Rien ne semble devoir arrêter Antonio Cairoli dans sa quête d'un nouveau titre. Personne n'est en mesure de résister à l'italien qui a encore réalisé un beau doublé «dans un fauteuil» en Angleterre.
Avec 55 points d'avance sur 150 à distribuer difficile de ne pas être persuadé que Cairoli sera titré rapidement.
Selon le scénario idéal c'est sur ses terres italiennes que le pilote KTM devrait pouvoir être sacré à moins d'un double 0 de Desalle à Lierop ce qui est peu probable.
Les places d'honneur en revanche peuvent encore changer de main entre Desalle, Christophe Pourcel et Gautier Paulin.
Si Christophe Pourcel peut avoir envie de finir en beauté avant de partir pour les Etats Unis, Gautier Paulin peut également marquer la saison en montant sur le podium dès sa 1ère année en MX1.
On le voit les challenges de nos tricolores ont encore de quoi intéresser la partie d'autant plus que Clément Desalle ne s'est pas montré impérial en Angleterre...
Antonio Cairoli prépare son sacre en terre italienne
Antonio Cairoli signe la pole devant Nagl, De Dycker, Goncalves et Paulin.
la pole pour Antonio Cairoli
le départ
Le hole shot est à mettre au crédit d'Antonio Cairoli devant Boog, De Dycker, Desalle, Nagl, Strijbos, Barragan, Paulin, Aubin et Ch. Pourcel.
Goncalves crée un gros bouchon en chutant, bloquant notamment Cédric Soubeyras et plusieurs autres pilotes.
hole shot pour Antonio Cairoli
le début de la manche
Les places se redistribuent quelque peu, notamment la seconde que De Dycker subtilise à Xavier Boog qui se retrouve 3ème suivi par Desalle à 2 secondes.
un beau challenge pour Xavier Boog
encore 28mn
Toujours en forme Max Nagl modifie ce classement peu après en doublant Clément Desalle pour la 4ème place puis Xavier Boog pour la 3ème.
Max Nagl semble confirmer son bon retour
encore 21mn
C'est au tour de Gautier Paulin de profiter de la méforme de Clément Desalle sur cette piste de Matterley Basin.
Le français devance le belge et s'en va tenter d'en faire de même sur son coéquipier Xavier Boog
Gautier Paulin 5ème derrière Boog
s
les français à 15 mn de la fin
Xavier Boog tient bon pour le moment avec 3 seconde d'avance sur Paulin.
C. Pourcel est 9ème, Aubin 11ème, Potisek 19ème, S. Pourcel 23ème, Aranda 29ème et Soubeyras retardé au départ 30ème.
Xavier Boog 1er français à la mi-course
Rien n'est changé en tête de la course puisque Cairoli caracole toujours devant avec 7.648 d'avance sur De Dycker et 10.385 sur Nagl.
pas de soucis pour Cairoli
encore 9mn
Gautier Paulin fait parler son physique pour finir la manche plus fort que son coéquipier Xavier Boog et les positions s'inversent pour les coéquipiers du Team KRT.
Gautier Paulin maintenant 4ème
On se souvenait d'un Max Nagl d'avant sa blessure qui partait très fort mais qui avait un peu de mal à terminer ses manches sur le même rythme.
Ken De Dycker commet 2 fautes inhabituelles
Depuis son retour l'allemand semble avoir soigné son physique puisque calé dans les talons de De Dycker il profite de deux petites fautes du géant pour s'emparer de la seconde place.
Max Nagl second aux dépends de Ken De Dycker
la fin de la manche
La fin de la manche modifie rien au classement établi : Antonio Cairoli devance Max Nagl et Ken De Dycker.
Tout comme lors de la seconde manche de Loket, Max Nagl signe le hole shot devant Cairoli, Goncalves, Bobryshev, Paulin, Boog, De Dycker, Desalle, Guarneri et Graeme
S. Pourcel est 11, C. Pourcel 14, Aranda 15, Potisek 17, Aubin 24
le hole shot pour Max Nagl
le début de la manche
Antonio Cairoli fait vite le ménage en s'emparant de la tête de la course devant Nagl.
