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ACCUEIL - COMPETITION - SUPERBIKE - 2012 - les COURSES - Australie, Philip Island
 
 
 
 
 
 
 
 
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SUPERBIKE : Australie, Philip Island
 
Checa et Biaggi se ménagent
 

Pas de duel frontal à Phillip Island pour les deux plus sérieux prétendants au titre final : Carlos Checa et Max Biaggi.

En 1ère manche c'est l'espagnol qui est rapidement parti dans la verdure et les graviers australiens après avoir perdu l'arrière à la réaccélération.

En seconde c'est Max Biaggi qui a commis sa boulette habituelle en tirant droit dés le départ.

Ensuite chacun a construit sa légende à sa manière.

Carlos Checa en signant une seconde manche tranquille et sérieuse, sans fébrilité pour construire une victoire essentielle dans la perspective de la course au titre.

Max Biaggi en effectuant, toujours en seconde manche, une remontée que n'aurait pas désavouée un certain Valentino Rossi pour finalement terminer second après être reparti bon dernier.

 
Max Biaggi et son Aprilia ont de la ressource
 

On peut déjà constater que les démons de Max Biaggi ne sont pas morts. Quelle idée a-t-il eu de vouloir jouer les gros bras lors de ce second départ?

Vous souvenez-vous de ce guidonnage à grande vitesse qui avait vu le pilote italien échapper de peu au pire en 2008 lorsque sa moto voltigeant dans les airs était retombée à un mètre de lui...

Brrrrrref cette fois-ci tout s'est bien terminé et le romain a pu non seulement rester sur ses roues mais nous gratifier d'une remontée spéctaculaire.

Au final on aura appris que l'Aprilia est toujours et plus que jamais un avion de chasse, que le lestage des Ducati de 6kg n'empêche pas Carlos Checa de gagner.

Que Melandri semblait avoir trouvé le mode d'emploi de la BMW qu'il a mené sur le podium en 1ère manche avant de le perdre en seconde et que l'un des espoirs de l'an dernier Ayrton Badovini, toujours sur BMW, a abandonné deux fois... que les Honda sont mal et que comme nous l'avions prédit Aoyama n'est pas à sa place.

Au contraire ce sont les Ducati qui se sont mises en évidence avec le podium de Sylvain Guintoli 3ème en 1ère manche. Mais toujours incapable de signer deux manches homogènes.

Et la belle 7ème place de Maxime Berger en seconde manche qui égale d'entrée sa meilleure performance 2011. Cocorico!

 
Carlos Checa et sa Ducati lestée en ont également : faites vos jeux
 
 
 
 
 

Superbike 1ère manche
la grille - 22 tours - 97 km - 34mn - 171 km/h de moyenne
humidité 46% - air 31° - piste 42°
 
sommaire
 
la grille
 

Suite au décès du jeune pilote australien Oscar McIntyre (Superstock 600) la Superpole a été annulée et la grilles constituée à partir des temps cumulés des essais qualificatifs.

De ce fait la 1ère ligne est constituée de Tom Sykes, Max Biaggi, Carlos Checa et Jacob Smrz.

Sylvain Guintoli est 5ème et Maxime Berger 9ème.

 

la «pole» pour Tom Sykes
 
 
le départ
 

Tom Sykes signe le hole shot devant Max Biaggi et Carlos Checa. Suivent Johnny Rea et les deux pilotes Liberty Sylvain Guintoli et Jacob Smrz.

Maxime Berger est 10ème.

 
hole shot pour Tom Sykes
 
 
la course
 
Malgré son bon départ Tom Sykes ne résiste pas longtemps à Carlos Checa qui le passe rapidement, imité peu après par Max Biaggi qui veille de près sur l'espagnol.
 
Carlos Checa passe en tête
 

Lancé à la poursuite de Carlos Checa, Max Biaggi en profite pour battre le record de la piste en course détenu par Troy Corser.

 
Troy Corser venu en touriste perd son record
 

Mais Max Biaggi n'est pas le seul italien à se sentir à l'aise sur cette piste de Philip Island.

Marco Melandri remonte dans le top 5 au guidon de sa toute nouvelle BMW.

