de rouler sur un tel circuit.
