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Moto GP : Grand Prix d'Angleterre |
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Dovizioso tire le gros lot |
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Lorenzo est tombé mais Rossi aussi. La faute aux bandes blanches pour Lorenzo, la faute à son arrière pour Rossi. Mais dans leurs malheurs les deux pilotes les plus dominateurs de la catégorie reine cette année n'ont pourtant pas connu les mêmes destins.
Et une nouvelle fois la balance a penché du côté du pilote italien. Machine HS pour Lorenzo qui a percuté les protections alors que la Yamaha de Rossi a doucement glissé dans l'herbe humide de Donington, permettant à son pilote de repartir de l'avant et de terminer à une 5ème place extrêmement précieuse! |
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Rossi a "mieux" chuté que Lorenzo et Dovizioso profite de l'aubaine |
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Mais le duel auxquel se livrent les deux pilotes Yamaha ne doit pas faire oublier ce podium inédit qui a vu Dovizioso (le seul à pouvoir suivre Rossi) s'imposer devant Colin Edwards revenu du diable vauvert... (un peu tard) et Randy De Puniet dont l'arsouille avec Dani Pedrosa restera dans les annales... et dont le podium est amplement mérité au vu de sa saison actuelle. |
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la 1ère victoire en Moto GP pour Andrea Dovizioso |
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Le Team San Carlo Gresini se refait une santé en cette fin de saison.
Déjà 5 et 6 en Allemagne les pilotes ont brillé en Angleterre : Elias menant le GP durant les 1ers tours et s'accrochant au wagon de tête avant d'être victime d'une bande blanche et Alex De Angelis concluant ce GP très difficile par une superbe 4ème place un peu trop médiatiquement éclipsée par les perfs des 3 premiers et les chutes des cadors! |
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Alex De Angelis et le Team San Carlo Gresini rient sous la pluie |
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Les grands perdants de ce GP sont assurément les Ducati... et Pedrosa. Officiellement ce sont les pilotes (Stoner et Hayden) qui ont décidé de prendre le pari de partir en pneu pluie... Résultat Rossi leur a collé un tour avant de tomber. Pas brillant pour une usine prétendante au titre en début de saison.
A chacun de philosopher sur ce genre de pari...
La prudence ou la sagesse aurait été de n'équiper qu'un seul des 2 pilotes de cette monte contre nature en début de GP.
Quand à Pedrosa il s'est écroulé après son arsouille spectaculaire avec Randy De Puniet! Dommage pour lui car avec la chute de Lorenzo il y avait de très gros points à prendre à Donington. |
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les Ducati (officielles) en pneu pluie larguées par le peloton |
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Enfin sur une telle piste on aurait peut-être pu attendre un peu mieux de Marco Melandri qui réalise cependant un nouveau top ten et résiste toujours à Randy De Puniet au général pour la 7ème place.
Jour de gloire pour Nicolo Canepa... 1ère Ducati et top ten (8ème derrière Melandri) pour le jeune italien, plus souvent abonné aux dernières places et qui réalise sa meilleure performance de l'année devant sa 9ème place du Mugello! |
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Bocolo Canepa sauve l'honneur de Ducati dans le top ten |
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warm up |
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grimper sur un camion c'est bien mais aux rideaux c'est mieux... |
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Moto GP |
la grille de départ - 30 tours - 120 km - moyenne 149 km/h - 18 ° |
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sommaire |
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On commence à s'habituer aux poles de Valentino Rossi. Lui qui auparavant en faisait peu, maintenant met un point d'honneur à battre ses concurrents, et Jorge Lorenzo en 1er lieu, pour s'élancer de la 1ère place de la grille.
