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SUPERSPORT |
la grille - 22 tours - 88 km - 33mn de course - 157 km/h de moyenne |
humidité 35% - air 16° - piste 36° |
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sommaire |
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messieurs les anglais (2) |
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Tout comme en Superbike force est restée à un autochtone, en l'occurrence à Sam Lowes.
Et la démonstration fut cinglante! Lowes a terminé la course avec plus de 11 secondes d'avance sur Kenan Sofuoglu.
Même si l'anglais avait l'avantage du terrain ça fait quand beaucoup. Kenan est le champion sortant et le spécialiste de la discipline.
Bon c'est vrai la Yamaha Yakhnich marche du feu de dieu mais cette année semble bien être celle de Sam Lowes.
Un peu chien fou par moment l'anglais vient cependant d'aligner 3 victoires consécutives sur 3 circuits très différents et avec 30 points sur le fiancé Sofuoglu on peut se demander si la messe n'est pas plus ou moins dite.
Reste une inconnue : Sam Lowes saura-t-il se comporter en leader et gérer ne serait-ce qu'un tout petit peu un championnat qu'il serait idiot de perdre sur une mauvaise chute et une blessure au mauvais moment alors qu'il s'agit de la bonne année.
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Sam Lowes au-dessus du lot |
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Florian Marino a épaté tout le monde une nouvelle fois. Malgré un flagrant manque de grip à l'arrière le remplaçant de David Salom a signé le hole shot et a contenu autant que ce que son pneu le lui permettait les assauts de ses poursuivants.
Il a même fallu que Luca Scassa, encore lui, son propre coéquipier, effectue un dépassement discutable alors que Florian n'aurait pas pu résister bien longtemps, pour envoyer le tricolore au tapis.
Certes ce n'est pas la bourde d'Assen mais c'est bien le genre d'action qui ne doit pas ravir un Team Manager. Espérons que le savon fut copieux pour l'italien.
Courageusement Florian s'est remis en selle pour terminer 21ème. Heureusement qu'une fois de plus il avait eu largement le temps de faire étalage de tout son talent et de sa fougue dont le sport motocycliste
français a besoin.
Espérons que Kawasaki sache voir en lui la relève qui leur crève les yeux dans cette catégorie que Fabien va bientôt abandonner et dont Kenan a largement fait le tour... |
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Florian Marino mérite largement sa place en Mondial Supersport |
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la grille |
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Sam Lowes a signé la pole devant Kenan Sofuoglu et Glen Richards le champion Supersport britannique et par ailleurs Team Manager du TT Legends en Endurance. |
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la pole pour Sam Lowes |
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Florian Marino est 4ème en 2ème ligne et
Fabien Foret (blessé aux cervicales après Monza) 10ème en 4ème ligne.
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Florian Marino en 2ème ligne |
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le départ |
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Florian Marino réalise le holeshot devant Sam Lowes et Kenan Sofuoglu. |
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le holeshot pour Florian Marino |
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le premier classement |
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Sam Lowes devance Florian Marino, Kenan Sofuoglu, Christian Iddon, Glen Richards, Lorenzo Zanetti, Jack Kennedy, Sheridan Morais, Luca Scassa et De Rosa. |
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Sam Lowes a pris l'avantage suivi de Florian |
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2ème tour |
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Sur un freinage serré Christian Iddon touche Kenan Sofuoglu par l'arrière et c'est Iddon qui chute tandis que le turc est retardé dans cette mésaventure. |
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Kenan Sofuoglu retardé par la percussion de Iddon |
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Kenan Sofuoglu est contraint de repasser plusieurs pilotes les uns après les autres jusqu'à se retrouver dans la roue de Florian Marino. |
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Kenan Sofuoglu doit cravacher |
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Il faut dire que pendant ce temps là Sam Lowes a déjà pris une avance considérable sur le reste de la troupe. |
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Sam Lowes s'envole |
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5ème tour |
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Kenan Sofuoglu passe Florian Marino dans les S Fogarty et se détache rapidement du français |
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Kenan Sofuoglu double Florian Marino |
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Fabien Foret est 12ème |
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Fabien Foret encore souffrant des cervicales après Monza |
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8ème tour |
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Lorenzo Zanetti double Florian Marino puis c'est au tour de Morais d'en faire autant alors que Florian est également menacé par Jack Kennedy, Luca Scassa et Roberto Rolfo. |
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Florian Marino va avoir du mal à contenir Jack Kennedy |
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9ème tour |