Cairoli rapidement leader
Les premiers tours sont très disputés et permettent à De Dycker de revenir en 5ème position derrière Paulin et devant Bobryshev.
De Dycker a du mal sur cette piste anglaise
Mais le pilote KTM perd le bénéfice de cette 5ème place après une chute qui le fait rétrograder à la 8ème place derrière Clément Desalle.
Clément Desalle peu à son aise à Matterley Basin
encore 23 mn
Xavier Boog à son tour commet une erreur ce qui a pour conséquence de permettre à Desalle de passer et à De Dycker de revenir et de doubler à son tour le français qui perd donc 2 position dans cette mésaventure.
une erreur de Xavier Boog qui lui coûte 2 positions
encore 19mn
C'est au tour de Clément Desalle d'abandonner sa 6ème place sur chute.
Le belge repart 8ème et De Dycker repasse 6ème...
Desalle pas mieux loti que Boog et De Dycker
les français à 15 mn de la fin
Paulin est 4, Boog 7, S. Pourcel 9, C. Pourcel 15, Aubin 16, Potisek 22 et Aranda 28
Gautier Paulin 1er français en 4ème position
Sébastien Pourcel réalise une belle seconde manche puisque le pilote Kawasaki revient sur Boog pour s'emparer de la 8ème place même si Xavier ne lâche pas l'affaire pour autant.
Sébastien Pourcel réalise une belle seconde manche
encore 11mn
Un autre français se distingue : Gautier Paulin s'empare de la 3ème place en doublant Goncalves.
Gautier peut ainsi espérer remonter sur un podium de GP grâce à cette 3ème place dans la seconde manche.
Gautier Paulin s'empare de la 3ème place
Goncalves continue de faiblir.
Il se fait rejoindre et passer par son coéquipier Bobryshev.
Bobryshev dans le top 5
encore 3 tours
Desalle craque un peu en fin de manche et se trouve opposé à son coéquipier Tanel Leok.
Une bagarre qui profite à Xavier Boog qui saute les deux Suzuki dans le même dépassement pour se retrouver en 7ème position.
Xavier Boog opportuniste
la fin de la manche
Pas de surprise dans cette fin de GP, Cairoli l'emporte devant Nagl et Paulin.
Le Grand Prix de Grande Bretagne restera comme un excellent souvenir pour le Kawasaki Racing Team, qui a décroché à Matterley Basin un joli résultat d’ensemble avec la troisième place de Gautier Paulin et la cinquième de Xavier Boog.
Gautier Paulin
Troisième du Grand Prix Gautier renoue avec un podium qu’il n’avait plus fréquenté depuis le Portugal début juin, alors que Xavier termine cinquième comme en République Tchèque.
Gautier Paulin
Ils restent quatrièmes et septièmes du Mondial, mais Gautier n’est plus qu’à douze points de la troisième place alors que Xavier s’est rapproché à six petits points du sixième.
Gautier Paulin
Bien placés sur la grille tous deux allaient signer un bon départ, Xavier pointant troisième alors que Gautier était lui sixième en début de première manche ; leurs chemins se croiseront au douzième des dix neuf tours de course, Gautier prenant le meilleur sur son équipier pour le gain de la quatrième place.
Gautier Paulin
Les rôles s’inversaient en seconde manche, Gautier s’élançant en quatrième position alors que Xavier étaient huitième ; ils gagneront chacun un rang pendant la manche, terminant troisièmes et septièmes.
Xavier Boog
Xavier Boog
Cela fait du bien d’enchaîner deux bons GP de rang, avec encore une fois une bonne cinquième place.
J’ai pris un bon départ en première manche mais il m’a fallu quelques tours pour trouver le bon rythme ; j’ai perdu deux places en début de course, puis sur la fin Gautier m’a passé et je finis cinquième.
Xavier Boog
Xavier Boog
Le second départ n’a pas été aussi bon, mais en forçant le rythme en fin de course j’ai pu doubler Desalle et Leok pour finir septième.
