Les manches de Portimao n'ont pas permis de couronner le champion 2012.
Personne ne s'en plaindra même si une nouvelle fois ce sont des aléas divers qui ont décidé du sort des courses et non pas les duels poignées droites en coin.
C'est que depuis la Russie les candidats potentiels ont la mauvaise habitude de se retrouver régulièrement les 4 fers en l'air.
Après la chute de Biaggi qui avait permis à Melandri de nourrir les espoirs les plus fous, ses deux chutes du Nurburgring ont sérieusement douché les ardeurs de l'italien et de tout le clan BMW qui s'y voyait déjà après la campagne de Russie.
Et la bonne étoile qui veillait sur la tête de Max en 2010 (on se rappelle du double abandon sur incident mécanique de Checa à Miller le circuit préféré de l'espagnol) s'est repointée une nouvelle fois à Portimao.
la bonne étoile de Max Biaggi est revenue
Une chute de Melandri durant la 1ère course et un choc aux reins a purement et simplement éliminé Marco de la manche portugaise tout en relançant son vainqueur Tom Sykes revenu à seulement 14.5 points du l'Aprilia de Biaggi.
Une seconde manche manche du même tonneau aurait pu créer un suspense insoutenable mais il n'en fut rien puisque le moteur de la Kawasaki rendit rapidement l'âme et que Max s'arrangea pour monter sur le podium et quitter le Portugal généreusement lesté de 30.5 points d'avance sur Sykes.
Max Biaggi bientôt de nouveau en orbite?
pause de charme
le rouge est mis
Superbike 1ère manche
la grille - 16 tours - 73 km - 31 mn - 139 km/h de moyenne
Tom Sykes a signé la pole devant Checa, Laverty et Melandri.
Sylvain Guintoli est 11ème juste devant Loris Baz tous deux en 3ème ligne.
La pole pour Tom Sykes
le départ
Sur cette piste très humide on va dire que c'est Carlos Checa qui réalise le hole shot avant d'être rapidement repris par Laverty.
Rea est 3ème devant Melandri, Biaggi, Davies, Giugliano, Sykes, Baz et Guintoli.
le hole shot pour (du beurre) Carlos Checa
le début de course
Coup de théâtre avec la chute de Davies, Melandri et de Giugliano...
C'est en fait le pilote BMW qui perd l'avant en 1er avant de percuter Biaggi qui réussit à demeurer sur ses roues mais qui emmène Giugliano avant de se faire légèrement percuter dans les reins par Davies qui ne peut éviter Marco Melandri à terre.
Melandri n'est plus le roi du monde
Du coup 4 hommes se sont nettement détachés du reste du peloton, il s'agit de Laverty, Rea, Biaggi et Checa.
Mais peu après de l'huile sur la piste contraint la Direction de Course à sortir les drapeaux rouges et c'est reparti pour une longue attente et un nouveau départ.
Laverty dans un bon jour
second départ
Max Biaggi signe le hole shot devant Rea et Laverty
Suivent Sykes, Guintoli, Checa, Zanetti, Baz, McCormick et Badovini.
hole shot de Max Biaggi
le début de la course
Dans ces conditions séchantes Sykes devance Laverty puis Rea dans la ligne droite avant d'aller chercher Max Biaggi et de le passer.
Sykes à la poursuite de Biaggi
encore 11 tours
Max Biaggi fait une grosse goutte d'eau.
Il abandonne sa seconde place à Sylvain Guintoli mais préserve la 3ème place juste devant Checa et le surprenant McCormick qui devance Johnny Rea.
Sylvain hérite de la 2ème place
encore 9 tours
Carlos Checa passe à l'offensive, l'espagnol devance Max Biaggi qui va céder de nouveau face au jeune McCormick dans le sinueux avant que l'Aprilia ne fasse parler sa puissance dans la ligne droite.
Carlos Checa en route pour le podium de la 1ère manche
encore 5 tours
Carlos Checa est revenu sur Sylvain Guintoli qu'il double à 5 tours de l'arrivée.
Fabrizio, Baz, Aoyama et Hopkins s'arsouillent à 20 secondes du leader pour le gain de la 7ème place
Loris Baz en bagarre avec Fabrizio
dernier tour
Carlos Checa est revenu dans la roue de Sykes dans l'avant dernier tour.
