Jorge Lorenzo est resté maître en son jardin puisque l'espagnol s'est adjugé la pole devant un nouvel habitué des séances qualif' (à défaut des podiums) Marco Simoncelli et Dani Pedrosa.

Randy De Puniet s'élance en dernière ligne juste devant Toni Elias

Si à l'arrière tout le monde a opté pour des médiums en revanche pour l'avant c'est différent.

Tout le monde part en medium sauf Hayden, Elias, Barbera et Capirossi.

Logiquement Jorge Lorenzo réalise le hole shot alors que d'entrée Hector Barbera part au tapis de même que Marco Simoncelli...ça part très très fort... si l'on peut dire. w

Voyons tout cela en images!

Toutes ces péripéties ont permis à la tête de la course de s'éclaircir plus rapidement que prévu puisque Lorenzo et Pedrosa font la course en tête devant Casey Stoner et Valentino Rossi qui a rapidement refait son handicap sur la grille.

Ça ne va pas fort non plus pour Ben Spies qu'on donnait pourtant comme l'épouvantail après ses excellents essais d'avant saison.

On l'a vu sortir dans les dégagement en bitume en tapotant sa poignée droite. On apprendra après la course qu'un mécano a oublié une pince sur sa poignée... Damned!!!

Bon ceci dit en tête la course n'est guère passionnante dans la mesure où les positions semblent figées, personne ne se trouvant en mesure de combler l'écart sur les hommes de tête.

C'est plutôt dans les positions inférieures que l'on s'explique, notamment entre les coéquipiers de chez Pramac Randy De Puniet et Loris Capirossi.

Jorge Lorenzo mène toujours la course sur un train d'enfer que seul Dani Pedrosa est en mesure de suivre. Même Casey Stoner perd régulièrement du terrain sur les deux hommes qui se gardent bien de s'attaquer pour conserver leur avantage.

Strictement rien de changé en tête de la course, Jorge Lorenzo mène toujours le train devant Dani Pedrosa qui reste sagement calé dans sa roue, se contentant de suivre le rythme sans paraitre forcer outre mesure.

A cet instant de la course il convient de saluer les belles 6ème et 7ème places des pilotes Tech3 Colin Edwards et Cal Crutchlow qui gèrent parfaitement d'excellentes positions si le classement devait en rester là.

Rien de nouveau sous le soleil d'Estoril en tête de la course où Jorge Lorenzo devance toujours Dani Pedrosa confortablement calé dans sa roue.

On mettait en évidence le bon résultat de Cal Crutchlow quelques instants auparavant, mais Hiroshi Aoyama vient bousculer le classement en devançant le pilote Tech3 pous s'emparer de la 7ème place.

Le duo espagnol Jorge Lorenzo - Dani Pedrosa continue de faire la course en tête.

Avec à l'image une bonne impression de facilité du pilote du HRC dont on se dit qu'il attend peut-être son heure pour porter l'estocade.

Jorge Lorenzo a rendu la main jugeant Dani Pedrosa inarrêtable et préférant engranger les gros points de la seconde place.

Jorge Lorenzo termine second, Casey Stoner 3ème tandis que Valentino Rossi se fait souffler la 4ème place sur la ligne par Andrea Dovizioso.

Stefan Bradl enchaine sa 3ème pole consécutive au guidon de son chassis Kalex avec son nouveau bras oscillant qui semble lui convenir à merveille.

Thomas Luthi et Julian Simon l'accompagnent en 1ère ligne.

Kenan Sofuoglu du Team CIP 8ème en 3ème ligne devance Jules Cluzel 9ème.

Enfin Mike Di Meglio est 26ème en 9ème ligne et Valentin Debise 32ème en 11ème ligne.

Stefan Bradl ne se fait pas prier pour réaliser le hole shot devant Thomas Luthi, Takahashi, Dominique Aegerter, Sofuoglu, Pirro qui part à la faute, Simon, Marc Marquez, Jules Cluzel et Scott Redding 10ème.

Stefan Bradl, Thomas Luthi et Takahashi prennent quelques longueurs d'avance et distancent Sofuoglu, Simon et Aegerter.

Thomas Luthi est le seul pilote à suivre le rythme de Stefan Bradl et finit par le passer en bout de ligne droite au prix d'un freinage interminable...

Malheureusement Tom Luthi ne profite guère de son avantage puisque le suisse chute en laissant Stefan Bradl seul en tête.

La plus belle remontée de ce début de course est à mettre au crédit d'Andrea Iannone qui devance maintenant Jules Cluzel qui tente de profiter de cette locomotive pour revenir sur les hommes de tête.

Stefan Bradl ne rencontre toujours pas d'opposition et continue de faire son petit bonhomme de chemin en tête de la course.

Derrière les positions bougent sous l'impulsion de Julian Simon qui a passé Sofuoglu lequel a également du céder face à Yuki Takahashi.

Andrea Iannone poursuit sa remontée, c'est maintenant au tour de Kenan Sofuoglu de se faire avaler par l'italien fluo.

Iannone qui pousse Takahashi vers l'extérieur sur un dépassement qui manque de peu de se finir à terre à cause d'un capricieux repli de goudron qui fait sauter l'avant de l'italien plein angle.

Les minutes de Stefan Bradl semblent comptées tant le retour d'Andrea Iannone semble irrésistible, même si l'italien est encore «bloqué» par l'espagnol Julian Simon.

Fortunes diverses pour les pilotes Tech3.

Bradley Smith rentre au stand tandis que Mike Di Meglio fait sa meilleure course depuis le début de la saison avec de bons chronos et une encourageante 11ème place.

Kenan Sofuoglu se fait piéger dans la chicane et chute avant de repartir avec l'aide énergique des commissaires.

Stefan Bradl conserve un mince avantage sur un Andrea Iannone qui se fait de plus en plus pressant derrière l'allemand tandis que Julian Simon n'a pas lâché le morceau et talonne les 2 hommes de tête.

Une légère erreur de Stefan Bradl permet à Andrea Iannone de porter l'estocade et de s'emparer de la tête de la course.

L'italien a-t-il trop tapé dans ses pneumatiques, toujours est-il que Andrea Iannone perd l'avant sous nos yeux dans la chicane.

Une chute à faible vitesse qui permet à l'italien de repartir très rapidement mais voit ses espoirs de podium s'envoler.

Stefan Bradl entame en tête le dernier tour avec Julian Simon toujours calé dans sa roue mais qui ne semble pas en mesure de passer l'allemand.

Dans les dernières boucles Simon tente une ou deux trajectoires différentes histoire de tenter de piéger Stefan Bradl mais rien n'y fait et l'allemand remporte sa seconde victoire de la saison après le Qatar.

C'est Takahashi qui monte sur la 3ème marche du podium.