 
Marco Melandri parait bien maîtriser sa BMW
 

C'est alors que Carlos Checa perd l'arrière à la réaccélération et chute à grande vitesse sans rien pouvoir faire pour sauver les meubles : c'est l'abandon pour le champion Superbike en titre.

 
la saison commence mal pour Carlos Checa
 
 
encore 15 tours
 

Du coup c'est un boulevard qui s'ouvre sous les roues de Max Biaggi qui va pouvoir rouler tranquille...

 
Max Biaggi sans adversaires
 

Les français font une excellente course.

Sylvain Guintoli tout d'abord qui talonne Tom Sykes mais en étant lui-même sous la menace de Marco Melandri.

 
Sylvain Guintoli a la lutte pour la 2ème place
 

Quant à Maxime Berger il se permet de titiller Johnny Rea pendant quelques tours avant de craquer et de tirer tout droit.

Le coéquipier de Sylvain parvient néanmoins à repartir avec pour seul but de grapiller quelques points.

 
un tout droit pour Maxime Berger
 
 
encore 10 tours
 

Max Biaggi poursuit son cavalier seul tout en continuant d'aligner d'excellents chronos : le romain ne se désunit pas.

 
la promenade de santé continue pour Max mais avec la manière
 

Comme on le pressentait Sylvain Guintoli s'empare de la seconde place aux dépends de Tom Sykes.

On se souvient que l'an dernier le français avait même mené la course un moment. Sylvain prouve une nouvelle fois qu'il apprécie particulièrement le circuit australien.

 
Sylvain Guintoli second devant Marco Melandri
 
Deux pilotes conduisent blessés Eugene Laverty avec un poignet amoché et Leon Haslam une fracture du tibia opéré la semaine même de la course!
 
Haslam avec un tibia en vrac : les béquilles ne sont pas loin
 
 
encore 5 tours
 

Quelques goutelettes de pluie font leur apparition ce qui nécessite la sortie du drapeau de changement d'adhérence, mais cela ne contrarie pas le cavalier seul de Max Biaggi qui gère une confortable avance de 8.5 secondes sur Marco Melandri.

 
Max Biaggi solitaire
 
 
dernier tour
 

Max Biaggi l'emporte sans surprise devant Marco Melandri et Sylvain Guintoli qui signe un podium d'entrée : ça ne pouvait pas mieux commencer.

 
la victoire pour Max Biaggi
 
 
le podium
 
1. Max Biaggi - 2. Marco Melandri - 3. Sylvain Guintoli
 
 
les français
 
Sylvain Guintoli se classe 2ème
 
 
 
Maxime Berger se classe 13ème
 
En première course, je décide d'assurer mon départ ainsi que les 2 premiers tours.
Je commence à remonter, et au 6èm tour je suis en 7èm position.
Ensuite je vais buter sur la honda de J. Rea, je suis plus vite que lui par moment, et lui plus rapide par endroit, je n'arrive pas à le passer.
Au 12ème tour je rate un freinage et tire tout droit.
J'arrive à rester sur mes roues, mais je repars en 20èm position, il reste 10 tours à faire, et il va falloir cravacher pour prendre des points.
Je ne lâche rien, et j'arrive à passer le drapeau à damier en 13èm position.
 
 
 
VIDEO : best of 1ère manche
 
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Superbike, 2ème manche
la grille - 22 tours - 97 km - 34 mn - 171 km/h de moyenne
humidité 39% - air 34° - piste 54°
 
sommaire
 
le départ
 

Coup de théâtre d'entrée Tom Sykes et Max Biaggi se la font à l'intimidation mais c'est le pilote Aprilia qui s'en va goûter la couleur verte de l'herbe.

Cependant Biaggi tire loin dans la pelouse et repart bon dernier sans encombres.

 
nouveau hole shot pour Tom Sykes et tout droit de Max Biaggi
 
 
la course
 

Tom Sykes ne tient conserve pas plus longtemps le commandement qu'en 1ère manche mais cette fois-ci c'est Johnny Rea qui s'empare de la tête de la course alors que Carlos Checa devance à son tour la Kawasaki de Tom Sykes.

