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ACCUEIL - COMPETITION - MotoGP - 2014 - Qatar, Losail
 
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Qatar, Losail
 
un Valentino Rossi fait le printemps
 
La superbe victoire d'un Marc Marquez convalescent parait presque anecdotique, au moins médiatiquement ainsi que dans le coeur de bon nombre d'observateurs face à la retentissante course de son illustre ainé Valentino Rossi.

Un Grand Prix que l'italien a éclaboussé de son talent au cours d'une course où il a semblé totalement compétitif.

Mais méfions-nous des 1ers GP et des renaissances à bon compte.

L'échec patent de Jorge Lorenzo a mis en exergue tout le talent de son coéquipier.

Et l'incapacité de Dani Pedrosa de se hisser au cran supérieur n'a pu que décevoir ceux qui espéraient un peu plus de panache de sa part dans ces conditions.

La flatteuse 4ème place d'Aleix Espargaro semble conforme à ses talentueux essais mais elle est à mettre en perspective des 4 abandons de Lorenzo, Smith, Bautista et Bradl qui ont grandement faussé la donne.
 
un duel Rossi - Marquez, le MotoGP 2014 ne pouvait mieux débuter
 
 
 
 
 
 
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Moto GP
la grille de départ - 22 tours - 118 km - 42mn - moyenne 166 km/h

air 20° - humidité 60% - piste 18°

 
sommaire
 
les pneus
source Bridgestone
avant

Tout le monde a chaussé des hard excepté Yonni Hernandez et Hiroshi Aoyama. en soft

 
 
arrière
Toutes les Factory sont en medium hard sauf Marc Marquez qui a fait le choix d'un pneu hard.

Toutes les Open sont en soft sauf Hector Barbera, Colin Edwards, Aleix Espargaro etBroc Parkes en medium.
 
 
 
la grille
 

Marc Marquez est en pole devant Alvaro Bautista et Bradley Smith.

 
la pole pour Marc Marquez
 
Mike Di Meglio est 22ème en 8ème ligne
 
Mike Di Meglio et Christian Sarron
 
 
le départ
 

Jorge Lorenzo réalise le holeshot devant Bradley Smith et Stefan Bradl.

 
le holeshot pour Jorge Lorenzo
 
 
le résumé de la course
 

Coup de théâtre Jorge Lorenzo chute dans le 1er tour, moto détruite c'est l'abandon

 
Jorge Lorenzo
 
Stefan Bradl en profite pour s'emparer du commandement de la course devant Marc Marquez, Bradley Smith, Andrea Iannone et Valentino Rossi.
 
Stefan Bradl devant Marc Marquez
 
Andrea Iannone chute à son tour
 
Andrea Iannone
 
Grâce à son talent mais aussi une goutte d'eau de Marc Marquez Alvaro Bautista passe Valentino Rossi.
 
Alvaro Bautista fait le yoyo
 
Cependant un freinage loupé le fait de nouveau rétrograder 3 puis 4 puis 5 puis 6 derrière Valentino Rossi, Bradley Smith et Dani Pedrosa.
 
Alvaro Bautista
 

Stefan Bradl s'élimine tout seul en chutant tout comme en 2013.

 
Stefan Bradl
 
 
Stefan Bradl
 
 
Stefan Bradl
 
 
Stefan Bradl
 
 
Stefan Bradl
 
 
Stefan Bradl
 
Particulièrement à l'aise dans cette première partie de Grand Prix, Valentino Rossi s'empare du commandement aux dépends de Marc Marquez
 
Valentino Rossi - Marc Marquez - Dani Pedrosa
 
 
8ème tour
 
Ils ne sont que plus 5 à se battre pour la victoire : Valentino Rossi, Marc Marquez, Dani Pedrosa, Alvaro Bautista et Bradley Smith qui avait chuté l'an dernier.
 
Bradley Smith
 
 
encore 9 tours
 

Marc Marquez porte son attaque. Il double Valentino Rossi et tente de creuser l'écart... mais sans succès

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Mike Di Meglio pointe en avant dernière position entre Broc Parkes et Michael Laverty.
 
Mike Di Meglio
 

Dani Pedrosa commence à perdre du terrain sur le duo Valentino Rossi - Marc Marquez.

