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Aragon, Motorland
 
Dani petit à petit

Dani Pedrosa enfonce le clou de sa domination sur la catégorie du Moto GP. L'espagnol est sur son nuage en ce moment.

Par ailleurs Jorge Lorenzo dispose d'un matelas de points points d'avance suffisant pour se la couler douce en seconde position jusqu'à la fin de la saison.

Casey Stoner n'est pas là et personne n'est en mesure de, ne serait-ce qu'approcher à moins de 5 à 10 secondes de sa Yamaha... Le calcul est vite fait.

Du coup Dani Pedrosa en profite pour augmenter son capital de victoires et se rapprocher de son rival : 4 à 6 encore en faveur de Lorenzo.

Les combats pour les places d'honneur ne nous font pas rêver mais ils sont loin d'être inintéressants. Crutchlow est rapide, comme en témoigne sa 1ère ligne.

Mais en course ça coince toujours un peu. Dovizioso était là en etous cas à Aragon pour priver l'anglais du podium.

 
Dani Pedrosa grignote Lorenzo
 

Alors que Spies, plus constant qu'à son habitude, a tenu toute la course ou presque dans le sillage des deux Yamaha du Team Tech3.

Seul manque à l'appel Stefan Bradl qui pour une fois est tombé. L'allemand, pourtant très sérieux, s'est un peu enflammé en sentant l'odeur d'un podium possible.

Il n'y a pas eu de miracle pour Valentino Rossi. Après l'embellie de Misano le pilote Ducati a tiré tout droit 2 fois et a du se contenter de la 8ème place.

Quant à Randy De Puniet il a terminé 10ème juste derrière Pol Espargaro dont on ferait mieux de parler un peu plus.

Il est naturel pour nous français de suivre Randy. Mais que dire d'un rookie qui tient plus que tête à un pilote chevronné et expérimenté virtuellement en route pour un retour en Moto GP.

Eh bien on lui tire notre chapeau car à ce rythme là, et s'il possède la même l'opiniâtreté que son jeune frère cet Espargaro pourrait bien nous en remontrer encore à l'avenir...

 
coup de chapeau à Aleix Espargaro
 
 
 
 
 
Moto GP
la grille de départ - 23 tours - 116 km - 42mn - moyenne 166 km/h

air 18° - humidité 51% - piste 23° - dry

 
sommaire
 
les pneus
source Bridgestone
avant

Tout le monde part en extra hard sauf Petrucci, Ellison et Pasini.

arrière

Tout le monde part en medium

 
 
 
la grille
 

Jorge Lorenzo est en pole devant Dani Pedrosa et Cal Crutchlow.

Randy De Puniet est 13ème en 5ème ligne, deux position derrière la 1ère CRT d'Espargaro 11ème en 4ème ligne.

 
la pole pour Jorge Lorenzo
 
 
le départ
 

Lorenzo signe le hole shot devant Pedrosa, Spies et Crutchlow.

Suivent Bradl, Dovizioso, Rea, Hayden, Rossi et Espargaro.

 
hole shot pour Lorenzo
 
Un tout droit sans dommage de Valentino Rossi gêné par Johnny Rea met rapidement le pilote Ducati «hors course» en dernière position
 
fait de course avec un tout droit de Rossi
 
 
le début de la course
 

Lorenzo et Pedrosa sont en train de larguer tout le monde

 
Lorenzo et Pedrosa largement au-dessus du lot
 

Nicky Hayden tire tout droit lui aussi et ne réussit pas à coucher sa moto dans les longs dégagements du circuit d'Aragon.

 
un mauvais tout droit de Nicky Hayden
 
Du coup l'américain finit par percuter les panneaux publicitaires à une vitesse modérée mais suffisante pour le projeter par dessus ces derniers en un double saut périlleux qui fort heureusement se termine avec des contusions diverses
 
Nicky en est quitte pour une jolie frayeur
 
 
encore 20 tours
 

Bradl prend l'ascendant sur Crutchlow puis sur Ben Spies avant de chuter sans gravité dans la foulée ce qui le contraint à l'abandon.

 
la chute pour Bradl après un excellent début de course
 
 
encore 17 tours
 

Dani Pedrosa confirme que ses dernières victoires d'Indianapolis et de Brno ressemblaient de plus en plus au début d'une nouvelle ère.

Le pilote Honda est supérieur à Jorge Lorenzo à cet instant de la saison.

Il le passe et le distance presque instantanément...