Xavier Boog
Xavier Boog
Je reviens à quelques points de Strijbos pour la sixième place au championnat, l’objectif lors des trois derniers GP sera de prendre le meilleur sur lui même si je sais que le prochain GP aux Pays Bas sera difficile.
Xavier Boog
Gautier Paulin
Cela fait du bien de renouer avec le podium, et je voudrai le dédier au team qui est resté soudé derrière moi même lorsque nous avons traversé quelques turbulences.
Gautier Paulin
Gautier Paulin
Nous avons travaillé dur pour trouver des solutions à nos problèmes, même si ce n’est jamais évident en pleine saison, et aujourd’hui j’ai retrouvé du plaisir à rouler.
Gautier Paulin
Gautier Paulin
Deux bons départs m’ont aidé à aller chercher ce podium, sur une piste vraiment très belle, et c’était vraiment sympa ce week-end de rouler en même temps que tous les jeunes pilotes du championnat d’Europe.
Gautier Paulin
François Lemariey
Ca fait longtemps qu’on court après ce podium, et il fait grand bien à tout le monde qui cravache dur depuis quelques semaines pour revenir au meilleur niveau.
Gautier Paulin
François Lemariey
Xavier a lui aussi fait une belle performance en décrochant une cinquième place tout à fait conforme à ce qu’on attend de lui, c’est un bon GP pour l’équipe qui va maintenant se préparer pour le GP de Lierop qui sera important pour nos pilotes puisque la sélection pour le Motocross des Nations se fera là-bas.
Les inconditionnels du pilote Kawasaki nous feront remarquer qu'il manque un point d'interrogation à notre titre.
Certes rien n'est mathématiquement joué mais avec un GP d'avance Herlings peut dérouler.
On saluera malgré tout le panache de Tommy Searle qui avait toutes les qualités pour devenir champion du monde si ses multiples départs loupés ne l'en avait écarté.
Son doublé anglais ravivera sans aucun doute des regrets même si Tommy Searle a d'ores et déjà décidé de tourner la page en poursuivant l'aventure avec Jean Jacques Luisetti au sein du Team CLS en MX1 l'an prochain.
Un renversement de situation ne serait que la conséquence d'un accident. Ce n'est pas à souhaiter. C'est pourquoi le podium de la catégorie MX2 devrait voir Herlings devancer Searle et Van Horebeek qui compte presque une centaine de points sur Joel Roelants qui va devoir surveiller ses arrières.
Car .... pour la 4ème et la 5ème place rien n'est joué entre Jake Nicholls (-8 par rapport à Roelants) et Jordi Tixier qui compte 19 points de retard sur l'anglais : ce sera dur mais c'est encore jouable.
Jeffrey Herlings a signé la pole devant Van Horebeek, Osborne, Tixier et Guillod
Jeffrey Herlings en pole
le départ
Tommy Seale signe (enfin) le hole shot à domicile devant Herlings, Ferrandis, Lieber, Osborne, Nicholls, Teillet, Tixier, Leib et Butron, Febvre est 12ème
le hole shot pour Tommy Searle
le début de la manche
Sans surprise un seul pilote est en mesure de prendre la roue de Tommy Searle il s'agit de Jeffrey Herlings qui n'attend qu'un seul tour avant de commencer à titiller Herlings.
Herlings est le seul à suivre Searle
Les deux cadors de tête ont certes fait le trou mais ce n'est pas rédhibitoire pour Zach Osborne qui réalise un début de manche très saigant avec seulement 4 secondes de retard sur les leaders.
Osborne très fringuant en début de manche
À la 4ème place c'est Dylan Ferrandis qui va devoir essayer de contenir Lieber et Nicholls.
Tandis que Teillet 7ème et Tixier 8ème sont en embuscade quelques petites secondes derrière.
encore 15mn
On s'attendait à un mano à mano entre Searle et Herlings mais il n'en est rien puisque le pilote anglais s'est peu à peu échappé jusqu'à compter plus de 6 secondes d'avance sur son rival.
Voilà qui va nous faire regretter un peu plus les nombreux départs loupés de Searle cette année.