Alvaro Bautista en profite pour s'y reprendre à deux fois et passer la Honda avant de partir à la faute

 
Dani Pedrosa et Alvaro Bautista
 
 
dernier tour
 

Après une passe d'arme je te double tu me doubles, Marc Marquez attaque en tête le dernier tour avec un léger avantage sur Valentino Rossi qui ne peut le combler et doit abandonner la victoire au champion du monde.

 
Marc Marquez
 
Un fantastique Grand Prix de Valentino Rossi.
 
Valentino Rossi
 
 
Mike Di Meglio se classe 17ème
 
 
 
le podium
 
1. Marc Marquez - 2. Valentino Rossi - 3. Dani Pedrosa
 
 
 
 
 
 
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1er Marc Marquez
 
sommaire
 
Marc Marquez
Je suis très heureux du résultat d’aujourd’hui.

Les vingt-cinq points sont importants mais la course a aussi été importante en elle-même parce que je revenais d’une blessure qui m’avait fait manquer la majorité de la pré-saison.
 
 
 
Marc Marquez

Ce week-end, il y avait aussi beaucoup de pilotes devant, avec un excellent rythme, et au vu de la façon dont la course s’est déroulée, c’est une grande victoire.

 
 
 
Marc Marquez

A côté de la victoire, la bagarre avec Valentino a été la meilleure partie de la course et j’ai vraiment adoré !

 
 
 
 
 
 
 
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2ème Valentino Rossi
 
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Valentino Rossi
Ça a été une belle bataille mais je l'ai un peu moins appréciée que lui (Márquez) parce que j'ai fini deuxième !
 
 
 
Valentino Rossi
C'était génial, ma course a été fun, partir de la quatrième ligne présentait des risques mais j'ai fait les bons dépassements et c'était génial une fois arrivé devant.
 
 
 
Valentino Rossi
J'étais très content et la moto était bien.

J'avais le potentiel de me battre avec Marc mais il a été plus fort que moi.
 
 
 
Valentino Rossi
J'avais fait le pari de demander à Silvano Galbusera de me rejoindre cette année.

J'avais eu un bon feeling lorsque j'avais testé la R1 Superbike avec lui après m'être cassé la jambe mais c'était un pari parce qu'il n'avait aucune expérience du MotoGP.
 
 
 
Valentino Rossi
Nous avons une bonne communication entre nous et ça nous a aidés pour régler la moto et devenir plus compétitifs.
 
 
 
 
 
 
 
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3ème Dani Pedrosa
 
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Dani Pedrosa
La troisième place est un résultat positif.

Nous avons fini sur le podium ce week-end, sur un circuit qui est difficile pour moi parce qu’il ne convient pas vraiment à mon style.
 
 
 
Dani Pedrosa
C’est donc un bon début. Nous étions proches mais étant donnée la façon dont la course s’est déroulée, avec beaucoup de chutes, l’important était de finir.
 
 
 
Dani Pedrosa
Nous allons maintenant essayer de continuer à progresser et de nous battre pour la victoire lors de la prochaine course !
 
 
 
 
 
 
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la chute comme en 2013
chute
 
Stefan Bradl
Très honnêtement il m'est difficile pour le moment d'exprimer mes sentiments exacts.

Je pense tout de même avoir accompli du très bon travail en réalisant un bon départ depuis la troisième ligne avant d'effectuer un premier tour parfait.
 
 
 
Stefan Bradl
Je ne m'attendais bien évidemment pas à me retrouver dans une telle situation compte tenu des difficultés rencontrées depuis le début du week-end mais je me sentais en confiance et déterminé pour la course.
 
 
 
Stefan Bradl
Je ne peux pas vraiment expliquer les causes de ma chute car je suis passé exactement de la même façon au tour précédent, mais j'ai perdu l'avant au virage 6.
 
 
 
Stefan Bradl
Je m'en sors heureusement indemne et l'aspect positif reste la progression effectuée en ce début de Grand Prix.

Beaucoup de pilotes sont partis à la faute dans les courbes à gauche, avec peut-être une humidité élevée qui aurait affecté le niveau d'adhérence.
 