Mais l'anglais réussit à conserver sa position durant ces 2 derniers tours pour remporter une victoire qui renforce encore l'incertitude de la victoire finale du Mondial Superbike.
il s'en est fallu de peu mais Sykes l'emporte devant Checa
Départ de la course toujours sous la pluie, dès le début je n'ai pas d'excellentes sensations et je ne comprends pas trop pourquoi, nous avons effectué quelques petits changement sur la moto depuis le warm up, avec un peu de chance le drapeau rouge est sorti au 8ème tour ce qui nous permet de remettre la moto comme elle l’était au warm up.
Loris Baz
Lors du deuxième départ la piste était encore trop mouillée pour les pneus secs mais elle sèche très vite.
Nous finissons sur une piste totalement sèche avec des pneus pluie ce qui est plutôt spécial à gérer… je termine en 7ème position ce qui est un bon résultat.
Melandri est forfait pour la seconde manche suite à sa chute dans la 1ère.
Les nouvelles sont rassurantes pour l'italien qui est néanmoins parti passer des radios à l'hôpital
Marco Melandri va «bien»
Laverty signe le hole shot devant Sykes, Biaggi, Davies, Rea, Checa, Giugliano, Guintoli, Baz et Haslam.
hole shot pour Laverty
début de la course
Tom Sykes casse son moteur ce qui constitue une nouvelle péripétie dans ce championnat qui n'en a pas manqué.
Dommage pour le pilote Kawasaki qui s'était rapproché à 14.5 points de Max Biaggi.
casse moteur pour Sykes
Peu après c'est Chaz Davies qui part au tapis
chute et abandon pour Davies
encore 7 tours
Laverty poursuit son cavalier seul en tête de la course tandis que Rea commence à distancer Max Biaggi en passe d'être menacé par Leon Camier.
Laverty tient le bon bout
encore 4 tours
Leon Camier n'a pas le compas dans l'œil.
Le pilote Suzuki se loupe au freinage et vient toucher l'Aprilia de Max Biaggi qui reste néanmoins sur ses roues.
Les deux pilotes continuent de s'arsouiller jusqu'à ce qu'une goutte d'eau de Camier (qui abandonne?) ne mette fin au «combat».
Leon Camier à 2 doigts de la grosse boulette
l'arrivée
Rea a beau faire le forcing pour revenir sur Laverty, le pilote Honda est un peu court et Laverty remporte sa 1ère course dans la catégorie Superbike avec Aprilia.
Max Biaggi monte sur la 3ème marche et Sylvain Guintoli se classe 4ème
Encore une fois je fais un bon départ et je me retrouve en 5ème position mais j'ai du mal à retrouver mon feeling des essais de samedi et je rétrograde en 8ème position.
Loris Baz
Je n'arrive pas à freiner comme en essais et le vent qui est apparu avant la deuxième manche me perturbe aussi.
En voyant que je ne peux pas suivre le rythme des 2 pilotes précédents je choisi d'assurer cette 8ème place, transformée en 7ème place à quelques tours de la fin suite à un abandon devant moi.
Loris Baz
Je termine donc deux fois 7ème et je fais donc mon meilleur résultat sur le sec.
Je suis tout de même un peu déçu car notre rythme de samedi laissait penser à un top 5.
Loris Baz
Je passe tout de même en 12ème position du championnat en n’ayant pas fait les 4 premières courses, donc les 8 premières manches !!!
VD Mark et Russo sont au coude à coude séparés par seulement 7 points d'avance au bénéfice du hollandais. La finale de Magny Cours couronnera le champion d'Europe 600 Superstock
la grille
VD Mark est en pole devant Russo, Duwelz et Nestorovic
VD Mark en pole
la course
La bataille du début de course entre les rivaux pour le championnat UEM Superstock 600 European Championship, Michael van Der Mark (EAB Ten Kate Junior Team Honda) et Riccardo Russo (Team Italia FMI Yamaha), est arrivée à son terme rapidement avec la sortie de piste de Russo à mi-course.