Lors de ce GP d'Angleterre Dani Pedrosa et Jorge Lorenzo l'accompagnent tandis que Randy De Puniet s'élance de la 3ème ligne en 10ème position. |
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Rossi en pole |
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Rossi réalise un départ parfait. Pedrosa le spécialiste des hole shots n'a rienpu faire cette fois-ci face au dottore et à son élève puisque Jorge Lorenzo emboite le pas de Rossi dans un 1er temps avant de lui souffler la tête de course dans le 1er tour. Crime de lèse majesté? |
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hole shot pour Rossi immédiatement attaqué par Lorenzo |
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Du coup Elias profite de la "confusion" pour se faufiler devant Rossi puis devant Lorenzo et pour mener le GP d'Angleterre au nez et à la barbe des meilleurs : ça sent la recherche de guidon 2010 pour l'espagnol! |
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Elias à la recherche d'un guidon |
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Nous sommes toujours dans le 1er tour. Rossi, qui avait rétrogradé après le coup de pied dans la fourmilière du pilote Gresini, s'offre les 2 Honda du HRC à Melbourne hairpin (loop) ! Il dottore reprend la 3ème place derrière Lorenzo et Elias. |
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Rossi se fait le HRC en un seul virage |
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Toni Elias jette un rapide coup d'oeil par dessus son épaule et croit rêver en voyant Lorenzo et Rossi derrière lui.
Pendant ce temps les Ducati débutent leur calvaire. Parties avec des pneus pluie, à la demande des pilotes, selon la version officielle, les motos de Hayden et Stoner commencent à souffrir d'une piste désespérément sèche. |
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mine de rien Elias a pris quelques longueurs |
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Faisons le point Elias mène devant Lorenzo, Rossi, Dovizioso, Pedrosa, Toseland, Melandri, Randy De Puniet et De Angelis. |
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Ah si Elias avait débuté sa saison ainsi... |
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Parti avec 2 pneus tendres Elias brule ses cartouches alors que Dovizioso se place en dépassant tour à tour Rossi et Lorenzo sur deux superbes inter s'il vous plait.
Un Valentino Rossi dont la seule préoccupation consiste à surveiller Jorge Lorenzo et qui se fait (laisse?) dépasser par Dani Pedrosa.
Inutile de préciser que tout ce joli monde se tient dans un mouchoir de poche! |
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Toni Elias n'en a plus pour très longtemps |
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C'est sur un petit bout droit qu'Elias va se faire avaler tout cru par Dovizioso et Lorenzo réunis. L'espagnol rétrograde en 3ème puis 4ème position derrière Pedrosa après Melbourne loop.
Avec Rossi dans son dos on se dit qu'Elias ne va pas tarder à faire connaissance avec la 5ème place. Cela fait on commence à avoir une configuration de course plus conforme : Dovizioso, Lorenzo, Pedrosa et Rossi formant le quatuor de tête. |
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Dovizioso et Lorenzo sont passés, Pedrosa et Rossi vont suivre |
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Lorenzo met à profit sa seconde place pour s'emparer de la... première. Avec 2 Honda HRC entre lui et Rossi on peut dire que le majorquin a bien manoeuvré.
D'autant plus qu'il enclenche la poignée en coin et prend immédiatement ses distances avec les 2 oranges Repsol!
Au tour du Docteur maintenant de venir le chercher! |
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Lorenzo tente de prendre le large |
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Mais c'était sans compter avec le soutien involontaire d'Andrea Dovizioso. Très en forme le compatriote de Rossi plonge à l'intérieur de son coéquipier Dani Pedrosa dans un bel enchaînement gauche droite.
Malin comme un singe Rossi lui emboîte le pas en se collant à sa roue et en reléguant le pauvre Dani de la seconde à la 4ème place : oups!
Et encore c'est moins une que Rossi ne se glisse aussi à l'intérieur de Dovi. |
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Dovizioso ramène Rossi |
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Ce n'est que partie remise. Grace à un de ces freinages dont il a le secret Valentino Rossi déborde Dovizioso à Starkey's Straight et se lance à la poursuite de son coéquipier.
Il reste 24 tours ça laisse le temps de voir venir! |
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Rossi passe Dovi et plus rien ne le sépare de Lorenzo |
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1ère mi temps |
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ne pas dépasser la ligne rouge... |
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Pendant ce temps Elias n'a pas desserré l'étreinte. Profitant d'un Dani Pedrosa de moins en moins à l'aise le pilote Gresini San Carlo double son compatriote avant de se... satelliser en rippant sur l'étroite ligne blanche qui délimite les vibreurs du côté de Starkey's bridge!