 
Dani Pedrosa clairement supérieur à Jorge Lorenzo
 
 
encore 15 tours
 

Jorge Lorenzo a bien compris notre appréhension.... se farcir 15 tours sans plus aucun espoir de lutte devant!

Du coup le pilote Yamaha met le paquet pour garder le contact mais un début de highside avorté lui remet les idées en place et nous replonge dans notre «désespoir» initial.

 
Lorenzo refroidi par un début de highside
 
 
encore 13 tours
 

Que nous reste-t-il à nous mettre sous la dent?

La lutte pour la 3ème place entre les deux pilotes Tech 3 et Ben Spies...

 
les Tech3 vont prendre l'avantage sur Spies
 

La remontée de Valentino Rossi après sa mésaventure du début de course.

Le pilote et sa Ducati sont revenus à la 8ème place.

 
Rossi revenu 8ème
 
La lutte pour la suprématie en CRT bat son plein entre Espargaro et Randy De Puniet actuellement 9ème et 10ème devant Abraham. 
 
De Puniet et Espargaro : coéquipiers concurrents
 
 
encore 5 tours
 
Les deux Yamaha du Team Tech3 ont fini par passer Ben Spies qui ne réussit pas à demeurer clairement dans leur sillage.
 
qui de Dovizioso ou Crutchlow va monter sur le podium?
 

Rossi se gourre de nouveau de trajectoire mais tout seul cette fois-ci.

Une erreur qui ne porte pas à conséquence puisque le pilote italien est esseulé à la 8ème place.

 
Rossi de nouveau étourdi
 
 
dernier tour
 
Dani Pedrosa l'emporte sans soucis devant Lorenzo.
 
Dani égalise
 

La bagarre pour la 3ème place tourne à l'avantage d'Andrea Dovizioso malgré le pressing de Crutchlow qui n'arrive cependant pas à dépasser son coéquipier.

L'italien montant sur son 6ème podium de l'année

 
la 3ème place pour Andrea Dovizioso
 
Randy De Puniet termine 11ème et 2ème CRT derrière Espargaro qui l'a battu sur le fil.
 
Espargaro termine 1er CRT
 
 
le podium
 
1. Pedrosa - 2. Lorenzo - 3. Dovizioso
 
 
Randy De Puniet - 2 points de repris
9ème
 
Randy De Puniet

J’étais alors dans un bon rythme de course puisque je roulais plus vite qu’en qualif.

Malheureusement, et c’est sans doute là que j’ai perdu la course, j’ai fait une erreur et suis sorti de la piste, alors que j’avais 1,5 seconde d’avance.

J’ai un peu trop forcé mais il y avait moyen de finir dans le top 10.

 
Randy De Puniet
 
 
Randy De Puniet

Je me suis donc de nouveau retrouvé avec Aleix, Barbera et Abraham que j’ai du redoubler.

Je savais qu’Aleix se trouvait derrière moi et qu’il allait porter une attaque dans le dernier tour.

 
Randy De Puniet
 
 
Randy De Puniet

Je suis resté derrière lui afin de le repasser mais en étant trop proche de lui je n’ai pas pu me ralentir suffisament afin de rester dans sa roue pour le passer dans le dernier virage.

 
Randy De Puniet
 
 
Randy De Puniet

Une petite erreur qui me coûte un point, mail il reste encore 4 courses et je compte bien prendre ma revanche dès le prochain Grand Prix.

 
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
allo sos médecins?
 
 
 
 
 
1er Dani Pedrosa
 
sommaire
 
Dani Pedrosa

Globalement, ça s'est bien passé, surtout après tous les problèmes que nous avions eus lors de la dernière course.

Ce week-end j'ai endommagé une moto en tombant, ça n'a pas été facile pour les mécaniciens mais je suis resté calme et concentré.

Je suis bien parti et j'ai pu le suivre et tenir le rythme.

 
 
 
Dani Pedrosa

J'essayais de garder ma cadence et de faire des tours rapides, j'ai réussi à creuser l'écart et la moto fonctionnait plutôt bien.

 
 
 
Dani Pedrosa

La moto se comportait bien, surtout dans les virages.

Merci à mes mécaniciens, à mes fans et à ma famille. Cette victoire est pour eux.

 
 
 
 
 
 
 
pause d'ambiance
 
le charme tout simplement
 
 
 
 
 
2ème Jorge Lorenzo
 
sommaire
 
Jorge Lorenzo

Je voulais suivre Dani.

Au début de la course, je voulais pousser au maximum pour rester avec lui puisque nous avions distancé les autres.

Sa moto avait un très bon rythme et je n'ai pas pu le rattraper.