Van der Mark dispose maintenant d'une avance de 7 points au championnat, avant la dernière manche française.
Il compte 5 victoires à ce jour, contre 4 pour Russo. Adrian Nestorovic (Team MTM Racing Yamaha) est un solide troisième, devant son coéquipier Gauthier Duwelz, à Portimao.
Au championnat, Van der Mark compte 194 points, contre 187 pour Russo. Duwelz suit avec 91 points. Nesterovic est 4ème du général avec 74 unités.
Au jeu du qui perd gagne Jules Cluzel a remporté le Supersport de Portimao, faisant ainsi grimper un peu plus sa cote en pleine période des transferts dans une course spectaculaire mais plus marquée par les erreurs à répétition de ses leaders successifs que par leurs coups d'éclat.
Tandis que le turc Kenan Sofuoglu s'offrait son 3ème titre mondial de la spécialité. Une spécialité que le turc maîtrise à plein quels que soient ses aller retours dans des disciplines diverses : Moto 2 ou Superbike.
Kenan Sofuoglu n'est pas un pilote exempt de tous reproches au niveau de son comportement mais il faut reconnaître qu'il est comme un poisson dans l'eau en Mondial Supersport.
On aurait cependant aimé que le championnat soit un peu plus accroché même si Jules Cluzel s'y est révélé sous un nouveau jour. Moins brillant mais gros récolteur de points le français a franchi un palier important dans sa carrière.
Sachant accepter la défaite même lorsque la victoire lui semblait à portée de main Jules a su quasiment à chaque fois résister à la tentation pour se construire course après course le seul matelas qui donne le maximum de confiance : celui des points et du classement général!
Jules Cluzel est allé la chercher celle-là
la grille
Broc Parkes est en pole devant Foret, Cluzel et Lowes.
Marino est 8 en 2ème ligne, Lanusse 18 en 5ème ligne, Debise 23 en 6ème et Maurin 32 en 8ème
la pole pour Broc Parkes
le départ
Jules Cluzel signe le hole shot devant Parkes, Foret, Morais, Sofuoglu, Lowes, Roccoli, Marino, Lanusse et Baldolini.
hole shot pour Jules Cluzel
le début de la couse
Broc Parkes s'empare de la tête de la course alors que Jules Cluzel se fait peur sur un feinage qui le relègue en 4ème position.
Peu après le français commet une nouvelle grosse goutte d'eau alors que Sofuoglu vient tout juste de le dépasser.
Parkes confirme ses bonnes dispositions
encore 16 tours
Le Turc ne s'arrête pas en si bon chemin puisqu'il croque Parkes et Lowes en un seul freinage.
Foret est toujours 4ème et Jules 5ème à plusieurs longueurs.
mais Sofuoglu veut être titré ici
encore 14 tours
Fébrile en début de course Cluzel se reconcentre et revient sur Foret et Lowes qu'il passe sans trop de difficultés avant de fondre sur le duo Parkes - Sofuoglu.
Jules met le turbo
encore 13 tours
Personne n'est à l'abri d'une erreur et cette fois-ci c'est au tour de Sofuoglu de faire sa goutte d'eau.
Jules en profite pour passer, rejoindre Parkes et s'emparer de la tête de la course avant de faire la goutte lui aussi et de recéder le commandement au turc : un beau festival d'erreurs.
Jules devant, Jules derrière : on a le tournis
encore 9 tours
Et ça continue. Sofu sort très large et Jules hérite de nouveau de la direction des opérations devant Parkes.
Jules devant Parkes cette fois-ci
À signaler à cet instant la présence de Florian Marino dans le top ten à la 9ème place entre Quarmby et Roccoli.
Florian Marino dans le top ten
encore 7 tours
Mais la puissance de la Kawasaki additionnée au talent de freineur de Sofuoglu permettent au turc de repasser Jules dans la ligne droite tandis que Parkes ferme la marche de ce groupe de trois qui a dorénavant creusé le trou sur le duo Foret - Lowes.
Sofu s'en va et Sofu revient
encore 6 tours
Boulette de Sofuoglu ou acte raisonné.
