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ACCUEIL - COMPETITION - SUPERBIKE - 2013 - Angleterre, Donington
 
 
 
 
 
 
 
 
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SUPERBIKE - Angleterre
 
messieurs les anglais (1)
 
Tom Sykes a très largement dominé cette manche outre manche de Donington Park.

Ses adversaires en ont été réduits à se retrousser les manches pour les places d'honneur et notamment Sylvain Guintoli le leader du classement général à l'entame de cette 5ème épreuve.

Le français qui n'est pas un manche, n'en déplaise à certains, a parfaitement su serrer les rangs derrière Tom Sykes en décrochant une place de 3ème et une autre de second lui assurant de quitter la perfide Albion (remember Monza) avec une courte tête d'avance sur le fieffé Sykes et sa bande.

4 petits pions suffisants pour damer celui de son principal adversaire.

À cet instant c'est toujours le pilote Aprilia qui tient fermement le manche du championnat du monde Superbike.
 
Tom Sykes les a tous enfumés à Donington Park
 

La belle régularité de Sylvain Guintoli a fait des merveilles alors qu'on ne peut pas en dire autant de ses autres concurrents.

Laverty fait 7 et 3 et Melandri 2 et 5 : toujours moins bien que Sylvain.

Les autres français n'ont pas été en reste sur le plan de la constance puisque Loris Baz a enchaîné deux bonnes places de 5ème et 7ème.

Jules Cluzel deux fois 9ème confirme qu'il est bien l'élément le plus fiable du Team Suzuki.

Leon Camier fait parfois illusion mais au moment du décompte final c'est bien Jules Cluzel qui pointe en tête.

Un peu survolté après quelques premières courses réussies Jules a payé de 3 zéros (pas tous de son fait) cet emballement.

Il s'est remis au boulot et à Donington Park ça a payé. Certes il ne se bat pas pour le top 5.
Le peut-il d'ailleurs réellement avec la Suzuki?

Mais s'il réussit à se contenter régulièrement de places entre la 5ème et la 10ème sans chercher l'exploit à tout prix, cela pourrait s'avérer très payant pour son... avenir.

 
mon papa il sera bientôt champion du monde... chiche
 
 
 
 
 

 
Superbike 1ère manche
la grille - 23 tours - 92 km - 34 mn - 162 km/h de moyenne
humidité 38% - air 15° - piste 26° - dry
 
sommaire
 
une pensée pour Leon Haslam forfait
 
Leon Haslam blessé au genou à Assen n'est pas encore remis
 
 
la grille
 

Tom Sykes est en pole devant Sylvain Guintoli et Eugene Laverty.

Jules Cluzel est 11ème et Loris Baz 12ème tous deux en 4ème ligne.

 
15ème pole de sa carrière pour Tom Sykes
 
 
les pneus
les sélections des pilotes WSBK
 
 
 
le départ
 
Sylvain Guintoli s'élance bien mais un écart lui coûte le holeshot et c'est Tom Sykes qui s'empare de la tête de la course devant Johnny Rea.
 
holeshot pour Tom Sykes
 
 
le premier classement
 
Tom Sykes devance Johnny Rea, Sylvain Guintoli, Eugene Laverty, Marco Melandri, Chaz Davies, Niccolo Canepa, Davide Giugliano, Jules Cluzel et Loris Baz.
 
Jules Cluzel et Loris Baz ferment la marche de ce top 10 de départ
 
 
la course
 
Eugene Laverty et Sylvain Guintoli se tirent une bonne bourre dès l'entame, le français conservant finalement l'avantage.
 
bagarre de coéquipiers entre Eugene Laverty et Sylvain Guintoli
 
Leon Camier tire tout droit dans la chicane dans la mini piste en dur avant de reprendre la piste.
 
sortie de piste sans conséquence pour Leon Camier
 
Le rythme est très élevé puisque les 3 pilotes de tête : Tom Sykes, Johnny Rea et Sylvain Guintoli battent le record de la piste
 
record de la piste pour Johnny Rea
 
 
3ème tour
 

Jules Cluzel est 9ème et Loris Baz 12ème

 
Loris Baz a perdu quelques places par rapport au départ
 
Après son tout droit Leon Camier abandonne définitivement après avoir chuté.
 
il y a quelque chose qui ne va pas pour Leon Camier
 
 
5ème tour
 
5 pilotes se sont largement détachés du reste du peloton : Tom Sykes, Johnny Rea, Sylvain Guintoli, Eugene Laverty et Marco Melandri.
 