Searle s'échappe seul en tête
les français à 15mn de la fin
La situation n'a pas évolué pour Dylan Ferrandis toujous 4ème derrière Osborne et 1 seconde devant Lieber menacé par Nicholls.
Idem pour Teillet 7 et Tixier 8 se suivent, encadrés par Nicholls 6ème et Tonus 9ème.
les français conservent leurs positions
encore 11 mn
Le dépassement de Lieber par Nicholls introduit un nouveau danger pour Dylan Ferrandis.
Nicholls se bat pour le top 5 mondial
Alors que derrière c'est Van Horebeek, très mal parti, qui revient fort et passe Tonus avant de s'attaquer au duo français Tixier - Teillet.
Van Horebeek en mode retour rapide
Valentin se met provisoirement à l'abri en passant Lieber mais Van Horebeek ne tarde pas à en faire autant.
Lieber bref arbitre du duel Teillet - Van Horebeek
encore 7mn
Une botte de paille sur la piste dans un virage perturbe Jordi Tixier et le fait chuter mais le démarreur électrique de la KTM fait des merveilles et permet au français de reprendre sa course à vitesse grand V.
Tixier sur la paille
encore 5 minute
Les dépassements des attardés redonnent espoir à Herlings revenu à moins de 3 secondes de Searle.
Herlings se rapproche...
encore 1 mn
Dylan Ferrandis finit par céder face à Jake Nicholls qui lui subtilise la 4ème place sans que le français ne se laisse distancer pour autant.
Situation tendue pour Dylan car Van Horebeek n'est pas loin derrière.
Ferrandis avec 2 fers au feu
encore 2 tours
Herlings est quasiment revenu dans le sillage de Searle et les deux derniers tours s'annoncent tendus pour Searle encouragé par tout un peuple...
Jeffrey Herlings dans le sillage de Searle ...
Mais une dernière ornière va avoir raison du panache d'Herlings qui chute et laisse Searle s'envoler vers la victoire.
... avant de chuter
Le dernier tour est en revanche «catastrophique» pour Dylan Ferrandis qui se fait passer par Van Horebeek et Tonus.
Nouveau hole shot de Searle devant Van Horebeek, Osborne, Lieber, Herlings, Tixier, Ferrandis, Nicholls, Butron et Febvre.
le hole shot pour Tommy Searle
le début de la manche
Au vu de son «mauvais» départ on se doute que le début de manche va nous permettre de voir Jeffrey Herlings à l'œuvre pour recoller à Tommy Searle.
Le pilote KTM passe rapidement Lieber et Osborne avant de buter face à Van Horebeek.
Herlings à l'ouvrage
encore 29mn
Romain Febvre est victime d'un soleil qui va le reléguer en fin de peloton.
Comme en 1ère manche Tonus prend le meilleur sur Dylan Ferrandis pour le gain de la 6ème place.
Tonus devant Ferrandis
encore 21mn
Tommy Searle se fait rejoindre par Van Horebeek et ce dernier voit revenir Herlings... qui ne fait pas de détails pour se retrouver derrière l'anglais une nouvelle fois
Les trois pilotes se tiennent dans un mouchoir.
Van Horebeek entre Searle et Herlings
les français à 15mn de la fin de la manche
Ferrandis est 7ème derrière Tonus et devant Tixier.
Teillet est 10ème et Romain Febvre est courageusement revenu à la 22ème place.
Ferrandis est 7ème derrière Tonus et devant Tixier
encore 12 mn
Herlings n'a jamais été aussi près de Searle... mais tout comme en 1ère manche l'anglais tient bon et résiste à la pression de la KTM.
Herlings attaque
C'est finalement dans les vagues qu'Herlings va porter son attaque sans pour autant réussir à devancer Searle qui récupère immédiatement son avantage.
mais Searle contre attaque
encore 2 tours
Searle a repris l'ascendant sur cette seconde manche à telle point que tout comme en 1ère manche Herlings chute dans le dernier tour et laisse filer un Tommy Searle impérial dans son jardin de Matterley Basin.