 
 
Stefan Bradl
On va maintenant se concentrer sur le GP des Amériques à Austin, une piste que j'affectionne tout particulièrement.
 
 
 
 
 
 
 
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Moto2
 
Esteve Rabat assume son statut
 
la grille de départ - 20 tours - 107 km - 40mn - moyenne 160 km/h
air 20 ° - humidité 54% - piste 19°
 
sommaire
 
Si l'on se fie à la saison 2013 Esteve Rabat est notre favori logique dans cette catégorie.

Après avoir été dans l'ombre du bouillant Pol Espargaro le nouveau pilote Marc VDS a toutes les armes en main pour décrocher un titre pour lequel il possède toutes les qualités.

Plus régulier que Takaaki Nakagami (malheureusement disqualifié après courseau profit de Tom Luthi) ou que son coéquipier Mika Kallio, Esteve Rabat est le pilote Moto2 qui possède le bagage et le package le plus complet de la catégorie.  

Son retour en fin de GP sur les leaders pré-cités Nakagami et Kallio ne fait que confirmer ce que nous avançons.

Esteve Rabat a parfaitement su gérer sa course en partant plus doucement que ses adversaires de manière à économiser ses gommes avant de porter inexorablement l'estocade en fin de course
 
Esteve Rabat est notre favori pour le titre Moto2
 
 
la grille
 

Esteve Rabat est en pole devant Sandro Cortese et Takaaki Nakagami

 
la pole pour Esteve Rabat
 
Johann Zarco améliore nettement sa position sur la grille de l'an dernier puisque de la 14ème en 5ème ligne il passe à la 9ème en 3ème ligne
 
Johann Zarco
 
22ème l'an dernier Louis Rossi est 20ème cette année en 7ème ligne
 
Louis Rossi
 
 
le départ
 
Takaaki Nakagami signe le holeshot tout comme l'an dernier dans une phase de départ très chaude.
 
Takaaki Nakagami
 
 
le résumé de la course
 

Dans l'énervement initial Johann Zarco, Josh Herrin, Xavier Simeon et Alex De Angelis sont pris dans une chute collective qui les élimine de la course.

 
déception pour Johann Zarco
 

Takaaki Nakagami et Mika Kallio se sont assuré deux secondes et demi d'avance sur le peloton composé d'Esteve Rabat et Simone Corsi chacun seul et intercalés 3ème et 4ème,

 
Mika Kallio
 

Esteve Rabat réalise la jonction avec les 2 hommes de tête au 6ème tour.

 
Esteve Rabat
 

À cet instant de la course Louis Rossi pointe à la 16ème place avec 2 secondes de retard sur le prochain groupe : sacré challenge.

 
Louis Rossi entre Baldassari et Jordi Torres
 
Au 12ème tour Esteve Rabat s'empare du commandement devant Takaaki Nakagami et Mika Kallio.
 
Esteve Rabat
 

Louis Rossi a réussi l'exploit de combler les 2 secondes qui le séparaient du groupe qui le précédait composé de Mattia Pasini, Sandro Cortese, Anthony West, Jordi Torres, Nico Terol, Jonas Folger et Ricard Cardus.

 
Mattia Pasini
 

À deux doigts de battre le record du nombre de courses avec des points marqués Dominique Aegerter est contraint d'abandonner moteur cassé.

 
Dominique Aegerter
 

Nico Terol abandonne lui aussi victime d'un problème mécanique tandis que Mattia Pasini se sort.

 
Nico Terol
 
 
dernier tour
 

Esteve Rabat attaque le dernier tour en tête devant Takaaki Nakagami et Mika Kallio et c'est dans cet ordre que les 3 pilotes franchissent la ligne.

 
Esteve Rabat
 
À noter les belles 5ème places de Maverick Vinales et la 7ème de Sam Lowes
 
Sam Lowes
 
 
les français
 
sommaire
 
Louis Rossi
Il signe une superbe fin de course et décroche une très prometteuse 11ème place même s'il faut tenir compte des nombreuses chutes de top pilotes qui ont ponctué ce Grand Prix.
 
le communiqué de Louis Rossi
 
cliquer sur le dessin pour le télécharger en grand
 
 
Johann Zarco
Entraîné dans une chute collective en début de course il a eu le courage de repartir pour finalement terminer 24ème.
 