 
 
 
Jorge Lorenzo

Nous allons devoir penser à améliorer un peu notre moto mais nous sommes toujours en bonne forme pour essayer de remporter le Championnat.

 
 
 
 
 
 
 
pause d'ambiance
 
Bradl est allé se «rhabiller» et ses pit babes aussi
 
 
 
 
 
3ème Andrea Dovizioso
 
sommaire
 
Andrea Dovizioso

Cal essayait de me doubler sur les deux derniers tours.

En fait, il a réussi à deux reprises mais il n'arrivait pas à freiner aux bons endroits.

 
 
 
Andrea Dovizioso

C'était une belle bagarre avec lui et je suis aussi content de ma troisième place que de ma stratégie de course parce que j'étais relativement lent dans certains virages.

 
 
 
Andrea Dovizioso

Etre de retour sur le podium est très important parce que nous n'avions pas réussi à le faire lors des deux dernières courses et que c'est aussi un résultat crucial pour notre position au Championnat.

 
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
jaune et vert ... elle est brésilienne c'est sur
 
 
 
 
 
 
 
Red Bull Rookie Cup
course 1 - course 2 - classement général
 
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course 1
 

Le jeune Allemand Florian Atl s'est contenté d'une troisième place à Aragón pour remporter l'édition 2012 de la Red Bull MotoGP Rookies Cup.

 
Florian Alt
 

La course de samedi, quatorzième des quinze manches de la Red Bull MotoGP Rookies Cup 2012, a été remportée par l'Autrichien Lukas Trautmann, devant Marcos Ramirez et Florian Alt, le nouveau Champion.

 
Florian Alt
 

Suite aux chutes de ses deux derniers rivaux, Scott Deroue et Philipp Oettl, Alt s'est contenté de finir la course en troisième position, loin derrière Trautmann.

 
Florian Alt
 

Le Belge Livio Loi a été le pilote le plus malchanceux ce samedi. Revenu en première position alors qu'il avait été relégué à la quinzième suite à une collision avec la Japonaise Yui Watanabe, Loi avait deux secondes d'avance sur Trautmann dans le dernier tour mais a finalement été trahi par sa machine, sur une défaillance électrique

 
Trautmann
 
 
VIDÉO - résumé de la course 1
 
 
 
course 2
 

Karel Hanika a remporté la dernière manche de la Red Bull MotoGP Rookies Cup 2012 dimanche à Aragón, devant le Champion Florian Alt, couronné la veille, et Lukas Trautmann, qui s'était imposé le samedi.

 
Karel Hanika
 

Suite au sacre de Florian Alt samedi, les Rookies disputaient leur dernière course de l'année dimanche à Aragón et la victoire est revenue au poleman Karel Hanika, vainqueur devant Atl et Lukas Trautmann, qui se maintenaient donc sur le podium après avoir respectivement fini troisième et premier la veille.

 
Hanika #98
 
Victime d'une défaillance électrique alors qu'il était en tête de la course samedi après-midi, le jeune Belge Livio Loi a de nouveau été très malchanceux et a cassé son échappement dans une légère collision avec Trautmann, alors qu'il était une fois de plus en lice pour la victoire.
 
Livio Loi
 
 
VIDÉO - résumé de la course 2
 
 
texte motogp.com
 
 
 
 
 
 
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Moto 2
la grille de départ - 21 tours - 106 km - 40mn - moyenne 158 km/h
air 17 ° - humidité 54% - piste 22° - dry
 
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Espargaro est le plus rapide

7ème aux essais et second en course Marc Marquez à eu beau dépasser tous ses adversaires d'un «coup de gaz» dans la ligne droite après un départ laborieux il n'en a pas moins été battu.

Et surtout une fois en tête de la course il s'est montré incapable de distancer ses rivaux alors qu'après ses dépassements précédents on s'attendait à ne plus jamais le revoir.

Tout cela est bien contradictoire mais c'est bien ainsi que les choses se sont déroulées. Accroché par un Iannone des grands jours mal récompensé de ses efforts le jeune prodige espagnol a du s'incliner.

Pol Espargaro l'a jouée tactique et pour une fois n'a commis aucune erreur qui aurait pu lui coûter la victoire comme dans le dernier tour de Misano.

Et ne pas commettre d'erreurs est la principale qualité d'un certain Marc Marquez.

 
Pol Espargaro triomphe de nouveau
 
 
la grille
 

Simone Corsi est en pole devant Espargaro et Iannone.