Marco Melandri n'a pas perdu tout espoir d'être champion
 
Un freinage incertain vaut à Loris Baz de toucher légèrement la roue arrière de Carlos Checa.

Le français s'en tire sans encombre avant de doubler l'espagnol.
 
petite chaleur pour Loris Baz et Carlos Checa
 
Mais Loris Baz semble tout à fait en rythme puisque dans le tour d'apès il double Jules Cluzel et s'empare peu après de la 8ème place aux dépends de Canepa.
 
Loris Baz sur un gros rythme
 
 
7ème tour
 
Eugene Laverty se loupe et sort dans la chicane ce qui le relègue à la 6ème place
 
Eugene Laverty perd toutes ses chances pour le podium
 
 
11ème tour
 
En tête de la course Tom Sykes s'échappe peu à peu...
 
Tom Sykes fait cavalier seul
 
À l'inverse Marco Melandri se fait distancer.
 
Marco Melandri n'arrive pas à suivre le rythme des leaders
 
 
12ème tour
 
Avec l'erreur de Eugene Laverty c'est un groupe de 4 furieux qui se retrouve en bagarre pour la 5ème place : Eugene Laverty, Davide Giugliano, Chaz Davies et Loris Baz.
 
Chaz Davies n'arrive absolument pas à concrétiser son doublé d'Aragon
 
 
13ème tour
 
Sylvain Guintoli passe à l'attaque sur Johnny Rea pour s'emparer de la 2ème place mais à 2 secondes du leader Tom Sykes.
 
Sylvain Guintoli second
 
Dans le même temps Marco Melandri revient sur l'anglais et sa Honda qui semble forcer pour tenir la cadence de Sylvain Guintoli juste devant lui.
 
Johnny Rea n'est pas dans le rythme
 
 
15ème tour
 

Loris Baz se cale dans le sillage d'Eugene Laverty pour distancer le duo Davide Giugliano et Chaz Davies qui perdent du temps à s'arsouiller.

 
Loris Baz et Eugene Laverty ont des intérêts communs
 
 
17ème tour
 
Comme on pouvait s'en douter Marco Melandri passe Johnny Rea avant de croquer tout cru un Sylvain Guintoli qui commet l'erreur de se retourner, ouvrant ainsi la porte à la BMW de l'italien


 
Marco Melandri désormais second
 
Loris Baz ne fait aucun complexe et double Eugene Laverty pour le gain de la 5ème place.
 
Loris Baz désormais 5ème
 

19ème tour

 
Tom Sykes continue de planer sur la course avec plus de 2 secondes d'avance sur Marco Melandri.
 
Tom Sykes dans son jardin anglais
 
 
dernier tour
 
Aucun soucis pour Tom Sykes qui l'emporte devant Marco Melandri et Sylvain Guintoli.
 
Tom Sykes sera difficile à prendre en seconde manche
 
 
le podium
 
1. Tom Sykes - 2. Marco Melandri - 3. Sylvain Guintoli
 
 
les français
 
Sylvain Guintoli se classe 3ème
 
Une course solide de Sylvain Guintoli qui assure les points à défaut de pouvoir se battre pour la victoire.
 
 
 
Loris Baz se classe 5ème (12ème sur la grille)

Après avoir un peu raté mon départ en première manche,
j'attaque donc ma remontée 14ème puis 9ème, quelques tours après je « tire tout droit » en essayant de passer 8ème, retour à la 11ème place.

 
 
 
Loris Baz
Malgré tout, le feeling est super bon et je remonte de tour en tour, en roulant dans les chronos des pilotes de tête, pour finir à une belle 5è place.
 
 
 
Jules Cluzel se classe 9ème
Oubliées les deux courses difficiles de Monza, Jules Cluzel a remis du sérieux dans son pilotage.

Une 9ème place devant Michele Fabrizio, Ayrton Badovini et Carlos Checa c'est toujours bon à prendre avec une Suzuki.
 