Voilà une bonne information pour les autres pilotes. Les lignes blanches ressemblent à des passages piétons de province : des savonnettes.
Les panneauteurs relaieront-ils l'info? |
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une sombre histoire de ligne blanche (1er épisode) |
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Bonne nouvelle, alors que l'attention s'est focalisé sur l'avant de la course, derrière, Randy De Puniet a fait son chemin à la 5ème place devant De Angelis, Capirossi et Toseland. |
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Randy taille la route avec De Angelis |
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Un peu plus loin dans la file ce sont Marco Melandri et Mika Kallio qui se font des chamailleries... |
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début d'un contentieux? |
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En tête de course Jorge Lorenzo continue de mener avec quelques longueurs d'avance sur Valentino Rossi et Andrea Dovizioso, alors que Dani Pedrosa a nettement baissé de rythme. |
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un nouveau duel en gestation? |
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Mais alors qu'un petite pluie humidifie sournoisement la piste et ses abords... Lorenzo va subir le même sort que Toni Elias : même cause, mêmes effets.
Le majorquin, trop confiant va mordre sur la ligne blanche entre Melbourne et Goddards et partir dans une glisse synonyme d'abandon. |
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il est déjà trop tard l'évant est parti |
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Traîtresses bandes blanches : sur certains circuits comme le Sachsenring la peinture des fameuses bandes contient du sable afin d'en améliorer le grip... pas à Donington.
Elias et Lorenzo l'ont appris à leur dépends : c'est le métier qui rentre! |
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des étincelles de désillusion pour Lorenzo |
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Yamaha HS pour Lorenzo, impossible de repartir |
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encore 20 tours |
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Il ne reste plus que deux hommes seuls en tête : Valentino Rossi et Andrea Dovizioso. |
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Dovizioso est le seul a avoir pu suivre Rossi |
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Bien loin derrière on retrouve Dani Pedrosa qui est en train de se faire remonter à vitesse grand V par Randy De Puniet qui prend l'avantage aux Esses.
Le début d'une belle arsouille entre les deux pilotes Honda! |
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début d'une sacrée belle arsouille entre De Puniet et Pedrosa |
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Profitant de la vitesse de pointe de sa Honda officielle Pedrosa reprend l'avantage dans la ligne droite des stands, repoussant Randy sur les zebras.
Randy reprend l'avantage dans Craner Curves et Pedrosa le sien dans Melbourne... quel arsouille!!! |
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Pedrosa est plus vite en ligne droite |
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En tête de la course Rossi mène toujours le train devant (pour?) Andrea Dovizioso qui se contente de suivre la Yamaha. |
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Dovizioso sagement calé derrière Rossi |
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2ème temps |
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me disais aussi que j'avais besoin de leçons de scooter... |
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De Puniet et Pedrosa se livrent toujours à une bataille sans merci. Le pilote du HRC perdant dans les courbes tout ce qu'il gagne en ligne droite |
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Randy ne ménage pas sa peine |
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Image pathétique ou cocasse c'est selon... Valentino Rossi et Dovizioso dépassent Stoner qui se prend un tour dans la vue : dur à ce niveau là tout de même. |
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l'un est 1er et l'autre est dernier... |
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encore 15 tours |
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Rossi mène toujours la course mais, mine de rien Dovizioso ne lâche rien. La piste changeante ne perturbe pas plus que cela le pilote du HRC qui reste accroché à la roue de la Yamaha.
A ce rythme là, et en tenant compte que Pedrosa et De Puniet perdent du temps en se redoublant à qui mieux mieux, les deux leaders ont accumulé plus de 12 secondes d'avance sur leurs poursuivants! |
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Rossi fait la trace pour dovi |
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Dans le peloton à l'arrière Edwards commence à tirer son épingle du jeu en s'extirpant d'un groupe constitué de Toseland, Melandri, Kallio et Capirossi. |
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Edwards va fausser compagnie à son groupe |
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La piste devenant de plus en plus humide Dani Pedrosa rend la main permettant ainsi à Randy De Puniet de s'emparer de la 3ème place puis bientôt de la... seconde. |
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Randy seul 3ème |
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En effet à force de faire le lièvre pour Dovizioso, Rossi se fait piéger et perd l'arrière dans les Esses. Mais la glissade est légère et la moto posée dans l'herbe n'est pas endomagée.