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Michael Van Der Mark blessé avec une triple fracture du pied consécutive aux multiples départs de Monza, tout comme Fabien Foret, chute mais repart... |
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Michael Van Der Mark à la faute |
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11ème tour |
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Jack Kennedy et Glen Richards (qui tirera tout droit quelques instants plus tard) devancent Florian Marino alors que Roberto Rolfo gagne une place et se retrouve dans le sillage de Florian. |
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Roberto Rolfo se fait menaçant |
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Cependant Florian Marino contre attaque en reprenant Jack Kennedy et en résistant quelques temps à un Roberto Rolfo très rapide sur ce circuit. |
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Florian Marino vend chèrement sa peau |
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15ème tour |
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Pendant ce temps Sam Lowes est largement devant tout le monde alors que Kenan Sofuoglu est esseulé en seconde position. |
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Sam Lowes toujours impérial |
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16ème tour |
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Tonitruant Roberto Rolfo avale Morais tout cru avant de rééditer sur Lorenzo Zanetti ce qui permet à la MV de s'emparer de la 3ème place en prenant rapidement ses distances sur les poursuivants. |
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étonnant Roberto Rolfo qui passe Zanetti |
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C'est reparti pour un tour entre Florian Marino et Luca Scassa...
À l'entrée de la ligne droite l'italien se faufile à l'intérieur de Florian, les deux pilotes se touchent et c'est le français qui chute... |
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les 2 pilotes sont allés au contact et Florian Marino perd l'avant |
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Difficile d'incriminer intégralement Scassa même si l'italien n'y est pas allé au contact de main morte.
Florian Marino réussit néanmoins à repartir. |
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la chute et l'abandon pour Florian Marino |
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dernier tour |
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Les positions en tête de la course sont désormais figées : Sam Lowes l'emporte avec 11 secondes d'avance sur Kenan Sofuoglu et 14 sur Roberto Rolfo. |
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énorme domination de Sam Lowes |
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le podium |
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1. Sam Lowes - 2. Kenan Sofuoglu - 3. Roberto Rolfo |
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les français |
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Fabien Foret se classe 9ème |
Difficile d'en vouloir à Fabien qui a couru diminué et qui perd du coup sa seconde place au classement général au profit de Kenan Sofuoglu |
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Fabien Foret |
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Florian Marino se classe 21ème |
Une fin de course courageuse de Florian qui a réussi à se remettre en selle après son contact rugueux avec son coéquipier Luca Scassa.
Mais Florian avait déjà fait preuve de sa compétitivité.
Il n'y a plus qu'à croiser les doigts pour que le jeune français puisse poursuivre l'aventure au Portugal et durant toute la saison. |
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Florian Marino |
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Florian Marino |
J’avais une bonne moto et je me sentais bien avec ; j’étais même content de réaliser ces performances sur un circuit que je n’apprécie pas vraiment. |
La course semblait donc bien se présenter, surtout en étant qualifié 4ème.
J’ai pris un très bon départ et ai mené la course, mais j’ai senti tout de suite que je n’avais pas de grip à l’arrière. |
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Florian Marino devant Sam Lowes |
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Florian Marino |
J’ai tenté de contenir les attaques de mes poursuivants mais je ne pouvais pas piloter comme le matin au warm up, ou la veille en qualification. |
Les concurrents m’ont dépassé les uns après les autres.
Une fois 6ème, j’ai réussi à repasser 5ème puis je me suis fait reprendre.
Le tout, en ayant en ligne de mire les trois pilotes devant moi. |
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Florian Marino |
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Florian Marino |
Ensuite, dans le dernier virage avant la ligne droite, mon co-équipier a tenté un dépassement pas forcément nécessaire à ce moment là de la course, surtout entre co-équipier. |
Cela m’a fait chuter, heureusement sans me blesser, et j’ai pu repartir.
Quoiqu’il en soit, avec le rythme que j’avais trouvé aux essais j’aurais dû pouvoir me battre pour le podium et je ‘en n’ai pas eu les moyens ! |
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Florian Marino |
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Florian Marino |
C’est ce qui me frustre le plus.
Je ne sais pas encore si je roulerai à Portimao, j’espère vraiment que oui.
Je n’aurai la réponse que dans les prochains jours. |
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Florian Marino |
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