 

Johnny Rea doit se faire pardonner une 1ère manche très moyenne
 

Après une escarmouche avec Tom Sykes qui l'avait repris Carlos Checa s'empare de nouveau de la seconde place et colle au train de la Honda de Johnny Rea.

 
Carlos Checa lui aussi a une revanche à prendre sur la 1ère manche
 

La supériorité de la Ducati, malgré ses 6 kg de lest, est patente.

Il faut dire que Carlos Checa ne semble nullement rassasié par son titre 2011.

L'espagnol s'empare de la tête et distance immédiatement Johnny Rea.

 

même lestée la Ducati semble irrésistible... aux mains de Carlos Checa
 
 
encore 15 tours
 

Si Carlos Checa semble intouchable en tête de la course, les regards se concentre vers Mr une boulette par week end à savoir Max Biaggi.

L'italien donne la pleine mesure de son talent et remonte comme un forcené vers les avant postes en se rapprochant du top ten.

 
Max Biaggi tente le pari d'une remontée fantastique
 

En pointant à la 7ème place Sylvain Guintoli est moins fringuant qu'en 1ère manche.

Ce n'est pas faire injure au français que de dire qu'il s'agit de son point faible : signer deux manches homogènes.

Et à peine pensions nous cela que Sylvain tire tout droit et chute quasiment à l'arrêt. Une chute qui le contraint peu après à l'abandon.

 
après sa bonne 1ère manche S. Guintoli chute et abandonne en 2ème
 
 
encore 10 tours
 
Carlos Checa assure son leadership sans prendre de risques avec une avance de sur Johnny Rea et Tom Sykes
 
Carlos Checa assure sa 1ère place
 
Mais c'est la remontée de Max Biaggi qui force l'admiration tant par sa façon de se jouer du trafic, tant par les chronos que le pilote Aprilia réussit à claquer tout en doublant les attardés.
 
un festival Biaggi ... mais à l'arrière de la course... pour le moment
 
Ceci dit l'Aprilia n'a rien perdu de sa puissance. Il faut voir Max Biaggi ridiculiser les BMW dans la ligne droite pour constater que Carlos Checa n'aura pas la partie facile sur certains circuits face à un tel phénomène...
 
si Max Biaggi est un bon pilote, son Aprilia n'est pas mal non plus
 
Après les deux BMW Max Biaggi croque Tom Sykes tout cru même si le pilote Kawasaki tente de résister en repassant par deux fois l'italien jusqu'à ce que la ligne droite sonne le glas de la résistance de Sykes.
 
la Kawasaki «trop lente» pour l'Aprilia
 
 
encore 5 tours
 

Ces arsouilles font les affaires de Carlos Checa... quoique le catalant a depuis longtemps course gagnée avec plus de 8 secondes d'avance sur Johnny Rea.

 
course gagnée pour Carlos Checa
 

Il n'en reste qu'un pour Max Biaggi c'est Johnny Rea. Mais la Honda n'oppose qu'une résistance de principe et se fait immédiatement distancer par l'Aprilia.

Max Biaggi ne gagnera pas la course mais sa remontée a marqué les esprits.

 

Max Biaggi s'est bien racheté de sa bourde du départ
 
 
dernier tour
 

Carlos Checa l'emporte devant Max Biaggi et .... Tom Sykes

 
Carlos Checa remet en partie les pendules à l'heure
 
Tom Sykes réalise un magnifique dernier tour et souffle la 3ème marche du podium à la Honda Ten Kate de Johnny Rea.
 
superbe final de Tom Sykes et de sa Kawasaki
 
 
le podium
 
 
1. Carlos Checa - 2. Max Biaggi - 3. Tom Sykes
 
 
 
les français
 
superbe résultat de Maxime Berger qui se classe 7ème
 
Maxime Berger

En deuxième course je prends un bon départ, mais au deuxième tour, je suis percuté par un autre pilote, et je perds 4 places d'un coup.

Le coup d’adrénaline passé, je me concentre, et j'entame ma remontée.
Je passe le drapeau à damier en 7èm position cette fois, à 1 dixième seulement du 6ème.

J’égale mon meilleur résultat de l'année dernière dès le premier week-end de course, ça fait plaisir.