Johann Zarco est 10ème et Mike Di Meglio est 17ème.

 
la pole pour Simone Corsi
 
 
le départ
 

Simone Corsi profite de sa pole pour réaliser le hole shot devant Corti, Espargaro, Iannone, Smith, Redding, Terol, Zarco, Marquez et Rabat.

Mike Di Meglio est 12ème.

 
le hole shot pour Simone Corsi
 
 
le début de la course
 

Même si on se doute que cela ne va pas durer, Simone Corsi tient la dragée haute à Espargaro, Iannone et consorts qui se contentent de suivre l'italien

 
Simone Corsi fait des étincelles
 

Quant à Marc Marquez il attend un tour avant de passer ses adversaires les uns après les autres dans les lignes droites (dont Espargaro et Iannone) pour se replacer aux avant postes.

 
Marquez se reprend vite après un dépars moyen
 
Mais bon après une médiocre 7ème place en qualif on a du mal à considérer que sa moto est réellement supérieure aux autres.
 
alors c'est la moto ou le pilote?
 
 
encore 17 tours
 

Lorsque Marc Marquez double enfin Simone Corsi dans la ligne droite on se dit qu'à ce rythme et avec une telle puissance on ne va plus jamais revoir le pilote Repsol et que personne ne pourra jamais tenir Marquez.

Mais on se trompe.

 
Marquez prend le commandement
 
 
encore 12 tours
 

5 tours plus loin Marc Marquez ne s'est pas du tout échappé, au contraire son écart s'est réduit entre lui et Espargaro et Corsi toujours véloce en 3ème position.

Iannone et la suite du peloton suivent à quelques longueurs.

 
Marquez domine mais Espargaro suit sans problème apparent
 
Mike Di Meglio a longtemps tutoyé le top ten mais ça commence à être un peu plus difficile maintenant pour le français qui semble néanmoins très à l'aise sur cette machine du team Kieffer.
 
une nouvelle course solide pour Mike Di Meglio
 
Encore plus près de la tête de la course Johann Zarco est remarquablement positionné en 5ème position calé dans le sillage d'Andrea Iannone.
 
Johann Zarco dans le groupe de tête
 
 
encore 7 tours
 

Marquez ne se montrant pas impérial c'est Andrea Iannone qui dégoupille le premier en revenant à la seconde place puis en faisant les freins à l'espagnol.

 
Iannone leader du Grand Prix
 

Dans la foulée c'est Espargaro qui sent la bonne affaire en se repositionnant second.

Puis Marquez le repasse tandis que toujours en 5ème place Johann Zarco est aux premières loges de cette bagarre pour le podium.

 
arsouilles non stop en tête
 
 
encore 5 tours
 

C'est Scott Redding qui crée la surprise en passant Zarco et Marquez dans la foulée.

2 autres dépassements plus tard et Marquez reprend l'avantage alors que Pol Espargaro en profite pour prendre du champs sur Iannone.

 
Redding sort de nulle part et surprend tout le monde
 
encore 2 tours
 
Marquez et Iannone s'en donnent à cœur joie dans les dépassements ce qui profite pleinement à Espargaro.
 
Marquez et Iannone en pleine bagarre
 
 
dernier tour
 

Espargaro a accumulé une petite seconde d'avance sur Marquez. C'est trop pour l'espagnol qui se fait en plus attaquer par Iannone dans le dernier tour.

 
Iannone aura donné du fil à retrordre à Marquez
 

Mais au final c'est Redding qui va profiter de la situation en passant Iannone dans le tire bouchon d'Aragon pour s'emparer d'une 3ème place que personne ne pourra plus lui reprendre.

 
Redding va s'infiltrer au bon moment
 

Pol Espargaro remporte le GP devant Marquez et Redding magnifique dans cette dernière partie de GP.

 
la victoire pour Espargaro
 
 
le podium
 
1. Espargaro - 2. Marquez - 3. Redding
 
 
les français
 
Johann Zarco se classe 6ème (voir l'espace Zarco)
 
Johann tout près du top 5
 
 
Mike Di Meglio se classe 14ème et rentre dans les points
 
 
 
 
 
 
Technomag - CIP - Moto2
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Aegerter 15ème - Koyama 24ème
 

le communiqué du Team CIP, Moto 2

 
 
Dominique Aegerter
 
 
 
 
 
pause de charme
 
interdit aux moins de.... 10 ans
 
 
 
 
 
Johann Zarco
sommaire
 
le bon choix de pneus
6ème
 

Contre l'avis de Laurent Fellon et de quelques autres Johann Zarco est parti en pneus durs. Une tactique payante qui lui a permis de demeurer compétitif jusqu'à la fin de la course sans ressentir la fatigue et les douleurs qui l'avaient pénalisées à Misano.