 
 
 
 
 
 
Superbike, 2ème manche
la grille - 23 tours - 92 km - 34 mn - 162 km/h de moyenne
humidité 37% - air 17° - piste 40° - dry
 
sommaire
 
une pensée pour Carlos Checa forfait
 
souffrant de son épaule Carlos Checa a préféré renoncer
 
 
le départ
 
Tom Sykes signe encore une fois le meilleur départ devant Sylvain Guintoli et Eugene Laverty.
 
holeshot pour Tom Sykes
 
 
le premier classement
 
Tom Sykes devance Sylvain Guintoli, Eugene Laverty, Johnny Rea, Sylvain Guintoli, Leon Camier, Marco Melandri, Chaz Davies, Loris Baz et Jules Cluzel.
 
cette fois-ci Leon Camier est dans le bon wagon
 
 
2ème tour
 

Un peu comme en 1ère manche les Aprilia de Sylvain Guintoli et Eugene Laverty s'affrontent pour la seconde place ce qui fait les affaires de Tom Sykes qui s'assure rapidement quelques longueurs d'avance.

 
les pilotes Aprilia d'usine encore en bagarre
 
Profitant d'un bon départ Davide Giugliano s'empare de la 4ème place aux dépends de Johnny Rea.
 
Davide Giugliano à l'intérieur de Johnny Rea
 
 
3ème tour
 

Johnny Rea continue de souffrir et se fait doubler par les BMW de Marco Melandri et Chaz Davies.

 

les BMW de Marco Melandri et Chaz Davies roulent de concert

 
 
6ème tour
 
Nouvelle sortie de piste pour Leon Camier qui n'est décidément pas prophète en son pays...
 
beaucoup d'erreurs pour Leon Camier décidément hors sujet
 
 
7ème tour
 
Marco Melandri se loupe et perd le contact avec le groupe des poursuivants de Tom Sykes.
 
un highside évité de justesse pour Marco Melandri
 
 
14ème tour
 
Loris Baz est 8ème derrière Chaz Davies et devant Jules Cluzel
 
Loris Baz dans le top 10
 
 
15ème tour
 
Tom Sykes caracole tranquillement en tête avec plus de 6 secondes d'avance sur Sylvain Guintoli.
 
Tom Sykes en démonstration
 
 
16ème tour
 
Sylvain Guintoli a fait le trou pour se retrouver seul second derrière Tom Sykes et devant son coéquipier Eugene Laverty.
 
Sylvain Guintoli seul second fait sa course
 
Rien n'est encore joué cependant pour la 3ème place à laquelle peuvent encore prétendre 3 pilotes : Eugene Laverty, Marco Melandri et Davide Giugliano.
 
Davide Giugliano brillant mais inconstant
 
 
19ème tour
 
La bagarre débute entre Marco Melandri et Eugene Laverty.

La BMW passe l'Aprilia au prix d'une sortie de virage à la limite du vibreur...
 
Marco Melandri s'empare de la 3ème position
 
Sur la Ducati Panigale Alstare officielle Ayrton Badovini chute et abandonne.
 
Ayrton Badovini out
 
 
22ème tour
 

Dans l'avant dernier tour Eugene Laverty réussit à passer Marco Melandri dans la chicane

 
Eugene Laverty reprend la 3ème place
 
 
dernier tour
 
Tom Sykes conclut en beauté un week end parfait devant Sylvain Guintoli et Eugene Laverty qui a réussit à conserver sa 3ème place.
 
Tom Sykes signe un doublé imparable
 
Une ultime attaque totalement ratée de Marco Melandri coûte sa 4ème place au pilote BMW qui se fait devancer par Davide Giugliano.
 
Davide Giugliano profite de l'aubaine
 
 
le podium
 
1. Tom Sykes - 2. Sylvain Guintoli - 3. Eugene Laverty
 
 
les français
 
Sylvain Guintoli se classe 2ème
 
Commentaire identique que pour la 1ère manche.

Sylvain Guintoli a fait une course encore meilleure que la première en terminant second derrière Tom Sykes qui lui permet de conserver la tête du classement général avec 4 points d'avance sur la Kawasaki de l'anglais.
 
Sylvain Guintoli
 
 
 
Loris Baz se classe 78ème

Dans la deuxième manche je n'ai pu trouver le même feeling et ne voulant prendre aucun risque, je me suis contenté de la 7ème place pour prendre de bons points pour le championnat.

 
Loris Baz
 
 
Loris Baz
Je suis malgré tout satisfait de mon dimanche car je marque de bons points et je consolide ma 6ème place au championnat, en me rapprochant de la 5ème place !!!
 
Loris Baz
 
 
Jules Cluzel se classe 9ème
Jules s'assure encore des points et une seconde manche dans le top 10 ce qui correspond à la position minimum qu'on peut attendre de lui et de sa Suzuki qui n'est sans doute pas la moto la plus compétitive du plateau.
 