 
 
 
Sylvain Guintoli a chute et abandonné
 
 
 
 
VIDEO : best of 2ème manche
 
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la grille - 15 tours - 66 km - 24mn de course - 165 km/h de moyenne
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le patron est de retour...
 

Kenan Sofuoglu est revenu et n'a pas fait dans la dentelle.

Le turc a donné l'impression de passer au moment où il l'avait décidé pour remporter de façon convaincante la première course de la saison.

Convaincante mais avec un petit doute au vu du dernier tour de Fabien Foret qui semble posséder une belle arme avec sa Kawasaki cette année.

Fabien est bien venu recoller mais trop tard à la roue du turc; trop tard parce que Jules Cluzel l'a longtemps houspillé, empêchant peut-être Fabien de défendre ses chances jusqu'au bout. Car l'on sait combien le pilote franco australien est redoutable dans le final.

Bref Jules a également joué sa partition et il a bien eu raison, dommage cependant qu'il se soit désuni sur la fin et laissé surprendre par le roublard Broc Parkes qui lui a soufflé la 3ème place sur la ligne.

 
Kenan Sofuoglu est de retour
 
 
la grille
 

Broc Parkes a signé la pole devant Sam Lowes, Jules Cluzel et Kenan Sofuoglu de retour dans sa catégorie de prédilection.

Fabien Foret est 5ème et Romain Lanusse 26ème.

 
la pole pour Broc Parkes

 

 
le départ
 

C'est parti pour seulement 15 tours en raison de problèmes pneumatiques et d'une bonne pression des Honda pour raccourcir l'épreuve.

Jules Cluzel signe un bref hole shot mais se fait rapidement subtiliser le commandement par Sam Lowes.

 
le (bref) hole shot pour Jules Cluzel
 
 
la course
 

Fabien Foret s'échauffe un peu dans le premier tour avec une grosse goutte d'eau dans l'épingle mais qui fort heureusement à cet endroit ne pénalise pas trop le français.

 
Fabien Foret a eu chaud
 

Le français se reprend bien en revenant dans la roue du leader Sam Lowes aux dépends de Jules Cluzel qui demeure cependant dans les roues des leaders avant de les attaquer.

 
Jules Cluzel avait promis d'être sage....
 
 
encore 10 tours
 

Fabien Foret a pris les choses en main devant Jules Cluzel qui marque la Kawasaki à la culotte tandis que Sam Lowes a rétrogradé à la 3ème place.

 
Fabien Foret leader à mi course
 
Mais un autre vert commence à montrer le bout de son nez il s'agit du spécialiste de la catégorie Kenan Sofuoglu qui revient serrer de près Sam Lowes et sa 3ème position.
 
Kenan Sofuoglu gère bien sa course
 
A signaler le bon comportement de la Triumph d'Alex Baldolini à l'intérieur du top ten, qui, comme Jules Cluzel a migré du Moto 2 au Mondial Supersport.
 
il reste deux Triumph en Mondial Supersport donc celle de Baldolini
 
 
encore 5 tours
 

Profitant de l'arsouille des deux leaders Fabien Foret et Jules Cluzel, Kenan Sofuoglu passe en tête devant les deux pilotes français.

 
Kenan Sofuoglu plante sa banderille à 5 tours de l'arrivée
 
Les derniers tours donnent lieu à un mano à mano entre les deux pilotes français Jules Cluzel et Fabien Foret qui se gênent quelque peu mais chacun a des objectifs différents dans l'histoire...
 
Jules Cluzel vend chèrement sa peau
 
 
dernier tour
 

Mais quatre tours ne suffiront pas à Fabien Foret en baston avec Jules Cluzel, pour passer Sofuoglu malgré un beau baroud d'honneur final.

Le turc remporte la 1ère course de la saison devant Fabien Foret et .... Broc Parkes qui subtilise la 3ème place à Jules Cluzel sur la ligne.

 
la victoire pour Kenan Sofuoglu
 
 
le podium
 
1. Kenan Sofuoglu - 2. Fabien Foret - 3. Broc Parkes
 
 
les français
 
Fabien Foret se classe 2ème
 
 
 
Jules Cluzel se classe 4ème
 
 
 

Romain Lanusse se classe 19ème

 
 
 
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