 
 
le podium
 
1. Esteve Rabat- 2. Takaaki Nakagami déclassé après course au profit de Tom Luthi- 3. Mika Kallio
 
 
 
 
 
 
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Johann Zarco
sommaire
 
Johann privé de désert
chute collective
 

La chute collective a frustré tout le monde y compris Johann qui n'a pu disputer son premier GP.

 
Johann Zarco
 
 
 
 
 
 
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Moto 3
 
Jack Miller s'offre la première
 
la grille de départ - 18 tours - 96 km - 38 mn - moyenne 151 km/h
air 22° - humidité 60% - piste 25°
 
sommaire
 
La victoire logique aurait du atterrir sur les épaule du frère de l'autre entendez Alex Marquez.

En tête de la course quasiment de bout en bout le petit frère a loupé un freinage dans le dernier tour qui lui coûte la première marche du podium.

Une erreur qui lui servira de leçon mais qui ne risque pas d'entamer un moral d'acier qui lui a permis de reprendre la seconde position alors que sa goutte d'eau l'avait fait rétrograder à la 4ème... le tout dans le dernier tour.

Rien que pour cette force de caractère Alex Marquez nous a sérieusement impressionné.

Il y avait pourtant du beau monde à ses côtés : son coéquipier Alex Rins, un peu tendre sur le coup et qui finit 5ème, Miguel Oliveira en charge des couleurs Mahindra et enfin un Efren Vasquez qu'on attendait pas forcément sur le podium et qui a bien su tirer parti des circonstances particulières de cette fin de course.

Quant à Jack Miller il conviendra de le revoir dans des situations similaires pour savoir s'il a l'âme d'un futur patron de la catégorie ce dont nous doutons un peu malgré la qualité du pur sans KTM qu'il chevauche.
 
Jack Miller (#8) gagne mais Alex Marquez (#12) impressionne
 
 
la grille
 

Alex Rins est en pole devant Alex Marquez et Jack Miller

 
la pole position pour Alex Rins
 
Alexis Masbou est 4ème en 5ème ligne et Jules Danilo est 32ème en 11ème ligne
 
Jules Danilo
 
 
le départ
 

Jack Miller signe le holeshot devant Alex Marquez, Danny Kent, Isaac Vinales, Niccolo Antonelli et Jakub Kornfeil

 
le hole shot pour Jack Miller
 
 
le résumé de la course
 
Alex Marquez et Jack Miller prennent rapidement du champs sur l'ensemble des poursuivants
 
Alex Marquez et Jack Miller
 
À 14 de tours de l'arrivée Alexis Masbou pointe à la 16ème position
 
Alexis Masbou
 
Jack Miller commence à décrocher face à un Alex Marquez qui prend tous les risques pour tenter de semer son adversaire.
 
Alex Marquez
 
Les poursuivants sont emmenés par Alex Rins le coéquipier de Alex Marquez qui devance Miguel Oliveira, Efren Vasquez, Jakub Kornfeil et Isaac Vinales.
 
Miguel Oliveira
 
La supériorité des KTM n'est pas celle qu'on attendait et le regroupement s'opère à 2 tours de l'arrivée avec 5 pilotes en mesure de l'emporter : Alex Marquez et Jack Miller, Alex Rins, Miguel Oliveira et Alex Rins en embuscade.
 
Efren Vasquez
 
Une freinage loupé d'Alex Marquez dans le dernier tour offre la victoire sur un plateau à Jack Miller qui ne laisse pas passer cette belle occasion.
 
la victoire pour Jack Miller
 
L'emballage final miraculeusement de nouveau favorable à Marquez qui réalise le tour de force de remonter de la 4ème à la 2ème au nez et à la barbe de son coéquipier Alex Rins et de Miguel Oliveira.
 
Alex Marquez sauve les meubles
 
 
les français
 
Alexis Masbou se classe 7ème
 
 
 
Jules Danilo a abandonné
 
 
 
le podium
 
1. Jack Miller - 2. Alex Marquez - 3. Efren Vasquez
 
 
photos : Teams - Fritz Glänzel - Red Bull - Bridgestone

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