Rossi remonte sur sa Yamaha et reprend la course derrière Canepa en 11ème position. |
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c'est au tour de Rossi de se faire piéger |
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encore 10 tours |
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Il reste 10 tours à couvrir dans des conditions d'adhérence précaires et Andrea Dovizioso est en position pour remporter le 1er GP de sa carrière.
Tandis qu'un beau podium se profile pour Randy de Puniet. Encore faut-il, pour les 2 pilotes, ne pas connaître la même mésaventure que Lorenzo et demeurer sur leurs roues jusqu'à la fin! |
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Andrea Dovizioso seul en tête |
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Au vu des conditions météo Capirossi, Melandri, Kallio et Vermeulen rentrent au stand pour changer de moto.
Une décision qui n'effleure même pas les leaders : Dovizioso et De Puniet continuent avec la même monte à l'instar de Colin Edwards engagé dans une remontée fantastique et de De Angelis qui le suit de près. |
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Edwards double De Angelis et poursuit sa remontée fantastique |
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Valentino Rossi lui non plus n'envisage pas de changer de moto et donc de pneus. Pedrosa, à "l'arrêt" dans ces conditions est bientôt dépassé par la Yamaha revenue de la 11ème à la 6ème place à la faveur des multiples retours au stand des pilotes qui le précédaient. |
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une nouvelle course commence pour Rossi |
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encore 5 tours |
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Mais en cette fin de course la perf' c'est Colin Edwards qui est ne trian de l'accomplir.
L'américain pourtant d'habitude moyennement à l'aise dans ces conditions semble complètement libéré sur cette piste ultra piégeuse.
Tant est si bien que De Puniet et Dovizioso se retrouvent bientôt dans la ligne de mire du pilote Tech 3. |
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Edwards dans le sillage de Randy De Puniet |
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A 3 tours de la fin Colin passe Randy. Mais le français va vendre chèrement sa peau en répliquant dans Melbourne. Le texan est dans la roue de la Honda et l'on attaque le dernier tour. |
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Colin passe mais Randy repasse |
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dernier tour |
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Dovizioso, bien protégé par la belle résistance de Randy De Puniet a le GP dans la poche.
Derrière Edwards attend les ultimes virages pour porter une attaque décisive sur la Honda tandis que son coéquipier se fait chiper la 5ème place, derrière De Angelis, par ce diable de Rossi qui fait l'intérieur à l'anglais dans Melbourne loop. |
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insatiable Rossi passe Toseland dans les ultimes virages |
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le podium |
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1. Dovizioso - 2. Edwards - 3. De Puniet |
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3ème mi temps |
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qui a dit belle comme un camion |
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1er Andrea Dovizioso |
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Andrea Dovizioso |
Cette course a été très difficile. Avec ces conditions la température des pneus étaient trop basse, et les légères chutes de pluie durant toute la course était probablement ce qui pouvait arriver de pire pour piloter avec ce pneu. |
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Andrea Dovizioso |
Nous ne pouvions pas non plus changer moto, alors ça a été très difficile à gérer.
C’était facile avant que Valentino ne chute, parce que je n’avais qu’à le suivre; après ça j’ai dû davantage analyser la piste. |
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Andrea Dovizioso |
Je n’arrivais pas bien à voir quelles étaient les trajectoires les plus sèches. A la fin Randy De Puniet et Colin Edwards pilotaient à 100% pour me rattraper, et c’était compliqué à gérer. |
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Andrea Dovizioso |
Je crois que j’ai tellement attaqué dans les deux derniers tours qu’ils n’ont pas pris le risque d’essayer de revenir sur moi. |
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Andrea Dovizioso |
Aujourd’hui la situation n’était pas normale, alors nous devons encore comprendre comment utiliser tout le potentiel de notre machine. Nous avons encore des solutions à trouver. |
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2ème Colin Edwards |
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3ème Randy De Puniet |
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sommaire |
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