Jules Cluzel
 
Du coup Jules pointe à la 10ème place du général, ce qui, pour sa 1ère saison en Mondial Superbike constitue une très bonne performance
 
Jules Cluzel
 
 
 
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SUPERSPORT
la grille - 22 tours - 88 km - 33mn de course - 157 km/h de moyenne
humidité 35% - air 16° - piste 36°
 
sommaire
 
messieurs les anglais (2)
 

Tout comme en Superbike force est restée à un autochtone, en l'occurrence à Sam Lowes.

Et la démonstration fut cinglante! Lowes a terminé la course avec plus de 11 secondes d'avance sur Kenan Sofuoglu.

Même si l'anglais avait l'avantage du terrain ça fait quand beaucoup. Kenan est le champion sortant et le spécialiste de la discipline.

Bon c'est vrai la Yamaha Yakhnich marche du feu de dieu mais cette année semble bien être celle de Sam Lowes.

Un peu chien fou par moment l'anglais vient cependant d'aligner 3 victoires consécutives sur 3 circuits très différents et avec 30 points sur le fiancé Sofuoglu on peut se demander si la messe n'est pas plus ou moins dite.

Reste une inconnue : Sam Lowes saura-t-il se comporter en leader et gérer ne serait-ce qu'un tout petit peu un championnat qu'il serait idiot de perdre sur une mauvaise chute et une blessure au mauvais moment alors qu'il s'agit de la bonne année.

 
Sam Lowes au-dessus du lot
 

Florian Marino a épaté tout le monde une nouvelle fois. Malgré un flagrant manque de grip à l'arrière le remplaçant de David Salom a signé le hole shot et a contenu autant que ce que son pneu le lui permettait les assauts de ses poursuivants.

Il a même fallu que Luca Scassa, encore lui, son propre coéquipier, effectue un dépassement discutable alors que Florian n'aurait pas pu résister bien longtemps, pour envoyer le tricolore au tapis.

Certes ce n'est pas la bourde d'Assen mais c'est bien le genre d'action qui ne doit pas ravir un Team Manager. Espérons que le savon fut copieux pour l'italien.

Courageusement Florian s'est remis en selle pour terminer 21ème. Heureusement qu'une fois de plus il avait eu largement le temps de faire étalage de tout son talent et de sa fougue dont le sport motocycliste français a besoin.

Espérons que Kawasaki sache voir en lui la relève qui leur crève les yeux dans cette catégorie que Fabien va bientôt abandonner et dont Kenan a largement fait le tour...

 
Florian Marino mérite largement sa place en Mondial Supersport
 
 
la grille
 
Sam Lowes a signé la pole devant Kenan Sofuoglu et Glen Richards le champion Supersport britannique et par ailleurs Team Manager du TT Legends en Endurance.
 
la pole pour Sam Lowes
 
Florian Marino est 4ème en 2ème ligne et Fabien Foret (blessé aux cervicales après Monza) 10ème en 4ème ligne.

 
Florian Marino en 2ème ligne
 
 
le départ
 
Florian Marino réalise le holeshot devant Sam Lowes et Kenan Sofuoglu.
 
le holeshot pour Florian Marino
 
le premier classement
 
Sam Lowes devance Florian Marino, Kenan Sofuoglu, Christian Iddon, Glen Richards, Lorenzo Zanetti, Jack Kennedy, Sheridan Morais, Luca Scassa et De Rosa.
 
Sam Lowes a pris l'avantage suivi de Florian
 
 
2ème tour
 
Sur un freinage serré Christian Iddon touche Kenan Sofuoglu par l'arrière et c'est Iddon qui chute tandis que le turc est retardé dans cette mésaventure.
 
Kenan Sofuoglu retardé par la percussion de Iddon
 
Kenan Sofuoglu est contraint de repasser plusieurs pilotes les uns après les autres jusqu'à se retrouver dans la roue de Florian Marino.
 
Kenan Sofuoglu doit cravacher
 
Il faut dire que pendant ce temps là Sam Lowes a déjà pris une avance considérable sur le reste de la troupe.
 
Sam Lowes s'envole
 
 
5ème tour
 
Kenan Sofuoglu passe Florian Marino dans les S Fogarty et se détache rapidement du français
 
Kenan Sofuoglu double Florian Marino
 
Fabien Foret est 12ème
 
Fabien Foret encore souffrant des cervicales après Monza
 
 
8ème tour
 

Lorenzo Zanetti double Florian Marino puis c'est au tour de Morais d'en faire autant alors que Florian est également menacé par Jack Kennedy, Luca Scassa et Roberto Rolfo.