Le turc se retourne dans la ligne droite dans le zig et Cluzel et Parkes le passent dans le zag, l'australien prenant l'avantage sur le français l'espace d'un tour avant que Jules n'impose sa loi.
allez hop on change encore de leader sur une erreur (?) du turc
Toutes ces mésaventures des hommes de tête profite à Fabien Foret qui revient sur un Sofuoglu beaucoup moins tranchant (mais assuré du titre avec une 4ème place...) et qui s'incline devant Fabien qui s'empare de la seconde place à 4 tours de l'arrivée.
Jules devant Fabien cette fois-ci (photo des essais)
encore 3 tours
Fabien Foret passe en tête devant Jules toujours suivi de près par Parkes
Foret aux commandes
encore 2 tours
Sofuoglu reprend le meilleur sur Parkes pour la 3ème place, Jules fait les freins à Fabien Foret qui n'est pas des plus serein et commet des petites erreurs qui le mettent à la merci de Sofuoglu alors que Jules s'échappe peu à peu.
tout le monde est dans un mouchoir
l'arrivée
Jules attaque le dernier tour en tête suivi par Sofuoglu qui a réussit à se défaire de Fabien Foret.
Jules gère bien sa dernière boucle alors que Kenan n'est pas irréprochable et se contente de la seconde place... et du titre derrière le français alors que Fabien Foret monte sur la 3ème marche du podium.
une victoire indécise jusqu'au bout pour Jules Cluzel
Et Kenan Sofuoglu empoche le titre
3ème titre de champion Supersport pour Kenan Sofuoglu
Sylvain Barrier a intérêt à avoir les nerfs solides car c'est en favori et sur ses terres françaises que le tricolore se présentera pour tenter de conquérir un titre qu'il n'aura pas volé si jamais la réussite devait couronner ses efforts.
La course de Portimao a révélé un La Marra nerveux et peu à son aise supplanté par son propre coéquipier Savadori en quête lui aussi d'un podium final.
Tandis qu'un Brian Staring n'ayant rien à perdre pouvait prendre tous les risques que Sylvain ne pouvait pas se permettre pour remporter sa 3ème course de la saison.
Mais rien n'est joué entre le français qui avec seulement 3 minuscules points d'avance aura tout à perdre à Magny Cours face à un La Marra qui aura lui tout à gagner en terre française.
Sans parler de Staring dont les 22 points de retard font de lui le favori de l'épreuve française car il n'aura sauf miracle pas grand chose à espérer sauf de nouveaux lauriers.
Avec néanmoins les menaces latentes de Guarnoni et de Savadori mathématiquement en lice pour la 3ème marche finale.
Voilà une finale qui promet beaucoup!
La Marra creuse l'écart
la grille
Sylvain Barrier est en pole devant Brian Staring, La Marra et Bergman.
Jeremy Guarnoni est 6ème en seconde ligne et Lussiana 11ème en 3ème ligne,
la pole pour Sylvain Barrier
le départ
La course a été reléguée en toute fin d'après midi en raison des intempéries de la matinée
La Marra signe le hole shot devant Staring et Barrier.
Mais le français ne tarde pas à prendre l'avantage sur la Kawasaki avant de talonner l'italien
le hole shot pour La Marra
le début de la course
Sylvain Barrier qu'on sent fringuant double La Marra et abandonne l'italien sous la menace de la puissante Kawasaki qui ne tarde pas à régler la Ducati dans la ligne droite tandis que Jeremy Guarnoni est revenu dans le sillage de l'italien.
Barrier sème tout le monde
encore 6 tours
La Marra n'arrive pas à suivre la cadence et se fait décrocher par les Sylvain et les deux Kawasaki.
La Marra relance cède du terrain
dernier tour
Sylvain Barrier et Staring ont distancé Jeremy Guarnoni mais la Kawasaki profite bien de la ligne droite pour devancer Sylvain et s'en aller récolter une nouvelle victoire.
Staring exploite la puissance de sa Kawasaki au bon moment
Jeremy Guarnoni empoche la 3ème place en solitaire tandis que derrière le français Savadori rejoint et dépasse son coéquipier La Marra.
Un dépassement qui arrange les affaires de Barrier mais Savadori 5ème peut encore espérer monter sur la 3ème marche du podium final.