 
 

Ensuite Johann a une nouvelle fois cotoyé les meilleurs avec même un espoir de podium. Mais l'emballage final ne lui a pas permis d'atteindre cet objectif.

 
 
Malgré tout le bilan est globalement positif à un détail près... on ne sait toujours pas si Johann réussira à trouver un Team un peu plus compétitif qui lui permettrait de se battre régulièrement pour le podium l'an prochain : affaire à suivre
 
 
 
 
 
 
Moto 3
 
Salom finisseur hors pair
la grille de départ - 20 tours - 101km - 40 mn - moyenne 148 km/h
air 16° - humidité 67% - piste 16° - dry
 
sommaire
 

On le savait et il l'a encore confirmé : Salom est redoutable dans le dernier tour de piste. Ses démons et ses imprudences rangées au rayon des souvenirs, on l'espère, l'espagnol a réglé tout le monde avec une certaine maestria.

Sandro Cortese a soigné son capital points en se contentant de la seconde place tandis que Jonas Folger a joué à l'élastique.

Après son hole shot la nouvelle petite perle du Team Aspar a mené la course avant de disparaître des avant postes pour mieux revenir à la fin et signer un nouveau podium.

Mais le coup de tonnerre qui a définitivement scellé le sort du championnat et de la saison c'est la panne qui a affecté Maverick Vinales durant le tour de chauffe contraignant le pilote à l'abandon.

 
Luis Salom champion du dernier tour
 
 
la grille
 

Sandro Cortese a réalisé la pole devant Romano Fenati et Niccolo Antonelli les chouchous du public.

Louis Rossi est 12ème en 4ème ligne et Alan Techer 20ème en 7ème ligne.

 
la pole pour Sandro Cortese
 
 
le départ
 

Coup de tonnerre durant le tour de chauffe avec la panne mécanique de Maverick Vinales qui ne peut repartir et laisse tomber sa moto sur le circuit en la gratifiant d'un grand coup de botte...

 
Vinales forfait dès le tour de chauffe
 

Folger réalise le hole shot devant Salom, Khairuddin, Vasquez, Cortese, Fenati, Kent, Antonelli.

Louis Rossi est parti dans le bon wagon comme on dit puisque le français évolue dans le top ten...

 
hole shot pour Jonas Folger
 
 
le début de la course
 

Khairuddin fait son numéro habituel en prenant la tête de la course devant Cortese et Folger

 
Khairuddin fait son numéro habituel
 
 
encore 14 tours
 

Cortese s'empare du commandement devant Khairuddin, Vasquez, Rins, Salom et Louis Rossi excellent 6ème qui distance très légèrement Fenati.

 
Cortese siffle la fin de la récré de Khairuddin
 
 
encore 11 tours
 
Romano Fenati s'arrête au stand et abandonne.
 
abandon pour Fenati
 
 
encore 8 tours
 

Bonne surprise avec la présence de plus en plus prégnante de Louis Rossi en tête de la course au gré des multiples vagues qui rythment les débats devant.

 
Louis Rossi dans le bon wagon
 
Au point que Louis fera une brève incursion en tête de la course avant de rétrograder
 
Louis en tête quelques secondes...
 
 
la fin de la course
 

Sandro Cortese a cédé la tête de course au meilleur finisseur du peloton : Luis Salom!

 
Salom devant en fin de course c'est chaud
 

Mais l'avant dernier virage en bout de la grande ligne droite est fatal à Salom qui se loupe et perd son avantage au profit de Cortese.

 
Salom large, Cortese en profite
 

Le retour de Folger en 3ème position donne du piment à ce final haletant.

 
Folger revient du diable vauvert
 

Salom en remet un coup et réussit une nouvelle fois son coup en franchissant la ligne en tête devant Cortese et Folger

 
Salom remporte une nouvelle fois le sprint final
 
 
le podium
 
1. Salom - 2. Cortese - 3. Folger
 
 
les français
 
 
Louis Rossi 7ème du bon boulot!
le communiqué de Louis Rossi
 
 
 
Alan Techer 21ème (cf l'espace CIP)
 
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
suivez la ligne.... de pente
 
 
 
 
photos - Marc De Mattia - Jean Marie Farina - Teams - Fritz Glänzel - Red Bull - Bridgestone - motogp.com

textes adrien

mise en page adrien
 
 
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