 
Florian Marino va avoir du mal à contenir Jack Kennedy
 
 
9ème tour
 

Michael Van Der Mark blessé avec une triple fracture du pied consécutive aux multiples départs de Monza, tout comme Fabien Foret, chute mais repart...

 
Michael Van Der Mark à la faute
 
 
11ème tour
 
Jack Kennedy et Glen Richards (qui tirera tout droit quelques instants plus tard) devancent Florian Marino alors que Roberto Rolfo gagne une place et se retrouve dans le sillage de Florian.
 
Roberto Rolfo se fait menaçant
 
Cependant Florian Marino contre attaque en reprenant Jack Kennedy et en résistant quelques temps à un Roberto Rolfo très rapide sur ce circuit.
 
Florian Marino vend chèrement sa peau
 
 
15ème tour
 
Pendant ce temps Sam Lowes est largement devant tout le monde alors que Kenan Sofuoglu est esseulé en seconde position.
 
Sam Lowes toujours impérial
 
 
16ème tour
 
Tonitruant Roberto Rolfo avale Morais tout cru avant de rééditer sur Lorenzo Zanetti ce qui permet à la MV de s'emparer de la 3ème place en prenant rapidement ses distances sur les poursuivants.
 
étonnant Roberto Rolfo qui passe Zanetti
 
C'est reparti pour un tour entre Florian Marino et Luca Scassa...
À l'entrée de la ligne droite l'italien se faufile à l'intérieur de Florian, les deux pilotes se touchent et c'est le français qui chute...
 
les 2 pilotes sont allés au contact et Florian Marino perd l'avant
 
Difficile d'incriminer intégralement Scassa même si l'italien n'y est pas allé au contact de main morte.

Florian Marino réussit néanmoins à repartir.
 
la chute et l'abandon pour Florian Marino
 
 
dernier tour
 
Les positions en tête de la course sont désormais figées : Sam Lowes l'emporte avec 11 secondes d'avance sur Kenan Sofuoglu et 14 sur Roberto Rolfo.
 
énorme domination de Sam Lowes
 
 
le podium
 
1. Sam Lowes - 2. Kenan Sofuoglu - 3. Roberto Rolfo
 
 
les français
 
 
Fabien Foret se classe 9ème
Difficile d'en vouloir à Fabien qui a couru diminué et qui perd du coup sa seconde place au classement général au profit de Kenan Sofuoglu
 
Fabien Foret
 
 
Florian Marino se classe 21ème
Une fin de course courageuse de Florian qui a réussi à se remettre en selle après son contact rugueux avec son coéquipier Luca Scassa.

Mais Florian avait déjà fait preuve de sa compétitivité.

Il n'y a plus qu'à croiser les doigts pour que le jeune français puisse poursuivre l'aventure au Portugal et durant toute la saison.
 
Florian Marino
 
 
Florian Marino
J’avais une bonne moto et je me sentais bien avec ; j’étais même content de réaliser ces performances sur un circuit que je n’apprécie pas vraiment.
La course semblait donc bien se présenter, surtout en étant qualifié 4ème.

J’ai pris un très bon départ et ai mené la course, mais j’ai senti tout de suite que je n’avais pas de grip à l’arrière.
 
Florian Marino devant Sam Lowes
 
 
Florian Marino
J’ai tenté de contenir les attaques de mes poursuivants mais je ne pouvais pas piloter comme le matin au warm up, ou la veille en qualification.
Les concurrents m’ont dépassé les uns après les autres.

Une fois 6ème, j’ai réussi à repasser 5ème puis je me suis fait reprendre.

Le tout, en ayant en ligne de mire les trois pilotes devant moi.
 
Florian Marino
 
 
Florian Marino
Ensuite, dans le dernier virage avant la ligne droite, mon co-équipier a tenté un dépassement pas forcément nécessaire à ce moment là de la course, surtout entre co-équipier.
Cela m’a fait chuter, heureusement sans me blesser, et j’ai pu repartir.

Quoiqu’il en soit, avec le rythme que j’avais trouvé aux essais j’aurais dû pouvoir me battre pour le podium et je ‘en n’ai pas eu les moyens !
 
Florian Marino
 
 
Florian Marino
C’est ce qui me frustre le plus.

Je ne sais pas encore si je roulerai à Portimao, j’espère vraiment que oui.

Je n’aurai la réponse que dans les prochains jours.
 
Florian Marino
 
 
 
 
 
 
pause de charme
 
 
 
 
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