C’est un véritable hold-up qu’a réussi ce weekend Maxime Desprey !
Non content de gagner sa première épreuve de championnat d’Europe, Maxime est allé le faire en Angleterre, sur les terres de Mel Pocock le leader du championnat qu’il a battu à la régulière !
la vidéo du triomphe de Maxime
Battu de peu dans les dernières minutes de la séance chronométrée, Maxime était confiant sur le circuit de Matterley Basin qu’il appréciait.
Très vite passé en tête de la première manche, il se voyait d’entrée de jeu débarrassé de la menace Pocock qui chutait dès les premiers virages et repartait très attardé.
Maxime Desprey
Dauphin du Britannique au championnat, le Danois Stefan Olsen et le Belge Damon Graulus tentaient bien de suivre la cadence, mais Max signait rapidement le record du tour et filait vers la victoire.
Maxime Desprey
Les conditions de course étaient tout autre lors de la seconde manche, courue dimanche en fin de journée ; après tant de courses le circuit était plus défoncé et plus technique, ce qui n’allait pas gêner Maxime.
Maxime Desprey
Parti dans la roue d’Arnaud Aubin qu’il doublait rapidement il se retrouvait cette fois avec Pocock qui allait tout donner pour s’imposer devant son public ; peine perdue, Maxime était une fois encore trop fort et c’est avec un nouveau record du tour en poche qu’il filait vers sa seconde victoire du week-end, remportant sa première manche de championnat d’Europe et bondissant à la troisième place du classement provisoire alors que deux épreuves restent au programme, Pays Bas et Italie.
Maxime Desprey
Ayant lui aussi fait le voyage en Grande Bretagne, Jordan Lacan a confirmé son potentiel en signant le septième temps chrono, puis en faisant quasiment toute la première manche à cette place avant qu’une petite faute en fin de course ne le relègue en huitième position.
Sa seconde manche sera on ne peut plus brève, puisque Jordan ne pourra éviter une moto au sol sur une réception de saut, dès le premier tour ! On le retrouvera en Italie, pour la finale du championnat.
Maxime Desprey
Maxime Desprey
C’est sûr qu’après la victoire à Loket, mais aussi la chute en seconde manche, je voulais prendre ma revanche et il n’y avait pas de meilleur endroit qu’en Angleterre, chez Pocock.
J’ai fait deux bons départs derrière Arnaud Aubin, je suis rapidement passé en tête et je me suis concentré sur mon pilotage, sans me poser de questions et sans m’occuper des autres.
Ca a payé puisque je gagne les deux manches ; le terrain était top, et dès les premiers essais je me suis senti bien.
Je vais maintenant monter en Hollande au team Pro Circuit pour préparer Lierop, un rendez vous important.
Maxime Desprey
Bruno Losito
Depuis 2009 je n’étais plus monté sur le podium pour recevoir le trophée réservé au team manager, et plein de souvenirs me sont revenus en tête ce weekend !
Avec Maxime on a bien bossé depuis plusieurs mois pour faire de lui un pilote professionnel, et depuis quelques semaines les pièces du puzzle se sont mises en place.
Maxime est à l’écoute, il travaille et applique ce que l’on fait à l’entraînement, il est bien techniquement et physiquement et cela se voit sur la piste.
Après la manche gagnée à Loket il a fait le doublé ce weekend en dominant Pocock et c’est un honneur pour lui mais aussi pour toute l’équipe de le battre sur ses terres.
Maxime Desprey
Bruno Losito
On va maintenant travailler dur pour préparer Lierop qui est une épreuve très spécifique et difficile ; on a déjà beaucoup roulé dans le sable, y compris avec Pierre Alexandre Renet et Christophe Nambotin, et on va continuer !
Jordan a encore réussi une bonne course ici, il manque encore un peu de confiance en lui face à des pilotes dont certains ont déjà tâté aux GP mais en première manche il a montré de belles choses.
Il a manqué de réussite en se trouvant pris dans cette chute en seconde manche, mais il va encore continuer à progresser physiquement et techniquement.
